12 மோசமான பயணங்கள் பாரி வெயிஸ் ஒரு கிடங்கில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது (மற்றும் 8 குப்பை என்று மாறியது)

இன்று நீங்கள் டிவியில் சந்திக்கும் விசித்திரமான டிவி கதாபாத்திரங்களில் பேரி வெயிஸ் ஒருவர். நிச்சயமாக, நீங்கள் தோண்டி எடுக்கக்கூடிய பிற, மேலும் "அயல்நாட்டு" ஆளுமைகள் உள்ளன, ஆனால் வித்தியாசமான மற்றும் அழகான கலவையை கண்டுபிடிப்பது எளிதான காரியம் அல்ல, மேலும் பாரி அதை எளிதாகவும் துல்லியமாகவும் இழுக்கிறார். இந்த பையனிடம் மிகவும் அழகான ஒன்று இருக்கிறது. எல்லோரும் இதை ஏற்றுக்கொள்ள மாட்டார்கள், ஆனால் ஒரு மனிதனை அவர் யார் என்பதற்காக எல்லோரும் பாராட்ட முடியாது.

இருப்பினும், கார் பிரியர்களுக்கு இதை எப்படி செய்வது என்று நிச்சயமாகத் தெரியும், மேலும் கார்களில் அவரது சுவை உங்கள் பலமாக இல்லாவிட்டாலும், இந்த பையனுக்கு நீங்கள் கடன் கொடுக்க வேண்டும்: அவரிடம் சில தனித்துவமான கார்கள் உள்ளன! அவரது கார்கள் அவரது ஆளுமைக்கு இணையானவை. அவை விசித்திரமானவை, அசாதாரணமானவை, சில சமயங்களில் வெறும் அசிங்கமானவை. இருப்பினும், வெயிஸ் அவர்களை சமமாக நேசிப்பதை இது தடுக்காது. உண்மையில், அது அவரை இன்னும் அதிகமாக நேசிக்க வைக்கிறது!

பிரகாசமான மஞ்சள் கோழி தலை கொண்ட செடான்கள் முதல் சுடர் எறியும் லிங்கன் செஃபிர்ஸ் வரை, வெயிஸ் தனது வாகனச் சாய்வுகளைத் தடையின்றி ஈடுபடுத்துவதை எண்ணுங்கள். நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள் என்று அவர் கவலைப்படுவதில்லை, அவர் விரும்புவதை அவர் கவனிப்பார். அவருடைய எல்லா கார்களையும் நாங்கள் விரும்பாவிட்டாலும், கடந்த காலத்தில் அவர் வைத்திருந்த கார்களின் ஈர்க்கக்கூடிய பட்டியலை மதிக்காமல் இருப்பது கடினம். அவருடைய கார்கள் பல சேமிப்பு போர்கள்மற்றும் தொடர் முழுவதும் அவர்களை நிறைய பார்த்திருக்கிறோம்.

பாரி வெயிஸ் வைத்திருக்கும் பல்வேறு வகையான கார்களில், அவற்றை இரண்டு வகைகளாகக் குறைத்துள்ளோம்: நோய்வாய்ப்பட்ட மற்றும் குப்பை. அவர்களில் சிலர் இரண்டு வகைகளின் கீழும் அடங்குவர், மேலும் அவர் நிகழ்ச்சியின் சிறந்த வீரர் என்பதால், பாரி மட்டுமே முதலில் கண்டுபிடித்த ஒரு ஜோடியை நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம்!

அவரது சிறந்த கண்டுபிடிப்புகள், ஒன்பது மோசமான கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் இரண்டு காணாமல் போனவற்றைப் பாருங்கள்!

