2021 கார் வெளியீட்டை தவறவிடக்கூடாது!

2021 கார் உற்பத்திக்கு மிகவும் பயனுள்ள ஆண்டாக இருக்கும். பிரபலமான மற்றும் பிரியமான தொடர்களின் புதிய தொகுதிகள் மட்டுமல்லாமல், வாகன ஓட்டிகளின் இதயங்களை வெல்ல வடிவமைக்கப்பட்ட முற்றிலும் புதிய மாடல்களையும் எதிர்பார்க்கலாம்.

பல்வேறு சிறப்பு நிகழ்வுகளில் கார்கள் வழங்கப்பட்டதால், சில செய்திகளைப் பற்றிய செய்திகளை நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கலாம். இருப்பினும், பிற மாதிரிகள் இன்னும் பெரிய ஆச்சரியங்களை முன்வைக்கின்றன, அதை நாங்கள் முன்கூட்டியே எழுதுகிறோம்.

கட்டுரையைப் படியுங்கள், நீங்கள் அனைவரையும் பற்றி அறிந்து கொள்வீர்கள்.

கார்கள், எஸ்யூவிகள், சூப்பர் கார்கள், எலக்ட்ரிக்ஸ் - உள்ளடக்கத்தில் நீங்கள் கார் கவலைகள் வழங்கக்கூடிய அனைத்தையும் காணலாம்.

நிலையான கார்கள் - பிரீமியர்ஸ் 2021

இந்தக் குழுவில், கார் பிராண்டுகளின் பாரம்பரிய தொடர்களை தொடரும் அல்லது பயணிகள் கார் பிரிவில் புதிய தரத்தை வழங்கும் மாடல்களை நாங்கள் சேகரித்துள்ளோம்.

தேர்வு செய்ய நிறைய இருக்கிறது என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே காட்டுகிறோம்.

BMW 2 கூபே

BMW ஸ்டேபிள்ஸின் 2 சீரிஸ் கூபேயின் புதிய பதிப்பு பிராண்டின் அனைத்து முக்கிய அம்சங்களையும் உள்ளடக்கியது. இந்த மாடலின் வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் தற்போது கிடைக்கக்கூடிய 3 தொடர்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்பதன் மூலம் இது ஆதரிக்கப்படுகிறது.

இது என்ன அர்த்தம்?

முதலில், பின்புற சக்கர இயக்கி, இரண்டு அச்சுகளிலும் விரிவாக்கக்கூடியது (இந்த பதிப்பு சற்று விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்). கூடுதலாக, BMW 2 Coupe ஆனது, கடவுள் உங்களுக்குச் சொல்வது போல் 6-சிலிண்டர் எஞ்சினை நிறுவும் விருப்பத்தை வழங்குகிறது, அதாவது இன்-லைன். M240i மற்றும் அதற்கு மேல் உள்ள அனைத்து மாடல்களும் இந்தச் சாதனத்தில் வேலை செய்யும்.

மாடல் எப்போது தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்?

விடுமுறை முடிந்து பிஎம்டபிள்யூ டீலர்ஷிப்களுக்கு செல்வார் என தெரிகிறது.

குப்ரா லியோன்

அலெக்சாண்டர் மிக்லா / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY-SA 4.0 புகைப்படம்

இளம் பிராண்டான குப்ரா இந்த ஆண்டு அதன் லியோனின் பதிப்பை வழங்கும், இது அசல் சீட் லியோனுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக ஸ்போர்ட்டி தன்மையைக் கொண்டிருக்கும். கார் இரண்டு பதிப்புகளில் கிடைக்கும்:

• e-Hybrid (plаgin version);
• பெட்ரோல் (பல விருப்பங்கள்).

ஹைப்ரிட் மாறுபாட்டைப் பொறுத்தவரை, ஹூட்டின் கீழ் நீங்கள் 1,4 லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் மொத்தம் 13 ஹெச்பிக்கு 242 கிலோவாட் பேட்டரியைக் காணலாம். 51 கி.மீ தூரம் செல்ல மின்சாரம் மட்டுமே போதுமானது.

பெட்ரோல் பதிப்பைப் பொறுத்தவரை, என்ஜின்கள் 300 மற்றும் 310 ஹெச்பி ஆற்றலைக் கொண்டிருக்கும்.

கார் எப்போது விற்பனைக்கு வரும்?

பல நாட்களாக. நமக்குத் தெரிந்தவரை, ஒரு ஒழுக்கமான டிரைவ்டிரெய்னுடன் கூடுதலாக, இது பல நவீன தீர்வுகளை இயக்கி வழங்குகிறது (செயலில் உள்ள பயணக் கட்டுப்பாடு, அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன் அல்லது பாத்திர அங்கீகாரம் உட்பட).

டேசியா சாண்டெரோ

சாண்டெரோ மாடலைப் புதுப்பிக்க டேசியா முடிவு செய்தார், இது நிச்சயமாக பல துருவங்களை ஈர்க்கும் (முந்தைய பதிப்பு உள்நாட்டு கார் டீலர்ஷிப்பில் அதிகம் வாங்கப்பட்ட ஒன்றாகும்). நிச்சயமாக, மலிவு விலை மாடலின் பிரபலத்தை பெரிதும் பாதித்தது. புத்தம் புதிய சாண்டெரோவிற்கு, நீங்கள் 40 துண்டுகளுக்கு மேல் செலுத்த வேண்டும். ஸ்லோடிஸ்.

