15 அற்புதமான ஜான் செனா கேரேஜ் ரைடுகள் (& 5 மொத்த தோல்விகள்)
உள்ளடக்கம்
- 20 Удивительно: Dodge Hemi Charger 1966 426 года выпуска
- 19 Удивительно: Plymouth Superbird 1970 года
- 18 Удивительно: Ford Torino GT 1971 года
- 17 Удивительно: 1971 AMC Hornet SC/360
- 16 Удивительно: 2009 Corvette ZR1
- 15 Удивительно: Dodge Charger 2007 года
- 14 Удивительно: Mercedes-Benz SLS AMG 2012 года
- 13 Удивительно: Lamborghini Bat Coupe 2006 года выпуска
- 12 Удивительно: AMC Rebel
- 11 Удивительно: Buick GSX 1970 года
- 10 Удивительно: Rolls-Royce Phantom 2006 года
- 9 Удивительно: Ferrari F430 Spider
- 8 Удивительно: Dodge Charger Daytona 1969 года выпуска
- 7 Удивительно: Lamborghini Gallardo LP2009-560 4 года выпуска
- 6 Удивительно: Ford GT 2017 года
- 5 Развалина: Шевроле Нова 1970 года
- 4 Неисправность: 1969 AMC AMX
- 3 Развалина: Cadillac Coupe Deville 1984 года выпуска
- 2 Развалина: Линкольн Континенталь 1991 года выпуска
- 1 Развалина: Jeep Wrangler 1989 года выпуска
அவர் ஒரு மல்யுத்த ஜாம்பவான், ராப் கலைஞர் மற்றும் இப்போது ஹாலிவுட் நட்சத்திரமாக இருக்கலாம், ஆனால் ஜான் சினாவும் ஒரு பெரிய கார் ஆர்வலர். மக்கள் அவரைப் போன்ற ஒருவரைப் பார்த்து, அவர் இயக்கப்படுகிறார் என்று கருதலாம், ஆனால் அது உண்மைக்கு அப்பாற்பட்டதாக இருக்க முடியாது.
உண்மையில், ஜான் செனா கார்களை மிகவும் நேசிக்கிறார் மற்றும் முடிந்தவரை பல சிறந்த கார்களை சொந்தமாக்கிக் கொள்ளும் முயற்சியில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் தனது கேரேஜை மேம்படுத்தி மேம்படுத்தி வருவதால், பல ஆண்டுகளாக மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய கார் சேகரிப்பை அவர் குவித்துள்ளார். ஜான் செனா தொழில்முறை மல்யுத்த உலகில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு பிரபலமானவர், அவர் பெரும்பாலும் WWE இன் முகமாகக் கருதப்படுகிறார்.
இப்போது அவர் ஹாலிவுட் உலகிலும் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை உருவாக்குகிறார், ஆனால் கார்களை நேசிப்பதில் அவரது பொழுதுபோக்கு எந்த நேரத்திலும் மாறப்போவதாகத் தெரியவில்லை. கார் ஷோக்களில் கலந்துகொள்வதன் மூலமும், சமீபத்திய கார்களை ஓட்டிச் செல்வதன் மூலமும், எப்போதும் தன்னிடம் உள்ளதைச் சேர்ப்பதன் மூலமும், ஜான் உங்களைப் போலவே பெரிய கார் ரசிகராக இருக்கிறார், மேலும் இது எப்போதும் தொடரும் என்று நம்புகிறேன்.
இந்தக் கட்டுரையில், ஜான் சினாவின் கேரேஜில் ஆழமாகச் செல்லப் போகிறோம், அவரிடம் என்ன கார்கள் உள்ளன என்பதைப் பார்க்கப் போகிறோம், 15 அற்புதமான ஜான் டிரைவ்கள் மற்றும் ஐந்து மொத்த தோல்விகளைத் தேர்ந்தெடுப்போம், ஏனெனில் உலகின் மிகவும் பிரபலமான பெயர்கள் கூட பெற முடியாது. அது சரி.