20 ட்ரையம்ப் ரெனிகேட்: குப்பை

உங்கள் குழந்தைகள் அவர்களின் சமூக நடத்தையை மாதிரியாகக் காட்ட வெயிஸ் சிறந்தவராக இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் அவர் உங்களை மோசமாகக் காட்டுகிறார் (ஹெல்மெட் இல்லாமல் கூட)! ஒரு வெற்றிகரமான தொழிலதிபராக, அவருடைய பொம்மைகளைப் பற்றி நீங்கள் எப்போதும் சொல்ல முடியாவிட்டாலும், அவர் நிறைய விஷயங்களை விரும்புகிறார். ட்ரையம்ப் மோட்டார்சைக்கிள்களில் அர்ப்பணிப்புள்ள ஆர்வலர்கள் உள்ளனர், அவர்கள் பிராண்டிற்காக உறுதியளிக்கிறார்கள், ஆனால் அவர்களின் கருத்துக்கள் சரியானவை என்று அர்த்தமல்ல. அன்று கலிபோர்னியாவில் உள்ள லாஸ் ஏஞ்சல்ஸைச் சுற்றி சாதாரண நடைப்பயிற்சியின் போது பாரியின் சிறிய சிவப்பு ட்ரையம்ப் கொஞ்சம் வித்தியாசமாக இருந்தது, மேலும் இயந்திரக் கோளாறுகள் ஒரு நல்ல நாளாக இருந்திருக்க வேண்டிய துன்பங்களைத் தந்ததால் அவரது வயது மிகவும் தெளிவாகத் தெரிந்தது.

19 பண்ணை ஃப்ரெஷ் ராஞ்செரோ: உடம்பு சரியில்லை

பாரி பொதுமக்களின் பார்வையில் இருந்து தனது அதிர்ஷ்டத்தை உருவாக்கினார், மேலும் அவர் ரேடாரில் தோன்றத் தொடங்கிய நேரத்தில், அவர் ஏற்கனவே ஒரு நிலையான மனிதராக இருந்தார்; தன்னை உருவாக்கிய ஒரு மனிதன், இல்லையெனில் இல்லை. இருப்பினும், பொதுமக்களின் கவனமானது அவரது வாகனச் சார்புகளை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் சென்றது, மேலும் பாரி இப்போது போன்ஸ்பீட் வீல்ஸ் தலைவர் பிராட் ஃபேன்ஷாவே போன்ற பல தொழில்துறையின் முக்கிய நபர்களுடன் நட்பைப் பேணி வருகிறார். பாரியின் 1958 ஃபோர்டு ராஞ்செரோவின் பின் வாசலில் இரண்டு ஆண்கள் அமர்ந்து பேசிக்கொண்டு, பேரம் பேசுவதற்கும் கேலி செய்வதற்கும் தயாராகிக்கொண்டிருக்கிறார்கள். பாரியின் கார் சேகரிப்பு சில சமயங்களில் நீங்கள் மளிகைப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்லும் போது பார்க்க விரும்புவது போல் தெரிகிறது, இருப்பினும் இந்த அழகான ஃபோர்டின் பின்புறத்தில் காய்கறிகளைக் குவிப்பதை விட பாரிக்கு நன்றாகத் தெரியும்.

18 குப்பை பந்தயம்: குப்பை

ஹெலிகாப்டர் டேவ் மான்சன் வழியாக

இந்த வித்தியாசமான விஷயம், 1950 களின் குப்பைத் தொட்டி பந்தயத்தின் சகாப்தத்தால் ஈர்க்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு நவீன Moto Guzzi V7 அடியில் மறைந்திருப்பதாக நீங்கள் சொல்ல முடியாது. தொட்டியின் வடிவமைப்பு போன்ற டெல்டேல் அறிகுறிகள் நுட்பமான குறிப்புகளை கொடுக்கின்றன, ஆனால் டஸ்ட்பின் ஃபேரிங்ஸ் ஏரோடைனமிக் டிசைன் வேலையின் சுவரின் பின்னால் உள்ள விவரங்களை மறைக்கிறது. இப்போது தடைசெய்யப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள் வடிவமைப்பின் முந்தைய காலத்திற்கு இது ஒரு அற்புதமான அஞ்சலி என்றாலும், பைக்கின் அடிப்படைகள் விரும்பத்தக்கவை. நிச்சயமாக, இது ஒரு ஏரோ ரேசர் மற்றும் இது குறைந்த இழுவை குணகத்தின் மூலம் ஆற்றல் குறைபாடுகளை ஈடுசெய்யும், ஆனால் அதன் பொருள் செயல்திறன் வடிவமைப்பிற்கு தன்னாட்சி சக்தி முக்கியமல்ல. மற்றும் ஆஃப்லைன் சக்தி தான் உண்மையில் நமது பிஸ்டன்களை அசைக்க வைக்கிறது! (பின்னணியில் அவரது "மற்ற" பொம்மைகளைக் கவனியுங்கள்.)

