பயன்படுத்திய காரை வாங்கும்போது என்ன கேட்க வேண்டும்?

பயன்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்குவது ஒரு உண்மையான சோதனை, இது நிறைய நேரம், முயற்சி மற்றும் நரம்புகள் தேவைப்படுகிறது. சோதனையின் போது ஏமாற்றத்திலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்ற, விற்பனையாளர்களுடனான முதல் தொலைபேசி உரையாடல்களின் கட்டத்தில் சிக்கலான கார்களை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ஸ்கிராப் மெட்டலில் மோதாமல் இருக்க பயன்படுத்திய காரை அழைக்கும்போது என்ன கேட்க வேண்டும்? மிக முக்கியமான சில புள்ளிகளை நாங்கள் முன்வைக்கிறோம்.

சுருக்கமாக

தொலைபேசியில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட காரின் விவரங்களைப் பற்றி கேட்பது ஒரு பெரிய நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது - ஒரு குறுகிய உரையாடலுக்கு நன்றி, விற்பனையாளர் சான்றிதழ்களில் இழக்கப்படவில்லையா மற்றும் காரை நேரில் பார்ப்பது மதிப்புள்ளதா என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம். சம்பிரதாயங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப கேள்விகள் பற்றி கேளுங்கள். கார் போலந்து விநியோகத்திலிருந்து வந்ததா, அது வெளிநாட்டிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டதா, விற்பனையாளர் முதல் உரிமையாளர் மற்றும் அவர் ஏன் அதை விற்க முடிவு செய்தார், காரின் வரலாறு என்ன, காருக்கு என்ன வகையான பழுது தேவை என்பதைக் கண்டறியவும். கடைசியாக, நீங்கள் விரும்பும் இடத்தில் காரைச் சரிபார்க்க விற்பனையாளர் தயாராக இருக்கிறார் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

பிரத்தியேகங்கள் மட்டுமே!

பயன்படுத்திய காரை வாங்குவது எப்போதுமே ஆபத்தான வணிகமாகும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது ஒரு தீவிரமான மற்றும் விலையுயர்ந்த முதலீடாகும், மேலும் ஒரு நேர்மையற்ற வர்த்தகர் மறுபுறம் இருப்பதை நீங்கள் ஒருபோதும் உறுதியாக நம்ப முடியாது, அவர் ஒரு ரத்தினம் என்று மிகவும் பாராட்டப்படுகிறார். எனவே, நீங்கள் விற்பனையாளரை அழைப்பதற்கு முன், இந்த உரையாடலுக்கு நன்கு தயாராக இருங்கள். மிக முக்கியமான அனைத்து கேள்விகளையும் ஒரு துண்டு காகிதத்தில் எழுதி, பதில்களை தவறாமல் எழுதுவது சிறந்தது - இதற்கு நன்றி, நீங்கள் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருப்பீர்கள், மேலும் ஒரு முக்கியமான விவரத்தையும் தவறவிட மாட்டீர்கள்.

நீங்கள் உரையாடலில் ஈடுபடுவதும், செயலில் ஈடுபட உங்களை அனுமதிக்காததும் முக்கியம். இறுதியில், இது உங்கள் பணத்தைப் பற்றியது - தேவையின் பிரத்தியேகங்கள், ஏனென்றால் நீங்கள் பணம் செலுத்துவீர்கள்.

வணக்கம், கார் விற்பனை விளம்பரம் இன்னும் அமலில் உள்ளதா?

நீங்கள் யாருடன் தொடர்பு கொள்கிறீர்கள் என்பதைக் கண்டறிய ஒரு எளிய தந்திரத்துடன் விற்பனையாளருடன் உங்கள் உரையாடலைத் தொடங்குங்கள்: காரின் உரிமையாளர் அல்லது அவர் போல் நடிக்கும் டீலர். எனவே நாம் தனிநபர்களை அதிகம் நம்புகிறோம் தொழில்முறை விற்பனையாளர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் சொந்த வாகனத்தைக் காட்டுவது போல் நடிக்கிறார்கள். இது ஒரு எச்சரிக்கை அறிகுறியாக இருக்க வேண்டும் - யாரோ ஆரம்பத்தில் இருந்தே நம்மை ஏமாற்ற முயற்சிப்பதால், அவர்களிடம் மறைக்க ஏதாவது இருப்பதாக நாம் சந்தேகிக்கலாம்.