20 அற்புதம்: 1966 டாட்ஜ் ஹெமி சார்ஜர் 426
ஜான் செனாவின் கேரேஜில் அமர்ந்திருக்கும் முதல் அற்புதமான கார், ஈர்க்கக்கூடிய 1966 426 டாட்ஜ் ஹெமி சார்ஜர் ஆகும், இது டாட்ஜ் சார்ஜரின் முதல் தலைமுறையாகும், இது கேரேஜில் வைத்திருப்பதற்கு மிகவும் குளிர்ச்சியான கார் ஆகும். இந்த கார் 1966 இல் வெளிவந்தது மற்றும் மூன்று வேக கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட 5.2-லிட்டர் V8 இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டது. ஆனால் அதை இன்னும் சக்திவாய்ந்ததாக மாற்றுவதற்கான விருப்பங்கள் இருந்தன.
மிருகம் 425 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்ய முடியும் மற்றும் ஜான் நிச்சயமாக அதை பெற்றதில் மகிழ்ச்சி அடைந்தார். கார் முதன்முதலில் வெளிவந்தபோது, மக்கள் அதை வாங்குவதற்கு அவசரப்படவில்லை, ஒருவேளை அது உண்மையில் என்னவாக இருக்கிறது என்பதற்கான உன்னதமானதாக கருதப்படவில்லை. இருப்பினும், இந்த பட்டியல் காண்பிக்கும், ஜான் பழைய கார்களை நேசிக்கிறார் மற்றும் அவற்றின் பாரம்பரியத்தை பாராட்டுகிறார்.
19 அற்புதம்: 1970 பிளைமவுத் சூப்பர்பேர்ட்
ஜான் செனாவின் கேரேஜில் வாழும் மற்றொரு பளபளப்பான கார் 1970 பிளைமவுத் சூப்பர்பேர்ட் ஆகும், இது ஜான் தனது WWE வாழ்க்கையில் மல்யுத்த உலகில் மிகப் பெரிய நட்சத்திரமாக மாறத் தொடங்கியபோது வாங்கியது. இரண்டு-கதவு கூபே நிலையான பிளைமவுத் ரோடு ரன்னரின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பாக இருந்ததால் இது குறிப்பாக நாஸ்கார் பந்தயத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் 1969 டாட்ஜ் சார்ஜர் டேடோனாவின் தோல்விகள் மற்றும் வெற்றிகளைப் போன்ற மாற்றங்களை உள்ளடக்கியது.
இந்த கார் வெறும் 60 வினாடிகளில் 5.5 மைல் வேகத்தை எட்டும், மேலும் அது உடனடியாக மக்களின் கவனத்தை ஈர்க்க போராடும் போது, அது நிச்சயமாக ஜான் செனாவின் கவனத்தை ஈர்த்தது, அவர் தனது கேரேஜுக்கு அதை எடுத்தார்.
18 அற்புதம்: 1971 ஃபோர்டு டொரினோ ஜிடி
இந்த பட்டியலில் உள்ள எடுத்துக்காட்டுகளில் இருந்து நீங்கள் சொல்லக்கூடியது போல, ஜான் செனா பழைய கார்களை விரும்புகிறார், மேலும் அவரது கேரேஜ் உண்மையில் பிரதிபலிக்கிறது, இந்த 1971 ஃபோர்டு டொரினோ ஜிடி நிரூபித்தது போல, இது எட்டு ஆண்டுகளாக மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரு முக்கிய கார். இது பல உடல் பாணிகளில் தயாரிக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஜான் கோப்ரா-ஜெட் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தார், அது உண்மையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரமாகும்.
7-லிட்டர் 285-சீரிஸ் V8 இன்ஜின் கொண்ட கார் உட்புறத்தில் சக்தி வாய்ந்ததாக இருந்தாலும், வெளிப்புறத்தில் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, தொழிற்சாலை கோடுகளுடன் நம்பமுடியாததாக இருக்கிறது, இது ஜான் ஏன் அதை எடுக்க விரும்பினார் என்பதை தெளிவாக காட்டுகிறது.
