சார்ஜிங் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள்: செவர்லே சில்வராடோ EV, ராம் 1500, ஃபோர்டு F-150 லைட்னிங், டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் மற்றும் பல ஜீரோ எமிஷன் வாகனங்கள் விரைவில்

ஃபோர்டு எஃப்-150 லைட்னிங் அனைத்து மின்சார கார்களில் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக கருதப்படுகிறது.

மின்சார வாகனங்கள் உங்கள் டிரெய்லரை இழுக்காது என்று பிரதமர் ஸ்காட் மோரிசனின் அறிக்கை. அவர் உங்கள் படகை இழுக்கப் போவதில்லை. குடும்பத்துடன் உங்களுக்குப் பிடித்தமான கேம்பிங் ஸ்பாட்டுக்கு இது உங்களை அழைத்துச் செல்லாது" என்று 2019 தேர்தல் பிரச்சாரத்தின் போது வயதாகவில்லை.

அந்த நேரத்தில் அது துல்லியமாக இல்லை என்ற உண்மையை ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு, 2021 இல் இங்கே அமர்ந்து, இழுத்துச் செல்லக்கூடிய மற்றும் உயரக்கூடிய கார்களால் வழிநடத்தப்படும் மின்சார வாகன (EV) புரட்சியின் உச்சியில் இருக்கிறோம். உண்மையில், மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் இழுத்துச் செல்வதையும் முகாமிடுவதையும் இன்னும் எளிதாக்கும், குறைந்தபட்சம் நாம் இதுவரை பார்த்தவற்றிலிருந்து.

ஃபோர்டு, செவ்ரோலெட் மற்றும் ராம் ஆகியவை இந்த புதிய அலை அலையான மின்சார வாகனங்களை அமெரிக்க பிராண்டுகள் வழிநடத்தியுள்ளன, தங்களின் மிகவும் பிரபலமான பிக்கப் டிரக்குகளின் மின்சார பதிப்புகள் தசாப்தத்தின் நடுப்பகுதியில் கிடைக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகின்றன. பின்னர் டெஸ்லா மற்றும் ரிவியனில் இருந்து புதிய வீரர்கள் வேறு ஏதாவது வழங்குவதாக உறுதியளிக்கிறார்கள்.

பிரதம மந்திரியும் மற்றவர்களும் விரைவில் ரசிக்கக்கூடிய சில மின்சார வாகனங்கள் இங்கே உள்ளன - இழுத்துச் செல்வதற்காகவோ அல்லது முகாமிடுவதற்கோ.

Ford F-150 மின்னல்

உலகில் அதிகம் விற்பனையாகும் யூடியூட் இப்போது மின்சாரம் மற்றும் குறைந்த பட்சம் அதன் சொந்த அமெரிக்காவிலாவது சந்தைப்படுத்தப்படும். ஃபோர்டு புதிய எலக்ட்ரிக் காருக்கு 100,000 ஆர்டர்களைப் பெற்றுள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது, மேலும் இது ஏன் மிகவும் பிரபலமானது என்பதைப் பார்ப்பது எளிது.

இது இரட்டை-மோட்டார் ஆல்-வீல் டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் இரண்டு பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது: 318 கிலோவாட் மற்றும் 370 கிமீ வரம்பு கொண்ட நிலையான மாடல் அல்லது ரீசார்ஜ் செய்யாமல் 483 கிமீ வரம்பில் நீட்டிக்கப்பட்ட மாடல் மற்றும் அதிக சக்திவாய்ந்த டிரான்ஸ்மிஷன் 420 kW/1051 Nm. இந்த அதிக சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையுடன், ஒரு பெரிய பிக்கப் டிரக் "சராசரி நான்கு-வினாடி வரம்பில்" மணிக்கு 0 கிமீ வேகத்தில் தாக்கும் என்று ஃபோர்டு கூறுகிறது.

முக்கியமாக, அதன் தோண்டும் திறன் 4536 கிலோ (இது ஒரு பெரிய படகு, PM) மற்றும் அதன் பேலோட் 907 கிலோ ஆகும். இது ஹூட்டின் கீழ் 400 லிட்டர் சேமிப்பு இடத்தையும் (இயந்திரம் பொதுவாக இருக்கும்) மற்றும் கருவிகள் அல்லது கேம்பிங் கியருக்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய பல விற்பனை நிலையங்களையும் கொண்டுள்ளது.

