டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது எல்லாம்!

டிரைவில் உள்ள நேரம் மிக முக்கியமான பணியை செய்கிறது. இது இயந்திரத்திற்கு காற்று-எரிபொருள் கலவையை வழங்குவதற்கு பொறுப்பான சாதனங்களின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் வெளியேற்ற வாயுக்களை நீக்குகிறது. டைமிங் பெல்ட்டை தவறாமல் மாற்றுவது அவசியம், ஏனெனில் இது மற்ற கூறுகளைப் போலவே காலப்போக்கில் தேய்கிறது. அவ்வாறு செய்யத் தவறினால், எரிபொருள் சுருக்க பம்பை இயக்க முடியாமல் போகலாம். இதன் விளைவாக, இயந்திரத்தில் குளிரூட்டியின் சுழற்சி நிறுத்தப்படும். டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது எப்படி என்று நீங்களே பாருங்கள்!

ஒரு காரில் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது - நீங்கள் அதை மறந்துவிட்டால் என்ன ஆகும்?

டைமிங் பெல்ட்டை எப்படி மாற்றுவது என்று பார்ப்பதற்கு முன், தாமதமாக வரும்போது என்ன நடக்கும் என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும். இந்த உறுப்பு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு பொறுப்பாகும், எனவே இது எப்போதும் நல்ல தொழில்நுட்ப நிலையில் இருப்பது மிகவும் முக்கியம். நீங்கள் அவ்வாறு செய்யாவிட்டால், நீண்ட கால மற்றும் விலையுயர்ந்த விளைவுகளை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டியிருக்கும். உண்மையில் என்ன நடக்கலாம்? 

டைமிங் பெல்ட்டை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது அதன் உடைப்புக்கு வழிவகுக்கும். இதன் விளைவுகள் பிஸ்டன்கள், கேம்ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஆகியவற்றிற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த வழக்கில், ஒரு சங்கிலியின் அடிப்படையில் வேலை செய்யும் கியர்களையும் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. அத்தகைய தீர்வு பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களின் உரிமையாளர்கள் அதன் ஆயுள் குறித்து உறுதியாக நம்புகிறார்கள். உண்மை கொஞ்சம் வித்தியாசமானது - பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சங்கிலி நீட்டலாம், இது இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கும்.

இருப்பினும், டைமிங் பெல்ட்டை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதற்குச் செல்வதற்கு முன், இது எவ்வளவு அடிக்கடி செய்யப்பட வேண்டும் என்பதைக் கண்டறியவும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்தபடி, வழக்கமான அடிப்படையில் அதைச் செய்வது அவசியம். சிறந்த டைமிங் பெல்ட் மாற்று இடைவெளி என்ன?

டைமிங் பெல்ட்டை எப்போது மாற்றுவது? சிறந்த பரிந்துரைகள்

டைமிங் பெல்ட்டை எப்படி மாற்றுவது, எப்போது செய்வது என்று தெரியவில்லையா? கேள்வியின் இரண்டாம் பகுதிக்கான பதிலை உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளில் காணலாம், அவற்றைப் பின்பற்றவும் - இல்லையெனில் கூடுதல் செலவுகள் இருக்கலாம்.

ஒவ்வொரு மாதிரிக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட மைலேஜ் உள்ளது, அதன் பிறகு ஒரு மெக்கானிக்கைப் பார்வையிட வேண்டியது அவசியம். டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது எப்போது பொருத்தமானது? ஒவ்வொரு 60-120 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அல்லது 2-5 வருடங்களுக்கும் ஒருமுறை டைமிங் பெல்ட்டை மாற்ற வேண்டும் என்று பொதுவான பரிந்துரைகள் உள்ளன. நீங்கள் உண்மையில் செய்ய வேண்டியிருக்கும் போது இதைப் பொறுத்தது:

• உங்கள் ஓட்டுநர் நுட்பம் - டைனமிக் சூழ்ச்சிகள் நிதானமாக வாகனம் ஓட்டுபவர்களை விட வேகமாக டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவதை அவசியமாக்குகிறது;
• இயக்கி வகை.

பயன்படுத்திய காரை வாங்கிய பிறகு முதலில் செய்ய வேண்டியது டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். டைமிங் பெல்ட்டை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக மாற்றுவது என்பது குறித்த தகவலுக்கு, உங்கள் மாடலின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். பின்னர் அதை நீங்களே செய்யலாம்.