17 சண்டை உண்மையானது: இன்னும் குப்பை

பாரி இன்னும் இங்கே தனது ட்ரையம்புடன் விளையாடிக் கொண்டிருக்கிறார், அது ஏன் எண்ணெய் கசிகிறது என்று இன்னும் யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறார், இன்னும் ஹெல்மெட் இல்லாமல்! ஹெல்மெட் தேவையில்லாத பெரும்பாலான மாநிலங்கள் கலிஃபோர்னியாவின் ஹெல்மெட் சட்டங்களை கேலி செய்கின்றன (அது சரிதான்), ஆனால் கிரேட்டர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸின் மக்கள்தொகை அதிகமுள்ள பெருநகரங்களில் ஹெல்மெட்டுகள் மிகவும் நல்ல யோசனையாகும். பாரி ஸ்கேட் செய்ய முடியாது என்று நினைக்கவில்லை (அவரது ட்ரையம்ப் அடிப்பவரால் அந்த வேலையைச் செய்ய முடியாது என்று நாங்கள் நினைக்கவில்லை - சில சந்தேகங்கள் இருந்தாலும்), ஆனால் அது எப்போதும் மற்ற பையனின் பழமொழியின் தவறு! இருப்பினும், பின் சக்கரத்தின் பாதையில் எண்ணெயைக் கொட்டினாலும், பாரி தனது எண்ணெய் பாத்திரத்தில் ஒரு வாய்ப்பைப் பெறத் தயாராக இருக்கிறார்.

16 1951 BSA வழக்கம்: உடம்பு சரியில்லை

பாரி மிகவும் விசித்திரமான பையன், ஒரு ரியாலிட்டி டிவி நட்சத்திரம் பொருந்த வேண்டும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் அச்சுக்கு அவர் பொருந்தவில்லை. அவர் ஒரே மாதிரியான மளிகைக் கடை முதலாளி போல் இல்லை, ஆனால் அவர் மலிவான சேமிப்பு இடத்திலிருந்து பணம் சம்பாதிக்கவில்லை. உண்மையில், அவர் நிகழ்ச்சியின் பெரும்பாலான நன்மைகளை விட மிகக் குறைவாகவே சம்பாதிக்கிறார். இருப்பினும், சுமார் $10 மில்லியன் நிகர மதிப்புடன், அவர் கிடங்குகளைப் புரட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் அவருக்கு அவரது பைக்குகள் தேவைப்படுகின்றன. அவரது வழக்கம் 1951 BSA என்பது அவர் கூறும் பலவற்றில் ஒன்றாகும், மேலும் அவர் கேரேஜில் தூசி சேகரிக்கும் ஒரு சேகரிப்பாளர் அல்ல. இது (சற்றே ஆச்சரியப்படும் விதமாக) மற்ற அழகுகளைப் போல கசிவு இல்லை!

15 டெய்லி டிரைவர் செஃபிர்: உடம்பு சரியில்லை

பர்பில் மார்ஷ்மெல்லோ பல வருடங்களாக பலவிதமான தோல்கள், பலவிதமான வடிவங்கள் மற்றும் பலவிதமான சாதனங்களைக் கண்டுள்ளது. இந்த கார் அதிர்ஷ்டம் என்று நீண்ட காலமாக உள்ளது, அது இன்றும் உள்ளது. 40களுக்கு முந்தைய டெட்ராய்ட் வன்பொருளின் அரிய துண்டுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும், இது காலத்தின் அரைக்கும் கைகளுக்கு அடிபணிய மிகவும் பிடிவாதமாக இருந்தது. பெரும்பாலான மக்கள் தங்கள் முதலீடுகளை பூட்டு மற்றும் சாவியின் கீழ் வைத்திருக்க விரும்புகிறார்கள், வெயிஸ் அவர்கள் நிர்வகிக்கப்பட வேண்டும் என்று நம்புகிறார் - நிறைய போல! அவர் அதை விரைவாக பருகுவதற்காக ஸ்டார்பக்ஸுக்கு எடுத்துச் செல்வதாக அறியப்படுகிறது, ஆனால் அதற்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு அவர் குடிக்க முயன்றார். உட்புறத்திற்காக அல்ல, ஆனால் ஸ்டீயரிங் மீது உறுதியான உறுதியான கை இல்லாமல், காரை சமாளிக்க முடியாது!

