ஆட்டோ டீடைலிங் என்பது பளபளப்பான பெயிண்ட் மற்றும் அழகான உட்புறங்களை உருவாக்குவதற்கான ஒரு வழியாகும்.

பயன்படுத்தப்பட்ட காரின் பளபளப்பை மீட்டமைக்க எப்போதும் விலையுயர்ந்த பழுது தேவைப்படாது. அப்ஹோல்ஸ்டரியில் உள்ள துளையை, கவனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளின் இழைகளை நுணுக்கமாக ஒன்றோடொன்று இணைக்கலாம். வார்னிஷ் இருந்து கீறல்கள் மற்றும் dents puttying மற்றும் varnishing இல்லாமல் நீக்கப்படும்.

- பயன்படுத்தப்பட்ட காரின் தொழிற்சாலை தோற்றத்தை மீட்டெடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட பலவிதமான பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு வேலைகள் ஆட்டோ டீடெய்லிங் என்ற கருத்தாக்கத்தில் அடங்கும். விளைவு முதன்மையாக காரின் நிலையைப் பொறுத்தது, ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பயன்பாட்டின் சாதாரண தடயங்கள் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் அகற்றப்படலாம், Rzeszow இல் உள்ள zadbaneauto.pl நெட்வொர்க் பட்டறைகளின் உரிமையாளர் Bartosz Srodon கூறுகிறார்.

மேற்கு ஐரோப்பாவில் ஆட்டோ டீடெய்லிங் நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே 90 களில் வளர்ந்தன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக இங்கிலாந்தில், கார் மறுசீரமைப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான மருந்துகள் மற்றும் அழகுசாதனப் பொருட்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. - இந்த தொழிலில் இங்கிலாந்து சிறந்த நிபுணர்களும் கூட. உதாரணமாக, உலகப் புகழ்பெற்ற டாப் கியர் ஷோவிற்கு கார்களைத் தயாரிக்கும் பால் டால்டன், பார்டோஸ் ஸ்ரோடன் கூறுகிறார்.

சில படிகள்

2004 முதல் போலந்தில் இத்தகைய பட்டறைகள் உள்ளன. தவறாமல் வருவார்கள். கிளாசிக் கார் கழுவுதல் மற்றும் பெயிண்ட் கடைகளிலிருந்து அவை எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன? முதலில், ஒரு சலுகை. ஏனெனில் பெயிண்ட் பாலிஷ் செய்வது பெயின்டர் மற்றும் கார் சர்வீஸ் ஆகிய இரண்டிலும் செய்யப்படலாம் என்றாலும், இவை இரண்டு இடங்களிலும் முற்றிலும் மாறுபட்ட சேவைகள். முதலாவதாக, இங்கே ஒவ்வொரு வழக்கும் தனித்தனியாக கருதப்படுவதால்.

கார் விவரக்குறிப்பில் உடல் பழுதுபார்ப்பு முழு காரையும் நன்கு கழுவுவதன் மூலம் தொடங்குகிறது. வெளியில் இருந்து தெரியும் மேற்பரப்புகள், மற்றும் கதவுகளைச் சுற்றியுள்ள மூலைகள் மற்றும் கிரானிகள், வாசல்கள் மற்றும் ஹூட், டெயில்கேட் மற்றும் ஃபெண்டர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளிகள். - கார் முற்றிலும் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், இதன் மூலம் அதன் வண்ணப்பூச்சுகளின் நிலையை மதிப்பிட முடியும். அதனால்தான் அனைத்து வகையான அழுக்குகளையும் சமாளிக்கும் சிறந்த துப்புரவு இரசாயனங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். மெருகூட்டுவதற்கு, காரில் பூச்சிகள் அல்லது பிசின் தடயங்கள் இருக்கக்கூடாது என்று பார்டோஸ் ஸ்ரோடன் விளக்குகிறார்.

