காற்று மாஸ் மீட்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது, அதை ஏன் கவனிக்க வேண்டும்?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

காற்று மாஸ் மீட்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது, அதை ஏன் கவனிக்க வேண்டும்?

காற்று ஓட்ட மீட்டர் எவ்வாறு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதில் என்ன உடைகிறது?

நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள் - எரிபொருள் மற்றும் காற்று கலவையின் விகிதம் என்ன? ஒவ்வொரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கும், 14,7 கிலோ காற்று உள்ளது, இது 12 XNUMX லிட்டர்களுக்கு மேல் கொடுக்கிறது. எனவே முரண்பாடு மிகப்பெரியது, அதாவது இயந்திரத்தை கட்டுப்படுத்துவது கடினம், இதனால் என்ஜின் பெட்டியில் வழங்கப்பட்ட கலவையின் சரியான கலவை உள்ளது. முழு செயல்முறையும் இயந்திர ECU என்று அழைக்கப்படும் செயலி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சென்சார்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட சமிக்ஞைகளின் அடிப்படையில், இது உட்செலுத்துதல் அளவீடு, த்ரோட்டில் திறப்பு மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் பல செயல்களை செய்கிறது.

உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில் ஓட்ட மீட்டர்களின் வகைகள்

பல ஆண்டுகளாக, இந்த சாதனங்கள் பெருகிய முறையில் துல்லியமாகவும் நம்பகமானதாகவும் மாறிவிட்டன. தற்போது 3 வகையான ஃப்ளோமீட்டர்கள் பயன்பாட்டில் உள்ளன:

● வால்வு;

● பாரிய;

● மீயொலி.

இதழ் ஓட்ட மீட்டர் எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது?

அத்தகைய காற்று ஓட்ட மீட்டர் பழைய வடிவமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது காற்று சென்சார் மற்றும் பொட்டென்டோமீட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட டம்ப்பர்களைக் கொண்டுள்ளது (எனவே பெயர்). ஷட்டரின் விலகலின் செல்வாக்கின் கீழ், காற்று எதிர்ப்பிற்கு எதிராக அழுத்தும், பொட்டென்டோமீட்டரின் மின்னழுத்தம் மாறுகிறது. உட்கொள்ளும் பன்மடங்கை அடையும் அதிக காற்று, குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் நேர்மாறாகவும். டம்பர் காற்றோட்டத்தைத் தடுக்கும் போது இயந்திரத்தை செயலிழக்க அனுமதிக்க டம்பர் மீட்டரில் ஒரு பைபாஸ் உள்ளது.

காற்று நிறை மீட்டர் என்றால் என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது?

டேம்பர் மீட்டருடன் ஒப்பிடும்போது இது மிகவும் மின்மயமாக்கப்பட்ட வடிவமைப்பாகும். இது காற்று கடந்து செல்லும் ஒரு சேனல், ஒரு சூடான கம்பி மற்றும் ஒரு வெப்ப அலகு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நிச்சயமாக, சாதனத்தில் கட்டுப்பாட்டு மின்னணுவியல் மற்றும் கணினிக்கு சமிக்ஞையை அனுப்பும் சென்சார்களும் அடங்கும். அத்தகைய வாகன காற்று ஓட்ட மீட்டர் வெகுஜன காற்று ஓட்டத்தை அளவிடுகிறது. இது பிளாட்டினம் கம்பியைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது, இது சுமார் 120-130 ° C நிலையான வெப்பநிலையில் வைக்கப்படுகிறது. அத்தகைய ஒரு எளிய வடிவமைப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறனுக்கு நன்றி, இந்த வகை ஃப்ளோமீட்டர்கள் எரிப்பு சாதனங்களின் சக்தியை கட்டுப்படுத்தாது மற்றும் காற்று எதிர்ப்பை உருவாக்காது.

காரில் மீயொலி ஓட்ட மீட்டர்

இது மிகவும் அதிநவீன காற்று ஓட்ட அளவீட்டு முறையாகும். இந்த சாதனத்தின் இதயம் ஒரு அதிர்வு ஜெனரேட்டராகும், இது காற்றின் அளவைப் பொறுத்து பல்வேறு வடிவங்களின் காற்று கொந்தளிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. அதிர்வுகள் மைக்ரோஃபோன் மூலம் எடுக்கப்படுகின்றன, இது கணக்கீடுகளைச் செய்யும் ஒரு மின்மாற்றிக்கு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. அத்தகைய காற்று ஓட்ட மீட்டர் மிகவும் துல்லியமானது, ஆனால் குறிப்பிட்ட முடிவுகளைப் பெற, ஒரு விரிவான அளவீட்டு அமைப்பு மற்றும் முடிவுகளின் பகுப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது.

