உறைபனி எரிபொருள். அதை எப்படி தவிர்ப்பது?
வெப்பநிலையில் கூர்மையான வீழ்ச்சி வாகன ஓட்டிகளை பாதிக்கவில்லை. பேட்டரி செயலிழந்ததால் சில கார்கள் நிறுத்தப்பட்டன. மற்றவர்கள் எரிபொருள் வழங்குவதை நிறுத்தினர். டீசல் எரிபொருள் குறிப்பாக "உறைபனிக்கு" எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது.
"உறைபனி" என்பது டீசல் எரிபொருளில் உள்ள பாரஃபின்களின் படிகமயமாக்கல் ஆகும். இது எரிபொருள் வடிகட்டியில் நுழைந்து, அதை அடைத்து, எரிப்பு அறைகளுக்குள் டீசல் எரிபொருளின் ஓட்டத்தைத் தடுக்கும் செதில்கள் அல்லது சிறிய படிகங்களின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது.
டீசல் எரிபொருள் இரண்டு வகையானது - கோடை மற்றும் குளிர்காலம். அவற்றின் கிடைக்கும் தேதிகள் அதிகாரப்பூர்வமாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. சரியான எரிபொருள் சரியான நேரத்தில் டிஸ்பென்சர்களுக்குள் நுழைகிறது. கோடையில், எண்ணெய் 0 ° C இல் கூட உறைந்துவிடும். அக்டோபர் 1 முதல் நவம்பர் 15 வரை நிலையங்களில் காணப்படும் இடைநிலை எண்ணெய் -10 ° C இல் உறைகிறது, மேலும் நவம்பர் 16 முதல் மார்ச் 1 வரை விநியோகஸ்தர்களில் அமைந்துள்ள குளிர்கால எண்ணெய், சரியாக செறிவூட்டப்பட்டு, -20 ° C (குளிர்கால குழு F), மற்றும் கூட - 32 ° С (ஆர்க்டிக் வகுப்பு 2 இன் டீசல் எரிபொருள்).
இருப்பினும், தொட்டியில் சிறிது சூடான எரிபொருள் உள்ளது, இது வடிகட்டியை அடைத்துவிடும். அத்தகைய சூழ்நிலையில் எப்படி நடந்துகொள்வது?
எரிபொருள் உறைந்து போகும் இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது பெரும்பாலும் கடினம். ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட, நீடித்தது என்றாலும், காரை சூடான கேரேஜில் வைப்பது. துரதிருஷ்டவசமாக, அத்தகைய defrosting அதிக நேரம் எடுக்கும். தண்ணீரை பிணைக்கும் மற்றும் பாரஃபின் மழையைத் தடுக்கும் எரிபொருள் சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் நல்லது.
டீசல் எரிபொருளில் பெட்ரோல் சேர்க்க முடியாது. பழைய டீசல் என்ஜின் வடிவமைப்புகள் இந்த கலவையை கையாள முடியும், ஆனால் நவீன இயந்திரங்களில் இது ஊசி முறையின் மிகவும் விலையுயர்ந்த தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.
விற்பனைக்கு பெட்ரோல் சேர்க்கைகள் உள்ளன. அவை தண்ணீரை தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் பிணைத்து, எரிபொருளைக் கரைத்து, மீண்டும் உறைவதைத் தடுக்கின்றன. மேலும், குளிர்காலத்தில் மிகவும் முழு தொட்டியுடன் ஓட்ட மறக்காதீர்கள், இந்த செயல்முறை அரிப்புக்கு எதிராக பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை எளிதாக்குகிறது. பெட்ரோல் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது, அது நன்றாக ஆவியாகாது. இது சிலிண்டரில் உள்ள கலவையை பற்றவைப்பதை கடினமாக்குகிறது, குறிப்பாக அது குறைந்த தரத்தில் இருக்கும்போது.
குளிர்காலத்தில் எரிபொருள் சேர்க்கைகளில் சுமார் ஒரு டஜன் ஸ்லோட்டிகளை முதலீடு செய்வது மிகவும் நல்ல யோசனையாகும். நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவதோடு கூடுதலாக, இயக்கி தொடர்புடைய கூடுதல் அழுத்தத்தைத் தவிர்ப்பார், எடுத்துக்காட்டாக, பயணத்துடன். மேலும், எரிபொருளை விரைவாக நீக்குவதற்கான காப்புரிமைகளைத் தேட வேண்டிய அவசியமில்லை, இது விளைவுகளின் அடிப்படையில் விலை உயர்ந்ததாக மாறும்.