17 அற்புதம்: 1971 AMC ஹார்னெட் SC/360
ஆஹா, எங்களிடம் என்ன இருக்கிறது என்று பாருங்கள், ஜான் சினாவின் அந்த காலக்கட்ட கார்கள் மீதான அன்பைக் காட்டும் மற்றொரு 1971 கார். மேலும் 1971 AMC ஹார்னெட் SC/360 ஐ ஜான் விரும்புவதற்கு முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று, கார் எவ்வளவு அரிதானது என்பதுதான். ஜானிடம் சில நம்பமுடியாத விலையுயர்ந்த கார்கள் இருக்கலாம், ஆனால் SC/360க்கான பல எடுத்துக்காட்டுகள் தற்போது இல்லாததால், இந்த கார் எவ்வளவு பிரத்தியேகமாக இருந்தது என்பதன் காரணமாக WWE சூப்பர்ஸ்டாரின் முழுமையான விருப்பமான கார்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.
எந்தவொரு பெரிய கார் ரசிகரும் ஜான் மீது தீவிர கவனம் செலுத்துவார், அது எப்படியிருந்தாலும், அவர் யாராக இருந்தாலும், கார் ஒரு வகையான அந்தஸ்தைக் கொண்டிருப்பதால், அது கார் ஆர்வலர்களின் கனவாக மாறும்.
16 அற்புதம்: 2009 கொர்வெட் ZR1
சரி, 1970 களில் இருந்து ஜான் செனாவின் வசம் உள்ள நவீன கார், அதாவது 2009 லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் 1 ஹெச்பி கொண்ட 6.2 கொர்வெட் இசட்ஆர்638 க்கு செல்ல வேண்டிய நேரம் இது. காரின் ஸ்டைலான தோற்றம் மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய எஞ்சின், கையாளுதல் மற்றும் பிரேக்கிங் ஆகியவை கார் ஆர்வலர்களின் கனவாக இருந்தாலும், இந்த குறிப்பிட்ட காரை ஜான் செனா சொந்தமாக வைத்திருப்பது மிகவும் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.
ஜான் எப்பொழுதும் கொர்வெட்டிற்கான தனது உணர்வுகளைப் பற்றி மிகத் தெளிவாகக் கூறுவார், ஏனெனில் அவர் கொர்வெட்டிற்கு முற்றிலும் எதிரானவர், ஏனென்றால் எல்லோரும் அத்தகைய ரசிகர்களாக இருந்ததால் அவர் வித்தியாசமாக இருக்க விரும்பினார். இருப்பினும், ZR1 இன் வருகையுடன், ஜானின் மனம் கூட மாறிவிட்டது.
15 அற்புதம்: 2007 டாட்ஜ் சார்ஜர்
ஜான் சினாவின் கேரேஜில் எங்களிடம் மற்றொரு, சற்று நவீனமான கார் உள்ளது, மேலும் அவர் விலை உயர்ந்த கார்களை வாங்கவில்லை என்பதை இது காட்டுகிறது, 2007 டாட்ஜ் சார்ஜர் விலை சுமார் $18,000. டாலர்கள். 32,000 XNUMX டாலர்கள்.
இந்த கார் ஒரு சக்திவாய்ந்த 245 குதிரைத்திறன் கொண்ட எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த கிறைஸ்லர் இன்ஜின்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் ஐந்து வினாடிகளுக்குள் 60 மைல் வேகத்தை எட்டும். ஜான் தசை கார்களை விரும்புவதாக அறியப்படுகிறார், எனவே இந்த கார் அவருக்கு சொந்தமாக இருப்பதைப் பெருமையாக கருதுகிறது.
14 அற்புதம்: 2012 Mercedes-Benz SLS AMG
பட்டியலில் முதல் மெர்சிடிஸ் இதுவாகும், மேலும் ஜான் சினா தனது சேகரிப்பில் இருக்கும் மற்ற கார்களில் இருந்து சற்று வித்தியாசமானது, தோற்றத்தின் அடிப்படையில் அவர் மாற்றத்திற்கு எதிரானவர் அல்ல என்பதை நிரூபிக்கிறார். Mercedes-Benz SLS AMG ஆனது ஜான் செனாவிடமிருந்து பெரும்பாலான மக்கள் எதிர்பார்க்கும் தசை கார் பாரம்பரியத்தை பின்பற்றாவிட்டாலும், டன் பவர் மற்றும் வேகம் கொண்ட மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய கார் இது.