இருப்பினும், டேசியா மாடல் பெருமைப்படக்கூடியது இதுவல்ல.

கார் சிறியதாகத் தோன்றினாலும், உள்ளே மிகவும் விசாலமானது. கூடுதலாக, சவாரி செய்வது மிகவும் வசதியானது.

கிடைக்கக்கூடிய பதிப்புகளைப் பொறுத்தவரை, அவற்றில் இரண்டு இருக்கும்:

• பெட்ரோல் அல்லது
• பெட்ரோல் + திரவமாக்கப்பட்ட வாயு.

கூடுதலாக, வாங்குபவர் கையேடு பரிமாற்றம் அல்லது மாறுபாட்டைத் தேர்வு செய்யலாம்.

உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, அது தேவையில்லை. உள்ளே, மற்றவற்றுடன், தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், 8 அங்குல திரை கொண்ட மல்டிமீடியா அமைப்பு மற்றும் பல நவீன தீர்வுகள் ஆகியவற்றைக் காணலாம்.

ஹூண்டாய் ஐ 20 என்

ஃபீஸ்டா எஸ்டி என்ற ஃபோர்டால் சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஹாட் ஹேட்ச்பேக்கிற்கு i20 N பதில் அளிக்க வேண்டும். கார் வடிவமைக்கும் போது WRC பேரணியால் ஈர்க்கப்பட்டதாக கொரிய உற்பத்தியாளர் கூறினார், இது வெளிப்புறத்தில் மட்டுமல்ல, ஹூட்டின் கீழும் தெளிவாகத் தெரிகிறது.

நீங்கள் என்ன எதிர்பார்க்கலாம்?

1,6 ஹெச்பி கொண்ட 210 லிட்டர் எஞ்சின் முன் சக்கர இயக்கி. மேலும் ஒரு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஓடோமீட்டரில் 100 வினாடிகளுக்குள் 6,8 கிமீ தூரம் செல்லும் வாக்குறுதி. சுவாரஸ்யமாக, காரில் விருப்பமான szper இருக்க வேண்டும்.

எதிர்பார்க்கப்படும் ரிலீஸ் தேதி எப்போது?

2021 வசந்த காலத்தில்

மெர்சிடிஸ் எஸ் வகுப்பு

மெர்சிடிஸ் முதல் சி-கிளாஸை வாடிக்கையாளர்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தியபோது, ​​அந்த மாடல் மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது. தரவுகளின்படி, இது உலகம் முழுவதிலுமிருந்து 2,5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ஓட்டுநர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது.

2021 முதல் அதன் புதிய பதிப்பின் வெளியீடிற்கான முன்னறிவிப்புகள் என்ன?

குறைந்தபட்சம் மோசமாக இல்லை. புதிய சி-கிளாஸ் முந்தைய மாடலில் இருந்து கிட்டத்தட்ட அனைத்தையும் வழங்குகிறது, ஆனால் ஒரு விளையாட்டு வடிவத்தில். மிகவும் கொள்ளையடிக்கும் வடிவமைப்பு, BMW 3 சீரிஸை முன்பு தேர்ந்தெடுத்த வாடிக்கையாளர்களுக்கு வெகுமதி அளிப்பதாகும்.

மேலும், முதல் சோதனையாளர்கள் புதிய சி-கிளாஸ் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் வசதியானது மற்றும் அதிக விசாலமான உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் காட்டியது.

இந்த கார் ஹைபிரிட் பதிப்பில் வெளிவரும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் பேட்டரிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், அதில், அவர்கள் சொல்வது போல், டிரைவர் 100 கிமீ வரை ஓட்டுகிறார்.

வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஆர்

புதிய கோல்ஃப் ஆர் இன்னும் முந்தைய மாடல்களில் நாங்கள் விரும்பியது - சிறியது, நன்கு பொருத்தப்பட்ட மற்றும் மிக வேகமானது. சுவாரஸ்யமாக, 2021 பதிப்பு கூடுதல் 20 ஹெச்பி வடிவத்தில் ஓட்டுநர்களுக்கு ஆச்சரியத்தைக் கொண்டுள்ளது.

இதன் விளைவாக, நன்கு அறியப்பட்ட 2-லிட்டர் எஞ்சின் 316 ஹெச்பி வரை உள்ளது, இது 5 வினாடிகளுக்குள் நூறாக முடுக்கிவிட அனுமதிக்கிறது!

விருப்பங்களைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் புதிய கோல்ஃப் R ஐ ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் அல்லது ஏழு வேக DSG கியர்பாக்ஸுடன் பார்க்கலாம். இது இரண்டு அச்சுகளிலும் இயக்கி இருப்பதால் அதன் முன்னோடியிலிருந்து வேறுபடுகிறது.

ஆட்டோமோட்டிவ் பிரீமியர்ஸ் 2021 - சூப்பர் கார்கள்

சாலைகளில் அடிக்கடி காணப்படும் பயணிகள் கார்களின் பிரீமியர்களுடன் கூடுதலாக, 2021 சூப்பர் கார் பிரிவில் இருந்து புதிய சலுகைகள் நிறைந்துள்ளது. சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள், வேகமான வேகம், அழகான வடிவமைப்பு - இவை அனைத்தையும் கீழே காணலாம்.