துரதிருஷ்டவசமாக, F-150 இல் முன்பு ஆர்வம் காட்டிய போதிலும், ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியா இங்கு மின்னலை என்ன வழங்குகிறது என்று கூறவில்லை.

டெஸ்லா சைபர்ட்ரக்

F-150 லைட்னிங் தற்போதுள்ள மற்றும் ஏற்கனவே பிரபலமான பிக்கப் டிரக்கின் மின்சார பதிப்பாக இருந்தாலும், டெஸ்லா அதன் சைபர்ட்ரக்குடன் முற்றிலும் மாறுபட்ட அணுகுமுறையை எடுத்துள்ளது. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இது அதன் கோணமான "சைபர்பங்க்" தோற்றத்துடன் ஒரு நவீன பாணியாக இருக்க வேண்டும்.

மூன்று-மோட்டார் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஃபிளாக்ஷிப் மாடல் ஒரு சூப்பர் காரைப் போல 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தை எட்டும் என்று அமெரிக்க பிராண்ட் கூறுகிறது. டூயல் எஞ்சின்/ஆல் வீல் டிரைவ் மற்றும் சிங்கிள் இன்ஜின்/ரியர் வீல் டிரைவ் ஆகிய இரண்டிற்கும் திட்டங்களும் உள்ளன.

சைபர்ட்ரக் முதலில் அமெரிக்காவில் இப்போது (2021 இன் பிற்பகுதியில்) விற்பனைக்கு வரவிருந்தது, ஆனால் உற்பத்தி 2022 வரை தாமதமானது. ஆஸ்திரேலிய சந்தையில் டெஸ்லாவின் இருப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, சைபர்ட்ரக் விற்பனைக்கு வருவதற்கு சிறிது நேரம் ஆகும். நிச்சயமாக, இது உள்ளூர் சட்டத்தின் மூலம் செல்ல வேண்டும், ஆனால் 2023 இல் எங்காவது விற்பனைக்கான தொடக்க தேதியை நீங்கள் வழங்கலாம்.

ஜிஎம்சி ஹம்மர்

மின்சார வாகன சந்தையில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் முதல் முக்கிய அர்ப்பணிப்பு, ஹம்மர் பெயர்ப்பலகையின் மறுமலர்ச்சி ஆகும், இருப்பினும் அதன் சொந்த பிராண்டுக்கு பதிலாக GMC பிராண்டின் மாதிரியாக உள்ளது. அது சரி, ஒரு காலத்தில் அதன் பெரிய எரிவாயு-இயங்கும் SUV களுக்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் GM இன் மின்சார உந்துதலை முன்னெடுத்துச் செல்லும்.

2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அறிவிக்கப்பட்டது, இது 2023 ஆம் ஆண்டில் ஒரு முழுமையான SUV உடன், இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள் அமெரிக்காவில் விற்பனைக்கு வரும். இது GM இன் புதிய குடும்பமான அல்டியம் எலக்ட்ரிக் மோட்டார்கள் மற்றும் பேட்டரிகளை நீங்கள் "கலந்து பொருத்த" அறிமுகப்படுத்துகிறது. அமெரிக்க நிறுவனங்களின் பிராண்டுகளின் போர்ட்ஃபோலியோவிலிருந்து பல்வேறு மாடல்களுக்கு ஏற்றது.

Hummer ute இல், GM ஆனது அல்டியத்தின் முழு சக்தியையும் மூன்று-மோட்டார் அமைப்புடன் வெளியிடும், இது ஒரு பெரிய 745kW/1400Nm ஐ வழங்குவதாகக் கூறப்படுகிறது. இது தகுந்த ஆஃப்-ரோடு செயல்திறனை வழங்க ஆல்-வீல் டிரைவாக இருக்கும், மேலும் இது "புற்றுநோய் போல் நடக்க" மற்றும் டர்னிங் ரேடியஸைக் குறைக்கும் நான்கு சக்கர ஸ்டீயரிங் போன்ற சில தனித்துவமான அம்சங்களையும் கொண்டிருக்கும்.