இருப்பினும், இந்த பட்டியலில் உள்ள பலரைப் போலல்லாமல், மெர்சிடிஸ் ஒரு கார் ஆகும், இது ஜான் சாதாரணமாக ஓட்ட முடியும், ஒருவேளை ஒரு தேதியில் அல்லது குடும்பத்தினர் மற்றும் நண்பர்களைப் பார்வையிடலாம்.
13 அற்புதம்: 2006 லம்போர்கினி பேட் கூபே
நவீன உலகில் தங்கி, ஜான் செனாவுக்குச் சொந்தமான இரண்டு லம்போர்கினிகளில் முதன்மையானது, வளர்ந்து வரும் நடிகராக 2006 ஆம் ஆண்டு லம்போர்கினி முர்சிலாகோ கூபேயின் உரிமையாளர் என்ற பெருமைக்குரியவர். ஜான் சினா போன்ற ஒருவரிடமிருந்து பெரும்பாலான மக்கள் எதிர்பார்க்கும் நம்பமுடியாத வாகனம் இது.
சிறந்த சக்தி மற்றும் வேகம், மற்றும் சிறந்த கையாளுதல், இந்த ஈர்க்கக்கூடிய இயக்கி எந்த தவறும் இல்லை. அவர் காரில் கொஞ்சம் நெரிசலாக இருந்தாலும், ஜான் இந்த குறிப்பிட்ட காரின் ரசிகன் என்பது தெளிவாகிறது, அதனால்தான் இது அவரது அற்புதமான சேகரிப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.
12 அற்புதம்: AMC ரெபெல்
சரி, ஜான் சினாவின் நவீன கார்களில் சிலவற்றின் குறுகிய ஓட்டத்திற்குப் பிறகு, 1970 மற்றும் 1967 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் ராம்ப்ளர் கிளாசிக்கின் வாரிசாக இருந்த AMC ரெபல் மூலம் 1970 களில் மீண்டும் குதிக்க வேண்டிய நேரம் இது. இந்த கார் ஜான் சினாவிடமிருந்து நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல் இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் இந்த கிளாசிக் கார் அவர் விரும்பும் வகைக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.
எனவே, பழைய கார்கள் மீதான அவரது அன்பைப் பற்றி நீங்கள் அறியும்போது ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை. இது சிவப்பு மற்றும் நீல நிற கோடுகளுடன் பிரகாசமான வெள்ளை நிறத்தில் உள்ள மற்றொரு மலிவான தசை கார், இது மிகவும் தேசபக்தி. இந்த கார் அமெரிக்காவில் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பா மற்றும் மெக்சிகோவிலும் வெற்றி பெற்றது.
11 அற்புதம்: 1970 ப்யூக் ஜிஎஸ்எக்ஸ்
இந்த கார் ஏன் ஜான் சினாவின் கேரேஜில் பார்க்கிங்கிற்கு ஏற்றது என்பது வெறும் கண்களுக்குத் தெளிவாகத் தெரியும். ஜான் செனா தனது கார்களை விரும்பும் காலகட்டத்திலிருந்தே இது முற்றிலும் அழகான கார், மேலும் ஜான் இந்த தசைக் காரில் ஏன் ஆர்வம் காட்டினார் என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது, ஹூட்டில் இரண்டு சிறிய கிரில்ஸ் மற்றும் முன்புறத்தில் மற்றொன்று உண்மையில் உதவுகின்றன. கார் தனித்து நிற்கிறது.
கார் வெளிப்புறமாக அழகாக இருந்தாலும், உட்புறத்திலும் இது அருமையாகத் தெரிகிறது, மேலும் 33 ஆண்டுகளாக அமெரிக்காவில் ஸ்டாக் காருக்குக் கிடைக்கும் அதிக முறுக்குவிசை என்ற சாதனையை இந்த கார் வைத்திருந்தது மற்றொரு காரணம். இது சினாவின் மதிப்புமிக்க உடைமைகளில் ஒன்றாகும்.
