ஓட்டுநர்கள் செய்யும் 12 விஷயங்கள் அவர்களின் கீழ்நிலை அண்டை வீட்டாரை மிகவும் எரிச்சலூட்டுகின்றன

சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கும் ஒரு நபரின் நடத்தை மூலம், ஒருவர் அவரது வளர்ப்பையும் கல்வியையும் தீர்மானிக்க முடியும். ஓட்டுநர்களில் ஒரு வகை உள்ளது, அதன் செயல்கள் மற்றவர்களை எரிச்சலூட்டுகின்றன, மேலும் அவர்கள் போக்குவரத்து விதிகளை வெட்கமின்றி மீற வேண்டிய அவசியமில்லை.

மோசமான சாலை நிலைகளில் அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல்

மோசமான சாலை நிலைமைகள் (மோசமான வானிலை, போக்குவரத்து நிலைமைகள்) வாகனக் கட்டுப்பாட்டை இழந்து விபத்துக்கு வழிவகுக்கும். அத்தகைய சூழ்நிலையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அனுபவம், சகிப்புத்தன்மை மற்றும் அதிகபட்ச கவனம் தேவை. சாலையில் தற்போதைய நிலைமைகளை போதுமான மற்றும் சரியாக மதிப்பிட முடியாமல் பலர் பாவம் செய்கிறார்கள், மேலும் சில பொறுப்பற்ற ஓட்டுநர்கள் அதிக வேகத்தில் முந்துகிறார்கள். அவர்கள் கீழ்நிலை அண்டை நாடுகளின் பாதுகாப்பை மறந்து, தங்கள் உயிரையும் மற்றவர்களின் உயிரையும் ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறார்கள்.

இடது பாதையில் மெதுவாக ஓட்டுதல்

தீவிர இடது பாதையில் வாகனம் ஓட்ட விரும்புவோரை நத்தைகள் என்று அழைக்கிறார்கள். தங்களைச் சுற்றி நடக்கும் எல்லாவற்றிற்கும் அவர்கள் பயப்படுகிறார்கள், இது இயக்கத்தை மெதுவாக்குகிறது. அத்தகைய நபர்களின் பழக்கம் சிறப்பு தேவை இல்லாமல் திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் மெதுவான மறுகட்டமைப்பை உள்ளடக்கியது. விதிகளை மீறியதாக குற்றம் சாட்டுவது கடினம் என்றாலும், இந்த வரிசையில் குறிப்பிடப்பட்ட வேக வரம்பிற்கு அவர்கள் இணங்கவில்லை. இத்தகைய "மெதுவாக நகருபவர்கள்" மற்றவர்களின் மிகப்பெரிய கோபத்தை ஏற்படுத்துபவர்கள் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

செக்கர்ஸ் விளையாட்டு

சாலையில் செக்கர்ஸ் விளையாட விரும்பும் ரைடர்ஸ் வகை உள்ளது. அவை வரிசையிலிருந்து வரிசைக்கு விரைகின்றன, ஓட்டத்தின் வேகத்தை விட வேகமாக செல்கின்றன, அதே சமயம் ஒரு டர்ன் சிக்னலுடன் முந்துவதைக் காட்டவில்லை. சாலையில் உள்ள அண்டை வீட்டாரும் தேவையற்ற அட்ரினலின் பெறுகிறார்கள் என்பது அவர்களைத் தொந்தரவு செய்யாது. மீதமுள்ளவர்களுக்கு, இது மன அழுத்தம் மற்றும் அவர்களின் சொந்த தவறு இல்லாமல் விபத்தில் சிக்குவதற்கான நேரடி அச்சுறுத்தலாகும். ஒரு ஓட்டுனருக்கு விரைவான பதில் உள்ளது, மற்றொன்று இல்லை. எந்தவொரு தேவையற்ற மறுகட்டமைப்பும் மோசமானது, துரதிர்ஷ்டவசமாக, அத்தகைய மீறலுக்கான தண்டனை இன்னும் வழங்கப்படவில்லை.

பச்சை நிற போக்குவரத்து விளக்கில் நிற்கிறது

போக்குவரத்து விளக்குகளில் சோனி மிகவும் பொதுவானது. வாகனம் ஓட்டுபவர் திசைதிருப்பப்பட்டு, நீண்ட நேரம் நகராமல் இருந்தால், உங்கள் ஹெட்லைட்டை அவர் மீது சிமிட்டினால், அவர் நிச்சயமாக கவனிப்பார். ஆனால் எப்பொழுதும் அவசரமாக இருக்கும் ஒரு "அவசரமாக" இருப்பார், மேலும் கார் ஏற்கனவே ஸ்டார்ட் ஆகிவிட்டாலும், மெதுவாக முடுக்கிவிட்டாலும், ஹார்ன் சத்தத்தால் ஸ்ட்ரீம் முழுவதையும் தொந்தரவு செய்யும்.