காற்று நிறை மீட்டர் - அது ஏன் உடைகிறது?

ஓட்டம் மீட்டர் என்றால் என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது என்பது உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும், ஆனால் அது ஏன் தோல்வியடைகிறது? முதலாவதாக, damper வகைகள் ஒரு எரிவாயு நிறுவலின் முறையற்ற செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கவில்லை. ஃப்ளோமீட்டரில் உள்ள டம்பர் பின்விளைவின் செயல்பாட்டின் கீழ் விரைவாக மூடப்பட்டு சேதமடைகிறது.

மொத்த சாதனங்களில் காற்று மாசுபாடு மிகவும் பொதுவான பிரச்சனையாகும். எனவே, சிக்கல் செயல்பாட்டிற்கான கவனக்குறைவான அணுகுமுறையுடன் தொடர்புடையது, எடுத்துக்காட்டாக, காற்று வடிகட்டியின் வழக்கமான மாற்றீடு இல்லாதது. இதன் விளைவாக குறைந்த இழுவை மற்றும் சிறந்த செயல்திறனை வழங்கும் கூம்பு வடிவ விளையாட்டு வடிகட்டியாகவும் இருக்கலாம், ஆனால் தவறாகப் பயன்படுத்தினால், அது ஒரு மடிப்பு காகித வடிகட்டியைப் போல பல அசுத்தங்களை சிக்க வைக்காது.

காற்று நிறை மீட்டர் - சேதத்தின் அறிகுறிகள்

கண்டறிவதற்கான எளிதான காற்று நிறை மீட்டர் பிரச்சனை இயந்திர சக்தி இழப்பு ஆகும். தவறான காற்று ஓட்ட மதிப்புகள் இயந்திரக் கட்டுப்படுத்திக்கு அனுப்பப்படுகின்றன, இது சமிக்ஞையால் சரிசெய்யப்பட்ட எரிபொருளின் அளவை உருவாக்குகிறது, ஆனால் எரிப்பு அறைக்குள் உறிஞ்சப்பட்ட வாயுக்களின் உண்மையான அளவு அல்ல. எனவே, காருக்கு சக்தி இருக்காது, எடுத்துக்காட்டாக, குறைந்த இயந்திர வேக வரம்பில். 

காற்று நிறை மீட்டர் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

காரில் ஓட்ட மீட்டரை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? கண்டறியும் இடைமுகத்துடன் காரை இணைப்பது அல்லது நண்பர்களிடையே ஒரே மாதிரியான காரைக் கண்டுபிடித்து, ஓட்ட மீட்டரை ஒன்றிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மறுசீரமைப்பது எளிதான வழி. அதிகரித்த எரிபொருள் தேவை மற்றும் தவறான வெளியேற்ற வாயு கலவை ஆகியவற்றிற்கு ஓட்ட மீட்டரை சுத்தம் செய்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

காரில் ஓட்ட மீட்டரை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது?

இதற்கு தண்ணீர் பயன்படுத்த வேண்டாம்! ஸ்ப்ரே தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துவதும், அவற்றுடன் காரின் ஓட்ட மீட்டரை சுத்தம் செய்வதும் சிறந்தது. மருந்து முற்றிலும் ஆவியாகும் வரை காத்திருங்கள். அதில் நிறைய அழுக்குகள் குவிந்திருந்தால், த்ரோட்டில் உடலையும் பரிசோதித்து, தேவைப்பட்டால் அதை சுத்தம் செய்யவும்.

காற்று ஓட்ட அளவீட்டு அமைப்புகள் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டிற்கு பெரிதும் உதவும். ஓட்ட மீட்டரின் சரியான செயல்பாடு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இந்த உறுப்புடன் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், இயந்திர செயல்திறன் குறையும். அதன் நிலையை கண்காணித்தல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் ஆகியவை ஆபத்தான அறிகுறிகள் தோன்றும்போது செய்யப்பட வேண்டிய செயல்களாகும்.

கருத்தைச் சேர்