ஹேண்ட்பிரேக் உறைந்திருந்தால் என்ன செய்வது
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

ஹேண்ட்பிரேக் உறைந்திருந்தால் என்ன செய்வது

குளிர்காலத்தில், தனிப்பட்ட கூறுகளின் முடக்கம் தொடர்பான பல்வேறு வகையான கதைகள் காருக்கு நிகழலாம். பெரும்பாலும் கை பிரேக்கில் சிக்கல்கள் உள்ளன. குறைந்த வெப்பநிலையின் செல்வாக்கின் கீழ், வாகனத்தின் இந்த முக்கியமான உறுப்பு உண்மையில் தடுக்கப்படலாம். எனவே ஹேண்ட்பிரேக் உறைந்திருந்தால் என்ன செய்வது?

ஹேண்ட்பிரேக் உறைந்திருந்தால் என்ன செய்வது

கார் இரவு முழுவதும் வாகன நிறுத்துமிடத்திலோ அல்லது முற்றத்தில் குளிரிலோ நின்றிருந்தால், ஹேண்ட்பிரேக் பெரும்பாலும் உறைகிறது. காரின் உரிமையாளர் அதில் ஏறி, இயந்திரத்தை சூடேற்றி, நடந்து செல்லவிருந்தார், ஆனால் பின்னர் கார் எங்கும் செல்ல விரும்பவில்லை என்று மாறிவிடும். எல்லாம் ஒழுங்காக இருப்பதாகத் தெரிகிறது, அது செயல்படுகிறது, ஆனால் அது செயல்படாது. ஹேண்ட்பிரேக்கை முடக்குவதை அகற்ற சில நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டிக்கும் இந்த அறிவு இருக்க வேண்டும்.

முதலில் செய்ய வேண்டியது என்ன?

ஹேண்ட்பிரேக் உறைந்திருந்தால், அதை நகர்த்த முடியாது. இந்த வழக்கில், பிரேக் பட்டைகள் வட்டுகளுக்கு நேரடியாக உறைகின்றன. குறைந்த எதிர்மறை வெப்பநிலையின் தாக்கமே இதற்குக் காரணம். பட்டைகள் உறைந்து நெரிசலான தருணங்களை தெளிவாக வேறுபடுத்துவது முக்கியம். பிந்தையது ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும், கோடையில் கூட அதிக வெப்பநிலையில் ஏற்படலாம். நெரிசல் அவற்றின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது.

ஹேண்ட்பிரேக் மிகவும் குறைந்த வெப்பநிலையில் மட்டுமே உறைகிறது. ஆனால் மற்றொரு காரணம் சக்கரங்களில் ஈரப்பதம் ஊடுருவி அவற்றின் தனிப்பட்ட கூறுகளாக இருக்கலாம். உதாரணமாக, மாலையில் ஒரு நபர் ஒரு குட்டைக்குள் ஓட்டி, ஒரு கார் கழுவலைப் பார்வையிட்டார். வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஹேண்ட்பிரேக்கை இயக்கிய பிறகு, குளிரில் சில மணிநேரங்கள் செயலற்ற நிலையில் இருந்தபின், பட்டைகள் வட்டில் உறைந்து போகக்கூடும். ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அளவு ஈரப்பதம் இதற்கு போதுமானது.

இந்த சிக்கலை தீர்க்க, முதல் படி கையில் இருக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது. உதாரணமாக, இது வெற்று பெட்ரோல் அல்லது சுற்றுச்சூழலை விட அதிக வெப்பநிலையுடன் கூடிய மற்றொரு ஒத்த திரவமாக இருக்கலாம். ஒரு பழைய, ஆனால் நேரத்தை சோதித்த முறை உள்ளது, இது கார் பாகங்களை நெருப்புடன் சூடாக்குவதை உள்ளடக்கியது.