14 லிங்கன் செஃபிர்: இன்னும் உடம்பு சரியில்லை

இந்த கெட்ட பையன் மிகவும் அரிதானவன், 250,000 இல் அவர் ஏலத்தில் $2000 க்கு விற்கப்பட்டார். விந்தை போதும், 2013க்கு மீண்டும் $66,000க்கு விற்கப்பட்டது! விலையும் (மற்றும் நிபந்தனையும்) காலப்போக்கில் பெருமளவில் ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தாலும், இது ஒரு முடிவில்லாத மாற்றங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தல்கள் - மேம்படுத்தல்கள் அதை உண்மையிலேயே தனித்துவமாக்குகிறது. அசல் V12 பவர்டிரெய்ன் திட்டத்திற்கு நிதியளிக்க விற்கப்பட்டது, மேலும் 1978 நன்கொடையாளர் செவி அதில் பல்வேறு திறன்களில் செருகப்பட்டது. நீங்கள் ஒரு குச்சியால் அடிப்பதை விட காரில் பல மாற்றங்கள் உள்ளன, ஆனால் பாரி தனது சொந்த தொடுதல்களை அங்கும் இங்கும் சேர்ப்பதை உறுதி செய்தார் - ஃபிளமேத்ரோவர் எக்ஸாஸ்ட் போல!

13 ஹார்லி எட்டு வால்வு: போய்விட்டது

ஹார்லி சிட்டி சேகரிப்பு மூலம்

ஹார்லி முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு சாலைகளில் ரேஸ் பைக்குகளைக் கொட்டி வருகிறார் (1914 முதல் 1918 வரை வரலாற்று வகுப்பில் உங்கள் முன்னால் இருக்கும் அழகான பெண்ணிடம் குறிப்புகளைக் கொடுப்பதில் மும்முரமாக இருந்த ரோமியோக்கள் அனைவருக்கும்). எட்டு-வால்வு V-ட்வின் பிரேக்குகள் அல்லது பரிமாற்றம் இல்லை, மேலும் 230 பவுண்டுகள் மட்டுமே எடையுள்ளதாக இருந்தது! இன்றைய நவீன மோட்டார் சைக்கிள் தரநிலைகளின்படி சேமிப்பகக் கண்டுபிடிப்பு பழமையானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அது டாட்ஜ் சிட்டி 300 வழியாக 80 மைல் வேகத்தில் அதன் உச்சக்கட்டத்தில் கிட்டத்தட்ட நான்கு மணி நேரம் பறக்க முடியும் - நீங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்க முடிந்தால்! மோசமான தோற்றம் இருந்தபோதிலும், இது நிச்சயமாக பாரி வெயிஸ் வைத்திருக்க விரும்பும் சிறந்த சேமிப்பக கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்றாகும், ஆனால் இது ஆஸ்திரேலியாவில் மறைந்திருந்தது!

12 கோழிக் கூடு: குப்பை

பாரியை உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், அவர் ஏன் இவ்வளவு அடையாளம் காணக்கூடியவர் என்று உங்களுக்குப் புரியாமல் இருக்கலாம், அவரைப் பற்றி மக்கள் ஏன் இத்தகைய கலவையான கருத்துக்களைக் கொண்டுள்ளனர் என்பது உங்களுக்குப் புரியாமல் இருக்கலாம், மேலும் நீங்கள் அவரைப் பொதுவாகப் புரிந்து கொள்ளாமல் இருக்கலாம். நாம் அவரைப் புரிந்து கொள்ளவில்லை, ஆனால் அவர் ஏன் இவ்வளவு அடையாளம் காணப்படுகிறார் என்பதைப் பார்ப்பது கடினம் அல்ல - அவரிடம் இந்த விஷயங்கள் உள்ளன! அவரது சிக்கன் கார் ஐஎஸ்எஸ் (சர்வதேச விண்வெளி நிலையம்) இலிருந்து பார்க்கும் அளவுக்கு பிரகாசமாக உள்ளது, மேலும் நீங்கள் அதை ஓட்டும்போது அதை ஒளிரச் செய்ய விரும்புகிறீர்கள். ஆனால் ஒரு சில நொடிகளில் பாரியுடன் பேசுவது அத்தகைய இனிமையான ஆளுமையை வெளிப்படுத்துகிறது; அவரது கார்கள் எவ்வளவு அசாதாரணமானதாக இருந்தாலும், விரும்பாதவர்களில் அவரும் ஒருவர்!

