VAZ 2114-2115 இல் முன் ஸ்ட்ரட்கள், நீரூற்றுகள் மற்றும் ஆதரவை மாற்றுதல்

VAZ 2114-2115 கார்களில் உள்ள முன் ஸ்ட்ரட்கள் பின்புறத்தை விட மிக வேகமாக தேய்ந்து போகின்றன, மேலும் முக்கிய அலகுகள் அங்கு அமைந்துள்ளதால், காரின் முன்புறம் பெரிய சுமை கொண்டிருப்பதே இதற்குக் காரணம். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கசிந்திருந்தால், அல்லது குழிகளில் அதிகமாக குத்த ஆரம்பித்திருந்தால், அவற்றை முழுமையாக மாற்றுவது நல்லது. சர்வீஸ் ஸ்டேஷனில் இதுபோன்ற பிரச்சனைகளை சமாளிக்க பலர் பழக்கப்பட்டுள்ளனர், இருப்பினும் நீங்கள் கொஞ்சம் முயற்சி செய்தால், அதை நீங்களே செய்யலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தேவையான அனைத்து கருவிகளும் சாதனங்களும் கையில் உள்ளன. எல்லாவற்றின் விரிவான பட்டியல் கீழே உள்ளது:

• வசந்த உறவுகள்
• பந்து கூட்டு அல்லது திசைமாற்றி முனை இழுப்பான்
• இடுக்கி
• சுத்தி
• 13 மற்றும் 19 மற்றும் ஒத்த தலைகளுக்கான விசைகள்
• குறடு மற்றும் ராட்செட் கைப்பிடி
• முறிவு

கீழே வழங்கப்படும் வீடியோவை முதலில் நீங்கள் அறிந்துகொள்ளுமாறு நான் பரிந்துரைக்கிறேன், பின்னர் நான் செய்த வேலை குறித்த எனது புகைப்பட அறிக்கையைப் படிக்கவும்.

லாடா சமாரா கார்களில் முன் ஸ்ட்ரட்களை மாற்றுவது குறித்த வீடியோ - VAZ 2114, 2113 மற்றும் 2115

VAZ 2110, 2112, Lada Kalina, Granta, Priora, 2109 முன் ஸ்ட்ரட்கள், ஆதரவுகள் மற்றும் நீரூற்றுகளை மாற்றுதல்

எந்தவொரு காரணத்திற்காகவும் நீங்கள் வீடியோவைப் பார்க்க முடியாவிட்டால், புகைப்படப் பொருட்களுடன் படிப்படியான வழிமுறைகளைப் படிக்கலாம். அங்கேயும், எல்லாம் தெளிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியது, ஒரு தொடக்கக்காரர் கூட அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியும்.

VAZ 2114 - 2115 இல் முன் சஸ்பென்ஷன் ஸ்ட்ரட்களை சுயமாக மாற்றுவதற்கான வழிகாட்டி

முதல் படி, காரை ஹேண்ட்பிரேக்கில் வைத்து, முன் சக்கர போல்ட்களை கிழித்து, ஜாக் மூலம் காரை உயர்த்த வேண்டும். இறுதியாக சக்கரத்தை அகற்றி, VAZ 2114-2115 இல் சேஸின் இந்த பழுதுபார்ப்பை நீங்கள் தொடங்கலாம்.

முதலில் நீங்கள் ஸ்டீயரிங் முனையுடன் இணைப்பிலிருந்து ரேக்கை விடுவிக்க வேண்டும். என்ற கட்டுரையில் இதைப் பற்றி மேலும் விரிவாகப் படியுங்கள் திசைமாற்றி கம்பிகளின் முனைகளை மாற்றுதல்... இந்த பணியைச் சமாளித்த பிறகு, கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கீழே இருந்து நெம்புகோலுக்கு ரேக்கைப் பாதுகாக்கும் இரண்டு கொட்டைகளை அவிழ்த்து விடுகிறோம்:

பின் பக்கத்திலிருந்து போல்ட்களை எங்கள் கைகளால் வெளியே இழுக்க முயற்சிக்கிறோம். துருப்பிடித்த மூட்டுகள் காரணமாக இதைச் செய்ய முடியாவிட்டால், நீங்கள் ஒரு முறிவு அல்லது மரத் தொகுதியைப் பயன்படுத்தலாம், போல்ட்களை ஒரு சுத்தியலால் தட்டலாம்:

