வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட்டில் ஆயில் பிரஷர் சென்சார்

Volkswagen Passat கார்களில் நிறுவப்பட்ட இயந்திரங்கள் மிகவும் நம்பகமானவை. இதற்கு நன்றி நாம் திறமையான ஜெர்மன் பொறியாளர்கள் மட்டுமல்ல, இயந்திரத்தின் தேய்க்கும் பகுதிகளுக்கு ஒரு சிறந்த உயவு அமைப்பும் வேண்டும். ஆனால் ஒரு சிக்கல் உள்ளது: எண்ணெய் சென்சார்கள். அவை உயவு அமைப்பின் பலவீனமான புள்ளியாகும், ஏனெனில் அவை அடிக்கடி உடைந்து விடுகின்றன. கார் உரிமையாளர் அவற்றை அவ்வப்போது மாற்ற வேண்டும். இந்த கட்டத்தில், ஒரு நபர் சில சிரமங்களை எதிர்கொள்வார், அதை நாம் சமாளிக்க முயற்சிப்போம்.

வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட்டில் எண்ணெய் சென்சார்களின் வகைகள் மற்றும் இடம்

Volkswagen Passat வரிசை 1973 முதல் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், காரில் என்ஜின்கள் மற்றும் எண்ணெய் சென்சார்கள் இரண்டும் பல முறை மாறியுள்ளன. எனவே, எண்ணெய் அழுத்த சென்சார்களின் இருப்பிடம் காரின் உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் அதில் நிறுவப்பட்ட இயந்திரத்தின் வகை இரண்டையும் சார்ந்துள்ளது. புதிய ஆயில் சென்சாருக்காக கடைக்குச் சென்ற ஓட்டுநர், தனது காருக்கான சென்சார்கள் இனி உற்பத்தி செய்யப்படுவதில்லை என்பதைக் கண்டறிவது அசாதாரணமானது அல்ல.

எண்ணெய் சென்சார்களின் முக்கிய வகைகள்

இன்றுவரை, விற்பனையில் நீங்கள் EZ, RP, AAZ, ABS எனக் குறிக்கப்பட்ட சென்சார்களைக் காணலாம். இந்த சாதனங்கள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை இயந்திரத்தில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவருக்கு எந்த சென்சார் தேவை என்பதைக் கண்டறிய, கார் உரிமையாளர் இயந்திரத்திற்கான இயக்க வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும். சாதனங்கள் குறிப்பதில் மட்டுமல்ல, இருப்பிடம், நிறம் மற்றும் தொடர்புகளின் எண்ணிக்கையிலும் வேறுபடுகின்றன:

• தொடர்பு கொண்ட நீல எண்ணெய் சென்சார். சிலிண்டர் தொகுதிக்கு அடுத்ததாக நிறுவப்பட்டது. வேலை அழுத்தம் 0,2 பார், கட்டுரை 028-919-081;அனைத்து நவீன Volkswagen Passat கார்களிலும் சென்சார் 028-919-081 நிறுவப்பட்டுள்ளது
• இரண்டு தொடர்புகளுடன் கருப்பு சென்சார். நேரடியாக எண்ணெய் வடிகட்டி வீட்டிற்குள் திருகுகள். வேலை அழுத்தம் 1,8 பட்டை, பட்டியல் எண் - 035-919-561A;
  
  கருப்பு சென்சார் Volkswagen Passat 035-919-561A இரண்டு தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளது
• தொடர்பு கொண்ட வெள்ளை சென்சார். முந்தைய மாதிரியைப் போலவே, இது ஒரு எண்ணெய் வடிகட்டியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வேலை அழுத்தம் 1,9 பட்டை, பட்டியல் எண் 065-919-081E.
  
  வெள்ளை ஒற்றை தொடர்பு எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் 065-919-081E Volkswagen Passat B3 இல் நிறுவப்பட்டுள்ளது

எண்ணெய் சென்சார்களின் இடம்

கிட்டத்தட்ட அனைத்து நவீன வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட் மாடல்களும் எப்போதும் ஒரு ஜோடி எண்ணெய் சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது B3 மாடலுக்கும் பொருந்தும். அங்கு, இரண்டு சென்சார்களும் எண்ணெய் வடிகட்டி வீட்டுவசதிகளில் அமைந்துள்ளன: ஒன்று நேரடியாக வீட்டுவசதிக்குள் திருகப்படுகிறது, இரண்டாவது ஒரு சிறிய அடைப்புக்குறியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வடிகட்டிக்கு சற்று மேலே அமைந்துள்ளது. சென்சார்களின் இந்த ஏற்பாடு தன்னை நன்றாக நிரூபித்துள்ளது, ஏனெனில் இது இயந்திரத்தில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தம் பற்றிய மிகத் துல்லியமான தகவலைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