இதைச் செய்ய, நீங்கள் எரியும் காகிதம் அல்லது அதைப் போன்ற ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, பொருள் பற்றவைக்கப்பட்டு, சக்கரங்களில் உள்ள பிரேக் பேட்களுக்கு நேரடியாக கொண்டு வரப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், பாதுகாப்பு விதிகளுக்கு இணங்குவது மிக முக்கியமான நுணுக்கமாக கருதப்படுகிறது. எந்தவொரு சக்தியும் சிக்கலான சூழ்நிலைகள் மற்றும் தொல்லைகள் ஏற்படாதவாறு தீயை பாதுகாப்பான தூரத்தில் வைத்திருப்பது அவசியம்.

உறைந்திருக்கும் ஒரு ஹேண்ட்பிரேக்கை நீங்கள் சமாளிக்க வேண்டியிருந்தால், நீங்கள் முற்றிலும் அமைதியாக இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில் பீதி வெறுமனே பொருத்தமற்றது. நீங்கள் அமைதியாக இருந்தால், சிக்கலைக் கையாள்வது முடிந்தவரை எளிமையாக இருக்கும். காரின் எஞ்சின் சக்தியைப் பயன்படுத்தி பேட்களை வலுக்கட்டாயமாக கிழிக்க முயற்சிக்கக்கூடாது. இது வாகனத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும், சில முக்கியமான கூறுகளை சேதப்படுத்தும்.

ஹேண்ட்பிரேக் உறைந்திருந்தால் என்ன செய்வது

பார்க்கிங் பிரேக்கை சூடாக்குவதற்கான பிரபலமான விருப்பங்கள்

ஹேண்ட்பிரேக் உறைந்திருந்தால், கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் கிடைக்கக்கூடிய சில எளிய வழிமுறைகளை நீங்கள் செய்ய வேண்டும். விரும்பத்தகாத விளைவுகள் இல்லாமல் இந்த சிக்கலை வெற்றிகரமாக தீர்க்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த நிரூபிக்கப்பட்ட முறைகள் உள்ளன.

டிஃப்ரோஸ்டர்

தற்போது, ​​மிகவும் பொதுவான மற்றும் உற்பத்தி விருப்பம் ஒரு சிறப்பு டிஃப்ரோஸ்டரின் பயன்பாடு ஆகும். பூட்டுகள் மற்றும் காரின் பிற பகுதிகளை நீக்குவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கும் தனித்துவமான கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு சிறப்பு தீர்வு இது. ஒரு வேளை, குளிர்காலத்தில் இந்த தயாரிப்பின் குறைந்தபட்சம் ஒரு தொகுப்பையாவது வாங்குவது நல்லது. நீங்கள் அதை வீட்டிலோ அல்லது சாமான்களின் பெட்டியிலோ சேமிக்கலாம். இதுபோன்ற எதுவும் கையில் இல்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு ஏரோசோலைப் பயன்படுத்தலாம். உறைபனி இப்போது வெளியே இருப்பதை விட குறைவாக இருப்பது முக்கியம்.

ஆல்கஹால் கொண்ட திரவங்கள்

இந்த நோக்கங்களுக்காக, பெட்ரோல், ஆல்கஹால் அல்லது திரவங்களை உறைந்துபோகாத மற்றும் ஜன்னல் பலகங்களை கழுவ பயன்படுகிறது. நீங்கள் இந்த திரவத்தை பட்டையில் தடவி சிறிது நேரம் காத்திருக்க வேண்டும். பனி தவறாமல் உருகும்.

வெந்நீர்

பார்க்கிங் பிரேக்கை நீக்குவதற்கான மற்றொரு நல்ல கருவி சூடான நீர். இது கொதிக்கும் நீராக இருக்க வேண்டியதில்லை. இந்த முறை வாகன உறுப்புகளுக்கு மிகவும் மென்மையான மற்றும் குறைந்த ஆக்கிரமிப்பு ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. பிரேக் பேட்களில் சூடான நீரை ஊற்றவும். எல்லோரும் இந்த பணியை சிரமமின்றி சமாளிக்க முடியும். பட்டைகள் வரும்போது, ​​நீங்கள் உடனடியாக காரை ஓட்ட வேண்டும். நனைந்த கார் பாகங்களை உலர, நீங்கள் பிரேக் மிதி பயன்படுத்த வேண்டும். பிரேக்கிங் போது, ​​பட்டைகள் சூடாகின்றன, அவை அவற்றின் மேற்பரப்பில் இருந்து ஈரப்பதத்தை ஆவியாக்குகின்றன.

