இறுதி GT பால்கனுக்காக ஃபோர்டு 351 பேட்ஜ் புதுப்பிக்கப்பட்டது

GT-F ஆனது இதுவரை கட்டப்பட்ட வேகமான பால்கன் GT ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஃபோர்டு 351 களின் பிரபலமான "1970" பேட்ஜை கடைசியாக ஃபால்கன் ஜிடிக்கு புதுப்பித்துள்ளது, ஏனெனில் 500 எடுத்துக்காட்டுகள் முதலில் கட்டப்படுவதற்கு முன்பே விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டன என்பதை நிறுவனம் உறுதிப்படுத்துகிறது.

351 பேட்ஜ் என்பது கிலோவாட்களில் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 சக்திக்கு ஒரு ஒப்புதல், அதே போல் 8களின் சின்னமான மாடலில் V1970 இன் அளவிற்கும். அடுத்த மாதம் GT-F ("இறுதி" பதிப்பில் இருந்து) உற்பத்தியில் நுழையும் போது, ​​பிராட்மீடோஸில் இதுவரை கட்டப்பட்ட மிக சக்திவாய்ந்த பால்கன் இதுவாக இருக்கும்.

ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியாவின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான பாப் கிராசியானோ ஒரு ஊடக அறிக்கையில், “எங்கள் ரசிகர்கள் கேட்கும் விஷயத்தை நாங்கள் வழங்கப் போகிறோம் என்பதை உறுதிப்படுத்துவதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்.

“Ford இன் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.0 லிட்டர் V8 இன்ஜின் ஒரு புத்தம் புதிய உயர் செயல்திறன் கொண்ட V8 இன்ஜின் ஆகும், மேலும் வரவிருக்கும் GT-F செடானில், இது அதன் முன்னோடிகளை விட அதிக சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையை வழங்கும். ஏற்கனவே உள்ள மறைக்கப்பட்ட செயல்திறனைத் திறப்பதன் மூலம் இதையெல்லாம் எங்களால் செய்ய முடிந்தது.

அனைத்து 500 ஃபால்கன் ஜிடி-எஃப் செடான்கள் ஆஸ்திரேலியாவிற்கு விதிக்கப்பட்டவை (மற்றும் நியூசிலாந்திற்கு 50) டீலர்களுக்கு விற்கப்பட்டுவிட்டன, மேலும் பெரும்பாலான கார்களுக்கு ஏற்கனவே வாடிக்கையாளர் பெயர்கள் உள்ளன.

500 கார்களுக்கு மேல் தயாரிக்க முடியாது என்று ஃபோர்டு கூறியதால், டீலர்கள் இப்போது அதிக கார்களைப் பெற முயற்சிப்பதற்காக தங்களுக்குள் பேரம் பேசுகிறார்கள். கார்கள் ஒதுக்கீடு. "இது ஒரு பெரிய தவறவிட்ட வாய்ப்பு."

2007 Bathurst 1000 இல் ஃபால்கன் GT "கோப்ரா" இன் சிறப்பு ஓட்டத்தை ஃபோர்டு அறிமுகப்படுத்தியபோது - ஆலன் மொஃபாட்டின் 30 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் மற்றும் காலின் பாண்டின் 1-2 ஃபினிஷ் - அனைத்து 400 கார்களும் 48 மணி நேரத்திற்குள் டீலர்களுக்கு விற்கப்பட்டன.

அனைத்து Falcon GT-Fகளும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சில்லறை விலையான $77,990 மற்றும் பயணச் செலவுகளுக்கு விற்கப்படுவதாக டீலர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். "அவற்றிற்கு கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்க எங்களுக்கு அனுமதி இல்லை, ஆனால் அவை அனைத்தும் முழு விலையில் விற்கப்படுகின்றன" என்று ஃபோர்டு டீலர் ஒருவர் கூறினார். "அவர்கள் இந்த கார்களில் இருந்து ஒரு டாலரை எடுக்க மாட்டார்கள், ஏனென்றால் வேறு யாராவது அவற்றை வாங்குவார்கள்."

பிரகாசமான நீலம் மற்றும் அடர் சாம்பல் - GT-Fக்கு பிரத்தியேகமான இரண்டு உட்பட ஐந்து வண்ணங்கள் கிடைக்கும். மேலும் அனைத்து கார்களும் தனித்துவமான ஸ்டிக்கர்களுடன் வரும்.

ஃபோர்டு பெர்ஃபார்மென்ஸ் வாகனங்கள் அதன் கதவுகளை மூடுவதற்கு முன்பு, ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியாவின் இயந்திரம், 18 மாதங்களுக்கு முன்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Falcon GT இன் R-ஸ்பெக் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பின் அடிப்படையில் GT-F உருவாக்கப்படும் என்பதையும் ஃபோர்டு உறுதிப்படுத்தியது. . கட்டுமான குழு.