எனவே உங்கள் உரையாடலை ஒரு எளிய கேள்வியுடன் தொடங்கவும்: இந்த விளம்பரம் உண்மையா? உரிமையாளர் உடனடியாக பதிலளிப்பார், ஏனென்றால் அது என்ன வகையான சலுகை என்று அவருக்குத் தெரியும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர் ஒரு காரை மட்டுமே விற்கிறார். பல பிரதிகள் வைத்திருக்கும் விற்பனையாளர், நீங்கள் என்ன வகையான சலுகையைக் கேட்கிறீர்கள் என்று கேட்க வேண்டும். பாய் - நீங்கள் யாருடன் பேசுகிறீர்கள் என்பதை உடனடியாக புரிந்துகொள்வீர்கள்.

கார் போலந்தில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதா?

எளிய கேள்வி, எளிய பதில்: ஆம் அல்லது இல்லை. விவரங்களை எதிர்பார்க்கலாம்அதற்குப் பதிலாக நீங்கள் "ஓரளவு" ஏய்ப்பதாகக் கேட்டால், நீங்கள் என்ன கூடுதல் செலவுகளைச் செலுத்த வேண்டும் என்று ஆக்ரோஷமாகக் கேட்டுக்கொண்டே இருங்கள்.

நீங்கள் முதல் கார் உரிமையாளர்?

வழக்கமாக, பயன்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்க முடிவு செய்யும் எவரும், முதல் உரிமையாளர்கள் விற்கும் கார்களில் தங்கள் தேடலைத் தொடங்குவார்கள். இது பாதுகாப்பான விருப்பம் - நீங்கள் அதைப் பெறுவீர்கள் காரின் நிலை மற்றும் வரலாறு பற்றிய சில தகவல்கள்... எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, டீலர்ஷிப்பிலிருந்து காரை எடுத்ததிலிருந்து அதை ஓட்டியவருக்கு அது பற்றி முற்றிலும் தெரியும்.

அசல் உரிமையாளரிடம் நீங்கள் ஒரு காரை வாங்கினால், அவர் தனது காரை மிகுந்த கவனத்துடன் கவனித்துக்கொண்டார் என்றும் நீங்கள் கருதலாம். டீலரிடம் நேரடியாக "நோவ்கா" செயல்பாட்டின் முதல் மூன்று ஆண்டுகளில் அதன் மதிப்பில் 40% இழக்கிறது.எனவே, எந்த ஒரு நியாயமான ஓட்டுநரும் அதை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க தங்களால் இயன்றதைச் செய்வார்கள், பின்னர் இழப்பின்றி மறுவிற்பனை செய்வார்.

நீங்கள் பேசும் விற்பனையாளர் வாகனத்தின் முதல் உரிமையாளர் இல்லை என்றால், நீங்கள் அதை ஏற்க வேண்டும். ஒருவேளை நீங்கள் உங்கள் எல்லா கேள்விகளையும் சரியாகப் பெற மாட்டீர்கள்... உங்கள் உரையாசிரியர் அவர்களை அறியாமல் இருக்கலாம். அவர் எத்தனை கிலோமீட்டர் பயணம் செய்தார், என்ன பழுதுபார்த்தார் என்பது அவருக்குத் தெரியும், ஆனால் அவர் கார் வாங்குவதற்கு முன்பு என்ன நடந்தது என்று உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது.

காரின் கதை என்ன?

பயன்படுத்திய காரின் வரலாற்றைப் பற்றி நீங்கள் கேட்டால், மேலும் முக்கியமான விவரங்களை அறிய இது உங்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கும்:

• கார் வருகிறது ஒரு போலந்து வரவேற்புரை அல்லது வெளிநாட்டில் இருந்து கொண்டு வரப்பட்டது,
• இது முதலில் பதிவு செய்யப்பட்ட போது,
• அதை ஓட்டியவர் மற்றும் அது எவ்வாறு பயன்படுத்தப்பட்டது (நகர ஓட்டுநர் அல்லது நீண்ட தூர வழிகள்),
• என்ன படிப்பு,
• அவருக்கு ஏதேனும் புடைப்புகள் இருந்ததா,
• இது பிரச்சனையற்றதா?

