வாகன நானோசெராமிக்ஸ். வண்ணப்பூச்சு பாதுகாப்பில் புதிய தொழில்நுட்பங்கள்
உள்ளடக்கம்
நானோசெராமிக்ஸ் என்றால் என்ன?
கார்களுக்கான நானோசெராமிக்ஸின் சரியான கலவை, குறிப்பாக சந்தையில் தங்களை நிரூபித்த பிராண்டுகளிலிருந்து, இரகசியமாக வைக்கப்பட்டுள்ளது. இதை எழுதும் நேரத்தில், இந்த தயாரிப்பு என்ன மற்றும் அது சரியாக எதைக் கொண்டுள்ளது என்பது பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ தகவல் எதுவும் பொது களத்தில் இல்லை. குறைந்தபட்சம் உண்மையிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கக்கூடிய அனுமானங்கள் மட்டுமே உள்ளன.
நானோசெராமிக் பூச்சுகள் பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை.
- அடிப்படை கலவை சிலிக்கான் அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது (இன்னும் துல்லியமாக, சிலிக்கான் டை ஆக்சைடு). சந்தையில் நன்கு அறியப்பட்ட கலவைகளுடன் செயல்பாட்டின் ஒற்றுமைக்கு இது சான்றாகும், இதை நாங்கள் "திரவ கண்ணாடி" என்று அழைக்கிறோம். இந்த இரண்டு கலவைகளுக்கும் உருவாக்கப்பட்ட பூச்சுகளின் இறுதி பண்புகள் ஒத்தவை. எனவே, பல வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் விவர மைய வல்லுநர்கள் நானோசெராமிக்ஸ் என்பது முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட திரவ கண்ணாடியின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பைத் தவிர வேறில்லை என்று ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். மேலும் உரத்த பெயர் ஒரு சந்தைப்படுத்தல் தந்திரம் தவிர வேறில்லை.
- நானோசெராமிக்ஸ் மிக அதிக ஒட்டும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. வண்ணப்பூச்சு வேலைகளின் அசல் தரம் மற்றும் கார்களை ஓவியம் வரைவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல், சிலிக்கான் அடிப்படை உடல் உறுப்புகளின் மேற்பரப்பில் மிகவும் உறுதியாக உள்ளது.
- கார்களுக்கான நானோசெராமிக்ஸ் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளின் மேல் அடுக்குகளில் அதிக ஊடுருவக்கூடிய திறனைக் கொண்டுள்ளது. கலவையானது கார் வார்னிஷ் மீது மிகைப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் ஓரளவு மைக்ரானின் சில பத்தில் அல்லது நூறில் ஒரு பகுதியை சொந்த வண்ணப்பூச்சுகளின் கட்டமைப்பிற்குள் செல்கிறது. மேலும் இது ஒட்டுதலை மேம்படுத்துகிறது.
- விளைவின் காலம். கலவையின் ஆரம்ப தரம், சரியான பயன்பாடு மற்றும் காரின் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து, நானோசெராமிக்ஸ் 5 ஆண்டுகள் வரை புலப்படும் குறைபாடுகள் இல்லாமல் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளில் இருக்கும்.
- பூச்சு கடினத்தன்மை. சந்தையில் பிரபலமான செராமிக் ப்ரோ 9H கலவையானது GOST R 54586-2011 (ISO 15184:1998) 9H இன் படி தொடர்புடைய கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது எந்த வாகன வார்னிஷையும் விட மிகவும் கடினமானது.
- மனிதர்களுக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் ஒப்பீட்டு பாதுகாப்பு. தனிப்பட்ட சுவாச பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தாமல் நவீன பீங்கான் பூச்சுகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
தனித்தனியாக, வண்ணப்பூச்சு வேலைகளை புதுப்பிப்பதன் ஒப்பிடமுடியாத விளைவைக் குறிப்பிட வேண்டும். தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட நானோசெராமிக்ஸின் பாதுகாப்பு அடுக்கு, தொழிற்சாலை வண்ணப்பூச்சு வேலைகளுக்கு உச்சரிக்கப்படும் பளபளப்பான பளபளப்பைக் கொடுக்கும்.
நானோசெராமிக்ஸின் விலை உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தது. அசல் கலவைகள் சுமார் 5-7 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும். சீன ஆன்லைன் ஸ்டோர்களில், பிரபலமான பிராண்டுகளின் அதே பெயர்களைக் கொண்ட பகடிகள் சுமார் 1000 ரூபிள் செலவாகும்.
நானோசெராமிக் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது?
