உங்கள் சொந்த கைகளால் கேபின் வடிகட்டியை மானியத்தில் மாற்றுதல்
உள்ளடக்கம்
பத்தாவது VAZ குடும்பத்தின் பழைய கார்களில் கூட, 2000 களின் முற்பகுதியில், கேபினுக்குள் நுழையும் காற்றுக்கான வடிகட்டி ஏற்கனவே நிறுவப்பட்டது. மேலும் இது ஹீட்டர் காற்று உட்கொள்ளலுக்கு முன்னால் நேரடியாக அமைந்துள்ளது. கேபினில் உள்ள காற்று சுத்தமாக இருப்பதையும், அதிக தூசி மற்றும் பிற தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களையும் உருவாக்காமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்த இது அவசியம்.
கிராண்டில் கேபின் வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது அவசியம்?
பல புள்ளிகள் உள்ளன, இது கேபின் வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான நேரம் என்பதைக் குறிக்கலாம்.
- ஒரு புதிய பருவத்தின் ஆரம்பம் - குறைந்தது ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை மாற்றவும், மற்றும் ஒரு பருவத்தில் முன்னுரிமை
- காரின் கண்ணாடி மற்றும் பிற ஜன்னல்களில் தொடர்ந்து மூடுபனி - வடிகட்டி மிகவும் அடைபட்டிருப்பதைக் குறிக்கலாம்
- ஹீட்டர் டிஃப்ளெக்டர்கள் மூலம் பலவீனமான உட்கொள்ளும் காற்று ஓட்டம்
கேபின் வடிகட்டி எங்கே உள்ளது, அதை எப்படி மாற்றுவது?
இந்த உறுப்பு காரின் வலது பக்கத்தில் விண்ட்ஷீல்ட் டிரிம் (ஃப்ரில்) கீழ் அமைந்துள்ளது. நிச்சயமாக, நீங்கள் முதலில் அதை அவிழ்க்க வேண்டும். இதை மிகவும் வசதியாக செய்ய, பற்றவைப்பை இயக்கி வைப்பர்களைத் தொடங்கவும். வைப்பர்கள் மேல் நிலையில் இருக்கும்போது பற்றவைப்பை அணைக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த வழக்கில், இந்த பழுதுபார்க்கும் போது அவர்கள் எங்களுடன் தலையிட மாட்டார்கள்.
அதன் பிறகு, மெல்லிய கத்தி அல்லது பிளாட்-பிளேடு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி அலங்கார பிளாஸ்டிக் செருகிகளை அகற்றிய பிறகு, ஃப்ரில்லின் அனைத்து ஃபாஸ்டென்சிங் திருகுகளையும் அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
அடுத்து, கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அட்டையை முழுவதுமாக அகற்றவும்.
வாஷர் குழாய் மற்றும் மேல் பாதுகாப்பு வடிகட்டி உறை ஆகியவற்றைப் பாதுகாக்கும் இன்னும் இரண்டு திருகுகளை நாங்கள் அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
நாங்கள் அதை பக்கத்திற்கு நகர்த்துகிறோம் - அதாவது, வலதுபுறம், அல்லது தலையிடாதபடி அதை முழுவதுமாக வெளியே எடுக்கவும்.
இப்போது நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பழைய வடிகட்டி உறுப்பை அகற்றலாம். இது பெரும்பாலும் தூசி, அழுக்கு, பசுமையாக மற்றும் பிற குப்பைகளால் நிரப்பப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்க. ஹீட்டர் திறப்புக்கு அருகில் அதை ஊசலாட வேண்டாம், இதனால் இந்த குப்பைகள் அனைத்தும் காற்று குழாய்களுக்குள் வராது, நிச்சயமாக, உங்கள் கிராண்டின் உட்புறத்தில்.
கேபின் வடிகட்டி இருக்கையை நன்கு சுத்தம் செய்து, நீர் வடிகால் துளைக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்துங்கள். கனமழையின் போது, எடுத்துக்காட்டாக, தண்ணீர் ஹீட்டர் இடத்தை நிரப்பாது, அங்கிருந்து வரவேற்புரைக்குச் செல்லாமல் இருப்பது அவசியம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, சில கார் உரிமையாளர்கள் இந்த துளைக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துவதில்லை, பின்னர், மழை அல்லது கார் கழுவும் போது, பயணிகள் பாயில் தண்ணீர் கோடுகள் தோன்றும் போது, அத்தகைய படத்தை அவர்கள் கவனிக்கிறார்கள்.
புதிய கேபின் வடிகட்டியை அதன் இடத்தில் நிறுவுகிறோம், இதனால் அது இறுக்கமாக அமர்ந்திருக்கும் மற்றும் அதன் விளிம்புகள் மற்றும் ஹீட்டரின் சுவர்களுக்கு இடையில் எந்த இடைவெளிகளும் இல்லை. அகற்றப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளையும் அகற்றுவதற்கான தலைகீழ் வரிசையில் வைக்கிறோம், மேலும் மாற்று செயல்முறை முடிந்தது என்று நாம் கருதலாம்.
மானியத்திற்கான புதிய கேபின் வடிகட்டியின் விலை 150-300 ரூபிள்களுக்கு மேல் இல்லை, மேலும் உற்பத்தியாளர் மற்றும் அது தயாரிக்கப்படும் பொருளைப் பொறுத்து செலவு வேறுபடலாம்.