"விபத்து இல்லாத" என்ற சொல்லைப் பற்றி ஓட்டுநர்கள் வெவ்வேறு புரிதல்களைக் கொண்டிருப்பதால் கடைசி கேள்வி மிகவும் சிக்கலானது. சிலர் பார்க்கிங்கில் சிறிய புடைப்புகள் அல்லது பள்ளங்களை "விபத்து" என்று பார்க்கிறார்கள். இதற்கிடையில், விபத்து மிகவும் தீவிரமானதாக இருக்கும் ஒரு அவசர வாகனத்தை மட்டுமே நாங்கள் அழைக்கிறோம் காற்றுப்பை திறக்கப்பட்டது அல்லது அதன் அனைத்து கூறுகளும் ஒரே நேரத்தில் சேதமடைந்தன: சேஸ், உடல் மற்றும் வண்டி.

கார் இப்போது என்ன எஞ்சின் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறது?

நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு விற்பனையாளரும் இதைத் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை - வாகனத் தொழிலில் ஆர்வம் காட்டாதவர்கள் மற்றும் 100% பழுதுபார்ப்பு அல்லது வேலை செய்யும் திரவங்களை இயக்கவியலுக்கு மாற்றுவதை நம்புபவர்கள் உள்ளனர். இருப்பினும், காரின் சர்வீஸ் புத்தகம் கண்டிப்பாக பராமரிக்கப்பட்டால், அத்தகைய தகவலை சரிபார்ப்பது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கக்கூடாது.

மோட்டார் எண்ணெயின் கேள்வி பிராண்டிற்கு மட்டுமல்ல, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வகைக்கும் பொருந்தும். எந்தவொரு புதிய காரின் இயந்திரமும் செயற்கை எண்ணெயுடன் உயவூட்டப்பட வேண்டும். - இந்த மசகு எண்ணெய் மட்டுமே முழு அமைப்பிற்கும் போதுமான அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. விற்பனையாளர் தனது காரில் மினரல் ஆயிலை வைத்ததாக பதிலளித்தால், அவர் பராமரிப்பில் சேமித்ததாக நீங்கள் சந்தேகிக்கலாம்.

கார் கேரேஜில் நிறுத்தப்பட்டதா?

கார் நிறுத்தப்பட்டுள்ள இடம் அதன் நிறத்தின் நிலையை பாதிக்கிறது - கேரேஜ் காரின் உடல் ஆண்டு முழுவதும் மேகத்தின் கீழ் அமர்ந்திருப்பதை விட சிறப்பாக இருக்கும்.

ஒரு நகரத்தில் கார் எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது?

எரிபொருள் நுகர்வு பற்றிய தகவல்கள் பொதுவாக இணைய போர்ட்டலில் விளம்பரத்தில் சேர்க்கப்படுவதில்லை, எனவே அதைப் பற்றி கேட்பது மதிப்புக்குரியது - அதற்கு நன்றி நீங்கள் ஒரு மாதத்திற்கு எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு எவ்வளவு செலவிடுவீர்கள் என்பதை தோராயமாக கணக்கிடலாம். முடிவு உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தினால், சிறிய மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு இயந்திரம் கொண்ட காரை வாங்குவதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டுமா?

கணிசமாக அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு வாகனத்தின் நிலையைக் குறிக்கலாம். - எரிபொருளுக்கான அதிகரித்த பசி பல செயலிழப்புகளைக் குறிக்கிறது. அடைபட்ட காற்று வடிகட்டி, தேய்ந்த தீப்பொறி பிளக்குகள் அல்லது உட்செலுத்திகள், தவறாக சரிசெய்யப்பட்ட சக்கர சீரமைப்பு, சேதமடைந்த காற்று நிறை மீட்டர் அல்லது லாம்ப்டா ஆய்வு. நிச்சயமாக, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட கார் மாடலைத் தேடி, பல கார்களை ஒத்த அளவுருக்களுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால் மட்டுமே இதை நீங்கள் உறுதியாக நம்ப முடியும்.

கார் சமீபத்தில் பழுதுபட்டதா?

இந்த கேள்விக்கு பதில் அது இல்லை என்று நீங்கள் கேட்டால், அது ஒரு ஊசி மற்றும் நீங்கள் அதை எதுவும் செய்யத் தேவையில்லை, ஓடிவிடுங்கள். ஒவ்வொரு காரையும் ஒழுங்காகவும் ஒழுங்காகவும் செய்ய வேண்டும். - ஏர் கண்டிஷனரை உடைக்கவும், என்ஜின் ஆயில், கூலன்ட், ஃபில்டர்கள், பிரேக் பேட்கள் அல்லது நேரத்தை மாற்றவும். விற்பனையாளர் ஏதேனும் சமீபத்திய மாற்றீடுகள் அல்லது பழுதுபார்ப்புகளைப் புகாரளித்தால், நீங்கள் வாகனத்தை ஆய்வு செய்யும் போது அவற்றை ஆதரிக்கும் ஆவணங்கள் உங்களிடம் உள்ளதா என்று கேட்கவும்.