10 அற்புதம்: 2006 ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம்
இது ஒரு பைத்தியக்காரத்தனமான தசை கார் அல்லது நம்பமுடியாத வேகமான ஸ்போர்ட்ஸ் கார் அல்ல என்பதால், பட்டியலில் இதுவரை நாம் பார்த்தவற்றிலிருந்து இது ஒரு சிறிய மாற்றமாகும். மாறாக, இது ஆடம்பரத்தின் முழுமையான உச்சம், இந்த பட்டியலில் உள்ள மற்றவர்களைப் போலவே ஈர்க்கக்கூடியது. இது மிகவும் கனமான காராக இருந்தாலும், இது சொகுசு செடான்களின் ராஜாவாகும், மேலும் இந்த காரின் ஒவ்வொரு அங்குலமும் மிகச்சிறிய விவரங்களுக்கு சிந்திக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த கார்கள் வசதி மற்றும் ஆடம்பரத்தை மனதில் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
பயணிகளுக்கான பின் இருக்கை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் முதல் சிறிய குளிர்சாதனப்பெட்டி வரை, இந்த காரில் நீங்கள் ஈர்க்க வேண்டிய அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது, அதனால்தான் சினா இதை அடிக்கடி குடும்பம் மற்றும் நண்பர்களைக் கொண்டு செல்ல பயன்படுத்துகிறது.
9 அற்புதம்: ஃபெராரி F430 ஸ்பைடர்
ஜான் சினா அளவுள்ள ஒரு மனிதன் அத்தகைய காரில் குதிப்பதை கற்பனை செய்வது கடினம் என்றாலும், இந்த சொகுசு ஸ்போர்ட்ஸ் காரை அவர் வைத்திருப்பது, அவர் வெறும் தசை கார்களை மட்டும் வாங்கவில்லை என்பதையும், அவருடைய கேரேஜ் பலவிதமான பெருமைகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதையும் காட்டுகிறது. இருப்பினும், ஃபெராரி எஃப்430 ஸ்பைடரை சொந்தமாக வைத்திருப்பதில் ஜான் மிகவும் பெருமைப்படுகிறார், இது சிறந்த ஃபெராரி மாடல்களில் ஒன்றாக வல்லுனர்களால் கருதப்படுகிறது, அவர் தனது ஆட்டோ கீக் நிகழ்ச்சியில் விளக்கினார்.
இந்த காரில் ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது மற்றும் செனாவின் கூற்றுப்படி, அதன் பதிப்பானது ஃபெராரியின் உள்ளே கடைசியாக தயாரித்தது, இது பிரத்தியேகமானது, இது ஜான் எப்போதும் விரும்புகிறது.
8 அற்புதம்: 1969 டாட்ஜ் சார்ஜர் டேடோனா
1969 ஆம் ஆண்டு டாட்ஜ் சார்ஜர் டேடோனாவுடன் ஜான் செனா மிகவும் விரும்பும் கார் உற்பத்தி காலத்தில் நாம் மீண்டும் வந்துள்ளோம். இந்த அற்புதமான கார் மிகவும் தனித்துவமான, பழைய பள்ளி தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கவனத்தை ஈர்க்கும் மற்றும் எப்போதும் தனித்து நிற்கும். அதன் பழைய பள்ளி பாரம்பரியத்திற்கு நன்றி, 16 முறை உலக சாம்பியனான எப்பொழுதும் தேர்வு செய்யப்போகும் கார் இதுதான்.
இந்த கார் நம்பமுடியாத $1 மில்லியன் மதிப்புடையது, இது ஜான் செனா தனது சேகரிப்பில் இந்த காரை வைத்திருப்பதில் ஏன் பெருமைப்படுகிறார் என்பதையும், அவர் ஏன் அதை மிக நெருக்கமாகக் கவனிக்கிறார் என்பதையும் காட்டுகிறது.
7 அற்புதம்: 2009-560 லம்போர்கினி கல்லார்டோ எல்பி 4 ஆண்டுகள்
ஆம், இது ஜான் சினா வைத்திருக்கும் மற்றொரு நவீன கார், ஒரு பெரிய மல்யுத்த வீரர் உள்ளே பொருத்துவது சற்று சங்கடமாக இருக்கும் என்று நீங்கள் நினைக்க வேண்டும். ஆனால் எப்படியிருந்தாலும், இந்த லம்போர்கினியின் சொந்தக்காரர் என்ற பெருமைக்குரியவர் ஜான். அதன் மிகச்சிறப்பான நிறத்தின் காரணமாக "லம்போர்கிரீனி" என்று செல்லப்பெயர் அழைக்கப்படுகிறது, இது மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய மற்றொரு கார் ஆகும், இது ஜான் தனது பிஸியான கால அட்டவணையில் ஓய்வு நேரத்தில் அவரை அடிக்கடி அணுகுவதைக் காணலாம்.