GM ஹம்மரை ஆஸ்திரேலியாவுக்கு அனுப்புமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும், ஏனெனில், இடது கை இயக்கி வாகனங்களை மட்டுமே தயாரிப்பது உறுதிசெய்யப்பட்ட போதிலும், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாடல்களை வலது கை இயக்கி வாகனங்களாக மாற்ற ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் சிறப்பு வாகனங்களை (GMSV) உருவாக்குவது சாத்தியமாக்குகிறது. . இருக்கலாம்.

செவ்ரோலெட் சில்வராடோ ஈ.வி

ஜெனரல் மோட்டார்ஸுக்கு ஜிஎம்சி ஹம்மர் ஒரு பெரிய விஷயம் என்றாலும், சில்வராடோ ஒரு எலக்ட்ரிக் வேரியண்ட்டை அறிமுகப்படுத்தும் என்ற ஜூலை அறிவிப்பு ஆட்டோ நிறுவனத்திற்கு மிக முக்கியமான மின்சார வாகனம் என்று விவாதிக்கலாம். ஏனெனில் சில்வராடோ GM-ன் அதிகம் விற்பனையாகும் பிக்கப் டிரக் மற்றும் அதன் நெருங்கிய போட்டியாளர் Ford F-150 ஆகும், எனவே ஒரு மின்சார பதிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், இது EV சந்தையை ஒரு பெரிய பார்வையாளர்களுக்கு திறக்கிறது.

சில்வராடோ ஹம்மரின் அதே அல்டியம் இயங்குதளம், பவர்டிரெய்ன் மற்றும் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும், அதாவது ஜோடிக்கு இடையேயான செயல்திறன் மற்றும் திறன்களை ஒத்திருக்கும். 800-வோல்ட் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் 350kW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கும் மற்றும் F-644 மின்னலை விட 150km வரம்பை Silverado வழங்கும் என்பதை செவர்லே உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

ஹம்மரைப் போலவே, ஆஸ்திரேலியாவில் லெஃப்ட் ஹேண்ட் டிரைவ் சில்வராடோ EVஐப் பெறுவோமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். GMSV இன் உள் எரிப்பு-இயங்கும் சில்வராடோ மற்றும் செவ்ரோலெட் கொர்வெட் போன்ற லாபகரமான குறைந்த-அளவிலான கார்களை விற்பனை செய்வதற்கான அதன் நோக்கத்தின் மீது கவனம் செலுத்துவதால், அது பிரபலமடைந்து மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கும் போது வரம்பில் சேர்க்கப்பட்டால் ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை.

ராம் டகோட்டா மற்றும் ராம் 1500

ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில், அதன் நெருங்கிய போட்டியாளர்கள் இருவரும் EV பிக்அப்பில் உறுதியாக உள்ளனர், மேலும் ராம் அதைப் பின்பற்றினார். ஆனால் இது ஒரு மின்சார காரை மட்டுமல்ல, ஒரு ஜோடியையும் உறுதிப்படுத்தியது.

இப்போது ஸ்டெல்லாண்டிஸின் கட்டுப்பாட்டில் (பிரான்சின் PSA குழுமம் மற்றும் ஃபியட்-கிரைஸ்லரின் இணைப்பு), ராம் 1500 ஆம் ஆண்டில் எலக்ட்ரிக் 2024 ஐ அறிமுகப்படுத்துவார், அத்துடன் டகோட்டா பேட்ஜ் கொண்ட ஒரு புதிய நடுத்தர அளவிலான காரையும் அறிமுகப்படுத்துவார்.

ஃபிரேம் SUVகள் மற்றும் பயணிகள் கார்களுக்காக Stellantis உருவாக்கிய புதிய EV இயங்குதளத்தை ராம் அதன் பரவலாக விற்கப்படும் 1500 இன் எலக்ட்ரிக் பதிப்பை உருவாக்கப் பயன்படுத்தும். இது வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கும் தத்துவார்த்த வரம்பிற்கும் 800-வோல்ட் மின்சார அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும். 800கிமீ வரை. ஸ்டெல்லாண்டிஸ் 330கிலோவாட் வரை திறன் கொண்ட மின்சார மோட்டாரைக் கொண்டிருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தியது, அதாவது மூன்று மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டால், ரேம் 1500 ஆனது 990கிலோவாட் வரை வழங்க முடியும்; குறைந்தபட்சம் கோட்பாட்டளவில்.

