தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் ZF 8HP76
உள்ளடக்கம்
8-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ZF 8HP76 2018 முதல் ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் அதன் குறியீட்டு GA8HP76X மற்றும் GA8X76AZ இன் கீழ் ரியர்-வீல் டிரைவ் BMW மாடல்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மேலும், L663 இன் பின்புறத்தில் உள்ள லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டரின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்புகளில் இந்த பெட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது.
К третьему поколению 8HP также относят: 8HP51.
விவரக்குறிப்புகள் 8-தானியங்கி பரிமாற்றம் ZF 8HP76
| வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 8 |
| ஓட்டுவதற்கு | பின்புறம் / முழு |
| இயந்திர திறன் | 4.8 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 800 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | ZF லைஃப்கார்ட் திரவம் 8 |
| கிரீஸ் அளவு | 8.8 லிட்டர் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 50 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 50 கி.மீ |
| முன்மாதிரி. வளம் | 250 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி தானியங்கி பரிமாற்ற 8HP76 உலர் எடை 87 கிலோ ஆகும்
கியர் விகிதங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றம் GA8HP76X
7 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடன் 40 BMW X2020 xDrive3.0d இன் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 5.500 | 3.520 | 2.200 | 1.720 |
| 5-நான் | 6-நான் | 7-நான் | 8-நான் | பின்புற |
| 1.317 | 1.000 | 0.826 | 0.640 | 3.593 |
எந்த மாதிரிகள் 8HP76 பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன
| 3-தொடர் G20 | 2019 - தற்போது |
| 4-தொடர் G22 | 2021 - தற்போது |
| 5-தொடர் G30 | 2020 - தற்போது |
| 6-தொடர் G32 | 2020 - தற்போது |
| 7-தொடர் G11 | 2019 - தற்போது |
| 8-தொடர் G15 | 2018 - தற்போது |
| X3-தொடர் G01 | 2019 - தற்போது |
| X4-தொடர் G02 | 2019 - தற்போது |
| X5-தொடர் G05 | 2018 - தற்போது |
| X6-தொடர் G06 | 2019 - தற்போது |
| X7-தொடர் G07 | 2019 - தற்போது |
| டிஃபென்டர் 2 (L663) | 2019 - தற்போது |
தீமைகள், முறிவுகள் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் சிக்கல்கள் 8HP76
இந்த தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் இப்போது தயாரிக்கத் தொடங்கியுள்ளது மற்றும் முறிவுகள் பற்றி எந்த தகவலும் இல்லை.
முன்பு போலவே, உங்கள் பெட்டியின் வளமானது செயல்பாட்டு முறையைப் பொறுத்தது
சுறுசுறுப்பாக வாகனம் ஓட்டுவதால், கிளட்ச் உடைகள் தயாரிப்புகளால் சோலனாய்டுகள் விரைவாக அடைக்கப்படுகின்றன.
அடிக்கடி ஓவர் க்ளாக்கிங்கில் இருந்து, கியர்பாக்ஸின் மெக்கானிக்கல் பகுதியின் அலுமினியப் பகுதிகள் இங்கு வெடிக்கின்றன
இந்த குடும்பத்தின் இயந்திரங்களின் பலவீனமான புள்ளி புஷிங் மற்றும் ரப்பர் கேஸ்கட்கள்.