BMW M3

ஃபோட்டோ வோக்ஸ்ஃபோர்ட் / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / சிசி பை-எஸ்ஏ 4.0

இது BMW M3 இன் எட்டாவது தலைமுறையாகும். இந்த தலைப்பில் நீங்கள் தாமதித்தால், புதிய மாடலில் தொடர் 4ல் இருந்து நேராக கிரில் (அல்லது கேலி செய்பவர்கள் சொல்வது போல் "நாசி") இருப்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம்.

இருப்பினும், குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் அங்கு முடிவடையவில்லை.

எட்டாவது M3 ஒரு விருப்பமாக இரண்டு-ஆக்சில் டிரைவைக் கொண்டிருக்கலாம் என்பது பலருக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தது. நீங்கள் M5 இல் பார்க்கும் தொழில்நுட்பத்தைப் போலவே உள்ளது. இயக்கி நான்கு சக்கர இயக்கி, ஆனால் துணை அச்சு எளிதாக துண்டிக்க முடியும்.

பேட்டைக்குள் என்ன இருக்கிறது?

இரட்டை டர்போசார்ஜிங் கொண்ட 3-லிட்டர் இன்-லைன் 6-சிலிண்டர் எஞ்சின். இது இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கும்: 480 அல்லது 510 ஹெச்பி. நூறு வரை எத்தனை? 4,2 வினாடிகள் பலவீனமானது, 3,9 வினாடிகள் வலிமையானது.

கியர்பாக்ஸைப் பொறுத்தவரை, வாங்குபவருக்கு இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன:

• 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது
• 8-வேக ஸ்டெப்ட்ரானிக் டிரான்ஸ்மிஷன் (நெம்புகோல் அல்லது ஷிப்ட் பேடில்களுடன் கைமுறையாக மேலெழுதல்).

ஃபெராரி ரோமா

ஜான் கலிங் / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY-SA 4.0 புகைப்படம்

ஃபெராரி ரோமா கடந்த ஆண்டு அறிமுகமானாலும், அது 2021 வரை விற்கப்படவில்லை. இந்த இத்தாலிய சூப்பர் கார், பிராண்டின் மற்ற மாடல்களைப் போலல்லாமல், F1 கார்களில் இருந்து உத்வேகம் பெறவில்லை என்பதன் மூலம் முதன்மையாக வேறுபடுகிறது.

அதற்கு பதிலாக, ரோமா அதன் வடிவமைப்பிற்கு 50கள் மற்றும் 60களின் GT பதிப்புகளுக்கு கடன்பட்டுள்ளது.

புத்தம் புதிய வழக்கு மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது - இந்த முறை வடிவமைப்பாளர்கள் ஆறுதல் மற்றும் நுட்பத்திற்கு முக்கியத்துவம் கொடுத்துள்ளனர் என்பது தெளிவாகிறது. நிச்சயமாக, வேலை செய்யும் போது, ​​​​ஒரு சூப்பர் காரை வேறுபடுத்துவது பற்றி அவர்கள் மறக்கவில்லை - போதுமான சக்திவாய்ந்த இயக்கி பற்றி.

பேட்டைக்கு அடியில் என்ன மாதிரியான ரத்தினத்தை நீங்கள் காணலாம்?

8 ஹெச்பி கொண்ட V612 இன்ஜின்

மெக்லாரன் ஆர்தர்

புகைப்படம் லியாம் வாக்கர் / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY-SA 4.0

2021 சூப்பர்கார் வெளியீட்டிற்கு வரும்போது, ​​ஆர்தரின் மெக்லாரன் காத்திருப்புக்கு மதிப்புள்ளது. காரின் அனைத்து விவரங்களும் எங்களுக்கு இன்னும் தெரியவில்லை என்றாலும், இது ஒரு தொழில்நுட்ப தலைசிறந்த படைப்பாக கருதப்பட்டது என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவோம்.

இது என்ன அர்த்தம்?

முதலில், 671 ஹெச்பி ஹைப்ரிட் டிரைவ், இதற்கு நன்றி ஆர்தர் முன்னோடியில்லாத முடுக்கத்தை அனுபவிப்பார். ஓட்டுநர் வெறும் 100 வினாடிகளில் கடிகாரத்தில் மணிக்கு 3 கிமீ வேகத்தையும், வெறும் 200 வினாடிகளில் மணிக்கு 8 கிமீ வேகத்தையும் எட்ட முடியும் என்று உற்பத்தியாளர் தெரிவிக்கிறார். ஆச்சரியமான ஒன்று.

இருப்பினும், மெக்லாரனின் புதிய ரத்தினம் பெருமை கொள்ளக்கூடியது இதுவல்ல.

உற்பத்தியாளர் சுற்றுச்சூழலைப் பற்றியும் அக்கறை காட்டுகிறார், எனவே காரை வடிவமைக்கும் போது, ​​அவர் இதை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டார். விளைவு? மிகக் குறைந்த உமிழ்வு. ஆர்தர் 5,5 கிமீக்கு 100 லிட்டர் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துகிறார், மேலும் CO2 உமிழ்வுகள் 129 g / km மட்டுமே என்று அளவீடுகள் காட்டுகின்றன.

