உங்கள் சொந்த கைகளால் பிரியோராவில் ஸ்டீயரிங் கம்பிகளை மாற்றுதல்
உள்நாட்டு கார்கள் மற்றும் பிரியோராவில் உள்ள ஸ்டீயரிங் கம்பிகள், விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் மாறுகின்றன, மேலும் இது பெரும்பாலும் விபத்தின் போது அவை சேதமடைவதால் நிகழ்கிறது. இருப்பினும், கடுமையான விபத்து ஏற்பட்டாலும், அவர்கள் பாதிப்பில்லாமல் இருக்க முடியும். ஆனால் நீங்கள் துரதிர்ஷ்டவசமாக இருந்தால் மற்றும் தாக்கத்தின் போது தண்டுகள் சிதைந்திருந்தால், நீங்கள் அவற்றை புதியவற்றுடன் மாற்ற வேண்டும். இந்த எளிய பழுதுபார்க்க, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவி தேவைப்படும்:
- சாக்கெட் தலை 22
- டை ராட் புல்லர்
- ஸ்பேனர்கள் 17 மற்றும் 19
- வின்ச் மற்றும் ராட்செட் கைப்பிடி
- 10 க்கான சாவி
- பிளாட் பிளேடு ஸ்க்ரூடிரைவர்
இந்த பகுதிகளை மாற்றுவதைப் பொறுத்தவரை, இந்த செயல்முறையின் விரிவான விளக்கத்தை கீழே கொடுக்க முயற்சிப்போம். எனவே, முதலில், நீங்கள் ஸ்டீயரிங் முனையின் பந்து முள் கோட்டர் முள் அகற்ற வேண்டும், பின்னர் fastening நட் unscrew. பின்னர், ஒரு சிறப்பு இழுப்பான் பயன்படுத்தி, நீங்கள் ரேக் திசைமாற்றி முடிச்சு இருந்து விரல் நீக்க வேண்டும். இது இன்னும் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது திசைமாற்றி முனை மாற்று வழிகாட்டி.
இப்போது நீங்கள் இணைப்பின் மறுபக்கத்திற்குச் செல்ல வேண்டும், அங்கு அது ஸ்டீயரிங் ரேக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முதலில், 10 விசையைப் பயன்படுத்தி, மேலே இருந்து பாதுகாப்பு உலோக உறையின் கட்டத்தை அவிழ்த்து, அதை சற்று பின்னால் இழுக்கவும். பின்னர் நீங்கள் பூட்டுதல் துவைப்பிகளை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் வளைக்கலாம்:
அதன் பிறகு, கட்டும் போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்:
கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, தட்டைக் குறைக்க மற்ற தடியின் இரண்டாவது போல்ட்டை சிறிது தளர்த்தவும், ரயிலில் இருந்து கம்பியை அகற்றவும்:
இப்போது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் வெளியில் இருந்து இழுவை வெளியே எடுக்கிறோம்:
ஸ்டீயரிங் முனை மற்றும் சரிசெய்தல் ஸ்லீவ் ஆகியவற்றை அவிழ்த்துவிடுவதும் மதிப்புக்குரியது, அதன் இடத்தில் அதை நிறுவும் முன் அதை ஒரு புதிய கம்பியில் திருகவும். மாற்றீடு தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