11 1940 Ford COE: உடம்பு சரியில்லை

இந்த 1940 ஃபோர்டைப் போன்ற ஒரு கன்வெர்ட்டிபிளை நீங்கள் ஒருபோதும் பார்க்க மாட்டீர்கள், ஆனால் இந்த நாட்களில் அதிக மாற்றத்தக்கவைகள் இல்லாததால் அது அதிகம் சொல்லவில்லை. த்ரோபேக் வடிவமைப்பு என்பது வாகன வடிவமைப்பின் மறக்கப்பட்ட சகாப்தத்தில் இருந்து வருகிறது, இது பாணியை நடைமுறைத்தன்மையுடன் இணைக்கிறது; உன்னதமான வடிவமைப்பிற்கு வழிவகுத்த அதிகபட்ச பேலோடு (குறுகிய சேஸில்) மிகவும் உண்மையான தேவையாக இருந்தது. வெயிஸ் தன்னால் இயன்ற சிறந்த முறையில் டிரக்கை ஒரு கச்சா திட்டத்தில் இருந்து தனித்துவமான ஒரு திட்டத்திற்கு கொண்டு சென்றார். டிரக்கில் 1939 லிங்கன் செஃபிர் ஹெட்லைட்கள், மறுவடிவமைக்கப்பட்ட டிரிம் மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட வைர வடிவ தகடுகளுடன் கூடிய தனிப்பயன் படுக்கை தளம் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. (இதை ஹாட் ராட் என்று அழைக்கவும்.) இறுதியில் அவர் அதை தனது நல்ல நண்பரான பாப் ட்ரான்ஸுக்கு விற்றார், ஆனால் நீங்கள் இங்கு பார்க்கும் பெரும்பாலான விருப்ப வேலைகளுக்கு வெயிஸுக்கு நன்றி சொல்லலாம்.

10 மோட்டார்ஹோம் பைத்தியம்: குப்பை

இது 1973 மோட்டார்ஹோம் சேஸில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் அது இல்லை விண்வெளி முட்டைகள் கடத்தல்காரன்! அவரால் பறக்க முடியாது, ஆனால் அவருக்கு ஒரு தொங்கு பாலம் உள்ளது! அடிப்படையில், பிரதான பாலத்தில் இருந்து அல்லது சலூனில் இருந்து டிகோலைனரை பைலட் செய்ய உங்களுக்கு விருப்பம் உள்ளது; இரட்டை கட்டுப்பாடுகள் உங்களை தேர்வு செய்ய அனுமதிக்கின்றன! மோட்டார்ஹோம் சேஸ் அதன் முன் சக்கர இயக்கி அமைப்பிற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. பெரும்பாலான மோட்டார் ஹோம்களுக்கு கேபின் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு மேலே உயர வேண்டும், ஆனால் இந்த உள்ளமைவு உங்களை ஹோண்டா சிவிக் அளவுக்கு குறைவாக உட்கார அனுமதிக்கிறது! கீழ் ஓட்டுநர் பெட்டியில் இருந்து, உங்கள் பின்புறம் பெரிய பிளாக் 455சிட் ஓல்ட்ஸ்மொபைலின் காற்று வடிகட்டியை விட நான்கு அங்குலங்கள் மேலே உள்ளது. கையால் ஊதப்பட்ட போர்ட்ஹோல் ஜன்னல்கள் மற்றும் தனிப்பயன் ஸ்டைலிங் தலைப்பு முதல் கடுமையான கத்தி வெயிஸ் நாள் முழுவதும்!