டைமிங் பெல்ட்டை நீங்களே மாற்றுவது எப்படி?

டைமிங் பெல்ட்டை நீங்களே மாற்றுவது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வதற்கு முன், அது எங்குள்ளது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் அதை என்ஜின் ஹெட், கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஆகியவற்றில் காணலாம். இந்த இரண்டு கூறுகளும் ஒரு பெல்ட் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. டைமிங் பெல்ட்டை மாற்ற, உங்களுக்கு இது போன்ற கருவிகளும் தேவைப்படும்:

• விசைகள்;
• ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;
• கொப்புளம்;
• நேரத்தைத் தடுப்பது;
• புதிய டைமிங் பெல்ட்.

டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுதல் - வேலை படிகள்

டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது கடினமான பணி அல்ல. குறைந்தபட்சம் இயக்கவியலில் குறைந்தபட்ச அறிவு இருந்தால் அதைச் செய்யலாம்.

டைமிங் பெல்ட்டை படிப்படியாக மாற்றுவது எப்படி?

1. நேர அட்டையை அணுகுவதைத் தடுக்கும் கூறுகளை அகற்றவும். 
2. கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட்டைத் தடுக்கவும்.
3. பெல்ட் பதற்றத்திற்கு காரணமான ரோலரின் கொட்டைகளை தளர்த்தவும்.
4. டென்ஷன் ரோலரைத் திருப்பி, பெல்ட்டைத் தளர்த்தவும், அதை அகற்றவும்.
5. நாங்கள் தண்ணீர் பம்பை அவிழ்த்து விடுகிறோம், டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கான பாதி படிகள் முடிந்துவிட்டன!
6. நிறுவல் தளத்தை நன்கு சுத்தம் செய்த பிறகு புதிய நீர் பம்பை நிறுவவும்.
7. வாங்கிய டைமிங் பெல்ட்டை நிறுவவும். ஒவ்வொரு ஊசிகளும் உரிக்கப்படக்கூடிய பிசின் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
8. சரியான அசெம்பிளியை உறுதிப்படுத்த கிரான்ஸ்காஃப்டை இரண்டு முறை சுழற்றுங்கள். எல்லாம் சரியாக வேலை செய்தால், டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது முடிந்தது.

டைமிங் பெல்ட்டின் சுய மாற்றீடு - செயல்பாட்டின் செலவு

டைமிங் பெல்ட்டை எப்படி மாற்றுவது என்பது உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். ஆனால் அது உங்களுக்கு எவ்வளவு செலவாகும்? உறுப்பு வாங்குவது 100-80 யூரோக்கள் செலவாகும் இது அனைத்தும் நீங்கள் எந்த மாதிரி கார் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, டைமிங் பெல்ட்டை உங்கள் சொந்தமாக மாற்றுவதற்கு பெரிய செலவுகள் தேவையில்லை. மறுபுறம், உடைந்த பெல்ட் குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் ஒரு மெக்கானிக்கிடம் சென்றால் விலை என்ன?

டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கு ஒரு மெக்கானிக் எவ்வளவு செலவாகும்?

டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது உங்களுக்கு மிகவும் கடினமாக இருந்தால், அதை ஒரு மெக்கானிக் மூலம் செய்யுங்கள். இந்த சேவைக்கு எவ்வளவு செலவாகும்? விலைகள் உண்மையில் வேறுபட்டவை. கணினி வடிவமைப்பு சிக்கலானதாக இல்லாவிட்டால், இயக்கவியலில் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது 100 முதல் 20 யூரோக்கள் வரை செலவாகும். இருப்பினும், தீவிர நிகழ்வுகளில், இந்த நடவடிக்கைக்கு 100 யூரோக்கள் வரை செலவாகும். 

டைமிங் பெல்ட்டை எப்படி மாற்றுவது? எத்தனை கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு அதைச் செய்ய வேண்டும்? ஒரு மெக்கானிக்கிடம் இருந்து இந்த சேவைக்கு எவ்வளவு செலவாகும்? இந்தக் கேள்விகளுக்கெல்லாம் பதில் உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். டைமிங் பெல்ட்டை அடிக்கடி மாற்றிக்கொண்டே இருங்கள். இது உங்களை ஒரு பெரிய விபத்தில் இருந்து காப்பாற்றும்.