எண் 1 வோக்ஸ்வாகன் எண்ணெய் வடிகட்டியில் ஒரு ஜோடி சென்சார்களைக் குறிக்கிறது

கணினியில் எண்ணெய் அழுத்தம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கும்போது, ​​​​சென்சார்களில் ஒன்று செயல்படுத்தப்பட்டு, டிரைவரின் முன் டாஷ்போர்டில் ஒரு எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரும். எண்ணெய் அழுத்தத்தின் குறைந்த வரம்பு 0,2 பட்டியை விட குறைவாக உள்ளது. மேல்: 1,9 பட்டிக்கு மேல்.

Volkswagen Passat இல் எண்ணெய் சென்சார் சரிபார்க்கிறது

முதலில், நாங்கள் அறிகுறிகளை பட்டியலிடுகிறோம், அதன் தோற்றம் வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட் எண்ணெய் சென்சார் தவறானது என்பதைக் குறிக்கிறது:

• இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் குறைந்த எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு எரிகிறது. இது வெவ்வேறு வழிகளில் தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு காட்டி ஒளிரும், பின்னர் வெளியே செல்கிறது. வாகனம் ஓட்டும் போது அல்லது தொடர்ந்து இருக்கும் போது இது இடையிடையே ஒளிரும்;
• ஒளி ஒளிரும் அதே நேரத்தில், இயந்திர சக்தியில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சிகள் காணப்படுகின்றன, மேலும் குறைந்த வேகத்தில் கார் தொடங்கி எளிதாக நிறுத்தப்படும்;
• மோட்டரின் செயல்பாடு வெளிப்புற சத்தத்துடன் இருக்கும். பெரும்பாலும் இது ஒரு அமைதியான அடியாகும், இது படிப்படியாக வலுவடைகிறது.

மேலே உள்ள அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை காரின் உரிமையாளர் கவனித்தால், எண்ணெய் சென்சார்கள் அவசரமாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

எண்ணெய் சென்சார் சோதனை வரிசை

நோயறிதலைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஒரு எச்சரிக்கையை நினைவில் கொள்வது அவசியம்: சில நேரங்களில் கணினியில் எண்ணெய் அளவு மிகக் குறைவாக இருப்பதால் எண்ணெய் சென்சார்கள் தூண்டப்படலாம். எனவே, சென்சார்களைச் சரிபார்க்கும் முன், டிப்ஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்தி இன்ஜினில் லூப்ரிகேஷன் அளவைச் சரிபார்க்கவும். சில சமயங்களில் சிறிதளவு எண்ணெய் சேர்த்தால் போதும். எண்ணெய் ஒழுங்காக இருந்தால், ஆனால் சிக்கல் மறைந்துவிடவில்லை என்றால், நீங்கள் பேட்டைத் திறக்க வேண்டும், சென்சார்களை ஒவ்வொன்றாக அவிழ்த்து, அவற்றை அழுத்த அளவோடு சரிபார்க்கவும்.

1. எண்ணெய் வடிகட்டி சாக்கெட்டிலிருந்து சென்சார் அவிழ்த்து, கார்களுக்கான சிறப்பு அழுத்த அளவிக்குள் திருகப்படுகிறது.
2. சென்சார் கொண்ட பிரஷர் கேஜ் அடாப்டரில் திருகப்படுகிறது, இது மீண்டும் எண்ணெய் வடிகட்டியில் திருகப்படுகிறது.
   
   கார் பிரஷர் கேஜ் மற்றும் டிடிஎம் உடன் அடாப்டர் வோக்ஸ்வாகன் எஞ்சினில் திருகப்பட்டது
3. இப்போது இரண்டு இன்சுலேட்டட் கம்பி மற்றும் ஒரு எளிய 12 வோல்ட் ஒளி விளக்கை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். முதல் கேபிள் பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்துடன் மற்றும் ஒளி விளக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது சென்சார் மற்றும் ஒளி விளக்கின் தொடர்புக்கானது. விளக்கு எரிகிறது.
   