9 லெனோ-லைனர்: ஆனால் இன்னும் உடம்பு சரியில்லை

1973 ஆம் ஆண்டில், அத்தகைய பேருந்துகளில் ஏர் சஸ்பென்ஷன் பொருத்தப்பட்ட முதல் ஆண்டாகும், மேலும் ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு அருகில் மறைத்து வைக்கப்பட்டிருந்த பேனல் பொருத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சுகள் ஜே லெனோவின் காரில் தோன்றியபோது அவருக்கு பொழுதுபோக்குக்கான ஆதாரமாக மாறியது. ஜே லெனோவின் கேரேஜ். மோட்டர்ஹோமின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான பகுதிகளில் ஒன்று (பாலம் தவிர) பின்புற கால்வாய்களில் கட்டப்பட்ட பின்புற ஜன்னல்கள். இது முதல் பார்வையில் மிகவும் அசிங்கமாக இருக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் ஒருமுறை நெருங்கி வந்து கைவினைப் பொருட்களைப் பார்த்தவுடன், அது உண்மையிலேயே இருக்கும் தனித்துவமான கலையின் வினோதத்தைக் கண்டு நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவதைத் தவிர்க்க முடியாது. லெனோ அதை நேசித்தார், மற்றும் நாங்கள் ஒரு வகையான ... வகையான.

8 காலாவதியான ஹாட் ராட்: எப்போதும் உடம்பு சரியில்லை

அது என்னவென்று நாங்கள் சொல்லத் தேவையில்லை; மாடல் 1932 என்பது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி உலகின் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கிளாசிக்களில் ஒன்றாகும், இது பலருக்கு மிகச்சிறந்த "ஹாட் ராட்" மற்றும் பெரும்பாலானவர்களுக்கு அடைய முடியாத வெற்றியாகும். நீங்கள் ஃபோர்டு நிறுவனத்தில் வேலை செய்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், இந்த கார் மிகவும் பிரபலமானது. பேரி வெயிஸ் சக்கரங்களில் ஒரு பையன்; அது ஃபோர்டு, செவி, ஹார்லி அல்லது ஹோண்டாவாக இருந்தாலும் பரவாயில்லை (சரி... ஒருவேளை ஹோண்டா அல்ல), அது உருண்டால், அவர் அதைப் பற்றியது. அவரது ரசனைகள் எவ்வளவு மோசமாக இருந்தாலும், பாரி ஒரு புத்திசாலித்தனமான பாணியில் தேர்ச்சி பெற்றவர், மேலும் மாடல் A போன்றவற்றில் சில அட்டகாசமான மாற்றங்களைச் செய்வதை விட அவருக்கும் நன்றாகத் தெரியும்!

7 பீட்னிக் குமிழி-மேல்: குப்பை

இது 1955 ஃபோர்டாக வாழ்க்கையைத் தொடங்கியது, ஆனால் இறுதியில் அலுமினிய கேனாக முடிவடையும். இதற்கிடையில், இது ஞாயிறு பள்ளியில் நீங்கள் எச்சரிக்கப்பட்ட இடங்களின் ஆழத்திற்கு கீழே சிக்கியிருக்கும் ஒரு வகையான தனிப்பயன் க்ரூஸர் மற்றும் கர்தாஷியன்களைப் போல ஆடம்பரமாக இருக்கிறது. அனைத்து எஃகு பெட்டி முழுவதுமாக கைவினைப்பொருளால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு வாட்ச்மேக்கரின் கவனிப்புடன் செதுக்கப்பட்டுள்ளது. இது உண்மையிலேயே ஒரு அழகான கலைப் படைப்பு. இருப்பினும், கார்களைப் பொறுத்தவரை, இது ஹாட் வீல்ஸ் வரிசையில் தங்கியிருக்க வேண்டிய ஒரு கான்செப்ட் போல் தெரிகிறது. அது எவ்வளவு அசிங்கமாக இருந்தாலும், அதற்கு இழுவை உள்ளது, மேலும் வெயிஸிடம் ஒரு டிரெய்லர் உள்ளது, அவருக்கு கூடுதல் பேலோட் தேவைப்படும்போது அவர் ஏலத்திற்கு இழுக்க முடியும்.

