உங்கள் சொந்த கைகளால் VAZ 2107-2105 இல் முன் பட்டைகளை மாற்றுதல்
VAZ 2107 இல் உள்ள முன் பட்டைகள் வழக்கமாக நீண்ட நேரம் செல்கின்றன, குறிப்பாக இந்த விதி தொழிற்சாலை பிரேக்குகளுக்கு பொருந்தும். ஒரு ஜோடி தொழிற்சாலை பட்டைகள் காரை மிதமான பயன்பாட்டுடன் 50 க்கும் மேற்பட்டவர்களை எளிதாக கவனித்துக்கொள்வது அசாதாரணமானது அல்ல - அதாவது நிலையான கடினமான பிரேக்கிங் இல்லாமல்.
பல புதிய VAZ 2107 உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களை சேவை நிலையங்களில் சேவை செய்ய விரும்புகிறார்கள், இருப்பினும் இந்த நடைமுறையை உங்களால் முடிந்தவரை விரைவாகவும் குறைந்த முயற்சியுடனும் செய்ய முடியும். ஆனால் முதலில், இந்த எளிய பழுதுபார்ப்பை முடிக்க தேவையான தேவையான கருவிகளின் பட்டியலை வழங்க விரும்புகிறேன்:
- பிலிப்ஸ் மற்றும் பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்
- இடுக்கி
- சுத்தி
VAZ 2107-2105 இல் முன் சக்கர பிரேக் பொறிமுறையின் முன் பட்டைகளை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை
முதலில், எனது சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட வீடியோ அறிவுறுத்தலை முன்வைப்பேன், அதன் பிறகுதான் முழு செயல்முறையையும் புகைப்பட அறிக்கையில் விவரிப்பேன்:
எனவே, 2105 அல்லது 2107 இன் இந்த பழுதுபார்ப்பதற்கு முன், நீங்கள் காரின் முன்பகுதியை உயர்த்தி, சக்கரத்தை அகற்ற வேண்டும், இது ஒரு சக்கர குறடு மற்றும் பலா தேவைப்படும்.
அதன் பிறகு, முழு பிரேக் அசெம்பிளியையும் காலிபருடன் ஒன்றாகப் பார்க்கிறோம். அடுத்து, ஒரு மெல்லிய ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் பட்டைகள் கம்பிகளை வைத்திருக்கும் இரண்டு கோட்டர் ஊசிகளை அகற்ற வேண்டும். ஒரு கோட்டர் முள் மேலேயும் மற்றொன்று கீழேயும் உள்ளது. இது கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் தெளிவாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது:
அதன் பிறகு, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி ஸ்டாக் தண்டுகளை அழுத்தவும். அவை வெளியே வரவில்லை என்றால், முழு விஷயத்தையும் ஊடுருவக்கூடிய மசகு எண்ணெய் மூலம் உயவூட்டுவது அவசியம். தண்டுகள் முயற்சியுடன் வெளியே வந்தால், நீங்கள் ஸ்க்ரூடிரைவரை லேசாகத் தட்டலாம் அல்லது ஒரு சுத்தியலால் முறிவு செய்யலாம்:
இப்போது நீங்கள் பிரேக் பேட்களை வைத்திருக்கும் ஸ்பிரிங் கிளிப்களை அகற்றலாம்:
பின்னர் நீங்கள் அவர்களின் இருக்கையிலிருந்து பட்டைகளை வெளியே இழுக்க முயற்சி செய்யலாம். அவை பொதுவாக இறுக்கமாக பொருந்தாது மற்றும் கூடுதல் முயற்சி இல்லாமல் அகற்றப்படலாம். ஆனால் சிக்கல்கள் இருந்தால், நீங்கள் அவற்றை அலசலாம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம்:
அதன் பிறகு, உங்கள் கையின் முயற்சியால் அவற்றை நிச்சயமாக அகற்றலாம்:
அதன் பிறகு, உங்கள் காரில் முன் பட்டைகளை மாற்றலாம், புதியவற்றை அவற்றின் அசல் இடங்களில் நிறுவலாம். இதற்கு முன், அனைத்து பகுதிகளையும் ஒரு சிறப்பு கருவி மூலம் சுத்தம் செய்வது நல்லது - பிரேக் கிளீனர். நான் ஓம்ப்ரா டச்சு வேதியியலைப் பயன்படுத்துகிறேன்
நாங்கள் புதிய பகுதிகளை அகற்றுவதற்கான தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவுகிறோம் மற்றும் குறைபாடற்ற பிரேக்குகளை அனுபவிக்கிறோம், நிச்சயமாக, நீங்கள் தரமான தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளீர்கள். நான் தனிப்பட்ட முறையில் Ferrodo அல்லது ATE பிராண்ட் பேட்களை பயன்படுத்துகிறேன், ஏனெனில் இந்த பிராண்டுகளின் தயாரிப்புகளின் தரத்தில் எனக்கு முழு நம்பிக்கை உள்ளது.