ஒப்பீட்டளவில் புதியதாக இருந்தாலும், இது மிகவும் அரிதான கார். நாம் ஏற்கனவே நிறுவியபடி, எந்த காரை வாங்குவது என்பதை ஜான் செனா தீர்மானிக்கும்போது அவருக்கு முக்கிய நன்மை இதுதான் என்பது ஒரு உண்மை.
6 அற்புதம்: 2017 Ford GT
ஜான் செனாவின் பெரும்பாலான கேரேஜ் பழைய பள்ளி அதிர்வைக் கொண்டிருந்தாலும், அவர் நவீன கார்களின் சிறந்த கலவையையும் கொண்டிருக்கிறார், மேலும் அவரது சேகரிப்பில் மிகச்சிறந்தது நம்பமுடியாத அளவிற்கு ஈர்க்கக்கூடிய 2017 ஃபோர்டு ஜிடி ஆகும். இந்த நம்பமுடியாத கார் கார்பன் ஃபைபர் பாடி மற்றும் 3.5 லிட்டர் ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு V6 இன்ஜினைக் கொண்டுள்ளது, இது கிட்டத்தட்ட 650 குதிரைத்திறனை உருவாக்க முடியும். கார் முழுமையாக தனிப்பயனாக்கக்கூடியதாக இருப்பதால், ஜான் ஏன் ஆர்வம் காட்டினார் என்பது தெளிவாகிறது.
இருப்பினும், காரின் அசல் பெறுநர்களில் ஒருவராக இருந்தாலும், ஜான் இனி காரை சொந்தமாக வைத்திருக்கவில்லை என்று கூறப்படுகிறது. WWE லெஜண்ட் காரை விற்று ஃபோர்டால் வழக்குத் தொடரப்பட்டது, எனவே அவர் அதை மறந்துவிடலாம்.
5 சிதைவு: 1970 செவர்லே நோவா
ஜான் செனாவின் பெரும்பாலான கேரேஜ் நம்பமுடியாததாக இருந்தாலும், அவரைப் போலவே பிரபலமான மற்றும் கார்களைப் பற்றி நன்கு அறிந்த ஒருவர் கூட சில மோசமான முடிவுகளை எடுக்க முடியும், மேலும் அவரது கேரேஜில் சில பின்னடைவுகளும் உள்ளன, அவை அவரது மிகவும் ஆடம்பரமான தேர்வுகளை மறுக்கின்றன. இது காலக்கெடுவை சந்திக்க விரைவாக தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு கார், மேலும் வடிவமைப்பாளருக்கு வேலையை முடிக்க மிகக் குறுகிய நேரம் இருந்தது, இது செவி தயாரிப்பு வரலாற்றில் மிக வேகமாக மாறியது.
இருப்பினும், பெரும்பாலானோர் இந்த காரைப் பார்த்து, இது ஏன் அவர்களுக்குச் சொந்தமானது என்று யோசித்தாலும், ஜான் சினா இந்த காரை விரும்புவதற்கு மற்றொரு காரணமும் இருக்கலாம்: உண்மையில் அவர் சட்டப்பூர்வமாக ஓட்டிய முதல் கார் அதுதான். அதனால் அவர் அவளுடன் இணைந்துள்ளார்.
4 தவறு: 1969 AMC AMX
இந்த கார் கட்டப்பட்ட காலக்கெடுவை அறிந்தால், ஹாலிவுட்டின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் பெயர்களில் ஒன்று பிடிபடும் என்று பெரும்பாலான மக்கள் எதிர்பார்க்காத போதிலும், ஜான் சினா அதை விரும்புவதில் ஆச்சரியமில்லை.