சரி, தற்பெருமை பேச ஏதாவது இருக்கிறது, ஆனால் இதை ஒரு தொழில்நுட்ப தலைசிறந்த படைப்பு என்று சொல்ல முடியுமா?

இதுவரை இல்லை. இயந்திரம் கட்டப்பட்டால் மட்டுமே ஒரு தொழில்நுட்ப தலைசிறந்த படைப்பு தெரியும். மெக்லாரன் வயரிங் போன்றவற்றை நீக்கி அதன் எடையை 25% குறைத்துள்ளது. அதற்கு பதிலாக, அனைத்து கூறுகளும் அணுகக்கூடிய ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட தரவு கிளவுட் ஆர்துராவைக் கொண்டுள்ளது.

மேலும், புதிய பேருந்து வடிவமைப்பு ஒவ்வொரு பேருந்திலும் உள்ள கணினிக்கு தரவுகளை அனுப்பும் மைக்ரோசிப் இருக்கும் என்று கருதுகிறது. இதையொட்டி, சேகரிக்கப்பட்ட தகவல்களுக்கு நன்றி, டயர்களின் செயல்திறனை சரிசெய்ய அனுமதிக்கும் (உதாரணமாக, இழுவைக் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்த).

இந்த வீழ்ச்சி நாம் ஒரு உண்மையான கார் கற்பனைக்காக காத்திருக்கிறோம் என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் கற்பனை இல்லாமல்.

மெர்சிடிஸ் ஏஎம்ஜி ஒன்

“வழக்கமான தெருக்களில் ஃபார்முலா 1 இன்ஜின்? ஏன் கூடாது?" அனேகமாக, ஏஎம்ஜி ஒன்னை வடிவமைக்கும் போது மெர்சிடிஸ் நினைத்திருக்கலாம்.

உண்மையில் காரில் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்திக்கான ஆற்றல் அலகு உள்ளது. 1,6 லிட்டர் எஞ்சின் மொத்தம் 989 ஹெச்பி ஆற்றலுடன் மின்சார மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. AMG One ஆனது 200 முதல் 6 km/h வரை XNUMX வினாடிகளுக்குள் வேகமாகச் செல்லும் என்பதை நீங்கள் சேர்த்தால், ஆச்சரியப்படாமல் இருப்பது கடினம்.

அனைத்து 250 பிரதிகளும் ஏற்கனவே ஆர்டர் செய்யப்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஆண்டு அவை வீதிக்கு வரும்.

பியூஜியோட் 508 ஸ்போர்ட் இன்ஜினியரிங்

அலெக்சாண்டர் மிக்லா / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY-SA 4.0 புகைப்படம்

இம்முறை Peugeot ஸ்டேபில் இருந்து மற்றொரு விளையாட்டு கலப்பினத்தை (சமீபத்தில் மிகவும் பிரபலமாகிவிட்ட ஒரு வகை) பற்றி விரிவாகப் பார்ப்போம்.

பிரெஞ்சுக்காரர்கள் என்ன வழங்க வேண்டும்?

ஹூட்டின் கீழ் 1,6 லிட்டர் டர்போ எஞ்சின் மற்றும் 355 ஹெச்பி மொத்த வெளியீடு கொண்ட கூடுதல் மின்சார மோட்டார் உள்ளது. நூற்றுக்கணக்கானவர்கள் 5,2 வினாடிகளுக்கு குறைவாக இருக்க இது போதுமானது.

நிச்சயமாக, கலப்பின இயந்திரம் உங்களை மிகவும் நிதானமாக ஓட்ட அனுமதிக்கிறது. ஒரு மின்சார ரயிலில் 42 கி.மீ வரை ஓட்ட முடியும், இது ஷாப்பிங் அல்லது நகரத்தை சுற்றி நடக்க போதுமானது.

போர்ஷே 911 GT3

புதிய போர்ஷே சூப்பர்கார் முந்தைய மாடலை விட ஒரு புரட்சி அல்ல, ஆனால் இது பல சுவாரஸ்யமான மேம்பாடுகளை வழங்குகிறது.

நீங்கள் என்ன எதிர்பார்க்கலாம்?

வெற்றியாளர்களின் வரிசை அப்படியே உள்ளது, எனவே ஹூட்டின் கீழ் இன்னும் ஒரு சிறந்த 4 லிட்டர் எஞ்சின் உள்ளது. இருப்பினும், இந்த முறை இது 510 ஹெச்பி வரை அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. கிட் 2 கிளட்ச்கள் மற்றும் 7 படிகள் கொண்ட கியர்பாக்ஸை உள்ளடக்கியது.

விளைவு? 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 3,4 கி.மீ.

911 GT3 ஒரு புதிய நிழற்படத்தையும் பெற்றது. போர்ஷே இன்னும் கூடுதலான ஏரோடைனமிக்ஸில் கவனம் செலுத்துகிறது, இது கார் ஓட்டும் போது நிலக்கீல் மீது அதிக அழுத்தம் கொடுக்க அனுமதிக்கிறது.

இந்த மாடல் மே மாதம் திரையிடப்பட்டது, நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல, மிகவும் பயனர் நட்பு.

