அபார்த் 695 2012 கண்ணோட்டம்

அபார்த் 695 ட்ரிப்யூடோ ஃபெராரி - கார் போன்ற நீண்ட பெயரைக் கொண்ட இந்த அற்புதமான சிறிய இத்தாலிய அழகு முற்றிலும் வழக்கத்திற்கு மாறானது. $70,000க்கும் குறைவான விலையில் ஒரு புத்தம் புதிய ஃபெராரி பிராண்டட் கார் - ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, இல்லையா?

அபார்த் 695 ட்ரிப்யூடோ ஃபெராரி இரண்டு பெரிய இத்தாலிய மார்க்குகளுக்கு அஞ்சலி செலுத்துகிறது. ஃபெராரிக்கு விளக்கம் தேவையில்லை, ஆனால் கார்லோ அபார்த் என்ற பெயர் இருக்கலாம். இன்றைய லிங்கோவில், கார்லோ அபார்த் ஒரு "ட்யூனர்" ஆவார், அவர் ஸ்டாக் கார்களை எடுத்து அவற்றை உயர் செயல்திறன் இயந்திரங்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன்களுடன் மேம்படுத்தினார்.

1940களின் பிற்பகுதியிலும் 50களின் முற்பகுதியிலும் மிகவும் வெற்றிகரமான பந்தய ஓட்டுநராக இருந்த கார்லோ அபார்த் முக்கியமாக ஃபியட்டிற்காக பணிபுரிந்தார், ஆனால் ஃபெராரி மற்றும் லான்சியாவிலும் விளையாடினார். காலப்போக்கில், அபார்த் ஃபியட்டின் உயர் செயல்திறன் பிரிவாக மாறியது - ஹோல்டனுக்கு HSV மற்றும் Mercedes-Benz க்கு AMG போன்றவை.

ஃபியட் 1971 ஆம் ஆண்டு முதல் அபார்த்தை கட்டுப்படுத்தி வருகிறது, மேலும் விளையாட்டு முன்னணியில் இத்தாலிய மார்க்கின் இமேஜை மேம்படுத்தும் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக 2007 ஆம் ஆண்டில் புத்துயிர் பெறும் வரை சில ஆண்டுகளாக பெயர் மறைந்துவிட்டது. அபார்த் இந்த நாட்களில் சில ஹாட் மாடல்களை உருவாக்குகிறார், அதில் மிகவும் பிரபலமானது அபார்த் எஸ்ஸீஸே (இத்தாலிய உச்சரிப்பில் SS என்று சொல்ல முயற்சிக்கவும், அது திடீரென்று அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது!).

வடிவமைப்பு

இப்போது அபார்த், ஃபெராரி மற்றும் ஃபியட் பொறியாளர்கள் இணைந்து ஒரு அற்புதமான சிறிய அபார்த் 695 ட்ரிப்யூடோ ஃபெராரியை உருவாக்கியுள்ளனர். முழு காரும் ஒரு விரிவான மேக்ஓவருக்கு உட்பட்டுள்ளது, மேலும் ஃபியட் 500 ஆக ஆரம்பிக்கப்பட்ட காரின் தோற்றத்தை ஸ்டைலிஸ்டுகள் மாற்ற முயற்சித்துள்ளனர்.

17-இன்ச் அலாய் வீல்கள் இந்த அளவிலான காரில் பெரிதாகத் தெரிகின்றன, மேலும் பெரிய ஃபெராரிகளில் பயன்படுத்தப்படும் வடிவமைப்பில் உள்ள ஒற்றுமை அதன் பெரிய சகோதரரின் விறைப்பைக் கூட்டுகிறது. உள்ளே ஒரு ஜோடி "Abarth Corsa by Sabelt" பந்தய இருக்கைகள் கருப்பு தோல் மற்றும் அல்காண்டராவில் டிரிம் செய்யப்பட்டன, அவை பக்கவாட்டு மற்றும் நீளமான சக்திகளிலிருந்து நம்மைப் பாதுகாக்கும் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்வதைக் கண்டறிந்தோம். கருப்பு தோல் ஸ்டீயரிங் சிவப்பு தையல் உள்ளது.

