காரில் விடுமுறைக்கு செல்லும்போது நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டியது என்ன?
பொது தலைப்புகள்

காரில் விடுமுறைக்கு செல்லும்போது நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டியது என்ன?

காரில் விடுமுறைக்கு செல்லும்போது நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டியது என்ன? நம்மில் பெரும்பாலோருக்கு முழு விடுமுறை காலம் விடுமுறை பயண நேரம். தோற்றத்திற்கு மாறாக, காரில் பயணம் செய்வது எளிதானது அல்ல. சில சமயங்களில் 30 டிகிரி செல்சியஸுக்கும் அதிகமான வெப்பநிலையில் பயணிகள் மற்றும் அவர்களின் சாமான்களுடன் "நெருங்கியிருக்கும்" வாகனத்தில் நீண்ட தூரத்தை வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் கடக்க, சில அடிப்படை புள்ளிகளை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. பயணங்களுக்கு முன்னும் பின்னும் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்று நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம்.

பல்வேறு காரணங்களுக்காக நீங்கள் காரில் விடுமுறைக்கு செல்ல முடிவு செய்வதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. இல்லாமல் காரில் கொண்டு செல்வோம் காரில் விடுமுறைக்கு செல்லும்போது நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டியது என்ன?எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு விமானத்தில் இருப்பதை விட நிச்சயமாக அதிக சாமான்கள் உள்ளன. மேலும், நாங்கள் பாதையை நாமே தேர்வு செய்கிறோம், இது ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பேருந்து பயணங்களைப் போலல்லாமல், தனித்தனியாகச் செல்ல அனுமதிக்கிறது.

எங்களின் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட விடுமுறைக்கு வசதியாக ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுத்ததற்கான காரணங்கள் எதுவாக இருந்தாலும், கோடைக்காலத்தில் காரை ஓட்டும் போது மனதில் கொள்ள வேண்டிய சில அடிப்படை விஷயங்கள் உள்ளன.

தொழில்நுட்ப கூடாரத்தைப் பாருங்கள்

- புறப்படுவதற்கு முன் நாம் கவனிக்க வேண்டிய முதல், முற்றிலும் முக்கிய பிரச்சினை காரின் சரியான தொழில்நுட்ப நிலை. எங்கள் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும் கூறுகளுக்குக் குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும் என்று Martom குழுமத்தின் ஒரு பகுதியான Martom Automotive Center இன் சேவை மேலாளர் Grzegorz Krul கூறுகிறார்.

எனவே, நாங்கள் விடுமுறைக்கு செல்வதற்கு முன், பிரேக் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த வகையான அடிப்படை ஆராய்ச்சி மேற்கொள்ளப்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக, கண்டறியும் பாதையில். தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்குப் பிறகு சிறிது நேரம் கடந்துவிட்டால் இது மிகவும் மதிப்பு வாய்ந்தது.

இந்த சந்தர்ப்பத்தில், வேலை செய்யும் அனைத்து திரவங்களையும் நிரப்புவோம். சரியான தெரிவுநிலையைப் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது - இரவில் சற்று நீளமான பாதைகளில், ஒழுங்காக வேலை செய்யும் தெளிப்பான்கள் அல்லது வைப்பர்கள் கூட தேவைப்படலாம்.

டயர்கள் மற்றும் காப்பீட்டை மறந்துவிடாதீர்கள்

பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் மறந்துவிடும் ஒரு முக்கிய அம்சம் டயர்களில் சரியான அளவு காற்று.

- ஒவ்வொரு வாகனமும் கண்டிப்பாக 3-4 டயர் அழுத்தங்களை வரையறுத்துள்ளது. பல பயணிகள் மற்றும் அவர்களின் சாமான்களுடன், இந்த நிலை வழக்கத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். புறப்படுவதற்கு முன் சக்கரங்களை உயர்த்த மறந்துவிட்டால், டயர்களை அதிக வெப்பமடையச் செய்யும் அபாயம் உள்ளது, இது அவர்களின் ஆயுளைக் கணிசமாகக் குறைக்கும், - Martom குழுவின் பிரதிநிதி சேர்க்கிறார்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, உதிரி சக்கரங்களின் நிலையை நாங்கள் அரிதாகவே சரிபார்க்கிறோம். மேலும், சில கார்களில் அவை கூட பொருத்தப்படவில்லை! அதற்கு பதிலாக, உற்பத்தியாளர்கள் அழைக்கப்படுவதை வழங்குகிறார்கள். இருப்பினும், டயர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகள் சிறிய சேதத்தை சரிசெய்ய மட்டுமே. நீண்ட வழியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சற்று பாரம்பரிய தீர்வைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

