காரில் ஊசல் என்றால் என்ன? வடிவமைப்பு, செயல்பாடு, உடைகள் மற்றும் இடைநீக்கம் மாற்றுவதற்கான அறிகுறிகள்

ஒரு காரின் இடைநிறுத்தம் ஒரு உறுப்பாக இருக்க முடியாது, ஏனெனில் அது பல செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது. இது சக்கரங்களுக்கு முறுக்குவிசையை கடத்த வேண்டும், அதிர்வுகளை குறைக்க வேண்டும் மற்றும் அதே நேரத்தில் திரும்பும் திறனை வழங்க வேண்டும். எனவே, ஒரு பரந்த பொருளில், இது பல்வேறு விளைவுகளுடன் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளும் தொடர்புடைய கூறுகளின் தொகுப்பாகும். 

இடைநீக்கத்தின் எதிர்மறையான விளைவு முற்போக்கான உடைகள் ஆகும், இது மிகவும் அரிதாகவே ஒரு உறுப்பு மற்றும் கட்டமைப்பின் பல பகுதிகளை பாதிக்கிறது. எனவே, காலப்போக்கில், ஊசல் அல்லது புஷிங்ஸ் அல்லது முள் போன்ற அதன் கூறுகளை மாற்றுவது அவசியமாகலாம்.

ராக்கர் என்றால் என்ன? செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பின் கொள்கை

ஒழுங்கின் பொருட்டு, முக்கிய கேள்விக்கான பதிலுடன் தொடங்குவது மதிப்பு - ஒரு ஊசல் என்றால் என்ன? இது எஃகு அல்லது அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு இடைநீக்க உறுப்பு ஆகும், இது ஒரு வில், முக்கோணம் அல்லது ஒரு நேர் கோட்டின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு ரப்பர்-மெட்டல் புஷிங் மற்றும் அதன் மீது ஒரு முள் நிறுவலை அனுமதிக்கிறது. 

அதிர்வுகளைத் தணிப்பதற்கு முந்தையவை பொறுப்பு. முள், இதையொட்டி, ஊசல் மீது ஸ்டீயரிங் நக்கிளை நிறுவ உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் சாலையின் அச்சில் அதன் தக்கவைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. இதற்கு நன்றி, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் காரை திறம்பட நகர்த்தலாம். குறுக்கு கையின் முக்கிய பணி சக்கரத்தை உடலுடன் இணைப்பதாகும்.. இது சக்கரங்களின் நிலையை சரிசெய்து அதிர்வுகளை அகற்றும் திறனுடன், நிலையான மற்றும் கடினமானதாக இருக்க வேண்டும்.

ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்விங் கை மற்றும் முள் - இது ஏன் முக்கியமானது?

தேய்ந்த புஷிங்ஸ் அதிர்வுகளைக் குறைக்காது, இது ஓட்டுநரை எரிச்சலடையச் செய்யும். இருப்பினும், அவை பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கு ஒரு முள் அளவுக்கு நேரடி அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தாது. ஊசல் செயல்பாட்டின் கொள்கை இந்த உறுப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. முள் ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்பிய உடனேயே ஓட்டுனரின் கட்டளைகளை கீழ்ப்படிதலுடன் பின்பற்றச் செய்கிறது. உண்மையில் ராக்கரின் முடிவு ஒரு கூட்டு பந்து செங்குத்தாக ஏற்றப்பட்டு ஸ்டீயரிங் நக்கிளில் சரி செய்யப்படுகிறது. சக்கரத்தை உருட்டுவதற்கான சரியான திசையை பராமரிப்பதற்கு அதன் சரியான செயல்பாடு பொறுப்பாகும், இதன் விளைவாக, இயக்கத்தின் அச்சில் மற்றும் செங்குத்தாக அதன் நிறுவல். ஒரு உதாரணத்துடன் அவரது பாத்திரத்தை முன்வைப்பது சிறந்தது.

நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது ஒரு ராக்கர் உடைந்ததாக கற்பனை செய்து பாருங்கள். அறிகுறிகள் தெளிவாக உள்ளன - தட்டுதல் மற்றும் பாதையை நிர்வகிப்பதில் சிரமம். மேலும், இயந்திரம் தாமதமாக செயல்படுவது போல் செயல்படுகிறது. முள் தேய்ந்து சேதமடைந்தால், சக்கரம் திடீரென பயணிக்கும் திசைக்கு செங்குத்தாக மாறக்கூடும். நெடுஞ்சாலை வேகத்தில் என்ன அர்த்தம் என்று உங்களுக்கு ஏதாவது தெரியுமா?

ராக்கர் கை மாற்று - உறுப்பு உடைகள் அறிகுறிகள்

நிச்சயமாக, இது தேவையில்லை, ஆனால் இடைநீக்கத்தின் பராமரிப்பை நீங்கள் புறக்கணித்தால் அது முடியும். ஊசல் மற்றும் உண்மையில் அதன் கிங்பின், மாற்றுவதற்கு ஏற்றது என்பதை நீங்கள் எப்படி அறிவீர்கள்? முதலாவதாக, ஒன்று அல்லது மற்றொரு சக்கரத்திலிருந்து வரும் குறிப்பிடத்தக்க சத்தம் மூலம் இந்த உறுப்பு தோல்வி பற்றி நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். பெரும்பாலும் இவை முழு ஸ்டீயரிங் அமைப்பு மற்றும் இடைநீக்கத்திற்கு அனுப்பப்படும் தட்டுகள் மற்றும் தட்டுகள் ஆகும்.

மேலே உள்ள எடுத்துக்காட்டில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, முன் விஷ்போன் மோசமான ஸ்டீயரிங் பதிலின் அறிகுறிகளைக் காட்டுகிறது.. சில சமயங்களில் ஸ்டியரிங்கை அடையாமல் ஸ்டியரிங்கைத் திருப்பும்போது பார்க்கிங்கில் அதைக் கவனிக்கலாம். வாகனம் ஓட்டும் போது இது தன்னிச்சையாக வேறு பாதையைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம், அதை நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டும்.

விஷ்போன் மற்றும் பிவோட்டை மாற்றுவதற்கும் மீண்டும் உருவாக்குவதற்கும் ஆகும் செலவு என்ன?

முன் ஸ்விங்கார்ம் மீண்டும் உருவாக்கப்படலாம், ஆனால் மாற்றலாம். நீங்கள் எந்த அறுவை சிகிச்சையை முடிவு செய்கிறீர்கள் என்பது உங்கள் மற்றும் மெக்கானிக்கின் நோயறிதலைப் பொறுத்தது. காரின் ஸ்விங்கார்ம் ஒரு உலோகத் துண்டு.. அதிக மைலேஜ், புலப்படும் சேதம் அல்லது அரிப்பு போன்றவற்றில் அதன் மாற்றம் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. மறுபுறம், புஷிங்ஸைப் போலவே முள் தனித்தனியாக மாற்றப்படலாம்.

நீங்கள் முழு உறுப்பையும் அகற்ற வேண்டியதில்லை. முழுமையான மற்றும் புதிய மாற்றத்திற்கு, நீங்கள் 20 யூரோக்களில் இருந்து 50 யூரோக்களுக்கு மேல் செலுத்துவீர்கள். சில கார்கள் சேதமடைய அதிக வாய்ப்புள்ள இடைநீக்கம் இருப்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். Passat B5, Audi A4 B6 மற்றும் B7 அல்லது Renault Scenic III போன்ற சிறந்த விற்பனையாளர்களைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். கூடுதலாக, பல இணைப்பு இடைநீக்கத்துடன், நீங்கள் இன்னும் பல கூறுகளை மாற்ற வேண்டும்.

சஸ்பென்ஷன் கை - அதை மீண்டும் உருவாக்குவது மதிப்புள்ளதா?