6 பர்டன் பேட்: உடம்பு சரியில்லை

பாக்கின் சிறந்த புகைப்படம் வழியாக

எபிசோடில் இந்த விஷயத்தை பாரி ஓட்டியது உங்களுக்கு நினைவிருக்கலாம் பொக்கிஷம் பாரி அவரும் "வெட்கப்பட்டார்" என்பது உங்களுக்கு நினைவிருக்கலாம் (பல குகை வௌவால் பிரியர்களின் திகைப்புக்கு). பாரி அவனுடன் எப்படி விளையாடினார் என்பது உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா, நீங்கள் அவரை நினைவில் கொள்கிறீர்கள். இது நமது சகாப்தத்தின் மிகவும் பிரபலமான பேட்மொபைல் ஆகும். நிச்சயமாக, Tumbler ஒரு உண்மையான சாலை போர்வீரன், மற்றும் OG ஃபியூச்சுராவில் இருந்து அது தொடங்கியது, ஆனால் Batmobile பற்றி நினைக்கும் போது பெரும்பாலான மக்கள் நினைப்பது Burton Bat தான். இன்றைய குழந்தைகள் அதை ஒருபோதும் தங்கள் இதயங்களுக்கு மிகவும் அன்பாக மதிக்க மாட்டார்கள், ஆனால் அவர்கள் அதை ஒருபோதும் அனுபவித்ததில்லை.

5 கவ்பாய் காடிலாக்: குப்பை

பாரி கார்கள், டிரக்குகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பிற "விஷயங்களுக்கு" அடிமையாகிவிட்டார் (இது இப்போது தெளிவாக இருக்க வேண்டும்). அவர்கள் வேறு யாருக்கும் அழகாக இருக்க வேண்டியதில்லை, மற்ற சேகரிப்பாளர்களின் ஏற்றுக்கொள்ளும் விதிகளை அவர்கள் சந்திக்க வேண்டியதில்லை, அவர்கள் பாரியின் மூளையில் எதிரொலிக்க வேண்டும். ஒற்றைப்பந்து சேகரிப்பாளருக்கு எந்த கணித சூத்திரம் ஒரு நேர்மறையான ரெசனேட்டர் என்று சொல்வது மிகவும் கடினம், ஆனால் கவ்பாய் காடிலாக் அத்தகைய ஒரு இசைவான சாதனமாகும். 1947 காடிலாக், கட் மற்றும் செக்ஷன் செய்யப்பட்ட நிலையில், பின் சக்கரங்களை விருப்பப்படி சுழற்றுவதற்கு போதுமான சக்தியைக் கொண்டிருந்தாலும், ஹெட்லைட் வடிவமைப்பில் ஏதோ ஒன்று ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அளவிற்கு நம்மை கிளர்ச்சி செய்கிறது; நடக்கக்கூடாத ஒன்று இங்கே நடக்கிறது!

4 புகாட்டி 57S: போய்விட்டது

பார்ப்பவரின் கண்ணில்தான் அழகு இருக்கிறது, இரண்டு பார்ப்பவர்களும் ஒரே மாதிரி இருப்பதில்லை என்கிறார்கள். இந்த மறக்கப்பட்ட 57S புகாட்டியின் முன்னாள் உரிமையாளர், கடைசி நாள் வரை அதன் அழகை மறைத்து வைத்திருந்தார். கார் நீண்ட காலமாக மறந்துவிட்டது, அதிர்ஷ்டவசமாக அது: சேகரிப்பாளர்களின் வட்டங்களில் யூனிகார்னுக்குக் குறைவானது சூப்பர்-அரிதான கார் அல்ல, மேலும் 1,000 க்கும் குறைவான உருவாக்கப்பட்டது, இது வேய்ரானை விட அணுக முடியாதது மற்றும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது! இப்படி ஒரு அரிய பெட்டகத்தை கண்டுபிடிப்பதற்கு பாரிக்கு வாய்ப்பு கிடைக்காது என்றாலும், இந்த நொடியில் உலகெங்கிலும் உள்ள பெட்டகங்களில் மறைத்து வைக்கப்படும் பொக்கிஷங்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த உதாரணம்!