எங்களின் காப்பீடு சாலையில் ஏதேனும் பிரச்சனைகளை சரிசெய்ய உதவும். எனவே, புறப்படுவதற்கு முன், நாம் வாங்கிய பேக்கேஜில் என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நாம் செல்லும் நாட்டில் என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்.

ஏர் கண்டிஷனிங் என்பது ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு

கோடையில் நீண்ட தூரத்தை கடப்பது நிச்சயமாக திறமையான ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு மூலம் எளிதாக்கப்படும். வெப்பம், பிரகாசமான சூரியன் மற்றும் காற்று சுழற்சியின் பற்றாக்குறை பயணிகளின் வசதியை மட்டுமல்ல, அவர்களின் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்டுநரின் எதிர்வினை நேரம் அதிகரிக்கிறது. எனவே, விடுமுறைக்கு முன் எங்கள் பணிகளின் பட்டியலில் "ஏர் கண்டிஷனரை" சரிபார்த்து, குளிரூட்டியை டாப் அப் செய்து, அடையாளம் காணப்பட்ட செயலிழப்புகளை நீக்குவது மதிப்பு.

“ஏர் கண்டிஷனரை புத்திசாலித்தனமாக பயன்படுத்துவதையும் நாம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். நாம் ஒருபோதும் வாகனத்தை உச்சநிலைக்கு குளிர்விக்கக்கூடாது, ஏனென்றால் நாம் வெளியே வரும்போது, ​​வெப்ப அதிர்ச்சிக்கு ஆளாக நேரிடும். வெளிப்புறத்தை விட சற்று குறைவான வெப்பநிலையைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, 22-24 டிகிரி, Grzegorz Krul விளக்குகிறது.

பயணத்தைப் பொறுத்தவரை, 12 மணி நேரத்தில் சுமார் 900 கிலோமீட்டர் பயணிக்க முடியும் என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. ஒவ்வொரு 120 நிமிடங்களுக்கும் நீங்கள் ஓய்வெடுக்கக்கூடிய வகையில் உங்கள் பாதையைத் திட்டமிடுவது நல்லது - சில நிதானமான இறங்குகள் மற்றும் திருப்பங்கள், அல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, அருகிலுள்ள வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஒரு குறுகிய நடை.

லைட் பல்புகள், தண்டு, சாவிகள்

இறுதியாக, நாம் எங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய கூறுகளைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. சரி, அடிப்படை கார் பல்புகளின் தொகுப்பைப் பற்றி நீங்கள் நினைவில் வைத்திருந்தால், குறிப்பாக இரவில் மோசமாக எரியும் நெடுஞ்சாலையில், முறிவு ஏற்பட்டால் விலைமதிப்பற்றதாக இருக்கும்.

- வீட்டில் இருக்கும்போது, ​​காரின் போக்குவரத்து அமைப்புகளையும் சரிபார்ப்போம். ஒரு நிறுவப்பட்ட கொக்கி அல்லது உடற்பகுதியில் ஒரு இழுவை கயிறு நிச்சயமாக எந்த பிரச்சனையையும் சமாளிக்க உதவும்," Martom குழு நிபுணர் பரிந்துரைக்கிறார்.

சாவியை இழப்பது விடுமுறை நாட்களில் நமக்கு நிறைய பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும். அவர்களின் இழப்பு அல்லது திருட்டில் இருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள, நீங்கள் ஒரு நகலை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும், அதை நீங்கள் வேறு இடத்தில் சேமித்து வைப்பீர்கள், முன்னுரிமை எப்போதும் உங்களுடன்: உங்கள் பாக்கெட் அல்லது பணப்பையில்.

கருத்தைச் சேர்