GT-F ஆனது இதுவரை கட்டப்பட்ட வேகமான பால்கன் GT ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒரு சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.0-லிட்டர் V8 மற்றும் அகலமான பின்புற சக்கரங்களுக்கு நன்றி, ரேஸ் கார் பாணி "ஸ்டார்ட்-அப்" கையாளுதலுடன், இது 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 முதல் 4.5 கிமீ வேகத்தில் வேகமாகச் செல்லும்.

351kW Falcon GT-F வெளியானதைத் தொடர்ந்து, 335kW Ford XR8 ஆனது, செப்டம்பர் 2014 முதல் ஆஸ்திரேலியாவின் மிகப் பழமையான கார் பெயர்ப் பலகை அக்டோபர் 2016க்குப் பிறகு வரிசையின் முடிவை அடையும் வரை புதுப்பிக்கப்பட்ட பால்கன் வரம்புடன் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

சமீபத்திய ஃபால்கன் ஜிடியின் மின் உற்பத்தியை அது முடிக்கும் 351கிலோவாட் உயர் குறிப்பைக் காட்டிலும் கணிசமான அளவு அதிகரிக்க ரகசியத் திட்டங்கள் இருப்பதாக கார்ஸ்கைடுக்கு தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

தற்போது செயல்படாத ஃபோர்டு செயல்திறன் வாகனங்கள், அதன் வளர்ச்சியில் இருந்தபோது, ​​சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V430 இலிருந்து 8kW சக்தியைப் பிரித்தெடுத்ததாக ரகசிய ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன, ஆனால் நம்பகத்தன்மை காரணமாக - மற்றும் சேஸ், கியர்பாக்ஸ், டிரைவ்ஷாஃப்ட் மற்றும் ஃபால்கன் டிஃபரன்ஷியல் ஆகியவற்றின் திறன்கள் காரணமாக ஃபோர்டு அந்த திட்டங்களை வீட்டோ செய்தது. மிகவும் முணுமுணுப்பு சமாளிக்க.

"HSV 430kW கொண்டிருக்கும் என்று யாருக்கும் தெரியும் முன்பே எங்களிடம் 430kW இருந்தது புதிய ஜி.டி.எஸ்", - என்று உள் ளார். "ஆனால் இறுதியில், ஃபோர்டு வேகம் குறைந்தது. எங்களால் மின்சாரத்தை மிகவும் எளிதாகப் பெற முடியும், ஆனால் அதைக் கையாள்வதற்காக மீதமுள்ள காரில் அனைத்து மாற்றங்களையும் செய்வது நிதி அர்த்தமற்றது என்று அவர்கள் உணர்ந்தனர்."

அதன் தற்போதைய வடிவத்தில், Falcon GT சுருக்கமாக 375 வினாடிகள் வரை நீடிக்கும் "ஓவர்பூஸ்ட்" இல் 20kW ஐத் தாக்கும், ஆனால் ஃபோர்டு சர்வதேச சோதனை வழிகாட்டுதல்களை பூர்த்தி செய்யாததால் அந்த எண்ணிக்கையை கோர முடியாது.

இதற்கிடையில், Ford Performance Vehicles F6 செடான்கள் கடைசியாக விற்பனை செய்யப்பட உள்ளது, மேலும் உற்பத்தி எதுவும் திட்டமிடப்படவில்லை. "டீலர் பங்குகள் விற்றுவிட்டால், அவ்வளவுதான்" என்று ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியாவின் செய்தித் தொடர்பாளர் நீல் மெக்டொனால்ட் கூறினார். ஆஸ்திரேலியாவில் இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிக வேகமான ஆறு சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட கார், Falcon F6 ஆர்வலர்கள் மற்றும் காவல்துறையினரிடையே சின்னமான அந்தஸ்தைப் பெற்றுள்ளது.

நியூ சவுத் வேல்ஸில், ஒரு உயரடுக்கு நெடுஞ்சாலை ரோந்துப் படை கடந்த நான்கு ஆண்டுகளாக, அதிக வேகத்தில் போக்கிரிகள் மற்றும் குற்றவாளிகளை சமாளிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட, அடையாளம் காணப்படாத F6 ஃபால்கான்களின் முழுக் கடற்படையையும் பராமரித்து வருகிறது. F6 முடிவுக்கு வரும்போது அவை HSV கிளப்ஸ்போர்ட் செடான்களுக்கு மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ட்விட்டரில் இந்த நிருபர்: @JoshuaDowling