ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றுதல் - வேலை எவ்வாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை சரிபார்க்கவும்!
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றுதல் - வேலை எவ்வாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை சரிபார்க்கவும்!

எமர்ஜென்சி அல்லது பார்க்கிங் பிரேக் என்றும் அழைக்கப்படும் ஹேண்ட்பிரேக், முழு காரில் உள்ள மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும். ஓட்டுநர் இல்லாத நிலையில் நிறுத்தப்பட்ட காரை கீழ்நோக்கி உருளாமல் தடுப்பதே இதன் பணி. உங்கள் காரில் இந்த வகையான இயந்திர அமைப்பை நீங்கள் கையாளுகிறீர்கள் என்றால், பிரேக்கிங் விசை ஒரு கேபிள் வழியாக பின்புற அச்சுக்கு அனுப்பப்படுவதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம். இந்த உறுப்பு சிறிது நேரம் கழித்து தேய்ந்து, புதிய ஒன்றை மாற்ற வேண்டும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். இந்த செயல்முறை எளிதானது அல்ல, ஆனால் பெரும்பாலான அமெச்சூர் மெக்கானிக்ஸ் அதை கையாள முடியும். ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை அறிக.

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் மாற்றுதல் - எப்போது அவசியம்?

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக்கொள்வதற்கு முன், அதை எப்போது செய்ய வேண்டும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த உறுப்பு, மற்ற பகுதிகளைப் போலவே, அதிகப்படியான உடைகளின் சில அறிகுறிகளைக் கொண்டுள்ளது. ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் சரியாக வேலை செய்வதை நிறுத்தினால் அதை மாற்றுவது அவசியம். கைப்பிடியில் குறிப்பிடத்தக்க "விளையாடுதல்" அல்லது பிரேக்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டாலும் வாகனம் நிறுத்தப்படாமல் இருப்பதால் இது வெளிப்படும். இந்த அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனித்தால், பார்க்கிங் பிரேக் கேபிளை மாற்ற வேண்டும் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் மாற்று - வேலை படிகள்

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை நீங்களே மாற்றுவது எப்படி என்பதை அறிய விரும்புகிறீர்களா? இந்த கூறு தவறானது என்பதை எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது என்பதை முதலில் நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் காரை ஜாக் செய்ய வேண்டும் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் அனைத்து சக்கரங்களையும் அகற்ற வேண்டும். இந்த வழியில் கேபிள் தோல்வியடைந்தது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறீர்கள், மற்ற கூறுகள் அல்ல. 

பரிமாற்றத்தை எவ்வாறு தொடங்குவது?

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை எப்படி மாற்றுவது என்று யோசிக்கிறீர்களா? அதை தளர்த்துவதன் மூலம் தொடங்குங்கள்! முதலில் நீங்கள் சென்டர் கன்சோலில் அமைந்துள்ள ஆஷ்ட்ரேயின் பின்புற அட்டையை அகற்ற வேண்டும், மேலும் பார்க்கிங் பிரேக் சரிசெய்யும் நட்டையும் தளர்த்த வேண்டும். அதன் பிறகு, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் நெம்புகோலை மெதுவாக ஆடுவது அவசியம். அடுத்தது என்ன?

பார்க்கிங் பிரேக் கேபிளை படிப்படியாக மாற்றுவது எப்படி - பிரித்தெடுத்தல்

முதலில் நீங்கள் பழைய கேபிளை அகற்ற வேண்டும். அதை எப்படி செய்வது? ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றுவதற்கான படிப்படியான வழிகாட்டி இங்கே.

  1. ஹேண்ட்பிரேக் லீவர் அட்டையை அகற்றவும்.
  2. கேபிள் ஊசிகளை நகர்த்தக்கூடிய வகையில் சரிசெய்யும் நட்டை தளர்த்தவும்.
  3. பெருகிவரும் ஊசிகளை வெளியே தொங்க விடுங்கள்.
  4. வாகனத்தின் வெப்ப கவசம் மற்றும் கீழ் அட்டைகளை அகற்றவும்.
  5. கேபிளில் உள்ள கைப்பிடிகள் மற்றும் மவுண்டிங் பிளேட்டை தளர்த்தவும்.
  6. தாழ்ப்பாள்களிலிருந்து உறுப்பைத் துண்டிக்கவும்.

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது உங்களுக்கு ஏற்கனவே பாதி தெரியும். அது எப்படி இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று பாருங்கள்!

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை நிறுவுதல் - தனிப்பட்ட படிகள்

புதிய பகுதியை நிறுவாமல் ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றுவது வெற்றிகரமாக இருக்காது. தனிப்பட்ட படிகள் எப்படி இருக்கும்? 

  1. பிரேக் காலிப்பர்களில் கேபிளை வைத்து பூட்டுத் தகட்டை இணைக்கவும்.
  2. பார்க்கிங் பிரேக் லீவரில் அமைந்துள்ள சாக்கெட்டில் உறுப்பை இணைக்கவும்.
  3. சேஸில் கேபிளை வழிசெய்து நிறுவவும். 
  4. கேபிள் பதற்றம் தொய்வடையாதபடி சரிசெய்யும் நட்டைத் திருப்பவும்.

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும். இது இன்னும் கட்டமைக்கப்பட வேண்டும். அதை எப்படி செய்வது?

அடிப்படை ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் அமைப்பு

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றுவது உறுப்பு சரிசெய்தலுடன் முடிவடைய வேண்டும். அதை எப்படி செய்வது?

  1. மூன்றாவது தடுப்பு நிலைக்கு பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்.
  2. சக்கரங்களை கையால் திருப்புவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது வரை சரிசெய்யும் நட்டு இறுக்கவும்.
  3. பிரேக்கை விடுங்கள்.
  4. பின் சக்கரங்களை சுழற்றவும்.
  5. ஹேண்ட்பிரேக்கை பல முறை தடவி விடுங்கள்.
  6. பிரேக் மிதி பல முறை அழுத்தவும்.

ஸ்டீயரிங் கேபிளை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றுவதற்கான விலை என்ன என்பதில் நீங்கள் இன்னும் ஆர்வமாக உள்ளீர்கள். இது அனைத்தும் உங்களிடம் உள்ள காரைப் பொறுத்தது. வாகனங்கள் இயந்திரத்தனமாக வேறுபட்டவை, எனவே விலையும் மாறுகிறது. இருப்பினும், ஒரு மெக்கானிக்கிற்கு ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றுவதற்கான சராசரி செலவு சுமார் 8 யூரோக்கள் ஆகும்.

ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றுவது மிகவும் கடினமான பணி. ஜேநீங்கள் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி, ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ் பற்றிய அடிப்படை அறிவைப் பெற்றிருந்தால், இந்த பழுது நீங்களே செய்ய முடியும். இல்லையெனில், அது ஒரு மெக்கானிக்கால் செய்யப்பட வேண்டும். ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருக்கிறீர்கள் - பிரச்சனை சரியாக சரி செய்யப்பட்டது என்ற நம்பிக்கைக்கு ஈடாக இது ஒரு சிறிய முதலீடு.

கருத்தைச் சேர்