நானோசெராமிக்ஸ் கொண்ட காரை செயலாக்க ஒரு தொழில்முறை விவர மையத்திற்கு ஒப்படைப்பது நல்லது. சரியான அணுகுமுறையுடன் இருந்தாலும், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தரத்தின் பூச்சுகளை நீங்களே உருவாக்க முடியும். செராமிக் ப்ரோ தொடரின் தயாரிப்புகள் மிகப் பெரிய பிரபலத்தைப் பெற்றுள்ளன. இந்த பீங்கான் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய அம்சங்களை சுருக்கமாக பகுப்பாய்வு செய்வோம்.
நானோசெராமிக்ஸுடன் வெற்றிகரமாக செயலாக்குவதற்கான முக்கிய நிபந்தனை வண்ணப்பூச்சு வேலைகளின் சரியான தயாரிப்பு ஆகும். கார் உடலைப் பாதுகாக்க வேறு எந்த வழியிலும் ஆயத்த நடைமுறைகளுக்கு அத்தகைய முழுமையான அணுகுமுறை தேவையில்லை.
முதல் கட்டம் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளில் ஏற்கனவே இருக்கும் சேதத்தை கவனமாக ஆய்வு செய்து மதிப்பீடு செய்வது. ஆழமான சில்லுகள், விரிசல்கள், பற்கள் மற்றும் அரிப்பு முற்றிலும் அகற்றப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், நானோசெராமிக்ஸ் இந்த குறைபாடுகளை மறைப்பது மட்டுமல்லாமல், அவற்றை வலியுறுத்தவும் கூடும்.
காணக்கூடிய சேதத்தை நீக்கிய பிறகு, மெருகூட்டல் செய்யப்படுகிறது. உடல் மெருகூட்டப்பட்டால், நானோசெராமிக்ஸின் விளைவு சிறப்பாக இருக்கும். எனவே, ஆட்டோ சென்டர்களில், மெருகூட்டல் பல நிலைகளில் நுண்ணிய சிராய்ப்பு பசைகளுடன் நுண்ணுயிரிகளின் இறுதி நீக்கம் செய்யப்படுகிறது.
அடுத்து, பெயிண்ட்வொர்க் டிக்ரீஸ் செய்யப்பட்டு, கார் மெழுகுகள் அல்லது வார்னிஷ் மீது உள்ள துளைகளிலிருந்து அழுக்கை அகற்றக்கூடிய பிற வழிகளைப் பயன்படுத்தி சிறிய அசுத்தங்கள் அகற்றப்படுகின்றன. மட்பாண்டங்களால் உருவாக்கப்பட்ட படத்தின் வலிமை மற்றும் ஆயுள் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளின் தூய்மையைப் பொறுத்தது என்பதால் இதுவும் ஒரு முக்கியமான செயல்முறையாகும்.
நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து மூடப்பட்ட ஒரு அறையில் நானோசெராமிக்ஸ் மூலம் செயலாக்கம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஈரப்பதம் குறைந்தபட்சமாக இருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், தூசி அல்லது பிற சாத்தியமான அசுத்தங்கள் இருப்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.
தயாரிப்பின் சில துளிகள் பஞ்சு இல்லாத கடற்பாசி அல்லது ஒரு சிறப்பு துணியில் பயன்படுத்தப்பட்டு மேற்பரப்பில் தேய்க்கப்பட வேண்டும். பதப்படுத்தப்பட்ட உறுப்பின் மேற்பரப்பில் மாறி மாறி கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் தேய்ப்பது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். கடற்பாசியின் வட்ட அல்லது ஒரு பக்க இயக்கங்கள் சில எஜமானர்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் குறைவாகவே.
முதல் அடுக்கு, பயன்படுத்தப்படும் போது, கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் வார்னிஷ் உறிஞ்சப்படுகிறது. பின்வரும் அடுக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு வகையான ப்ரைமராக இது செயல்படுகிறது. ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த அடுக்கும் வலுவூட்டுகிறது.
உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பொறுத்து, பூச்சுகளுக்கு இடையில் இடைநிலை உலர்த்துதல் பல நிமிடங்கள் முதல் பல மணி நேரம் வரை நீடிக்கும்.
செராமிக் பூச்சு அடுக்குகளின் குறைந்தபட்ச பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணிக்கை 3. பாதுகாப்பு மற்றும் அலங்கார விளைவுகள் குறைவாக இருக்கும் என்பதால், ஒன்று அல்லது இரண்டு அடுக்குகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லதல்ல. அடுக்குகளின் அதிகபட்ச எண்ணிக்கை 10. ஏற்கனவே உள்ள 10 அடுக்குகளுக்குப் பிறகு புதிய அடுக்குகளை உருவாக்குவது பூச்சுகளின் விலையில் அதிகரிப்பைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை.
செராமிக் புரோ லைட் மூலம் முடித்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த கருவிதான் முழு பூச்சுக்கும் கூடுதல் பிரகாசத்தையும் பளபளப்பையும் தருகிறது.