ஆல்ஃபா ரோமியோ குய்லியா ஜிடிஏ

இத்தாலியர்களின் கூற்றுப்படி, புதிய குய்லியா அன்றாட பயன்பாட்டிற்காக கவனமாக தயாரிக்கப்பட்ட சூப்பர் காராக இருக்க வேண்டும்.

இது நடைமுறையில் என்ன அர்த்தம்?

முதலாவதாக, சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள் (GTA இல் 510 hp மற்றும் GTAm இல் 540 hp) மற்றும் எடை இழப்பு உதவிகள் (புதிய Guilia 100 கிலோ எடை குறைவாக இருக்கும்). நிச்சயமாக, இது செயல்திறனை பாதிக்கிறது, ஏனென்றால் கார் 3,6 வினாடிகளுக்குள் நூறுக்கு முடுக்கிவிடுகிறது.

பிராண்டின் ரசிகர்கள் பிரீமியரில் மகிழ்ச்சியடைந்தாலும், இந்த மாதிரியின் 500 அலகுகள் மட்டுமே உருவாக்கப்படும். சுவாரஸ்யமாக, இத்தாலியர்கள் பெல் ஹெல்மெட், ஓவர்ல்ஸ், கையுறைகள் மற்றும் பூட்ஸ் மற்றும் ஆல்ஃபா ரோமியோ டிரைவிங் அகாடமியில் ஓட்டுநர் பயிற்சி பெற்றுள்ளனர்.

கார் 2020 இல் வழங்கப்பட்டது, ஆனால் முதல் பிரதிகள் 2021 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கப்படும்.

ஃபோர்டு முஸ்டாங் மாக் 1

கட்டத்தின் மீது வேகமாக ஓடும் குதிரையுடன் சூப்பர் கார் ஆர்வலர்களுக்கு ஒரு நல்ல செய்தி. ஃபோர்டு முஸ்டாங்கின் சமீபத்திய பதிப்பு இறுதியாக ஐரோப்பாவிற்கு செல்கிறது.

முஸ்டாங் ஜிடி, சக்திவாய்ந்த 22 ஹெச்பி 5.0 வி8 இன்ஜினை விட 460% கூடுதல் டவுன்ஃபோர்ஸை வழங்கும் மறுவடிவமைப்பு தோற்றம். மற்றும் கூடுதல் தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள், அனைத்தும் முஸ்டாங் மாக் 1 ஐ எப்போதும் வேகமான மற்றும் வசதியான தயாரிப்பாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

சுவாரஸ்யமாக, இது இரண்டு பதிப்புகளில் கிடைக்கும்:

• 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது
• (விருப்பம்) 10-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன்.

ஆட்டோமோட்டிவ் பிரீமியர்ஸ் 2021 - SUVகள்

இந்த வகை கார்கள் மேலும் மேலும் பிரபலமடைந்து வருகின்றன, எனவே 2021 ஆம் ஆண்டில் சந்தையில் அவற்றில் நிறைய இருக்கும் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை. மிகவும் சுவாரஸ்யமான சலுகைகளில் சிலவற்றை நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம், அதை நீங்கள் கீழே காணலாம்.

ஆல்ஃபா ரோமியோ டோனாலே

Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0 இன் புகைப்படம்

புதிய Alfa SUV விமர்சன ரீதியாகவும் தனிப்பட்ட ரீதியிலும் பாராட்டப்பட்டது, இருப்பினும் அதைப் பற்றி எங்களுக்கு இன்னும் கொஞ்சம் தெரியும்.

தற்போது கிடைத்துள்ள தகவலின்படி, மற்றவற்றுடன், ஜீப் காம்பஸ் போன்ற அதே பிளாட்ஃபார்மில் டோனலே கட்டப்படும். கூடுதலாக, இரண்டு இயக்கி விருப்பங்கள் உள்ளன: முன் அல்லது இரண்டு அச்சுகள், அத்துடன் பல இயந்திர விருப்பங்கள். தேர்வு கிளாசிக் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் அலகுகள், அதே போல் லேசான மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்களாக இருக்கும்.

இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் டோனாலே பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்வோம்.

ஆடி க்யூ4 இ-ட்ரான்

அலெக்சாண்டர் மிக்லா / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY-SA 4.0 புகைப்படம்

ஆடி ஸ்டேபில் இருந்து எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி. கேட்க நன்றாயிருக்கிறது?

Q4 e-Tron ஆனது Volkswagen இன் மாடுலர் MEB இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக ID.4 மற்றும் Skoda Enyaq ஐப் போலவே இருக்கும். இது பல பதிப்புகளில் தோன்றும், சக்தியில் வேறுபடுகிறது.

மிகவும் பிரபலமானது, 204 ஹெச்பி அலகுடன், 8,5 வினாடிகளில் 100 கிமீ / மணி வேகத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ரீசார்ஜ் செய்யாமல் கிட்டத்தட்ட 500 கிமீ ஓட்ட உங்களை அனுமதிக்கிறது.

சுவாரஸ்யமாக, ஆடியின் எலக்ட்ரிக் SUV மிகவும் நியாயமான விலையில் இருக்க வேண்டும் (பிரீமியம் எலக்ட்ரீஷியனுக்கு). உற்பத்தியாளர் சுமார் 200 ஆயிரம் கூறுகிறார். ஸ்லோடிஸ்.