அடுத்த கட்டம் வண்ணப்பூச்சு வேலையின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். வல்லுநர்கள் மற்றவற்றுடன், அதன் தடிமன் அளவிடுகின்றனர். இதற்கு நன்றி, வண்ணப்பூச்சுகளை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க எந்த தயாரிப்புகளை பயன்படுத்தலாம் என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும். இது முக்கியமானது, உதாரணமாக, கார் ஏற்கனவே பளபளப்பானது மற்றும் பூச்சு மெல்லியதாக இருக்கும் போது. ஆரம்ப நிறக் கட்டுப்பாட்டின் போது, ​​மூடுபனி, கீறல்கள் ஆகியவற்றின் அளவும் மதிப்பிடப்படுகிறது மற்றும் அனைத்து வண்ண மாற்றங்கள் மற்றும் குறைபாடுகள் பதிவு செய்யப்படுகின்றன. பின்னர் மெருகூட்டலுக்கு உட்படுத்தப்படாத கூறுகள் பிசின் டேப்புடன் கவனமாக சீல் வைக்கப்படுகின்றன. இதற்கு நன்றி, பிளாஸ்டிக் கூறுகள் பாலிஷ் இயந்திரத்தால் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன. துரதிருஷ்டவசமாக, சராசரி பெயிண்ட் கடையில் இது அடிக்கடி மறந்துவிடுகிறது, இதனால் கருப்பு கோடுகள், பம்ப்பர்கள் மற்றும் கேஸ்கட்கள் நிரந்தரமாக அழுக்கடைந்தன மற்றும் அணியப்படுகின்றன.

வண்ணப்பூச்சு மறுசீரமைப்பு செயல்முறை பல நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது. வழக்கு பல இடங்களில் கீறப்பட்டது மற்றும் மங்கிவிட்டது என்று நாம் கருதினால், அவற்றில் நான்கு உள்ளன.

இதையும் படியுங்கள்:

- பெயிண்ட் இழப்பு, கீறல்கள், அரிப்பு. அவர்களை எப்படி சமாளிப்பது?

- கேரேஜில் கோடைகால டயர்களின் பராமரிப்பு மற்றும் சேமிப்பு. புகைப்பட வழிகாட்டி

- காரில் டர்போ. கூடுதல் சக்தி மற்றும் சிக்கல்கள்

- கார் உடலை நீர் சார்ந்த மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் செயலாக்கத் தொடங்குகிறோம். இது மிகவும் ஆக்கிரமிப்பு ஆனால் பெரும்பாலும் தவிர்க்க முடியாத செயல்முறையாகும். ஆழமான கீறல்களை அகற்றுவதற்கான ஒரே வழி இதுதான் என்று பார்டோஸ் ஸ்ரோடன் விளக்குகிறார். இரண்டாவது கட்டம் உடலின் மறு மெருகூட்டல் ஆகும், இந்த முறை கம்பளி மற்றும் சிராய்ப்பு பேஸ்ட்டின் வட்டு. இந்த வழியில், வண்ணப்பூச்சு வேலைகளில் இருந்து கடினமான கீறல்கள் அகற்றப்படுகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, வார்னிஷ் மீது பாலிஷரின் செயல்பாட்டின் போது ஆயிரக்கணக்கான அடுத்தடுத்த மைக்ரோ கீறல்கள் வண்ணப்பூச்சில் தோன்றும். நிபுணர் மூன்றாவது கட்டத்தில் அவற்றை நீக்கி, ஒரு ஒளி சிராய்ப்பு பேஸ்ட் மூலம் வழக்கு பாலிஷ். கடைசி கட்டத்தில், ஒரு பளபளப்பான முடித்த பேஸ்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு அடிக்கும் இடையில், பெயிண்ட்வொர்க் ஐசோபிரைல் ஆல்கஹால் மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது, இது உடலில் இருந்து மெருகூட்டலை நீக்குகிறது. இதற்கு நன்றி, உடலின் நிலையை தொடர்ந்து மதிப்பீடு செய்யலாம்.

