வாகனத் தொழில் இரண்டாவது தனிமைப்படுத்தலுக்கு அஞ்சுகிறது

கொரோனா நெருக்கடி நடைமுறையில் வாகனத் துறையை பல வாரங்களாக நிறுத்தி வைத்தது. படிப்படியாக, வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இயல்பான நடவடிக்கைகளுக்குத் திரும்புகின்றனர், ஆனால் சேதம் மிகப் பெரியது. எனவே, தொழில் இரண்டாவது "அடைப்பை" அஞ்சுகிறது.

"இந்த தொற்றுநோய் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்களை மின்மயமாக்கலை நோக்கி கார்களின் இயக்கத்தில் ஒரு அடிப்படை மாற்றத்தின் கட்டத்தில் பாதிக்கிறது, இதற்கு ஏற்கனவே அனைத்து முயற்சிகளும் தேவைப்படுகின்றன. உலகச் சந்தை சரிவுக்குப் பிறகு, பல நிறுவனங்களுக்கு நிலைமை சீரானது. ஆனால் நெருக்கடி இன்னும் தீரவில்லை. இப்போது உற்பத்தி மற்றும் தேவையில் ஒரு புதிய சரிவைத் தடுக்க எல்லாவற்றையும் செய்ய வேண்டும், ”என்று டாக்டர். மார்ட்டின் கோயர்ஸ், ஆட்டோமொபைல் அசோசியேஷன் (VDA) நிர்வாக இயக்குனர்.

2020 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியில் சுமார் 3,5 மில்லியன் வாகனங்கள் தயாரிக்கப்படும் என்று விடிஏ எதிர்பார்க்கிறது. இது 25 ஐ விட 2019 சதவீதம் குறைவதற்கு ஒத்திருக்கிறது. ஜனவரி முதல் ஜூலை 2020 வரை, 1,8 மில்லியன் வாகனங்கள் ஜெர்மனியில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன, இது 1975 க்குப் பிறகு மிகக் குறைந்த மட்டமாகும்.

"VDA உறுப்பினர் நிறுவனங்களின் ஆய்வில், ஒவ்வொரு நொடியும் முன்னேற்றம் ஏற்படுவதாகக் காட்டுகிறது, ஆனால் 2022 க்குள் கொரோனா நெருக்கடி இந்த நாட்டில் உற்பத்தியை பாதிக்கும் வரை உறிஞ்சுதல் விகிதம் எட்டப்படாது என்று சப்ளையர்கள் நம்புகிறார்கள்" என்று டாக்டர். கட்டாயப்படுத்துகிறது.