பாதுகாப்பு. சரியான வேகம் - இது உண்மையில் என்ன அர்த்தம்?

போக்குவரத்து நிலைமைகளுடன் வேக முரண்பாடானது சாலை போக்குவரத்து விபத்துக்களுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணமாகும், இது ஓட்டுநர்களின் தவறு காரணமாக ஒரு அபாயகரமான விளைவு ஆகும். பல ஓட்டுநர்கள் அந்த பகுதியில் உள்ள விதிகளால் அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம் என்று கருதுகின்றனர், ஆனால் உண்மையில் வானிலை, போக்குவரத்து, சாலை நிலைமைகள், பயன்படுத்தப்படும் வாகனத்தின் எடை மற்றும் அளவு அல்லது உங்கள் சொந்த இடம் மற்றும் திறன்கள் ஆகியவை இருக்க வேண்டும். கணக்கில் எடுத்து கொள்ளப்பட்டது.

இந்தப் பிரிவில் அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 70 கிமீ என்றால், எங்கள் மீட்டர் எதைக் காட்ட வேண்டும்? அவசியமில்லை. ஓட்டுநர் சாலையின் விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும், ஆனால் அதே நேரத்தில் பொது அறிவு மூலம் வழிநடத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் தற்போதைய நிலைமைகளுக்கு வேகத்தை சரிசெய்ய வேண்டும். 2019 ஆம் ஆண்டில் ஓட்டுநர்களால் இந்த விதிக்கு இணங்கத் தவறியது 770 பேரின் மரணத்திற்கு பங்களித்தது - ஓட்டுநர்களின் தவறு காரணமாக சாலை விபத்துக்களில் இறந்தவர்களில் 1/3 க்கும் அதிகமானோர் *.

ஆபத்தான வானிலை

தற்போதைய வானிலைக்கு ஏற்ப வேகத்தை சரிசெய்வது மிகவும் முக்கியம்.

மூடுபனி அல்லது மழையின் காரணமாக ஈரமான, வழுக்கும் மேற்பரப்புகள் அல்லது குறைந்த தெரிவுநிலை, ஒவ்வொரு ஓட்டுநரையும் த்ரோட்டில் இருந்து வெளியேறும்படி தூண்டும். இல்லையெனில், ரெனால்ட் டிரைவிங் ஸ்கூலின் பயிற்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, சாலையில் ஏற்படும் திடீர் ஆபத்திற்கு ஓட்டுநர் மிகவும் தாமதமாக பதிலளிக்கலாம்.

கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல்? கட்டணம் வசூலிக்காதே!

விதிகள் அனுமதிக்கும் வேகத்தை அதிகப்படுத்தினால் அதிக போக்குவரத்து நெரிசலையும் தடுக்கலாம். இந்த காரணத்திற்காக, சில சூழ்நிலைகளில் நெடுஞ்சாலையில் மணிக்கு 140 கிமீ வேகத்தில் ஓட்ட முடியாது. இதன் விளைவாக முன்னால் உள்ள வாகனத்திலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்காமல் அல்லது ஆபத்தான முந்திச் சென்றால், முடுக்கி மிதியிலிருந்து உங்கள் கால்களை எடுப்பது நிச்சயமாக நல்லது.

மேலும் பார்க்கவும்: கூடுதல் உரிமத் தகட்டை நான் எப்போது ஆர்டர் செய்யலாம்?

சாலை கரடுமுரடான...

சாலையின் மேற்பரப்பின் நிலை மற்றும் சாலையின் வடிவம் குறித்தும் டிரைவர் கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஒரு முரட்டுத்தனமான அல்லது கூர்மையான திருப்பம் நீங்கள் மெதுவாக வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறியாகும். குறுகலான சாலையில் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும், எதிர் திசையில் இருந்து வரும் காரை முந்திச் செல்வது நமக்கு கடினமாக இருக்கும் அபாயம் இருக்கும் போது, ​​ரெனால்ட் டிரைவிங் ஸ்கூல் நிபுணர் Krzysztof Pela கூறுகிறார்.

நீங்கள் என்ன ஓட்டுகிறீர்கள்?

எல்லா வாகனங்களிலும் ஒரே மாதிரியான வேகத்தில் செல்ல முடியாது. வாகனம் பெரிதாகவும், கனமாகவும் இருப்பதால், நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும். கோடை காலத்தில், பலர் மோட்டார் ஹோம்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், பைக்குகளை கூரையில் எடுத்துச் செல்கிறார்கள் அல்லது தங்கள் சாமான்களுடன் வெறுமனே ஓட்டுகிறார்கள். அத்தகைய சூழ்நிலையில், ஒரு வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நாம் நிறுத்தும் தூரத்தின் நீளம் மற்றும் காரின் ஏரோடைனமிக் பண்புகளின் சரிவு பற்றி நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

ஓட்டுநரின் தனிப்பட்ட உத்தரவு

ஒவ்வொரு முறையும் புறப்படுவதற்கு முன், ஓட்டுநர் தனக்கு காரை ஓட்டத் தெரியுமா என்பதை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். ஆபத்து காரணிகள், எடுத்துக்காட்டாக, நோய்கள் அல்லது சில மருந்துகள் அடங்கும். சில சமயங்களில் நாம் தேவையில்லாமல் விரட்டுகிறோம், உதாரணமாக, நாம் வலுவான உணர்ச்சிகளின் செல்வாக்கின் கீழ் இருக்கும்போது அல்லது ஒரு சூடான நாளிலிருந்து சோர்வாக இருக்கும்போது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், நாம் நகரும் வேகம் நமது பலவீனமான ஆரோக்கியத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

உங்கள் திறமைகளை நீங்கள் மிகைப்படுத்திக் கொள்ளக்கூடாது - சிறிய அனுபவம் உள்ள ஓட்டுநர்கள் அல்லது நீண்ட இடைவெளிக்குப் பிறகு சக்கரத்தின் பின்னால் வந்தவர்கள் குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

மிக மெதுவாகவும் மோசமானது

அதே நேரத்தில், இதை நியாயப்படுத்தும் சிறப்பு சூழ்நிலைகள் இல்லாவிட்டால், நாம் நகரும் வேகம் இந்த பிரிவில் அனுமதிக்கப்பட்டவற்றிலிருந்து கணிசமாக விலகக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இல்லையெனில், நாங்கள் போக்குவரத்தின் ஓட்டத்தை பாதிக்கலாம் மற்றும் மற்ற ஓட்டுநர்களை அபாயகரமான அல்லது மிகவும் ஆக்ரோஷமாக ஓட்டுவதற்கு ஊக்குவிக்கலாம்.

*ஆதாரம்: policeja.pl

மேலும் காண்க: ஸ்கோடா SUVகள். கோடியாக், கரோக் மற்றும் காமிக். மும்மடங்கு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது