ஸ்டீயரிங் ரேக்கை மாற்றுவது - அதை நீங்களே செய்வது எப்படி?
உள்ளடக்கம்
டை ராட் எண்ட் என்பது காரின் மிக வேகமாக அணியும் பாகங்களில் ஒன்றாகும். நம் நாட்டில் நடுத்தர சாலைகளுக்குப் பஞ்சமில்லை என்பது உங்களுக்கு நன்றாகத் தெரியும். அவற்றின் மீது சவாரி செய்வது இறுதியில் சக்கரங்களைத் திருப்பும்போது பின்னடைவுக்கு வழிவகுக்கிறது. இதன் விளைவாக, ஒரு காரை ஓட்டுவதற்கு தேவையான துல்லியம் இழக்கப்படுகிறது. அது முடிவதில்லை! இது நிரந்தர டயர் சேதத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. ஆரம்ப அறிகுறிகளை புறக்கணிப்பது காரில் இருந்து சக்கரம் பிரிவதற்கு கூட வழிவகுக்கும். ஸ்டீயரிங் ரேக்கை நீங்களே மாற்றுவது எப்படி என்று பாருங்கள்!
காரில் ஸ்டீயரிங் ரேக்கை மாற்றுவது - எப்போது செய்ய வேண்டும்?
டை ராட் எப்படி மாற்றுவது என்பதை நீங்கள் அறிவதற்கு முன், அதை எப்படி செய்வது என்று நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த கேள்விக்கான பதில் மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் தெளிவற்றது. இது போன்ற அம்சங்களால் பாதிக்கப்படுகிறது:
- கார் மாடல்;
- நீங்கள் ஓட்டும் சாலைகளின் தரம்;
- குச்சி தரம்.
ஒரு காரில் ஸ்டீயரிங் ரேக்கை மாற்றுவது ஒவ்வொரு 50 கிமீக்கும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய ஒரு நிகழ்வாகும். இருப்பினும், நீங்கள் கடுமையாக ஓட்டினால் இந்த இடைவெளி குறைக்கப்படலாம். இந்த வழக்கில், ஸ்டீயரிங் ரேக்கை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை நீங்கள் முன்கூட்டியே தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
ஸ்டீயரிங் ரேக் மாற்றுதல் - மதிப்பீட்டு படிகளை அணியுங்கள்
நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் குச்சியின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். தேய்மானத்தின் மிக முக்கியமான அறிகுறி வாகனம் ஓட்டும்போது விளையாடுவது. இந்த வகையான உறுதியற்ற தன்மை உங்களுக்கு சிவப்புக் கொடியாக இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், டை கம்பியை மாற்றுவது அவசியம் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.
இந்த கூறுகளில் உடைகள் மற்ற அறிகுறிகள் உள்ளன. அவை சேதமடைந்தால், பேட்டைக்கு அடியில் இருந்து சத்தம் கேட்கும். வாகனம் இயக்கத்தில் இருந்தாலும் அல்லது நிலையாக இருந்தாலும், இந்த சத்தம் தெளிவாகக் கேட்கும்.
ஸ்டீயரிங் ரேக் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதில் 100% உறுதியாக இருக்க விரும்பினால், காரை ஜாக் அப் செய்து, பகுதி தளர்வாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். சில சந்தர்ப்பங்களில், சக்கரத்தை நகர்த்துவது சிக்கலைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். இது டை ராட்டை மாற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தை எளிதாக்குகிறது.
இந்த அறிகுறிகளைப் புறக்கணிப்பது மிகவும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். உறுப்பு பராமரிப்புடன் தாமதிக்க வேண்டாம். ஸ்டீயரிங் ரேக்கை மாற்றுவது எப்படி என்று பார்க்கவும்?
ஸ்டீயரிங் ரேக்கை நீங்களே மாற்றுவது எப்படி? அடிப்படை கருவிகள்
ஸ்டீயரிங் ரேக்கை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக்கொள்வதற்கு முன், நீங்கள் சரியான கருவிகளைத் தயாரிக்க வேண்டும். எந்த? உனக்கு தேவைப்படும்:
- சாக்கெட் wrenches;
- சேர்க்கை விசைகள்;
- ஹெக்ஸ் விசைகள்;
- செப்பு தயாரிப்பு;
- உலோக தூரிகை;
- துரு நீக்கி.