BMW iX3

புகைப்படம் எடுத்தது ஜெங்கிங்கன் / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY-SA 4.0

போட்டியை விட பிஎம்டபிள்யூ குறைவானது அல்ல, மேலும் அதன் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியையும் அறிமுகப்படுத்துகிறது. மேலே விவரிக்கப்பட்ட Audi e-Tron மற்றும் Mercedes EQC போன்றவற்றில், வாடிக்கையாளர்களுக்கு போட்டியாக இந்த முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.

iX3 உங்களுக்கு என்ன வழங்குகிறது?

286 ஹெச்பி திறன் கொண்ட மின்சார மோட்டார், இதற்கு நன்றி நீங்கள் 6,8 வினாடிகளில் நூறாக முடுக்கிவிடலாம். கூடுதலாக, எஸ்யூவி மிகவும் நீடித்த பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது, இது கிட்டத்தட்ட 500 கிமீ ஓட்டுவதற்கு போதுமானது.

சுவாரஸ்யமாக, BMW டெஸ்லாவின் பாதையை பின்பற்றவில்லை, காரின் வடிவமைப்பில் இருந்து பார்க்க முடியும். வெளியேயும் உள்ளேயும், இது பல ஆண்டுகளாக நமக்குத் தெரிந்த எரிப்பு மாதிரிகளுக்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. பிராண்டின் ரசிகர்கள் உடனடியாக அதில் தங்களைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்.

பிரீமியர் எப்போது? முதல் வாடிக்கையாளர்கள் ஜனவரி முதல் iX3 ஐ ஓட்டி வருகின்றனர்.

நிசான் காஷ்காய்

ஃபோட்டோ ஆட்டோபில்ட்இஸ் / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / சிசி பை 3.0

நம்பமுடியாத வணிக வெற்றியைப் பெற்ற மற்றொரு கார் மாடல் - இந்த முறை நிசான் நிலையானது. காஷ்காய் நன்றாக விற்றதால், அதன் புதிய பதிப்பைப் பற்றி கேள்விப்படுவதற்கு சிறிது நேரமே ஆகும்.

மற்றவர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்துவது எது?

இந்த நேரத்தில், நிசான் ஒரு விளையாட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் விசாலமான உட்புறத்தில் கவனம் செலுத்தியது. இதனால்தான் புதிய காஷ்காய் அதன் முன்னோடிகளை விட சற்று பெரியதாக உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, நவீன புரோபைலட் அமைப்பில் இது மிகவும் புதுமையானது, இது வாகனத்தை அரை தன்னாட்சி முறையில் இயக்க அனுமதிக்கிறது.

ஹூட்டின் கீழ், பல்வேறு உள்ளமைவுகளில் பிரபலமான ஹைப்ரிட் டிரைவ்களைக் காணலாம்.

டொயோட்டா ஹைலேண்டர்

புகைப்படம் Kevauto / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

இந்த முறை, பெரிய கார் பிரியர்களுக்கு ஏதாவது. டொயோட்டா ஏற்கனவே அதன் மிகப்பெரிய SUV க்கு கிட்டத்தட்ட 5 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 7 பேர் திறன் கொண்ட ஆர்டர்களை எடுத்து வருகிறது.

காரில் இரண்டு வரிசை இருக்கைகளை மடிப்பதன் மூலம், நீங்கள் எளிதாக இரட்டை மெத்தையைப் பொருத்தலாம்!

ஹைலேண்டர் 246 ஹெச்பி ஹைப்ரிட் சிங்கிள் டிரைவில் கிடைக்கும். இது 2,5 லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் முன் அச்சில் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் பின்புற அச்சில் ஒரு சக்திவாய்ந்த மின்சார மோட்டார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இது 8,3 வினாடிகளில் நூற்றுக்கணக்கானவர்களுக்கு முடுக்கம் மற்றும் 6,6 எல் / 100 கிமீ எரிபொருள் நுகர்வு அளிக்கிறது.

ஜாகுவார் இ-பேஸ்

பிரபலமான ஜாகுவார் எஸ்யூவியின் புதிய பதிப்பு அதன் முன்னோடிகளிலிருந்து தெளிவாக வேறுபட்டது. வடிவமைப்பாளர்கள் மாடலை ஒரு முழுமையான ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்துள்ளனர், மேலும் வாங்குபவர்களை ஈர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே வெளி மற்றும் உட்புறம் இரண்டிற்கும் புதிய தோற்றத்தை எதிர்பார்க்கலாம்.

கிடைக்கக்கூடிய விருப்பங்களின் வரம்பும் விரிவடைந்துள்ளது. பாரம்பரிய பெட்ரோல் மற்றும் மைல்ட் ஹைப்ரிட் டீசல்கள் தவிர, வாங்குபவர்களுக்கு முழு பிளக்-இன் கலப்பினங்களின் தேர்வும் இருக்கும்.

பிந்தைய விஷயத்தில், 1,5 ஹெச்பி திறன் கொண்ட 200 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் பற்றி பேசுகிறோம், இது 109 ஹெச்பி திறன் கொண்ட மின்சார மோட்டாரால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. 55 கிமீ தொடர்ந்து ஓட்டுவதற்கு பேட்டரி தாங்கும்.