புதிய டகோட்டா ராம் வரம்பை விரிவுபடுத்தும் மற்றும் டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் மற்றும் ஃபோர்டு ரேஞ்சருடன் போட்டியிடும். இது பெரிய ஸ்டெல்லாண்டிஸ் காரின் இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது மிகவும் வலுவான பாடி-ஆன்-ஃபிரேமைக் காட்டிலும் ஒரு மோனோகோக் என்று பரிந்துரைக்கிறது. ஆனால் இது அதே 800 வோல்ட் எலக்ட்ரானிக்ஸ்களை இயக்க முடியும் மற்றும் 330 மாடலில் உள்ள அதே 1500 kW மோட்டார்களைப் பயன்படுத்த முடியும்.

ஆஸ்திரேலியாவில் கிடைக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்துவது மிக விரைவில், ஆனால் ஸ்டெல்லாண்டிஸின் உலகளாவிய அணுகுமுறை மற்றும் யூட்டின் முடிவில்லாத விற்பனைப் படை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, டகோட்டா எதிர்கால ராம் ஆஸ்திரேலியா ஷோரூமிற்குச் செல்லும் வாய்ப்பு உள்ளது.

ரிவியன் R1T

டெஸ்லா சைபர்ட்ரக்கைப் போலவே, ரிவியன் ஆர்1டி டிரக்குகள்/பிக்அப்களில் வித்தியாசமாக உள்ளது. ஒரு திடமான உழைப்பாளியாக இருப்பதற்குப் பதிலாக, புதிய அமெரிக்க பிராண்ட் அதன் மாடலை பிரீமியம் பிரசாதமாக நிலைநிறுத்துகிறது, அது எங்கும் வசதியாகவும் ஸ்டைலாகவும் செல்ல முடியும்.

அமேசான் மற்றும் ஃபோர்டில் இருந்து பில்லியன் கணக்கான ஆதரவுடன், இந்த வளர்ந்து வரும் பிராண்ட் 1 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஆட்டோ ஷோவில் R1T (மற்றும் அதன் உடன்பிறந்த R2018S SUV) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து நிலையான முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளது. ரிவியன் தனது சொந்த மின்சார மோட்டார்கள், பேட்டரிகள் மற்றும் இயங்குதளங்களை உருவாக்குவதே சந்தைக்கு வருவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கும் முக்கிய காரணம்.

R1T ஆனது 100 சதவிகிதம் வரை வலம் வரக்கூடியதாகவும், 350மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் 900மிமீ நீரைக் கடக்கவும் முடியும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. உங்களுக்கு பிடித்த கேம்பிங் இடத்திற்கு உங்களை அழைத்துச் செல்ல போதுமான திறன் உள்ளது, அங்கு நீங்கள் விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்தால், தட்டு மற்றும் படுக்கைக்கு இடையே உள்ள சேமிப்பு சுரங்கப்பாதையிலிருந்து முகாம் சமையலறையை வெளியே இழுக்கலாம். இந்த கேம்ப் கிச்சனில் இரண்டு இண்டக்ஷன் குக்கர்கள், ஒரு சிங்க், மற்றும் வசதியான கேம்பிங்கிற்கு (அல்லது "கிளாம்ப்") தேவையான அனைத்து உபகரணங்களும் பாத்திரங்களும் உள்ளன, அவை முதல்வரின் காதுகளுக்குச் செய்தியாக இருக்க வேண்டும்.

ரிவியன் தனது முதல் வாகனங்களை அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு தாமதப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது (பெரும்பாலும் உலகளாவிய செமிகண்டக்டர் பற்றாக்குறை காரணமாக), முதல் விநியோகங்கள் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தொடங்கும் போது, ​​R1T ஆனது 480 கிமீ தூரம் செல்லும், ஆனால் 2022 ஆம் ஆண்டளவில் 640 கிமீ தொலைதூர மாறுபாடு இருக்கும். அதன் பிறகு, 400 கிமீ மின் இருப்பு கொண்ட மிகவும் மலிவு மாடலை வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், ரிவியன் R1T ஐ வலது கை இயக்கத்தில் உற்பத்தி செய்வதாகவும், கார் விரும்பி ஆஸ்திரேலியாவை ஒரு முக்கியமான சந்தையாகவும் பார்க்கிறார் என்பதை பலமுறை உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். எப்போது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் 2023 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்கத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதால், 2022 ஆம் ஆண்டு வரை இது நடக்காது.