VAZ 2114 மற்றும் 2115 க்கான விண்டோ ரெகுலேட்டரை மாற்றுகிறது
VAZ 2114 மற்றும் 2115 போன்ற பெரும்பாலான லாடா சமாரா கார்களில், தொழிற்சாலையில் இருந்து ஆற்றல் ஜன்னல்கள் நிறுவப்பட்டன. நிச்சயமாக, அவர்களுக்கு நிறைய நன்மைகள் உள்ளன, மேலும் அவை இயந்திரங்களை விட மிகவும் வசதியானவை. ஆனால் அதே நேரத்தில், ஒரு பொறிமுறை அல்லது மோட்டார் தோல்வியுற்றால், அது வெறுமனே கார் சாளரத்தை மூடவோ அல்லது திறக்கவோ வேலை செய்யாது.
VAZ 2114 மற்றும் 2115 சட்டசபையில் பவர் விண்டோவை மாற்ற, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவி தேவைப்படும்:
- 10 மிமீ தலை
- ராட்செட் அல்லது கிராங்க்
- நீட்டிப்பு
VAZ 2114 மற்றும் 2115 இல் ஒரு சாளர சீராக்கி சட்டசபையை எவ்வாறு அகற்றுவது
முதல் படி முழு பொறிமுறையின் ஏற்றங்களுக்குச் செல்வது, இதைச் செய்வது - முன் கதவு டிரிம் அகற்றவும்... இதை நாங்கள் சமாளித்ததும், கதவு கண்ணாடியை ட்ரெப்சாய்டு பட்டியில் பாதுகாக்கும் இரண்டு போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
சிறிய நூல் விட்டம் இருந்தாலும், அவை மிகவும் கணிசமான முறுக்குடன் இறுக்கப்படுகின்றன, எனவே இதை ஒரு தலையுடன் செய்வது மிகவும் வசதியானது.
இப்போது கதவுக்கான பொறிமுறையின் மீதமுள்ள கட்டத்தைப் பார்ப்பது மதிப்பு. கீழே உள்ள புகைப்படம் பவர் விண்டோவைப் பாதுகாப்பதற்கான அனைத்து கொட்டைகளையும் தெளிவாகக் காட்டுகிறது.
பின்னர் நீங்கள் அனைத்தையும் ஒவ்வொன்றாக அவிழ்த்து விடலாம். முதலில், மோட்டாரை இணைக்கும் மூன்று உள்ளன:
பின்னர் கண்ணாடியின் அருகாமையில் மேலே உள்ள ஒன்று:
மையத்தில் இரண்டு:
மற்றும் ஒன்று கிட்டத்தட்ட மிகக் கீழே:
அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்களும் வெளியிடப்படும் போது, பவர் விண்டோ மோட்டரிலிருந்து பவர் பிளக்கைத் துண்டிக்க வேண்டியது அவசியம். அதன் பிறகு, நீங்கள் ஸ்டுட்களிலிருந்து முழு ட்ரெப்சாய்டையும் கவனமாக அகற்றலாம், மேலும் கதவின் மிகப்பெரிய தொழில்நுட்ப துளை வழியாக பொறிமுறையை வெளியே கொண்டு வரலாம்.
மற்றும் இறுதி முடிவு இப்படி இருக்கும்.
இப்போது நீங்கள் ஒரு புதிய சாளர சீராக்கி வாங்கலாம், அதன் விலை சுமார் 1000 ரூபிள் கூடியது மற்றும் அதை மாற்றவும். நிறுவல் தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் இந்த வேலையின் செயல்பாட்டில் எந்த சிரமமும் இல்லை.
செயலிழப்பு மோட்டாரிலேயே இருந்தால், இது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது, அது மின்சார மோட்டாரை மாற்ற முடியும். இது சுமார் 600 ரூபிள் செலவாகும், மேலும் அதை மாற்றுவது எளிது.