இது ஒரு உலோக உறுப்பு மற்றும் முள் மற்றும் ஸ்லீவ் தவிர உடைக்கக்கூடிய எதுவும் இல்லை என்பதால், உடனடியாக அதை புதியதாக மாற்றுவது மதிப்புக்குரியதா? மீளுருவாக்கம் செய்ய ஊசல் அனுப்பும் பல ஓட்டுனர்களின் அனுமானம் இதுதான். இத்தகைய செயல்பாடு தனிப்பட்ட பாகங்களின் செயல்திறன் மற்றும் உடைகளை மதிப்பிடுவது, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றுவது மற்றும் பொதுவாக சுத்தம் செய்வது ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

முள் மற்றும் புஷிங் இரண்டும் அரிதாகவே தோல்வியடைகின்றன. இந்த காரணத்திற்காக, முழு மாற்றீட்டை வாங்குவதை விட, தேவையான கூறுகளை மட்டும் மாற்றுவது நல்லது. ஒரு ஊசல் மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்பது செய்யப்படும் வேலையைப் பொறுத்தது. முள் சுமார் 10 யூரோக்கள் செலவாகும், இது ரப்பர்-மெட்டல் புஷிங்ஸுக்கும் பொருந்தும், அவற்றின் விலைகள் இன்னும் குறைவாக இருக்கலாம். எனவே, சில நேரங்களில் முழு உறுப்பையும் மாற்றுவதை விட மீளுருவாக்கம் மிகவும் லாபகரமானது. கேரேஜில் நீங்களே வேலையைச் செய்தால் அது இன்னும் மலிவாக இருக்கும்.

சஸ்பென்ஷன் ஆயுதங்களை சுயாதீனமாக மாற்றுவது - அதை எப்படி செய்வது?

சஸ்பென்ஷனின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் காரின் வயது ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இந்த கூறுகள் ஷெல் மூலம் பாதுகாக்கப்படுவதில்லை, இதன் விளைவாக நீர், அழுக்கு மற்றும் அரிப்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படலாம். முதல் படி சக்கரத்தை அகற்றுவது. அடுத்து, ஊசல் உடலில் இருந்து மவுண்டிங் போல்ட் மற்றும் ஸ்டீயரிங் நக்கிள் இருந்து unscrewing தேவைப்படுகிறது. இங்குதான் சிக்கல் எழலாம், ஏனென்றால் திருகுகளைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதானது, ஆனால் அவற்றை அவிழ்ப்பது நீண்ட நேரம் எடுக்கும். 

உங்கள் சஸ்பென்ஷன் ஆயுதங்களை முழுமையாக மாற்றுவதில் உங்களுக்கு விருப்பமில்லையென்றால், அவற்றை மீண்டும் உருவாக்க விரும்பினால், உங்களுக்கு சரியான கருவிகள் தேவை. உங்களுக்கு ஒரு முள் மற்றும் புஷிங் அகற்றும் கிட், ஒரு பத்திரிகை அல்லது குறைந்தபட்சம் சில அறிவு மற்றும் ஒரு வைஸ் தேவைப்படும். இல்லையெனில், நீங்கள் அதை நன்றாக செய்ய மாட்டீர்கள்.

ஊசல் - அதை கவனித்துக்கொள்வது மதிப்பு

நீங்கள் ஒரு சிறிய முயற்சியால், ஊசல் நீங்களே மாற்றலாம். வெற்றியடைந்தால், உழைப்புச் செலவுகளை நீங்கள் வெளிப்படுத்தாததால், நீங்கள் நிறையச் சேமிக்கிறீர்கள். எனவே உங்களுக்கு வாய்ப்பும் இடமும் இருந்தால், அது நிச்சயமாக மதிப்புக்குரியது. இல்லையெனில், அனுபவம் வாய்ந்த மெக்கானிக் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது பாகங்களை மாற்றவும்.