டெஸ்ட் டிரைவ் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் புதுமையான ENLITEN தொழில்நுட்பத்தை வழங்குகிறது

ஈரமான மேற்பரப்பில் செயல்திறனை மேம்படுத்த இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் அதன் புதிய அனைத்து மின்சார வாகன ஐடி 3 க்கும் புதுமையான ENLITEN தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த நீண்டகால கூட்டாளர் வோக்ஸ்வாகனுடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது. சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ENLITEN தொழில்நுட்பத்தை பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் முன்னோடியாகக் கொண்டுள்ளது, இது டயர்கள் மிகக் குறைந்த உருட்டல் எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கிறது, ஆனால் ஐடி 3 க்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட துரான்ஸா சுற்றுச்சூழல் டயர்களை உருவாக்க குறைந்த பொருள் தேவைப்படுகிறது.

சுற்றுச்சூழல் நட்பு டயர்களைக் கொண்ட சுற்றுச்சூழல் நட்பு கார்

அதிக ஓட்டுநர்களுக்கு இ-மொபிலிட்டியின் நன்மைகளை வெளிப்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஐடி.3 என்பது ஃபோக்ஸ்வேகனின் முதல் முழு மின்சார வாகனமாகும். ஐடி.3 ஐ உருவாக்கும் போது, ​​ஈரமான மற்றும் வறண்ட நிலைகளில் உயர் மட்டத்தில் செயல்படும், நல்ல பிரேக்கிங் தூரம், நீண்ட ஆயுள் மற்றும், மிக முக்கியமாக, அல்ட்ரா-லோ ரோலிங் ரெசிஸ்டன்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்ட டயரை ஃபோக்ஸ்வேகன் தேடுகிறது. ஏனெனில் ரோலிங் எதிர்ப்பு எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் இந்த விஷயத்தில், ID.3 பேட்டரி பேக்கின் இயக்க வரம்பில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் இந்த அனைத்து தேவைகளையும் பெஸ்போக் Turanza Eco டயர் மற்றும் ENLITEN தொழில்நுட்பத்துடன் பூர்த்தி செய்கிறது. இந்த புதுமையான பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் லைட்வெயிட் டயர் தொழில்நுட்பமானது, குறைந்த மூலப்பொருட்களை உட்கொள்வதில் ஒரு புதிய தரநிலையை அமைக்கிறது மற்றும் ரோலிங் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, இது குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை வழங்குகிறது - நிலைத்தன்மைக்காக கட்டப்பட்ட மின்சார வாகனத்தின் யோசனைக்கு ஏற்ப.

ENLITEN டெக்னாலஜி டயர்கள் உருளும் எதிர்ப்பை வெளிப்படுத்துகின்றன, இது நிலையான உயர்தர கோடைகால டயரை விட 30% குறைவாக உள்ளது. ENLITEN உடன் மற்றும் இல்லாத அதே அளவு கோடைகால டயர்களுடன் பிரிட்ஜ்ஸ்டோனால் செய்யப்பட்ட ஒப்பீட்டின் அடிப்படையில். தொழில்நுட்பம் (92Y 225 / 40R18 XL).] எரிபொருளால் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு, இது குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் CO2 உமிழ்வுகளுக்கு பங்களிக்கிறது, அத்துடன் மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது, ID.3 ஓட்டுநர்கள் வாகனத்தின் அதிகபட்சத்தை அனுபவிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. ஓட்டுநர் வரம்பு. கூடுதலாக, ENLITEN தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய டயர்கள், சமமான உயர்தர நிலையான கோடைகால டயர்களுடன் ஒப்பிடும்போது 20% வரை எடை குறைப்பு மூலம் கூடுதல் எரிபொருள்/பேட்டரி சேமிப்பை வழங்குகின்றன.1 அது 2 கிலோ வரை. ஒவ்வொரு டயருக்கும் உற்பத்தி செய்வதற்கு குறைவான மூலப்பொருள் தேவைப்படுகிறது, இது சுற்றுச்சூழலுக்கு மற்றொரு நன்மையாகும், வளங்கள் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட டயர் கழிவுகளின் ஒலி மேலாண்மை ஆகிய இரண்டிலும்.

ENLITEN தொழில்நுட்பம் அதன் சிறப்பியல்புகளின் அடிப்படையில் வேறு பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. ENLITEN தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் தனித்துவமான பொருட்களுக்கிடையேயான சினெர்ஜி, அத்துடன் புதிய கலவை செயல்முறை, இழுவை முயற்சியைக் குறைக்காமல் உடைகளின் செயல்திறனை அதிகரிக்கும். இது, மாடலின் முழுமையான முப்பரிமாண வடிவமைப்போடு இணைந்து, ஈரமான செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உடைகளை குறைக்கிறது, அதாவது ENLITEN தொழில்நுட்பம் வாகனக் கையாளுதலை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஓட்டுநர் இன்பத்தை அதிகரிக்கிறது. குறிப்பிட்ட வழக்கில், ஐடி 3 தொழில்நுட்பம் வோக்ஸ்வாகனின் செயல்திறன் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்கிறது.