எந்த காரணமும் இல்லாமல் நிறுத்துவது போக்குவரத்தை கடினமாக்குகிறது

சில நேரங்களில் வெளிப்படையான காரணமின்றி போக்குவரத்து நெரிசல்கள், விபத்தைப் பார்ப்பதற்கும் புகைப்படம் எடுப்பதற்கும் ஒவ்வொன்றாக வேகத்தைக் குறைக்கும் பார்வையாளர்களை உருவாக்குகின்றன. மற்ற சாலைப் பயணிகளை அச்சுறுத்தும் அல்லது தவறாக வழிநடத்தும் எந்த நடவடிக்கையையும் டிரைவர் எடுக்கக்கூடாது என்பதை அவர்கள் மறந்துவிடுகிறார்கள்.

டர்ன் சிக்னலை இயக்காமல் மீண்டும் உருவாக்குதல்

பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் இதை எரிச்சலூட்டுகிறார்கள். ஏன்? ஏனெனில் அவர்களின் எண்ணங்களை கணிக்க அமானுஷ்ய நிபுணர்கள் யாரும் இல்லை. அவர்கள் என்ன செய்கிறார்கள் - அவர்கள் நேராக செல்கிறார்களா, பாதைகளை மாற்ற வேண்டுமா அல்லது திரும்ப வேண்டுமா? சுவாரஸ்யமாக, ஒரு கார் ஆர்வலர் தனது கையால் ஒரு இயக்கத்தை செய்ய மிகவும் சோம்பேறியாக இருக்கிறார், அல்லது அவர் மற்றவர்களை மதிக்கவில்லை. அத்தகைய சூழ்நிலையில், பழமொழி ஆன்மாவை வெப்பப்படுத்துகிறது: "ஒவ்வொருவருக்கும் அவரவர் பாலைவனங்களுக்கு ஏற்ப வெகுமதி அளிக்கப்படும்."

அண்டர்கட்

இந்த நிலைமை அவசரநிலைக்கு மிக அருகில் உள்ளது. ஆக்ரோஷமான ரைடர்ஸ் மற்றும் "அண்டர்கட்டிங்" காதலர்கள் கோபத்தின் வெடிப்பை ஏற்படுத்துகின்றனர். அவற்றை நிபந்தனையுடன் மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

1. உலகை ஆளப் பழகிய அதிவேக மற்றும் விலையுயர்ந்த கார்களின் உரிமையாளர்கள் இவர்கள். வேகமானவர், குளிர்ச்சியானவர், பொறுப்பானவர் என்று அவர்கள் கருதுகின்றனர்.
2. இறந்த கார்களின் மகிழ்ச்சியான உரிமையாளர்கள், மாலையில் ஒரு நண்பருக்கு சாலையில் ஒருவரை எப்படி "உருவாக்கினார்" என்பது பற்றிய கதையைச் சொல்வார்.
3. மூன்றாவது, மிகவும் ஆபத்தானவை, சரியான ஓட்டுநர் திறன் இல்லாததால் வெட்டப்படுகின்றன.

உயர் கற்றைகளுடன் ஓட்டுதல்

ஒரு அடர்ந்த ஓடையில் உங்கள் பின்னால் ஒரு கார் இணைக்கப்பட்டு, அனைத்து கண்ணாடிகளையும் ஒரு கலங்கரை விளக்கைப் போல ஒளிரச் செய்தால், சில நொடிகளில் அசௌகரியம் மற்றும் எரிச்சல் வரும். எதிரே வரும் கார்களுக்கு முன்னால், ஹெட்லைட்களால் திகைக்காதபடி உயர் பீம் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பது போதுமான வாகன ஓட்டிகளுக்குத் தெரியும். பதிலுக்கு, சிலர் பாடம் கற்பிக்கவும் பழிவாங்கவும் விரும்புகிறார்கள், ஆனால் தங்கள் சொந்த இரட்சிப்பை நோக்கி ஆற்றலை செலுத்துவது நல்லது, சாலைகளில் போக்கிரியை அதிகரிக்க வேண்டாம்.