AMC AMX ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் என மட்டும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு தசை கார் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஜானாவின் விருப்பமான இரண்டு வகையான கார்களை இணைக்கிறது, மேலும் இது முதலில் வெளிவந்தபோது கொர்வெட்டின் முக்கிய போட்டியாளராக கருதப்பட்டது. இந்த கார் போதுமான சக்தியை வழங்கக்கூடியதாக இருந்தது, மேலும் இது ஒரு மலிவு விலையில் இருக்கும் காராகவும் இருந்தது, இது ஜான் தனது சேகரிப்பை முடிக்க எப்பொழுதும் வங்கியை உடைக்கவில்லை என்பதற்கு இது மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு.
3 சிதைவு: 1984 காடிலாக் கூபே டெவில்லே
இது ஜான் சினாவுக்கு செண்டிமெண்ட் மதிப்பைக் கொண்ட மற்றொரு கார், அதனால்தான் அவர் 14 வயதில் வாங்கிய முதல் கார் என்பதால் இதை தனது கேரேஜில் வைக்க விரும்புகிறார். காடிலாக் இன்ஜினை வேறொரு காரில் வைக்க ஜான் விரும்பினார், அதனால்தான் அவர் உண்மையில் காரை வாங்கினார்.
அவர் வைத்திருக்கும் சிறந்த கார்களில் இது ஏன் இல்லை என்பதையும் இது காட்டுகிறது. ஜான் கூட அதை ஓட்ட விரும்பாத காரணத்தால் அதை விற்றிருக்கலாம் - அது 14 வயதில். ஆனால் அவர் அதைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது.
2 சிதைவு: 1991 லிங்கன் கான்டினென்டல்
ஜான் சினாவின் கேரேஜின் ஒரு பகுதியாக நீங்கள் எதிர்பார்க்காத காரின் மற்றொரு உதாரணம் இங்கே உள்ளது, ஆனால் அவரது சில கார்களைப் போல ஆடம்பரமான, விலை உயர்ந்த அல்லது சக்திவாய்ந்ததாக எங்கும் இல்லை என்றாலும், ஜான் 1991 லிங்கன் கான்டினென்டல் உள்ளது. இருப்பினும், இது உண்மையில் ஜான் சினாவின் இதயத்தில் ஒரு உணர்வுபூர்வமான இடத்தைப் பிடித்த மற்றொரு கார், அவர் தனது மல்யுத்த வாழ்க்கையின் தொடக்கத்தில் தனது லிங்கனில் வாழ்ந்தார், பணம் இப்போது இருப்பதை விட மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தது. ஜான் இனி கார் இல்லாமல் வாழ வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்றாலும், அவர் தன்னிடம் இருந்ததை வைத்துக்கொண்டது மிகவும் சிறப்பானது, அவர் எவ்வளவு சத்தம் போட்டாலும் தரைமட்டமாக இருக்க உதவினார்.
1 சிதைவு: 1989 ஜீப் ரேங்க்லர்
சில காரணங்களால், ஜான் செனா தனது அதிகாரப்பூர்வ WWE ஒப்பந்தத்தில் முதலில் கையெழுத்திட்டபோது, அவர் 1989 ஜீப் ரேங்லருக்கு சிகிச்சை அளிக்க முடிவு செய்தார். WWE சூப்பர்ஸ்டார் எதையும் பெற்றிருக்கலாம், ஆனால் அவர் இதைத் தேர்ந்தெடுத்தார். வெளிப்படையாக, ஒரு பெரிய ஆள் என்பதால், அது அர்த்தமுள்ளதாக இருந்தது, ஏனென்றால் அவர் அதில் எளிதில் பொருந்தக்கூடியவர் மற்றும் காரை இன்னும் சிறப்பாக மாற்றும் முயற்சியில் சில மாற்றங்களைச் செய்தார், அதுவே அவருக்கு இன்றுவரை பிடிக்கும்.
இருப்பினும், ரேங்க்லர் 60 மைல் வேகத்தை அடைய இரண்டு வாரங்கள் ஆகும் என்றும், அவரது சேகரிப்பில் உள்ள மற்ற சில அற்புதமான கார்களைப் போல் எங்கும் ஈர்க்கக்கூடியதாக இல்லை என்றும் ஜான் கூறினார்.
ஆதாரம்: WWE, விக்கிபீடியா மற்றும் IMDb.