கியா சொரெண்டோ PHEV

அலெக்சாண்டர் மிக்லா / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY-SA 4.0 புகைப்படம்

இந்த ஆண்டு மிகவும் பிரபலமான கொரிய SUV, நிச்சயமாக, செருகுநிரல் பதிப்பில் வருகிறது. அவர் நமக்கு என்ன வழங்குவார்?

பெட்ரோல் இயந்திரம் 180 ஹெச்பி 1,6 லிட்டர் அளவு, 91 ஹெச்பி எலக்ட்ரீஷியன் உடன். மொத்தம், ஓட்டுநருக்கு 265 கி.மீ.

ஒரு நிரப்பு நிலையம் 57 கிமீ வரை இயக்க முடியும்.

புதிய வாகன தளம் கூடுதல் நன்மை. அவருக்கு நன்றி, உள்துறை மிகவும் விசாலமானதாக மாறும் - ஒருபுறம், பயணிகளுக்கு அதிக இடம் இருக்கும், மறுபுறம், லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு அதிகரிக்கும்.

மின்சார வாகனங்கள் - பிரீமியர் 2021

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அதிக பிரபலமடைந்து வரும் மின்சார வாகனங்களை நாம் புறக்கணித்தால், பிரீமியர் பற்றிய கட்டுரை முழுமையடையாது. அவற்றில் நிறைய 2021 இல் சந்தையில் தோன்றும்.

ஆடி இ-ட்ரான் ஜி.டி.

புகைப்பட நிம்டா01 / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY-SA 4.0

சக்திவாய்ந்த மின்சார கார்? சரி, நிச்சயமாக; இயற்கையாகவே. ஆடி இந்த ஆண்டு அதன் e-Tron GT உடன் Porsche Taycan மற்றும் Tesla Model S உடன் போட்டியிடுகிறது.

டிரைவர் என்ன வழங்குகிறார்?

அடிப்படையில் Taycan போன்ற அதே தளம், எனவே இந்த மாதிரிகள் இடையே நிறைய ஒற்றுமைகள் உள்ளன (பேட்டரி அமைப்பு போன்றவை). இருப்பினும், இயந்திரம் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது.

அடிப்படை பதிப்பில், ஹூட்டின் கீழ், நீங்கள் 477 ஹெச்பி திறன் கொண்ட மின்சார அலகு ஒன்றைக் காண்பீர்கள், இதற்கு நன்றி நீங்கள் 4,1 வினாடிகளில் நூறு வரை முடுக்கி 487 கிமீ வரை பேட்டரியில் பயணிக்கலாம். மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு, மறுபுறம், 600 ஹெச்பி மின்சார மோட்டார் உள்ளது. மற்றும் 3,3 வினாடிகளில் நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அதிக சக்தி என்பது பேட்டரி சிறிது குறைவாக, "மட்டும்" 472 கிமீ நீடிக்கும்.

பி.எம்.டபிள்யூ i4

உடலில் நீல நிற உச்சரிப்புகளுடன் எலக்ட்ரீஷியன்களைக் குறிப்பது ஒரு புதிய போக்காக இருக்கலாம், ஏனென்றால் BMW i4 இல் நாம் அதை அனுபவிப்போம்.

இந்த சொகுசு காரில் 5வது தலைமுறை மின்சார மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது இரண்டு பதிப்புகளில் கிடைக்கும்:

• பலவீனமானது, 340 ஹெச்பி திறன் கொண்டது. மற்றும் பின்புற சக்கர இயக்கி;
• அதிக சக்திவாய்ந்த, இரண்டு என்ஜின்களுடன் - 258 ஹெச்பி முன் அச்சில் மற்றும் 313 ஹெச்பி. பின்புற அச்சில், மொத்தம் 476 ஹெச்பி கொடுக்கிறது. அமைப்பு சக்தி.

BMW பேட்டரி திறனையும் கவனித்துக் கொண்டது. 600 கிமீ தூரம் பயணிக்க மின்சாரம் போதுமானது.

ஸ்கோடா என்யாக்

அலெக்சாண்டர் மிக்லா / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY-SA 4.0 புகைப்படம்

ஸ்கோடா பிராண்டின் முதல் எலக்ட்ரீஷியனை நாங்கள் கையாள்வதால் பிரீமியர் சுவாரஸ்யமானது. எனவே, என்யாக் தொழில்நுட்ப ரீதியாக Volkswagen ID.4 ஐப் போலவே இருக்கும் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.

டிரைவைப் பொறுத்தவரை, ஸ்கோடாவின் எலக்ட்ரீஷியன் ஓட்டுநர்களுக்கு 177 அல்லது 201 கிமீ ஆற்றலையும், ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 508 கிமீ தூரத்தையும் வழங்கும்.

கூடுதல் என்யாக் நன்மைகள்: விசாலமான தன்மை, மினிமலிசம் மற்றும் நல்ல கையாளுதல். குறைபாடு என்னவென்றால், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 160 கிமீ மட்டுமே.