- வார்னிஷ் மிகவும் மந்தமானதாக இல்லாவிட்டால், நீர் சார்ந்த காகிதத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். மீதமுள்ள படிகளை மட்டுமே நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம், ஆனால் அவை 95 சதவீதம் வரை மேட்டிங், கீறல்கள் மற்றும் நிறமாற்றம் ஆகியவற்றை அகற்றும். மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு, அரக்கு மெருகூட்டுவதற்கு முன் சூரியனில் தெரியும் ஹாலோகிராம்கள் இல்லாமல் உள்ளது, பி. ஸ்ரோடான் விளக்குகிறார். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், பாலிஷ் செய்த பிறகு, வார்னிஷ் சிதைந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது. தற்போது, ​​கார்னாபா அடிப்படையிலான மெழுகுகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால் வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில், சிலிகான் பயன்படுத்தி வழக்கை அதிக நீடித்த வழிமுறைகளுடன் பூசலாம். தொழில்முறை வார்னிஷ் மீளுருவாக்கம் PLN 800-1200 செலவாகும். துரதிருஷ்டவசமாக, இது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. - கார் உடலில் உள்ள சில்லுகளின் எண்ணிக்கை 20-30 துண்டுகள் அதிகமாக இருந்தால், சேதமடைந்த உறுப்பு ஸ்பாட் ஓவியம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒரு சிறப்பு துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சேதமடைந்த பகுதிக்கு மட்டுமே வண்ணம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, முழு உறுப்புக்கும் அல்ல. முழு விஷயம் ஒரு நிறமற்ற வார்னிஷ் மட்டுமே மூடப்பட்டிருக்கும். இதன் விளைவாக, பெயிண்ட் தடிமன் அளவைக் கொண்டு காரின் உடலைச் சரிபார்ப்பது தரநிலையிலிருந்து எந்த பெரிய விலகல்களையும் காட்டாது, மேலும் வண்ணப்பூச்சு தடயங்கள் கண்ணுக்கு தெரியாதவை என்று பார்டோஸ் ஸ்ரோடன் விளக்குகிறார்.

புதியது போன்ற தோல்

தானாக விவரிக்கும் தாவரங்களும் உட்புறத்திற்கு பிரகாசத்தை மீண்டும் கொண்டு வர முடியும். உள்ளூர் நெட்வொர்க்குகளில்: zadbaneauto.pl மற்றும் CAR SPA இந்தச் சேவையின் விலை சுமார் PLN 540-900 ஆகும். உட்புற சுத்தம் செய்யும் நேரம் மாசுபாட்டின் அளவு மற்றும் பொருட்களின் வகையைப் பொறுத்தது. பொதுவாக இது 6-14 மணி நேரம் ஆகும். வேலையின் போது, ​​வல்லுநர்கள் அனைத்து வகையான தோல், ஜவுளி, மரம், வினைல் மற்றும் பிளாஸ்டிக் கூறுகளை சுத்தம் செய்து, கழுவி, ஊட்டமளித்து, பாதுகாக்கிறார்கள். தேவைப்பட்டால், தோல் அமைவு புதுப்பிக்கப்படுகிறது.

- பொருள் நிறம் மாறிவிட்டாலோ அல்லது தோல் தானியமாக தேய்ந்துவிட்டாலோ மட்டுமே லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி புதுப்பிக்கப்படும். அத்தகைய செயல்பாட்டின் விலை PLN 300-500 நிகரத்திற்கு இடையில் மாறுபடும். கடற்பாசி தெரியும் கடுமையான விரிசல் அல்லது சிராய்ப்புகள் ஏற்பட்டால், தோலை புதியதாக மாற்ற பரிந்துரைக்கிறோம். பின்னர் செலவுகள் அதிகம் மற்றும் ஒரு பொருளுக்கு PLN 600 முதல் PLN 1500 வரை இருக்கும் என்று Marky இல் உள்ள Car Arte சேவையைச் சேர்ந்த Marcin Žralek கூறுகிறார்.

