DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் Renault Zoe ZE 50 46 kW வரை [Fastned]
மின்சார கார்கள்

DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் Renault Zoe ZE 50 46 kW வரை [Fastned]

Renault Zoe ZE 50ஐ 50kW DC சார்ஜருடன் சார்ஜ் செய்யும் வரைபடத்தை Fastned வெளியிட்டுள்ளது. கார் உச்சநிலையில் 46kW ஐ அடைகிறது, பின்னர் கார் 25 சதவிகிதம் பேட்டரி சார்ஜில் 75kW க்கும் குறைவான சக்தியைக் குறைக்கிறது.

DC இலிருந்து Renault Zoe ZE 50 எப்படி சார்ஜ் செய்கிறது

Renault Zoe ZE 50 ஆனது CCS ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் சாக்கெட்டுடன் பொருத்தப்பட்ட முதல் Renault Zoe ஆகும், மேலும் மாற்று மின்னோட்டத்திற்கு (AC) பதிலாக நேரடி மின்னோட்டத்தை (DC) அனுமதிக்கிறது. முந்தைய தலைமுறை வாகனங்களில் வகை 2 இணைப்பிகள் மட்டுமே இருந்தன மற்றும் அதிகபட்சமாக 22 kW (ரெனால்ட் R-சீரிஸ் என்ஜின்கள்) அல்லது 43 kW (கான்டினென்டல் க்யூ-சீரிஸ் என்ஜின்கள்) வெளியீடு இருந்தது.

DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் Renault Zoe ZE 50 46 kW வரை [Fastned]

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault சார்ஜிங் போர்ட்

சமீபத்திய தலைமுறையில், அதிகபட்ச சார்ஜிங் பவர் 46 kW (29% வரை), இது வேகமாக குறைய ஆரம்பித்தாலும், 41% இல் சுமார் 40 kW, 32% இல் 60 kW மற்றும் 25% இல் 75% க்கும் குறைவானது:

DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் Renault Zoe ZE 50 46 kW வரை [Fastned]

ஃபாஸ்ட்னெட் தயாரித்த அட்டவணை மிகவும் குறிப்பிட்ட நடைமுறை அர்த்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஏனென்றால் அதற்கு நன்றி எங்களுக்குத் தெரியும்:

  • நாம் பேட்டரியை 3 சதவிகிதம் வரை குறைக்கலாம்இன்னும் சார்ஜிங் கிட்டத்தட்ட முழு சக்தியில் தொடங்கும்,
  • ஆற்றல் 3 முதல் 40 சதவீதம் வரை வேகமாக நிரப்பப்படும்: சுமார் 19 நிமிடங்களில் சுமார் 27 kWh சார்ஜ் செய்யப்படும், இது மெதுவான வேகத்தில் சுமார் +120 கிமீ ஓட்டுவதற்கு ஒத்திருக்க வேண்டும் (மற்றும் +180 கிமீ / மணி சார்ஜிங் வேகம்),
  • பயணித்த தூரத்தைப் பொறுத்து சார்ஜரிலிருந்து துண்டிக்க உகந்த தருணம் - பேட்டரி 40-45 அல்லது 65 சதவீதம் சார்ஜ் ஆகும்சார்ஜிங் சக்தி 40 அல்லது 30 kW க்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது.

பிந்தைய வழக்கில், நிச்சயமாக, 40/45/65 சதவிகிதம் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியுடன் எங்கள் இலக்கு அல்லது அடுத்த சார்ஜிங் நிலையத்தை அடைவோம் என்று கருதுகிறோம்.

> எலெக்ட்ரிக் கார் மற்றும் குழந்தைகளுடன் பயணம் - போலந்தில் ரெனால்ட் ஜோ [இம்ப்ரஷன்ஸ், ரேஞ்ச் டெஸ்ட்]

Renault Zoe ZE 50 இன் அதிகபட்ச உண்மையான வரம்பு 330-340 கிலோமீட்டர் வரை இருக்கும்.. குளிர்காலத்தில் அல்லது நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​அது சுமார் 1/3 குறையும், எனவே நாம் 500 கிலோமீட்டர் ஓட்ட வேண்டும் என்றால், பாதியிலேயே கட்டணம் வசூலிக்க திட்டமிடுவது புத்திசாலித்தனமாக இருக்கும்.

> Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland range test [YouTube]

ரெனால்ட் ஸோ பேட்டரி சமீபத்திய தலைமுறை ZE 50 இல் ஏர்-கூல்டு ஆகும். இதன் பயனுள்ள திறன் தோராயமாக 50-52 kWh ஆகும். காரின் முக்கிய போட்டியாளர்கள் Peugeot e-208 மற்றும் Opel Corsa-e ஆகும், இவை சார்ஜிங் நிலையம் அனுமதிக்கும் போது 100 kW வரை சார்ஜ் செய்யலாம், ஆனால் சற்று சிறிய பேட்டரியைக் கொண்டிருக்கும்:

> Peugeot e-208 மற்றும் ஃபாஸ்ட் சார்ஜ்: ~ 100 kW 16 சதவீதம் வரை மட்டுமே, பின்னர் ~ 76-78 kW மற்றும் படிப்படியாக குறைகிறது

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்