டேஷ்போர்டு ஜெகரில் இருந்து வந்தது, மேலும் இது வழக்கமான ஃபெராரி டேஷ்போர்டால் ஈர்க்கப்பட்டதாக அபார்த் ஆஸ்திரேலியா கூறுகிறது. கார்பன் ஃபைபர் டாஷ்போர்டிலும் MTA டிரான்ஸ்மிஷன் பேடில்களைச் சுற்றிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தரையில் அபார்த் ஸ்கார்பியன் லோகோவுடன் கூடிய நேர்த்தியான அலுமினிய பந்தய பெடல்கள் உள்ளன. சிறப்பு காரில் காரின் வரிசை எண்ணுடன் ஒரு தட்டு கூட உள்ளது.

தொழில்நுட்பம்

டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 1.4-லிட்டர் எஞ்சின் 180 குதிரைத்திறன் (132 கிலோவாட்) வரை டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் நிபந்தனைகள் அனுமதித்தால் மணிக்கு 225 கிமீ வேகத்தை எட்டும். இன்னும் எதார்த்தமாக, ஏழு வினாடிகளுக்குள் 100 கிமீ வேகத்தை எட்டிவிடும். எனவே, அபார்த் 695 ட்ரிப்யூடோ ஃபெராரியின் பெரிய சகோதரர்கள் கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு வேகமாகச் செல்ல முடியும், ஆனால் அவற்றின் விலை ஆறு முதல் பத்து மடங்கு அதிகமாகும் - மேலும் இந்த மினியேச்சர் பாக்கெட் ராக்கெட்டைப் போன்ற சிரிப்பை உங்கள் முகத்தில் வைக்காமல் இருக்கலாம்.

ஓட்டுதல்

இன்ஜினின் ஒலி நன்றாக இருக்கிறது, ஒருவேளை முழு கர்ஜனையில் V12 போல் நன்றாக இல்லை, ஆனால் உண்மையான ஸ்போர்ட்ஸ் கார் பிரியர்களை மகிழ்விக்கும் ஒரு ஸ்போர்ட்டி குறிப்பு உள்ளது. ஸ்டீயரிங் வீலுக்குப் பின்னால் உள்ள துடுப்பு ஷிஃப்டர்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஐந்து-வேக தானியங்கி கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் அந்த சக்தி அனைத்தும் முன் சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

அதன் அனைத்து வகைகளையும் போலவே, இந்த கியர்பாக்ஸ் குறைந்த வேகத்தில் சற்று கடினமாக இருக்கும், ஆனால் எப்படியாவது இந்த சிறிய அரை-பந்தய மிருகத்தின் அழகை சேர்க்கிறது. சஸ்பென்ஷன் மாற்றங்கள் அபார்த் 695 ட்ரிப்யூட்டோ ஃபெராரி ஸ்டாக் காரை விட கடினமான சவாரியைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது, ஆனால் நாங்கள் மோசமாக உணர்ந்தோம் - மேலும் கூடுதல் கவர்ச்சியைப் பற்றிய கருத்துக்களை மீண்டும் படிக்கவும். இந்த கார் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் இனிமையானது, ஒரு சிறிய இத்தாலிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார் மட்டுமே வழங்கக்கூடிய ஆளுமை.

மொத்தம்

நான் ஒன்றை வாங்கவா? என் கார் பொம்மைகளுக்கு நிறைய பணம் இருந்தால் மட்டுமே. இந்த நிலையில், "எனது" அபார்த் 695 ட்ரிப்யூட்டோ ஃபெராரி மாடர்ன் சிவப்பு அல்லது மஞ்சள் நிறத்தில் இருக்க வேண்டுமா என்பதை முடிவு செய்வது எனக்கு கடினமாக இருக்கும்.

அபார்த் 695 ட்ரிபுடோ ஃபெராரி

செலவு: $69,990

உத்தரவாதம்: 3 ஆண்டுகள் சாலையோர உதவி

எடை: 1077kg

இயந்திரம்: 1.4-லிட்டர் 4-சிலிண்டர், 132 kW / 230 Nm

பரவும் முறை: 5-வேக கையேடு, ஒற்றை கிளட்ச் சீக்வென்சர், முன்-சக்கர இயக்கி

தாகம்: 6.5 லி / 100 கிமீ, 151 கிராம் / கிமீ C02