முடி உலர்த்தி கட்டும்

கட்டிடம் முடி உலர்த்தி பட்டைகள் நேர்த்தியாக மற்றொரு வழி. ஆனால் அதைப் பயன்படுத்துவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல, ஏனென்றால் ஒவ்வொரு நபரும் அதை தங்கள் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் கொண்டிருக்கவில்லை. இணைப்புக்கு அருகிலுள்ள கடையின் பற்றாக்குறை மற்றொரு சிக்கலாக இருக்கலாம்.

ஹேண்ட்பிரேக் உறைந்திருந்தால் என்ன செய்வது

பார்க்கிங் பிரேக் முடக்கம் தடுப்பு

சில நேரங்களில் ஒரு சிக்கலைத் தடுப்பதைத் தடுப்பது மிகவும் எளிதானது, பின்னர் அதை சரிசெய்வதில் வேலை செய்வதை விட. பயனுள்ள உதவிக்குறிப்புகள் உள்ளன, இதன் மூலம் பார்க்கிங் பிரேக்கை முடக்குவதை விலக்க முடியும். குளிர்காலத்தில் நீங்கள் வெறுமனே பயன்படுத்தாவிட்டால் பிரேக் உறையாது. இயக்கத்தைத் தடுக்க நிலையானதாக இருக்கும்போது பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் சில நிமிடங்களுக்கு பிரேக்கைப் பயன்படுத்தலாம், அதன் பிறகு அது அகற்றப்படும். இந்த நேரத்தில், ஒரு சிறிய பனி மேலோடு உருவாகிறது, இது இயக்கத்தின் தொடக்கத்தில் மிக எளிதாக உடைகிறது.

வாகனத்தை நிறுத்துவதற்கு முன், உறைபனியைத் தவிர்ப்பதற்காக பட்டையை நன்கு உலர்த்துவது நல்லது. பிரேக் இதற்கு சிறந்த கருவியாகும். அதை அழுத்துவதன் மூலம் பட்டைகள் உராய்வு மற்றும் வெப்பத்தைத் தூண்டுகிறது, எனவே, உலர்த்துதல் ஏற்படுகிறது. பனி கஞ்சி, குட்டைகள் மற்றும் பிற ஒத்த இடங்களில் சவாரி செய்யக்கூடாது என்றும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இந்த எளிய உதவிக்குறிப்புகளுக்கு நன்றி, நீங்கள் குளிர்காலத்தில் ஹேண்ட்பிரேக்கை முடக்குவதைத் தவிர்க்கலாம்.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

ஹேண்ட்பிரேக் உறையாமல் இருப்பதை எப்படி உறுதி செய்வது? ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றும் போது, ​​உறைக்குள் சிறிது கிரீஸ் ஊற்றவும். பட்டைகள் உறைந்தால், நிறுத்துவதற்கு இரண்டு மீட்டர்கள் முன், ஹேண்ட்பிரேக்கை சிறிது உயர்த்தவும், இதனால் பட்டைகள் வெப்பமடையும்.

சக்கரம் உறைந்திருந்தால் என்ன செய்வது? குளிரில் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நீங்கள் உறைந்த பகுதிகளை கொதிக்கும் நீரில் தண்ணீர் விடக்கூடாது - அவை இன்னும் கடினமாகப் பிடிக்கும். நேரம் இருந்தால், நீங்கள் சக்கரத்தை அகற்றி, ஒரு மரத் தொகுதியுடன் டிரம்மில் தட்ட வேண்டும்.

உறைந்த பட்டைகளை கரைப்பது எப்படி? வெளியேற்ற குழாயில் ஒரு குழாய் வைத்து, பட்டைகளுக்கு ஓட்டத்தை இயக்கவும். ஒரு முடி உலர்த்தி பயன்படுத்தவும். அது சற்று உறைந்திருந்தால், நீங்கள் மெதுவாக ஓட்ட முயற்சி செய்யலாம்.

கருத்தைச் சேர்