ஸ்டீயரிங் ரேக்கை மாற்றுவது எப்படி என்று நீங்களே பாருங்கள்!
ஸ்டீயரிங் ரேக் மாற்றுதல் படிப்படியாக
ஸ்டீயரிங் ரேக்கை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது எளிதானது அல்ல. உங்களுக்கு ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ் பற்றிய அறிவு இருக்க வேண்டும். நீங்கள் இந்த பகுதியில் ஒரு சாதாரண மனிதராக இருந்தால், ஸ்டீயரிங் ரேக்கை ஒரு நிபுணரால் மாற்றவும். இல்லையெனில், உங்கள் கேரேஜில் இந்தச் செயல்பாட்டை முயற்சி செய்வதிலிருந்து எதுவும் உங்களைத் தடுக்காது.
ஸ்டீயரிங் ரேக்கை படிப்படியாக மாற்றுவது எப்படி?
- ஸ்டீயரிங் ரேக்கின் ஒரு படி-படி-படி மாற்றமானது காரைத் தூக்கி, முன் அச்சில் இருந்து சக்கரங்களை அகற்றுவதன் மூலம் தொடங்க வேண்டும்.
- டை ராட் எண்ட் நட்டின் மீது துரு நீக்கியை தெளிக்கவும். சில நிமிடங்கள் விட்டு விடுங்கள்.
- கீழ் டிரைவ் கவர் அகற்றவும்.
- டை ராட் இறுதியில் தக்கவைக்கும் நட்டை அகற்றவும்.
- பால் ஸ்டட் ரிமூவரைப் பயன்படுத்தி, டை ராட் முடிவை அகற்றவும்.
- ஸ்டீயரிங் கியரில் பொருத்தப்பட்டுள்ள டஸ்ட் கவர் கிளிப்பை அகற்றவும்.
- அட்டையை நகர்த்தவும், அது பட்டிக்கு நெருக்கமாக இருக்கும்.
- பல் தடியிலிருந்து கம்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
- தூசி அட்டையில் சீல் செய்யும் மேற்பரப்பை நன்கு சுத்தம் செய்யவும்.
- கியர் ரேக்கில் புதிய கம்பியை நிறுவவும்.
- தூசி மூடியை மாற்றவும் மற்றும் கவ்விகளை மூடவும்.
- இப்போது கம்பியின் முடிவை ஸ்டீயரிங் நக்கிளில் நிறுவ வேண்டும்.
- இயந்திரத்தின் கீழ் அட்டையைச் செருகவும்.
- முன் சக்கரங்களை இணைக்கத் தொடங்குங்கள்.
- வடிவவியலை நிறுவி டெஸ்ட் டிரைவ் எடுக்கவும். எல்லாம் சரியாக வேலை செய்தால், ஸ்டீயரிங் ரேக் மாற்றீடு முடிந்தது.
இயக்கவியலில் ஸ்டீயரிங் ரேக்கை மாற்றுவது - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?
உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும், ஒரு காரில் ஸ்டீயரிங் ரேக்கை மாற்றுவது மிகவும் கடினமான பணியாகும்.. அதனால்தான் பல சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு நிபுணரிடம் திரும்புவது மிகவும் நல்லது. இந்த சேவைக்கு எவ்வளவு செலவாகும்? இந்த செயல்பாட்டிற்கு சுமார் 10 யூரோக்கள் செலவாகும், இது அதிகம் இல்லை, ஆனால் சக்கர சீரமைப்பின் கூடுதல் திருத்தம் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, இதன் விலை 100 முதல் 20 யூரோக்கள் வரை.
டை ராட் ஒப்பீட்டளவில் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும். இந்த உறுப்பின் செயல்திறன் உங்கள் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. மாற்றீட்டை நீங்களே செய்யலாம் அல்லது ஒரு நிபுணரிடம் ஒப்படைக்கலாம்.