   Volkswagen DDM இயங்கினால், வேகம் அதிகரிக்கும் போது விளக்கு அணைந்துவிடும்
4. லைட் பல்ப் மற்றும் பிரஷர் கேஜை இணைத்த பிறகு, கார் எஞ்சின் தொடங்குகிறது. அதன் வருவாய் படிப்படியாக அதிகரித்து வருகிறது. அதே நேரத்தில், மனோமீட்டர் மற்றும் குடுவையின் அளவீடுகள் கவனமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. அழுத்தம் அளவீட்டின் அழுத்தம் 1,6-1,7 பட்டியில் உயரும் போது, ​​ஒளி வெளியேற வேண்டும். இது நடக்கவில்லை என்றால், எண்ணெய் சென்சார் தவறானது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

Volkswagen Passat இல் எண்ணெய் சென்சார் மாற்றுகிறது

B3 உட்பட கிட்டத்தட்ட அனைத்து நவீன வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட் மாடல்களிலும் இப்போது ஒரு ஜோடி சென்சார்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் ஒன்று நீலம் (இது எண்ணெய் வடிகட்டி நுழைவாயிலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது), இரண்டாவது வெள்ளை (இது எண்ணெய் வடிகட்டி கடையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது) உயர் அழுத்தத்தை கண்காணிக்கிறது). இரண்டு தொகுதிகளையும் மாற்றுவது ஒரு பிரச்சனையல்ல, ஏனெனில் அவை எளிதில் பெறலாம். வாகன ஓட்டிகள் எப்போதும் இரண்டு எண்ணெய் சென்சார்களையும் மாற்றுவதையும் இங்கே கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஒன்று மட்டுமல்ல (ஒரு வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட்டில் ஒரு எண்ணெய் சென்சார் தோல்வியுற்றால், இரண்டாவது அதிக நேரம் வேலை செய்யாது, அது இந்த நேரத்தில் வேலை செய்தாலும் கூட) .

1. சென்சார்கள் எண்ணெய் வடிகட்டியில் திருகப்பட்டு, கையால் எளிதில் அகற்றக்கூடிய பிளாஸ்டிக் தொப்பிகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். அட்டையை உயர்த்தினால், சென்சார் தொடர்பிலிருந்து கேபிள் துண்டிக்கப்படும்.
   
   வோக்ஸ்வாகன் எண்ணெய் சென்சார்கள் கைமுறையாக அகற்றப்படும் பிளாஸ்டிக் தொப்பிகளால் மூடப்பட்டிருக்கும்
2. ஆயில் சென்சார்கள் 24-மிமீ ஓபன்-எண்ட் குறடு மூலம் அவிழ்த்து அகற்றப்படுகின்றன.
   
   வோக்ஸ்வாகனில் உள்ள எண்ணெய் சென்சார் 24 குறடு மூலம் அவிழ்த்து, பின்னர் கைமுறையாக அகற்றப்பட்டது
3. சென்சார்களை அவிழ்த்த பிறகு, அவற்றின் சாக்கெட்டுகளில் அழுக்கு காணப்பட்டால், அதை ஒரு துணியால் கவனமாக அகற்ற வேண்டும்.
   
   
   
   வோக்ஸ்வாகன் எண்ணெய் சென்சார் சாக்கெட்டுகளில் அழுக்கு அடிக்கடி குவிகிறது, அவை அகற்றப்பட வேண்டும்.
4. திருகப்படாத சென்சார்களுக்குப் பதிலாக, புதிய சென்சார்கள் திருகப்படுகின்றன, கம்பிகள் கொண்ட தொப்பிகள் அவற்றின் தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன (நீல கம்பி - நீல சென்சார், வெள்ளை கம்பி - வெள்ளை ஒன்றுக்கு).
5. கார் இயந்திரம் தொடங்குகிறது, அதன் வேகம் படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது. எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு எரியக்கூடாது.
6. அதன் பிறகு, எண்ணெய் கசிவுகளுக்கான சென்சார்களை சரிபார்க்கவும். என்ஜின் செயல்பாட்டின் பதினைந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு சிறிய கசிவுகள் தோன்றினால், சென்சார்கள் சிறிது இறுக்கப்பட வேண்டும். கசிவுகள் எதுவும் காணப்படவில்லை என்றால், பழுது வெற்றிகரமாக கருதப்படலாம்.

வீடியோ: வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட்டில் ஆயில் பஸர் பீப்

எனவே, ஒரு புதிய வாகன ஓட்டி கூட நவீன வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட் கார்களில் எண்ணெய் சென்சார்களை மாற்ற முடியும். உங்களுக்கு தேவையானது 24 சாவி மற்றும் கொஞ்சம் பொறுமை. இங்கே முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், பிராண்டுகளை குழப்பி, இயந்திரத்திற்கான இயக்க வழிமுறைகளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அந்த சென்சார்களை கடையில் வாங்குவது அல்ல.