GM இலிருந்து குரூஸ் தோற்றம் - டாக்ஸி துறையில் ஒரு புதிய சொல்
செய்திகள்

GM இலிருந்து குரூஸ் தோற்றம் - டாக்ஸி துறையில் ஒரு புதிய சொல்

2019 ஆம் ஆண்டில், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் செவ்ரோலெட் குரூஸின் உற்பத்தியை கைவிட்டது, இது ட்ரோன்கள் மற்றும் மின்சார கார்களுக்கான போட்டியை முற்றிலும் இழந்தது. இருப்பினும், உற்பத்தியாளர் நீண்ட காலமாக தோல்வியுற்றவர்களின் பாத்திரத்தில் இருக்க விரும்பவில்லை: அவர் ஏற்கனவே ஆரிஜின் மின்சார காரை வெளியிடுவதாக அறிவித்துள்ளார். 

குரூஸ் ஒரு அமெரிக்க நிறுவனம் 2013 இல் நிறுவப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், "சுய-ஓட்டுநர்" என்ற போக்கு தோன்றியது, மேலும் 2020 ஆம் ஆண்டில் பெரும்பாலான கார்களில் பெடல்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கரங்கள் இருக்காது என்று தோன்றியது. எதிர்பார்ப்புகள் நிறைவேறவில்லை, ஆனால் குரூஸ் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்திற்கு லாபகரமாக விற்கப்பட்டது. இப்போது இது நிறுவனத்தின் சுய-ஓட்டுநர் கார் பிரிவு.

சில சாதகமான அம்சங்கள் இருந்தாலும், அத்தகைய கையகப்படுத்தல் மிகவும் வெற்றிகரமாக அழைக்கப்பட முடியாது. உதாரணமாக, சூப்பர் க்ரூஸ் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி, இது நிலை XNUMX தன்னியக்க பைலட் ஆகும். கூடுதலாக, சுய-ஓட்டுநர் பிராண்ட் செவ்ரோலெட் போல்ட்டை பரிசோதித்து, இப்போது முற்றிலும் அசல் தோற்றம் மாதிரியை வெளியிட திட்டமிட்டுள்ளது.

தோற்றம் உபகரணங்கள் உன்னதமானது: இவை ஒருவருக்கொருவர் எதிரே அமைந்துள்ள பயணிகள் இருக்கைகள். ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் முற்றிலும் புதிய தளம் அடிப்படையாக பயன்படுத்தப்படும் என்று அறியப்படுகிறது. அவளைப் பற்றி இதுவரை எந்த தகவலும் இல்லை. 

தோற்றத்தின் சக்கரத்தின் பின்னால் ஓட்டுநரை வைப்பது சாத்தியமற்றது: ஒரு விருப்பமாக கூட "மனித" கட்டுப்பாடு இல்லை. ரேடார்கள் மற்றும் லிடார்கள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு அனைத்து கட்டுப்பாட்டையும் எடுத்துக் கொள்ளும். 

பெரும்பாலும், காரை வாங்க முடியாது. இது டாக்ஸி பிரிவில் வேலைக்கு மட்டுமே வாடகைக்கு விடப்படும். மின்சார கார் 1,6 மில்லியன் கிமீ மைலேஜ் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சகிப்புத்தன்மை காரின் மட்டு சாதனத்தால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது: ஒவ்வொன்றும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் புதுப்பிக்கப்படலாம் அல்லது மாற்றப்படலாம்.

படைப்பாளர்களின் யோசனை என்னவென்றால், தோற்றம் டாக்ஸியின் உலகத்தை "திருப்ப" வேண்டும். புதிய தொழில்நுட்பங்களுக்கு நன்றி, போக்குவரத்து நெரிசல்களைத் தவிர்க்க முடியும், மேலும் பயணிகள் பயணத்தின் காலத்தை ஒரு வினாடிக்கு கணக்கிட முடியும். 

அத்தகைய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தை எப்போது எதிர்பார்க்கலாம் என்று தெரியவில்லை. உற்பத்தியாளர் சாதாரண அமெரிக்க சாலைகளில் தோற்றத்தை சோதிக்க அனுமதி பெற முயற்சிக்கிறார். எனவே, அனைத்து நிறுவனப் புள்ளிகளும் ஒப்புக்கொள்ளப்படும் வரை, சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படும் வரை, குறைபாடுகள் நீங்கும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும், அதன் பிறகுதான் நிறுவனம் முழு அளவிலான உற்பத்தியைத் தொடங்கும்.

கருத்தைச் சேர்