VAZ 2101-2107 கியர்பாக்ஸில் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல்
VAZ 2101-2107 கியர்பாக்ஸின் தாங்கு உருளைகளில் போதுமான பெரிய வெளியீடு மற்றும் அடுத்தடுத்த பின்னடைவுடன், சில முறைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது காரின் பின்புற அச்சில் அதிர்வு தோன்றக்கூடும். நிச்சயமாக, இது கியர்பாக்ஸின் அலறல் அல்லது ஓசையாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் இன்னும் அத்தகைய சவாரி மிகவும் வசதியாக இருக்காது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் தாங்கு உருளைகளை மாற்ற வேண்டும், மேலும் இது காரிலிருந்து கியர்பாக்ஸை அகற்றிய பின்னரே செய்ய முடியும். அடுத்து, தாங்கு உருளைகளை மாற்ற பின்வரும் கருவிகள் தேவை:
- தட்டையான தாக்க ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது உளி
- சுத்தி
- 10 மற்றும் 17க்கான விசைகள் அல்லது ராட்செட் ஹெட்கள்
எனவே, முதலில், கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஃபிக்ஸிங் அடைப்புக்குறியின் நட்டை அவிழ்த்து விடுகிறோம்:
பின்னர் நாங்கள் அதை வெளியே எடுத்து, தாங்கி தொப்பியின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுகிறோம்:
வேறு எதுவும் அதை வைத்திருக்காததால் நாங்கள் மூடியை அகற்றுகிறோம்:
பின்னர் நாம் சரிசெய்யும் நட்டை வெளியே எடுக்கிறோம்:
இப்போது தாங்கிக்கான அணுகல் இலவசம், ஆனால் அதை அகற்றுவது வேலை செய்யாது. நான் இதை ஒரு தாக்க ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஒரு சுத்தியலால் செய்தேன், மெதுவாக அதை உள்ளே இருந்து கீழே தட்டி, ஸ்க்ரூடிரைவரை உள் கிளிப்பில் சுட்டிக்காட்டினேன்:
அவர் சற்று வெளியே இருக்கும் போது, நீங்கள் ஒரு உளி பயன்படுத்தலாம். இன்னும் சிறந்த விருப்பம் ஒரு சிறப்பு இழுப்பாளராக இருக்கும், ஆனால் என்னிடம் இன்னும் ஒன்று இல்லை, எனவே நான் அதை இல்லாமல் செய்ய வேண்டியிருந்தது.
அதன் பிறகு, நாங்கள் புதிய தாங்கு உருளைகளை வாங்கி அவற்றை தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவுகிறோம். மறுபுறம், எல்லாம் சரியாக அதே வழியில் செய்யப்படுகிறது, எனவே இரண்டாவது தாங்கி மூலம் விரிவாக விவரிக்க எந்த அர்த்தமும் இல்லை.
ஒரு கருத்து
மீகாவின்
ப்ரீலோடை சரிசெய்வது எப்படி?