பகலில் குறைந்த கற்றை அல்லது DRL இல்லாமை

ஹெட்லைட்களை இயக்குவது காரை மிகவும் கவனிக்க வைக்கிறது. நீண்ட தூரத்தில், குறிப்பாக இருண்ட உடல் கொண்ட கார்கள், நிலக்கீல் ஒன்றிணைந்து, அரை கிலோமீட்டருக்கு கவனிக்கப்படுவதை நிறுத்துகின்றன. இத்தகைய கண்ணுக்கு தெரியாத நபர்கள் மிகவும் எதிர்பாராத விதமாக தோன்றி, வரும் ஓட்டுநர்களுக்கு விரும்பத்தகாத தருணங்களை ஏற்படுத்துகின்றனர்.

இதுபோன்ற குற்றத்திற்கு, 500 ₽ அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது.இதை தவிர்க்க, 24 மணி நேரமும் ஹெட்லைட் எரியாமல் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும்.

உரத்த வெளியேற்றம் அல்லது இசை

கார், மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்து எஞ்சின் சத்தம் எழுப்புவது மற்றவர்களின் அதிருப்திக்கு காரணம். கவனத்தை ஈர்ப்பதற்காக அவர்கள் கடுமையாக வாயுவைத் தொடங்குகிறார்கள் என்ற உண்மையால் இத்தகைய மக்கள் பெரும்பாலும் மகிழ்விக்கப்படுகிறார்கள்.

சிலர் காரில் உள்ள டிஸ்கோவால் மிகவும் கோபமடைந்துள்ளனர். சொந்த இயந்திரத்தின் சத்தத்தைக் கேட்காத ஓட்டுநரிடம் நீங்கள் என்ன எதிர்பார்க்கலாம்? அவரைப் பொறுத்தவரை, எச்சரிக்கையாக மட்டுமே இருக்க வேண்டும். கூட்டத்திலிருந்து தனித்து நிற்கும் முயற்சியில், போக்குவரத்து விபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மறந்து விடுகிறார்கள்.

தவறான பார்க்கிங்

வாகனம் நிறுத்தும் இடம் தொடர்பான சர்ச்சை என்பது ஓட்டுநர்களிடையே மிகவும் பொதுவான மோதல்களில் ஒன்றாகும். வளைந்த கார்களை நிறுத்துமிடத்தில் வைக்கும் "ஈகோயிஸ்டுகள்" ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் அறிந்திருக்கிறார்கள். அவை பாதையைத் தடுக்கின்றன, அருகிலுள்ள காரின் கதவுகளைத் திறக்க இயலாது, இரண்டு பார்க்கிங் இடங்களை ஆக்கிரமிக்கின்றன. இந்த நடத்தைதான் பொறுமையின் கோப்பையை மிஞ்சுகிறது. நீங்கள் சில நிமிடங்களில் இருந்தாலும், ஒழுங்காக நிறுத்துங்கள், மற்றவர்களிடம் மரியாதையாக நடந்து கொள்ளுங்கள்.

சாலையில் இருந்து மற்ற விஷயங்களுக்கு கவனச்சிதறல்

நிர்வாக மீறல் மற்றும் அபராதம் இருந்தபோதிலும், மக்கள் வாகனம் ஓட்டும் போது மொபைல் போனில் பேசுவதைத் தொடர்கின்றனர். சிலர் ஆபத்தான சூழ்ச்சிகளைச் செய்யத் தொடங்குகிறார்கள், மற்றவர்கள் பாதைகளை மாற்றும்போது டர்ன் சிக்னலை இயக்க மறந்துவிடுகிறார்கள். இதைச் செய்வதன் மூலம், அவர்கள் போக்குவரத்தை மெதுவாக்குகிறார்கள், சாலையில் நிலைமையை கண்காணிப்பதை நிறுத்துகிறார்கள் மற்றும் சந்திப்பில் குழப்பத்தை உருவாக்கலாம்.

ஓட்டும் கலாச்சாரம், பெரும்பாலும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஒரு தீர்மானிக்கும் காரணி. எல்லா மக்களும் வித்தியாசமானவர்கள், ஆனால் பொது நலனுக்காக, அவர்கள் போதுமான அளவு நடந்துகொள்ள வேண்டும் மற்றும் மற்றவர்களிடம் கண்ணியமாக இருக்க வேண்டும். உங்களை எரிச்சலூட்டுவது என்ன என்பதை அறிந்து, நீங்கள் அதே வழியில் நடந்து கொள்ள வேண்டுமா என்று சிந்தியுங்கள்.