சிட்ரோயன் இ-சி4

புதிய C4 மூன்று பதிப்புகளில் கிடைக்கும், ஆனால் இங்கே நாம் மின்சாரத்தில் கவனம் செலுத்துகிறோம். மற்றவர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்துவது எது?

136 ஹெச்பி இன்ஜின், 9,7 வினாடிகளில் மணிக்கு 300 முதல் XNUMX கிமீ வேகத்தை எட்டும். பேட்டரியைப் பொறுத்தவரை, XNUMX கிமீ வரை பயணம் செய்ய போதுமானது.

இருப்பினும், புதிய C4 வடிவமைப்பு மாற்றங்களையும் குறிக்கிறது. கார் அதன் கச்சிதமான குணாதிசயங்களைத் தக்க வைத்துக் கொண்டாலும், வடிவமைப்பாளர்கள் உடலை உயர்த்தி, கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரித்தது, இது ஒரு SUV போல தோற்றமளிக்கிறது.

நாம் இதுவரை பார்க்காத ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் பயனுள்ள தீர்வு.

குப்ரா எல் பிறந்தார்

இது தெரியாதவர்களுக்கு, குப்ரா புதிய சீட் பிராண்ட். எல் பார்ன் அவரது முதல் எலக்ட்ரீஷியனாக இருப்பார்.

உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, கார் ஒரு ஸ்போர்ட்டி தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இது முடுக்கத்தில் பிரதிபலிக்கிறது - 50 வினாடிகளுக்குள் 2,9 கிமீ / மணி வரை. மேலும், அதன் வடிவமைப்புடன், எல் பார்ன் இது வேகமான கார் என்பதை நினைவூட்ட வேண்டும்.

ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால், 500 கிமீ வரை பயணிக்க முடியும் என உற்பத்தியாளர் உறுதியளிக்கிறார்.

இந்த மாதிரியில் இதுவரை துல்லியமான தரவு கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது. இது இலையுதிர்காலத்தின் பிற்பகுதியில் சந்தைக்கு வரும்.

டேசியா வசந்தம்

Ubi-testet / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY 3.0

டேசியா ஸ்பிரிங் சந்தையில் மலிவான மின்சாரமாக இருக்கும் என்று உறுதியளித்துள்ளது. இந்த காரிலிருந்து அற்புதங்களை எதிர்பார்க்கக்கூடாது என்பதே இதன் பொருள்.

இருப்பினும், இது மிகவும் மோசமாக இல்லை.

நகரத்தை சுற்றி வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​பேட்டரி 300 கிமீ வரை நீடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் இயந்திர சக்தி (45 ஹெச்பி) மணிக்கு 125 கிமீ வேகத்தில் செல்ல அனுமதிக்கும்.

இலையுதிர்காலத்தில் தனிப்பட்ட வாங்குபவர்களுக்கு வசந்த காலம் கிடைக்கும்.

ஃபோர்டு முஸ்டாங் மாக் இ

புகைப்படம் elisfkc2 / விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / CC BY-SA 2.0

"இங்கே என்ன நடந்து கொண்டிருக்கின்றது? மின்சார முஸ்டாங்? ” – அநேகமாக, இந்த அதிவேக கார்களின் பல ரசிகர்கள் நினைத்தார்கள். பதில் நேர்மறையானது!

ஃபோர்டு மற்றும் அதன் Mach-E ஆகியவை எலக்ட்ரீஷியன்களின் மன அமைதிக்கு உணர்ச்சியைக் கொண்டுவருகின்றன. புதிய மின்சார முஸ்டாங் மூன்று பதிப்புகளில் கிடைக்கும்:

• 258 கிமீ,
• 285 கிமீ,
• 337 கிமீ.

பவர் ரிசர்வ் பற்றி நாம் பேசினால், மாறுபாட்டைப் பொறுத்து, இயக்கி ஒரு சார்ஜில் 420 முதல் 600 கிமீ வரை பயணிக்கும்.

மேக்-இ ஆஃப்-ரோட் வகையைச் சேர்ந்தது மற்றும் அவற்றின் உன்னதமான வடிவமைப்பிற்கு சொந்தமானது என்பதால், உடை மற்றும் பாத்திரம் இனி கொள்ளையடிக்கும் தன்மையைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இது உள்ளே விசாலமானது, மேலும் டாஷ்போர்டின் மையத்தில் ஒரு பெரிய திரை புதுமையான அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதை எளிதாக்குகிறது.

ஆட்டோமோட்டிவ் பிரீமியர்ஸ் 2021 - சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் நிறைந்த காலண்டர்

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, 2021 கார் வெளியீடு பல சுவாரஸ்யமான மாடல்களால் நிரம்பியுள்ளது. கட்டுரையில், அவற்றில் மிகவும் சுவாரஸ்யமானவற்றை மட்டுமே நாங்கள் சேகரித்தோம், ஏனென்றால் அவை அனைத்தையும் விவரிக்க இயலாது. எப்படியிருந்தாலும், ஒவ்வொருவரும் அவருக்கு விருப்பமானதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

கட்டுரையில் இடம் பெறத் தகுதியான ஒரு சுவாரஸ்யமான பிரீமியரை நாங்கள் தவறவிட்டதாக நினைக்கிறீர்களா? கருத்துகளில் உங்கள் பரிந்துரைகளைப் பகிரவும்!