கார் வடிப்பான்கள் - அவற்றை எப்போது மாற்றுவது?

பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் தங்கள் காரின் தோற்றத்தைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள். நாங்கள் வழக்கமாக மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது கார் கழுவுவதற்குச் செல்வோம், இதில் வெற்றிடமாக்கல், சலவை அப்ஹோல்ஸ்டரி மற்றும் ஜன்னல்களைக் கழுவ வேண்டும். இருப்பினும், தனிப்பட்ட வாகன அமைப்புகளின் உட்புறத்தை சுத்தமாக வைத்திருப்பதும் முக்கியம். இதற்கு காரின் தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் பயணத்தின் வசதி ஆகிய இரண்டையும் பாதிக்கும் வடிப்பான்கள் தேவை.

ஒவ்வொரு காரிலும் பிந்தைய பல உள்ளன. எனவே, அவர்களின் நீண்ட மற்றும் சிக்கலற்ற சேவையை அனுபவிப்பதற்காக, முதலில், இன் சரியான நேரத்தில் (உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி) சரியான வடிகட்டியை மாற்றவும். நீங்கள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டியதை நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம்.

உயவு முறையை நாங்கள் கவனித்துக்கொள்கிறோம்

– முதலாவது, அதாவது ஆயில் ஃபில்டர், அதன் செயல்பாட்டின் போது வெளியிடப்படும் தனிப்பட்ட எஞ்சின் கூறுகள் அல்லது பின்னங்கள், சூட் அல்லது சூட் ஆகியவற்றின் தேய்மானத்தால் ஏற்படும் அனைத்து வகையான அசுத்தங்களையும் நீக்குகிறது என்று Martom க்கு சொந்தமான Martom வாகன மையத்தின் சேவை மேலாளர் Grzegorz Krul விளக்குகிறார். குழு .

உண்மையில், இந்த உறுப்பின் பங்கு மிகைப்படுத்துவது மிகவும் கடினம். முழு மோட்டரின் செயல்பாடு உண்மையில் அதன் நிலையைப் பொறுத்தது. இந்த வடிகட்டி அதன் பண்புகளை இழக்கத் தொடங்கும் போது, ​​​​எஞ்சின் தேய்மானத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கும் அபாயத்தை நாங்கள் இயக்குகிறோம், இது இறுதியில் ஆபத்தான சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

முறையான மாற்றீடு பற்றி நினைவில் கொள்ளுங்கள். கார் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு இணங்க நாங்கள் இதைச் செய்கிறோம் - வழக்கமாக ஒவ்வொரு 15 கிமீ ஓட்டத்திற்கும், இது எண்ணெயைப் போலவே அதே அதிர்வெண் ஆகும்.

சுத்தமான எரிபொருள் என்பது குறைவாக அடிக்கடி மாற்றப்படும் வடிகட்டியாகும்

எரிபொருள் வடிகட்டி சமமாக முக்கியமானது, அதன் பங்கு அனைத்து வகையான அசுத்தங்கள் மற்றும் துகள்கள், அதே போல், டீசலில் இயங்கும் வாகனங்கள், நீர் துகள்கள் ஆகியவற்றைப் பிரிப்பதாகும்.

"இந்த உறுப்பு பெரும்பாலும் எங்கள் இயந்திரத்திற்கு வழங்கப்படும் எரிபொருளின் தரத்தை தீர்மானிக்கிறது, எனவே நீங்கள் நிச்சயமாக அதன் சரியான தொழில்நுட்ப நிலையை கவனித்து பழைய மற்றும் பழையவற்றை சரியான நேரத்தில் புதியவற்றுடன் மாற்ற வேண்டும்," என்று Martom குழுவின் பிரதிநிதி கூறுகிறார்.

எத்தனை முறை மாற்றுவது என்பது நாம் பயன்படுத்தும் பெட்ரோல் அல்லது டீசலின் தரத்தைப் பொறுத்தது.

ஒரு தரநிலையாக, இந்த நோக்கத்திற்காக தளத்திற்கு வருகை சுமார் 30 கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்குப் பிறகு திட்டமிடப்பட வேண்டும். இருப்பினும், முன்பு எரிபொருளில் சிறிது சேமிக்க முயற்சித்திருந்தால், இந்த தூரத்தை பாதியாகக் கூட குறைக்கலாம்.

தூசி மற்றும் அழுக்கு இல்லாத காற்று

காற்று வடிகட்டி, பெயர் குறிப்பிடுவது போல, தூசி, தூசி மற்றும் பிற ஒத்த அசுத்தங்களிலிருந்து வாகனம் ஓட்டும்போது இயந்திரத்தால் உறிஞ்சப்படும் காற்றை சுத்தம் செய்ய உதவுகிறது.

- அதே நேரத்தில், பரிமாற்றத்தின் அதிர்வெண் பெரும்பாலும் நாம் பொதுவாக பயணிக்கும் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மட்டுமே நம்மை கட்டுப்படுத்திக் கொண்டு, சராசரியாக 15-20 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு இந்த வடிகட்டியை மாற்றுகிறோம். எவ்வாறாயினும், தூசி நிறைந்த சூழலில் இயக்கப்படும் வாகனத்திற்கு எங்கள் பங்கில் அடிக்கடி தலையீடு தேவைப்படும், என்கிறார் க்ரெஸ்கோர்ஸ் க்ருல்.

மாற்றீட்டை வாங்குவதை ஒத்திவைப்பது உட்பட, நாங்கள் ஆபத்து. எரிபொருள் பயன்பாட்டை அதிகரிக்க. எஞ்சின் சக்தியில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பை அடிக்கடி உணர்கிறோம். இந்த அறிகுறிகள் நிச்சயமாக புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது, காலப்போக்கில் அவை மிகவும் தீவிரமான செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

நுண்ணுயிரிகளை உள்ளே இருந்து அழிக்கிறோம்

வாகன வடிகட்டிகளில் கடைசியாக, கேபின் வடிகட்டி (மகரந்த வடிகட்டி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), காரின் உட்புறத்தில் நுழையும் காற்றை சுத்திகரிக்கிறது. அதன் நிலை முதன்மையாக ஓட்டும் போது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் வசதியை பாதிக்கிறது.

இந்த வடிகட்டி ஒவ்வொரு ஆண்டும் புதியதாக மாற்றப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் இந்த நேரத்திற்குப் பிறகு அது அதன் பண்புகளை இழக்கிறது, மேலும் குவிக்கப்பட்ட ஈரப்பதம் பூஞ்சை மற்றும் நுண்ணுயிரிகளின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது.

"இதன் விளைவாக, மாசுபட்ட காற்று காரின் உட்புறத்தில் வீசப்படுகிறது, இது விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள் அல்லது வேகமாக கண்ணாடி ஆவியாதல் ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கும்" என்று Martom குழுவின் நிபுணர் இறுதியில் குறிப்பிடுகிறார்.

அடைபட்ட கேபின் வடிகட்டி குழந்தைகள் அல்லது உணர்திறன் உள்ளவர்களுக்கு குறிப்பாக விரும்பத்தகாததாக இருக்கும், ஏனெனில் இது அவர்களுக்கு ஒவ்வாமை எதிர்வினைகளை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் நிச்சயமாக அதை மாற்றுவதற்கு ஒரு பழக்கத்தை உருவாக்க வேண்டும், உதாரணமாக, கோடை காலம் தொடங்கும் முன், காற்றுச்சீரமைப்பியை சரிபார்க்கும் போது.