நன்மை தீமைகள்
தீமைகளை விட நானோசெராமிக்ஸ் அதிக நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
- ஆயுள் (சேவை வாழ்க்கை 5 ஆண்டுகள் அடையும், ஆனால் பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பதன் மூலம்);
- வார்னிஷ் கடினத்தன்மையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு;
- ஒரு காரின் அசல் பெயிண்ட்வொர்க்கின் பிரகாசம் மற்றும் வண்ண ஆழத்தை அதிகரிக்க சந்தையில் சிறந்த விளைவு;
- ஹைட்ரோபோபிக் விளைவு, இது தண்ணீரை அடிப்படையாகக் கொண்ட அனைத்து திரவங்கள் மற்றும் பொருட்களுக்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது (அழுக்கு, பனி மற்றும் பனி, பறவை எச்சங்கள் போன்றவை);
- ஆண்டி-வாண்டல் விளைவு, இது உடல் பாகங்களில் வண்ணப்பூச்சு வந்தால் அதை எளிதாக அகற்றுவது;
- ஒரு காரின் சக்கரங்களுக்கு அடியில் இருந்து வெளியே பறக்கும் மணல் மற்றும் சிறிய சிராய்ப்புகளிலிருந்து வண்ணப்பூச்சு பாதுகாப்பு;
- இரசாயன ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் புற ஊதா கதிர்கள் எதிராக பகுதி பாதுகாப்பு.
நானோசெராமிக் பூச்சுகளின் தீமைகளும் உள்ளன:
- ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்குவதற்கான சிக்கலான தொழில்நுட்பம் மற்றும் தேவைப்பட்டால் பூச்சுகளை அகற்றுவதற்கான ஒரு உழைப்பு செயல்முறை;
- சக்கரங்களுக்கு அடியில் இருந்து வெளியேறும் கற்கள் அல்லது சிறிய விபத்துக்கள் போன்ற கடுமையான இயந்திர தாக்கங்களுக்கு எதிராக மோசமான பாதுகாப்பு;
- வலுவான காரங்களுக்கு பாதிப்பு.
தற்போது, ஒப்பீட்டளவில் மலிவு விலையில், வண்ணப்பூச்சு வேலைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான பிற விருப்பங்களின் பின்னணியில் நானோசெர்மிக்ஸுடன் ஒரு காரை பூசுவது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக தோன்றுகிறது.
கார் உரிமையாளர்களை மதிப்பாய்வு செய்கிறது
நானோசெராமிக்ஸ் கொண்ட காரின் பூச்சு தொடர்பான வாகன ஓட்டிகளின் மதிப்புரைகள் வேறுபடுகின்றன. சில கார் உரிமையாளர்கள் தொழில்நுட்பத்திற்கு இணங்க தொழில்ரீதியாக மட்பாண்டங்கள் பயன்படுத்தப்படும் மையங்களை விவரிக்கின்றனர். இந்த நடைமுறை மலிவானது அல்ல. நடுத்தர அளவிலான பயணிகள் காரின் உடலை மூடுவதற்கு அனைத்து ஆயத்த மற்றும் முடித்த வேலைகளுடன் 30-50 ஆயிரம் செலவாகும். இருப்பினும், இந்த வழக்கில் விளைவு பெரும்பாலும் வாகன ஓட்டிகளின் மிக மோசமான எதிர்பார்ப்புகளை மீறுகிறது. ஓட்டுநர்கள் தங்கள் மதிப்புரைகளில் மகிழ்ச்சியடையாத ஒரே விஷயம், வேலையின் அதிக விலை.
மட்பாண்டங்களை சுயமாகப் பயன்படுத்தும்போது, கார் உரிமையாளர்கள் கவனம் செலுத்தாமல், தவறுகளைச் செய்யாத பல நிலைகள் உள்ளன. பூச்சு சீரற்ற, மேட் அல்லது இடங்களில் கோடுகள். இது வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட பளபளப்பான பிரகாசத்திற்கு பதிலாக உள்ளது. இது எதிர்மறை அலையை ஏற்படுத்துகிறது.
மேலும், சில கார் உரிமையாளர்கள் மட்பாண்டங்களின் குறைந்த சேவை வாழ்க்கை பற்றி பேசுகிறார்கள். காரின் செயலில் செயல்பாட்டிற்கு ஓராண்டு அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பூச்சு துண்டிக்கப்பட்ட அல்லது உரிக்கப்படும் பல பகுதிகள் உள்ளன. ஆனால் நானோசெராமிக்ஸின் அழகு, எந்தவொரு சிறப்பு சிக்கல்களும் பொருள் செலவுகளும் இல்லாமல் ஏற்படும் சேதத்தை உள்நாட்டில் மீட்டெடுக்க முடியும் என்பதில் உள்ளது.