நீண்ட கூட்டாண்மை மூலம் பயனடைந்த திட்டம்

நீண்டகால பங்காளிகளான பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் இடையேயான வெற்றிக் கதைகள், கடந்த ஆண்டு நூர்பர்க்ரிங்கில் அதிக மின்சார மடியில் புதிய பதிவு உட்பட, அனைத்து வோக்ஸ்வாகன் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய டயர்கள் விரைவாக உருவாக்கப்படுவதால் மதிப்பைச் சேர்க்கின்றன.

வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டங்களில், பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் அதன் புதுமையான மெய்நிகர் டயர் மேம்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி உகந்த டயர் அளவு ஐடி 3 ஐ டிஜிட்டல் முறையில் தீர்மானிக்க பயன்படுத்தியது. டயர் மேம்பாட்டு கட்டத்தை விரைவுபடுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், மெய்நிகர் டயர் மேம்பாடு குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளையும் கொண்டுவருகிறது.

3, 18 மற்றும் 19 அங்குல பதிப்புகளில் வோக்ஸ்வாகன் ஐடி 20 க்கு ENLITEN தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய துரான்சா சுற்றுச்சூழல் டயர்கள் கிடைக்கின்றன. 19- மற்றும் 20 அங்குல டயர்கள் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் பி-சீல் தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது ஜாக்கிரதையாக இருக்கும் பகுதியில் பஞ்சர் ஏற்பட்டால் தற்காலிகமாக காற்றை சிக்க வைக்கிறது, இதனால் கார் தொடர்ந்து ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.

“ஐடி.3 இன் வெளியீடு, கோல்ஃப் போட்டிக்குப் பிறகு மிகப்பெரிய ஏவுதலாகும். கார் மற்றும் சுற்றுச்சூழலின் நன்மைகள் இரண்டையும் ஓட்டுநர்கள் புரிந்துகொள்ளும் வகையில் டயர்கள் சரியானதாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். அதனால்தான் நாங்கள் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் மற்றும் அவர்களின் ENLITEN தொழில்நுட்பத்தை ஐடிக்கு தேர்ந்தெடுத்தோம்.3. தொழில்நுட்பத்தால் வழங்கப்பட்ட ரோலிங் எதிர்ப்பின் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு ID.3 இன் பேட்டரி ஆயுளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் இது மிகவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக மின்சார வாகனங்களின் வரம்பைப் பற்றி பல கேள்விகள் சமீபத்தில் எழுந்துள்ளன. நீண்ட காலத்திற்கு, ENLITEN தொழில்நுட்பம் e-mobility இன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை மாற்ற உதவும். இது நிச்சயமாக புதுமையான தொழில்நுட்பம்,” என்று வோக்ஸ்வேகனின் சேஸிஸ் டெவலப்மெண்ட் தலைவர் கார்ஸ்டன் ஸ்கொப்ஸ்டாட் கருத்து தெரிவித்தார்:

"எல்லா மின்சார ஐடி குடும்பத்திற்கான சமீபத்திய வடிவமைப்புகள் மின்சார இயக்கம் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை நிரூபித்துள்ளன. ஐடி.3 உண்மையில் அனைவருக்கும் மின்சார கார் உள்ளது. Bridgestone முதன்முறையாக சாலையின் செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை ENLITEN தொழில்நுட்பத்துடன் புதிய அனைத்து-எலக்ட்ரிக் Volkswagen ID.3 இல் இணைக்க உதவியதில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம். ஒரு வணிகமாக, OEM களுக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை வழங்க நாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம், அவர்கள் எதிர்கால இயக்கத்திற்கு பங்களிக்கும் எங்கள் முதன்மை கூட்டாளர்களாக உள்ளனர், மேலும் சமூகத்திற்கு கூடுதல் மதிப்பை உருவாக்க அவர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றுகிறோம். வோக்ஸ்வேகனுக்கு இணையாக இதைத்தான் நாங்கள் செய்து வருகிறோம்,” என்று பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் EMIA இன் அசல் உபகரணங்களின் துணைத் தலைவர் மார்க் டெஜடோர் கூறினார்.

-----------

1. ENLITEN தொழில்நுட்பத்துடன் (92Y 225 / 40R18 XL) அதே அளவிலான உயர்-கோடைகால டயர்களுடன் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் ஒப்பீட்டின் அடிப்படையில்.