மூலம், Fr பற்றி அறியவும். தேவையான பழுது... நீங்கள் பயன்படுத்திய காரை வாங்குகிறீர்கள், அதனால் உங்களிடமிருந்து கூடுதல் நிதி முதலீடு எதுவும் தேவையில்லை என்ற மாயையை கொண்டிருக்க வேண்டாம். கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதற்கு முன் இதைப் பற்றி தெரிந்து கொள்வது நல்லது, ஏனென்றால் தேடலின் கட்டத்தில் கூட, ஒரு கார் வாங்குவதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட பட்ஜெட்டை நீங்கள் தெளிவுபடுத்தலாம். உங்கள் நேர்காணலின் போது நீங்கள் பல முதலீடுகளை எதிர்பார்க்கிறீர்கள் என்பதையும், நீங்கள் எதற்காகத் தயாராக வேண்டும் என்பதை அறிய விரும்புகிறீர்கள் என்பதையும் வலியுறுத்துவது மதிப்பு. விற்பனையாளரின் நேர்மையையும் பாராட்டுங்கள். மற்றும் வழக்கமான உடைகள் பாகங்களை மாற்ற வேண்டிய வாகனத்தை கடக்க வேண்டாம்.

ஆய்வு மற்றும் காப்பீடு எப்போது காலாவதியாகும்?

பொறுப்புக் காப்பீடு மற்றும் ஆய்வு ஆகியவை பயன்படுத்திய காரை வாங்கிய பிறகு உங்களுக்குக் காத்திருக்கும் பிற செலவுகள். உங்கள் பட்ஜெட்டில் அவற்றைச் சேர்க்கவும்.

நீங்கள் இந்த காரை எவ்வளவு காலமாக ஓட்டுகிறீர்கள், ஏன் அதை விற்கிறீர்கள்?

இது ஒரு அற்பமான மற்றும் அரட்டையான கேள்வி, ஆனால் இது சில கூடுதல் தகவல்களை வழங்கக்கூடும். நீங்கள் அதைக் கண்டால் தீவிர விழிப்புணர்வை அதிகரிக்கவும் விற்பனையாளர் சில மாதங்கள் மட்டுமே காரை ஓட்டினார்... இது ஒரு பொதுவான காட்சியாகும், குறிப்பாக ஆடி அல்லது பிஎம்டபிள்யூ போன்ற பிராண்டுகளுக்கு: யாரோ ஒரு கனவு காரை வாங்குகிறார்கள், பின்னர் சேவையின் விலை அவர்களின் திறனை விட அதிகமாக இருப்பதை உணர்ந்தார்.

இறுதியாக கேளுங்கள் நீங்கள் விரும்பும் சேவையில் காரின் நிலையை சரிபார்க்க முடியுமா?. இருப்பினும், விலை மற்றும் சாத்தியமான பேச்சுவார்த்தைகளின் சிக்கலை நீங்கள் எழுப்பக்கூடாது. உங்கள் ஆய்வின் போது ஒரு உரையாடல் புள்ளியாக விட்டு விடுங்கள், எனவே வண்ணப்பூச்சு வேலை அல்லது இயந்திரத்தின் நிலை போன்ற குறிப்பிட்ட வாதங்களுடன் விலையைக் குறைக்க முயற்சி செய்யலாம்.

பயன்படுத்திய காரை வாங்குவது எளிதானது அல்ல - வாங்குபவர்களை மிகவும் பயமுறுத்தும் நேர்மையற்ற விற்பனையாளர்களை நீங்கள் இன்னும் காணலாம். எனவே தேடலின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும், விழிப்புடன் இருங்கள் மற்றும் விவரங்களைக் கேளுங்கள் - துப்பறியும் துல்லியம் ஒரு தூள் மூழ்கிய கப்பலை வாங்குவதில் இருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.

இந்தத் தொடரின் அடுத்த பதிவில், நீங்கள் பயன்படுத்திய கார் வரலாற்றை எவ்வாறு சரிபார்ப்பது என்பதை அறிந்து கொள்வீர்கள். உங்கள் கனவு காரை நீங்கள் கண்டால், சிறிய ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்கு தேவையான பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள் avtotachki.com இல் காணலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

www.unsplash.com,