போல்ட்கள் வெளியே குதித்தவுடன், ரேக்கை பக்கத்திற்கு எடுத்துச் செல்லலாம், இதன் மூலம் அதை நெம்புகோலில் இருந்து துண்டிக்கலாம்:

இப்போது நாம் ஹூட்டைத் திறந்து, VAZ 2114-2115 உடலின் கண்ணாடிக்கு முன் ஆதரவைப் பாதுகாக்கும் மூன்று கொட்டைகளை அவிழ்த்து விடுகிறோம். இது கீழே உள்ள படத்தில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது:

கடைசி நட்டை அவிழ்க்கும்போது, ​​​​விழுவதைத் தடுக்க கீழே ஸ்டாண்டைப் பிடிக்கவும். பின்னர் நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் அதை வெளியே எடுக்கலாம்:

எனவே முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் மாட்யூல் முழுவதும் அகற்றப்பட்டது. அதை பிரிக்க, எங்களுக்கு வசந்த உறவுகள் மற்றும் ஆதரவின் மேல் மத்திய நட்டை அவிழ்க்க ஒரு சிறப்பு குறடு தேவை. முதல் படி மேல் கொட்டை தளர்த்த வேண்டும், தண்டு திரும்பாமல் இருக்க வேண்டும்:

முடிவுக்கு செல்ல வேண்டாம், இல்லையெனில் உங்கள் நெற்றியில் ஒரு வசந்தம் அல்லது வேறு ஏதாவது ஒன்றைப் பெறலாம். சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி நீரூற்றுகளை இறுக்குங்கள்

அதன்பிறகுதான் நட்டை இறுதிவரை அவிழ்த்து, மேல் ஆதரவு கோப்பையை அகற்றவும்:

பின்னர் நீங்கள் ஆதரவை அகற்ற ஆரம்பிக்கலாம்:

பின்னர் நீரூற்றுகள்:

இப்போது ரப்பர் பூட், கம்ப்ரஷன் பஃபர்களை அகற்றுவதற்கு உள்ளது மற்றும் தேவையான அனைத்து முன் சஸ்பென்ஷன் பாகங்களையும் மாற்ற ஆரம்பிக்கலாம்: ஆதரவு தாங்கு உருளைகள், ஆதரவுகள், ஸ்ட்ரட்ஸ் அல்லது ஸ்பிரிங்ஸ். முழு சட்டசபை செயல்முறையும் கண்டிப்பாக தலைகீழ் வரிசையில் செய்யப்படுகிறது மற்றும் அதிக நேரம் எடுக்காது. ஒரு காரில் தொகுதியை நிறுவும் போது, ​​​​நீங்கள் சிறிது டிங்கர் செய்ய வேண்டியிருக்கும், இதனால் ஸ்ட்ரட் பாடி மற்றும் நெம்புகோலில் உள்ள துளைகள் கீழே இருந்து ஒத்துப்போகின்றன. ஆனால் உங்களிடம் மவுண்ட் இருந்தால், அதை நீங்களே செய்யலாம்!

கூறுகளின் விலைகள் தோராயமாக பின்வருமாறு (உதாரணமாக, உற்பத்தியாளர் SS20 இலிருந்து நான் பெயரிடுவேன்):

1. ஒரு ஜோடிக்கு 2000 ரூபிள் விலையில் ஆதரவுகள் விற்கப்படுகின்றன
2. ஏ-பில்லர்களை இருவருக்கு சுமார் 4500 விலையில் வாங்கலாம்
3. ஸ்பிரிங்ஸை 2000 ரூபிள் விலையில் வாங்கலாம்

சுருக்க பஃபர்கள் மற்றும் மகரந்தங்கள் போன்ற மீதமுள்ள விவரங்களைப் பொறுத்தவரை, மொத்தத்தில் சுமார் 1 ரூபிள் செலவழிக்கவும். நிச்சயமாக, தொழிற்சாலை அல்லாத இடைநீக்கத்தை நிறுவிய பின் விளைவு வெறுமனே மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. பொதுவாக, இதைப் பற்றிய பின்வரும் கட்டுரைகளில் எனது இலக்கை எப்படியாவது நிறைவேற்றுவேன்.