3 1958 கிலேரா 250சிசி: குப்பை

வெயிஸின் கேரேஜ் சாலையோர சர்க்கஸை விட நகைச்சுவையான பாணியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மனிதனை விட அதிக ஆளுமை கொண்டது, இது புரிந்துகொள்வது கடினம். கார் கேடாகம்ப்ஸ் வழியாக ஒரு நடைப்பயணம் நாம் இதுவரை பார்த்திராத சில சவாரிகளை வெளிப்படுத்தும். அவரது கிலேரா ரேஸ் பைக், பைக்குகள் கடினமான வழியைக் கற்றுக்கொண்ட நாட்களில் இருந்து மற்றொரு உன்னதமானது. இந்த மாறுபாடு சட்டத்திற்குப் புறம்பான கண்காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளது. குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது, ​​சிறிய 250சிசி பவர்பிளாண்ட்

2 Guzzi V7 ரேசர்: உடம்பு சரியில்லை

பல காரணங்களுக்காக நாங்கள் ஆரம்பத்தில் Guzzi V7 ஐ விரும்பவில்லை என்றாலும், மற்ற ஸ்கேவெஞ்சர் ரைடர்களைப் போலல்லாமல், இது உண்மையில் ஒரு சிறந்த பைக். ஒருவேளை இது ஒரு தொழில்முறை புகைப்படமாக இருக்கலாம், ஒருவேளை இது ரிவெட்டுகள் உடலைச் சுற்றியுள்ள மென்மையான ஃபேரிங்ஸை சீரமைக்கும் விதத்தில் இருக்கலாம், ஆனால் அந்த கோணத்தில் இருந்து பார்த்தால், நாங்கள் அதை சவாரி செய்ய விரும்புகிறோம்! இதனால்தான் வெயிஸ் அவரை மிகவும் கவர்ந்தார் - அவர் அவரை சரியான வெளிச்சத்தில் பார்த்தார் (மற்றும் ஒரு அசிங்கமான பைக்கிற்கு அருகில்). இருப்பினும், இந்த கோட்பாடு உண்மையாக இருக்க முடியாது, ஏனெனில் வெய்ஸின் கேரேஜ் அசிங்கமான தொழில்நுட்பத்தால் நிரம்பியுள்ளது. இருப்பினும், நீங்கள் அவரைக் கேட்டால், கோழிப்பண்ணை கூட அவரது சவாரிகள் அனைத்தும் அருமை என்று அவர் கூறுவார்!

1 ஈர நெல்லி: போய்விட்டது

கார் இல்லை, வேடிக்கை இல்லை

அவளுடைய பெயர் வெட் நெல்லி, அவள் ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் என்பதால் அல்ல, இது சரியான அனுமானம் என்றாலும். (உண்மையில், அவள் ஒரு நாளாக இருக்கலாம், எலோன் மஸ்க் தவிர வேறு யாருக்கும் நன்றி இல்லை.) ஆனால் வெட் நெல்லி "ஈரமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்" என்று வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதாவது அவள் ஒரு உண்மையான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அல்ல, எதுவாக இருக்க வேண்டும் என்பது குறித்த உங்கள் நிலையான கருத்துக்கள். நீர்மூழ்கிக் கப்பல். ஈரமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பயணிகளை சுற்றியுள்ள நீரிலிருந்து தனிமைப்படுத்தாது. (போர்க்களத்தில் ஈரமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பற்றி வீரர்களுக்குத் தெரியும்.) குதிரைவண்டி போன்ற நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் சவாரி செய்வதற்குப் பதிலாக, வெட் நெல்லி உலர்ந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் தோற்றத்தைத் தரும் வகையில் திரைப்படங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டது. $100 சலுகை அவளது புதிய உரிமையாளர்களிடம் ஒப்படைக்கும் வரை அவள் விரைவில் ஒரு கிடங்கில் தொலைந்து போனாள்! பாரி அங்கு இருக்க விரும்புவார், ஏனென்றால் அது அவருடைய பாதை!

ஆதாரங்கள்: ட்ரையம்ப் ரேட், போன்ஸ்பீட், பைக்-கியூரியஸ், கிளாசிக் மோட்டார்சைக்கிள்கள் மற்றும் ஹெமிங்ஸ்.