- பழுதுபார்க்கும் போது, ​​நாங்கள் அமைப்பை சுத்தம் செய்கிறோம், தேவைப்பட்டால், பொருள் குறைபாடுகளை சரிசெய்கிறோம். பின்னர் இவை அனைத்தும் வார்னிஷ் செய்யப்படுகிறது. பழுதுபார்த்த பிறகு, அது புதியது போல் தெரிகிறது, - பி. ஸ்ரோடான் சேர்க்கிறது. தனிப்பட்ட பட்டறைகள் கிளாசிக் துணி அமைப்பையும் சரிசெய்கிறது. தோலில் உள்ள துளைகள் பொதுவாக நிறத்துடன் பொருந்திய நூல்களால் ஒட்டப்படுகின்றன. இத்தகைய சிகிச்சைகள் பெரும்பாலும் பழைய, சேகரிக்கக்கூடிய கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதற்காக ஒரு புதிய மெத்தை உறுப்பு வாங்க முடியாது.

பள்ளங்களுக்கு சாலை

வாகன சில்லறை விற்பனை நிறுவனங்களின் சமீபத்திய சலுகையானது உடலில் உள்ள பற்களை அகற்றுவது மற்றும் ஆலங்கட்டி மழையின் விளைவுகள் ஆகும். பெயிண்டிங் இல்லாமலேயே, அதிக வளைந்த உடலின் தொழிற்சாலை தோற்றத்தையும் மீட்டெடுக்க முடியும் என்று நிபுணர்கள் கூறுகிறார்கள். - இந்தப் பற்களை அகற்றுவது, தகடுகளை வெளியே தள்ளுவது, உள்ளிழுப்பது அல்லது எளிய கருவிகளைப் பயன்படுத்தி பசை கொண்டு வெளியே இழுப்பது போன்ற தொடர்ச்சியான துல்லியமான படிகளை உள்ளடக்கியது. வார்னிஷ் பாதுகாப்பானதா? பற்களை அகற்றுவதற்கு முன், பூச்சு அசல்தா மற்றும் அதன் கீழ் புட்டி உள்ளதா என்பதை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம். உருப்படி ஆரோக்கியமாக இருக்கும் வரை, அது XNUMX% பாதுகாப்பாக இருக்கும். இல்லை என்றால், நாங்கள் அதை பொது அறிவு வரம்புகளுக்கு நேராக்குகிறோம், - எம். ஜ்ராலெக் கூறுகிறார்.

பற்களை அகற்றுவதற்கான விலைகள் சேதத்தின் அளவு மற்றும் சிக்கலான அளவைப் பொறுத்தது. வழக்கமாக இது ஒரு உறுப்புக்கு PLN 350-600 ஆகும், இது புட்டியிங் மற்றும் வார்னிஷிங் போன்றது. - ஆனால், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பெரிய பள்ளம் வடிவத்தில் பார்க்கிங் சேதத்தை சரிசெய்வது குறைவாக செலவாகும் - சுமார் 150-250 zł. ஆலங்கட்டி மழைக்குப் பிறகு முழு காரையும் பழுதுபார்ப்பது உடலின் அளவைப் பொறுத்தது. நிசான் மைக்ராவை சுமார் PLN 2400க்கு சரிசெய்வோம், மேலும் ஒரு பெரிய Toyota Land Cruiser இன் விலை சுமார் PLN 7000 ஆக உயரும்,” என்கிறார் CAR SPA இன் வார்சா கிளையைச் சேர்ந்த ஜூலியன் பின்கோவ்ஸ்கி.

மேலும் காண்க:

பயன்படுத்திய காரை விற்பனைக்கு தயார் செய்வது எப்படி?

- கார் அப்ஹோல்ஸ்டரி கழுவுதல். நீங்களே என்ன செய்வீர்கள், நிபுணர்களிடம் என்ன திரும்புவீர்கள்?

- கார் கழுவுதல் - கையேடு அல்லது தானாக?