எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுவது - எப்படி, யாரால் செய்யப்படுகிறது?

எண்ணெய் பற்றி சுருக்கமாக

எந்தவொரு வாகனத்தின் சரியான தொழில்நுட்ப நிலைக்கு எஞ்சின் எண்ணெய் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இயந்திர குளிரூட்டலின் உயவு மற்றும் பட்டம் எண்ணெயின் தரத்தைப் பொறுத்தது. இது காய்ச்சி வடிகட்டிய கச்சா எண்ணெய் மற்றும் சிறப்பு சேர்க்கைகள் கொண்ட ஒரு கலப்பு தளமாகும்.

எண்ணெயில் உள்ள சேர்க்கைகளின் நோக்கம் இயந்திர பாதுகாப்பை உருவாக்குவதும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதும் ஆகும். சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இயந்திர எண்ணெய் சக்தி அலகு இயந்திர உடைகள், அதன் கூறுகளுக்கு இடையே உராய்வு மற்றும் சாத்தியமான அதிக வெப்பம் ஆகியவற்றைக் குறைக்கிறது. இது அரிப்பு அபாயத்தையும் குறைக்கிறது மற்றும் இயந்திர செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் அதிர்வுகளை குறைக்கிறது.

இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது, ​​இயந்திர எண்ணெயின் தரம் வேகமாக குறைகிறது. இயந்திரம் அதிக சுமைகளுக்கு உட்பட்டால் அது அதன் பண்புகளை வேகமாக இழக்கிறது.

ஒரு காரில் எண்ணெய் மாற்றத்தை செய்யும் மெக்கானிக்

குறுகிய தூரத்திற்கு (10 கி.மீ வரை) வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​மோசமான நிலையில் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​தொடர்ச்சியான தொடக்கமும் நிறுத்தமும் (இது பெரும்பாலும் நகர்ப்புற ஓட்டுதலில் நிகழ்கிறது) மற்றும் அடிக்கடி பயணிக்கும் போது இயந்திர சுமை அதிகரிக்கிறது. எண்ணெய் வயதான மற்றொரு குற்றவாளி வாகனம் ஓட்டாமல் நீடித்த வாகன தேக்கநிலையாக இருக்கலாம்.

எண்ணெய் வடிகட்டியின் பங்கு

எண்ணெய் வடிகட்டியின் பணி கண்ணுக்குத் தெரியாத சிறிய அசுத்தங்களின் எண்ணெயை சுத்தம் செய்வதாகும், இது இயந்திரத்தின் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. இது இயந்திரத்திற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது அல்லது நேரடியாக அதன் மீது அமைந்துள்ளது.

ஒரு தனி வீட்டுவசதிகளில் வைக்கப்பட்டுள்ள உருளை காகித வடிப்பான்களும் உள்ளன. எண்ணெய் வெவ்வேறு வெப்பநிலையில் இயந்திர உயவு வழங்குகிறது. இதனால்தான் எண்ணெய் வடிகட்டியின் பங்கு மிகவும் முக்கியமானது.

எண்ணெய் வடிகட்டியை எத்தனை முறை மாற்ற வேண்டும்?

எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான அதிர்வெண் வாகனம் மற்றும் வாகன ஓட்டியின் தனிப்பட்ட ஓட்டுநர் பழக்கத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

ஒவ்வொரு 15-20 ஆயிரம் கி.மீ.க்கும் எண்ணெயை மாற்றுவது நல்லது. காரின் தீவிர பயன்பாட்டின் மூலம், ஒவ்வொரு 10-15 கி.மீ.க்கும் ஒரு மாற்று செய்யப்பட வேண்டும். மேலும் எண்ணெய் மாற்ற பரிந்துரைகளுக்கு, படிக்கவும் இங்கே.

உதவக்கூடிய உதவிக்குறிப்புகள்

உண்மையில், எண்ணெய் மாற்றம் மிக முக்கியமான கார் பராமரிப்பு பணிகளில் ஒன்றாகும், அதை குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது. இந்த செயல்முறை தொடர்பான சில நினைவூட்டல்கள் இங்கே:

• நாம் எண்ணெயை மாற்றும்போது, ​​எண்ணெய் வடிகட்டியையும் மாற்றுகிறோம். உங்கள் வாகனத்தின் கையேட்டில் உள்ள வழிமுறைகளை எப்போதும் பின்பற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
• கார் உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகளில் சுட்டிக்காட்டியுள்ள எண்ணெயின் பிராண்டை மட்டும் வாங்கவும் அல்லது கார் பயன்படுத்தும் எண்ணெய் வகையைப் பொறுத்து வாங்கவும்.
• எண்ணெய் அளவை தவறாமல் கண்காணிக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள். 90 சதவீத இயந்திர முறிவுகள் குறைந்த எண்ணெய் அளவு காரணமாகும்.
• எங்கள் கார் மாடலுக்கு ஏற்ற பிரபலமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தரமான உதிரி பாகங்களை மட்டுமே வாங்குவது நல்லது.
• எங்கள் இயந்திர வகைக்கு பொருந்தாத எண்ணெய் வடிப்பான்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. பெட்ரோல் இயந்திரத்திற்கான டீசல் மற்றும் நேர்மாறாக பயன்படுத்தக்கூடாது.
• குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. குறைந்த இயந்திர வேகம் மோசமான உயவுக்கு வழிவகுக்கிறது.

எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுவதை நான் தவிர்க்கலாமா?

இயந்திரத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க, நீங்கள் எண்ணெய் வடிகட்டியை தவறாமல் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மோட்டார் பழுதுபார்ப்புக்கு நிறைய பணம் செலவாகும் என்பதால், ஆபத்துக்களை எடுத்துக் கொள்ளாமல் இருப்பது மற்றும் மின் அலகு உற்பத்தியாளரால் நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகளை பின்பற்றுவது நல்லது.

உங்கள் எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுவதை நீங்கள் கையாள முடியுமா என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், இந்த பணியை நிபுணர்களிடம் விட்டு விடுங்கள். வேலையின் வரிசையைக் கவனியுங்கள்.

எண்ணெய் வடிகட்டியை படிப்படியாக மாற்றுகிறது

பழுதுபார்க்கும் முன், இயந்திரத்தின் தன்னிச்சையான இயக்கத்தைத் தடுக்க பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பழுதுபார்க்க தேவையான அனைத்து கருவிகளும் எங்களிடம் உள்ளன என்பதையும் நீங்கள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

வடிகால் திருகு, வடிகட்டி நீக்கி மற்றும் பாதுகாப்பு கையுறைகளைத் திறக்க எங்களுக்கு ஒரு குறடு தேவை. எங்கள் கார் புதியது என்றால், சில நவீன கார் மாடல்களில் எலக்ட்ரானிக் சென்சார்கள் இருப்பதை அறிந்து கொள்வது நல்லது, அவை மறுதொடக்கம் செய்யப்பட வேண்டும்.

எண்ணெய் வடிகட்டியை நாம் எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது எங்கள் காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்தது, அதே போல் அதன் உற்பத்தி ஆண்டையும் பொறுத்தது.

எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான ஒரு வழி, அதை எண்ணெய் பாத்திரத்தில் ஒரு துளைக்குள் வடிகட்டுவது. சில வாகனங்களில் சிறப்பு எண்ணெய் பாத்திரம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். அங்கு, எண்ணெய் தனி தொட்டியில் சேமிக்கப்படுகிறது. இயந்திரம் இயங்கும் போது, ​​இந்த தொட்டியில் இருந்து எண்ணெய் பம்ப் செய்யப்படுகிறது.

எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுவது ஒரு எளிய செயல். இயந்திரம் வெப்பமடைய வேண்டும் - எனவே எண்ணெய் அதிக திரவமாக மாறும், இது வடிகால் செயல்முறையை துரிதப்படுத்தும். எங்கள் கார் மாடலில் வடிகால் பிளக்கைக் கண்டுபிடித்து, அதை அவிழ்த்து, பழைய எண்ணெயை வெளியேற்ற வேண்டும். நீங்கள் எரிக்கப்படாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் மோட்டாரின் ஒரு குறுகிய செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, மசகு எண்ணெய் மிகவும் சூடாகிவிடும். எண்ணெயை வடிகட்டிய பிறகு, எண்ணெய் வடிகட்டியை புதியதாக மாற்றவும்.

வேலை பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

1. எண்ணெய் வடிகட்டி குறடு மூலம், எண்ணெய் வடிகட்டியை வடிவமைக்கிறோம். எதிரெதிர் திசையில் அவிழ்த்து விடுங்கள். அதில் எப்போதுமே சிறிது எண்ணெய் மிச்சம் இருக்கும், எனவே அழுக்கு வராமல் கவனமாக இருங்கள். வடிகட்டியின் ரப்பர் முத்திரை பாகங்கள் இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்படலாம், எனவே அவற்றை அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இல்லையெனில் புதிய வடிகட்டி சரியாக நிறுவப்படாது.
2. வடிகால் பாத்திரத்தில், வடிகட்டியிலிருந்து மீதமுள்ள எண்ணெயை வடிகட்டவும். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் வடிகட்டியில் ஒரு துளை செய்யப்படுகிறது. அதன் குழியிலிருந்து எண்ணெயை வெளியேற்றுவதற்காக குடுவை தலைகீழாக மாற்றப்படுகிறது. பழைய வடிகட்டியிலிருந்து எண்ணெயை வெளியேற்ற 12 மணி நேரம் ஆகலாம்.
3. நாங்கள் புதிய வடிகட்டியின் முத்திரையை ஈரமாக்கி, புதிய எண்ணெய் வடிகட்டியை கவனமாக திருகுகிறோம் மற்றும் அதை கையால் இறுக்குகிறோம். விசையைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் பின்னர் அதை அவிழ்ப்பது கடினம்.
4. வடிகால் செருகியை சுத்தம் செய்து ஒரு குறடு மூலம் இறுக்குங்கள்.
5. ஒரு புனலைப் பயன்படுத்தி என்ஜின் நிரப்பு துளைக்குள் புதிய எண்ணெயை ஊற்றவும். மூடியுடன் துளை மூடவும்.
6. நாங்கள் சுமார் 30 - 60 வினாடிகளுக்கு இயந்திரத்தைத் தொடங்குகிறோம். இந்த நேரத்தில், கசிவுகளை சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி அல்லது காட்டி (எங்கள் காரில் ஒன்று இருந்தால்) 10-15 வினாடிகளுக்குப் பிறகு செயல்படுத்த வேண்டும்.
7. இயந்திரத்தை நிறுத்தி சுமார் 5-10 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். எண்ணெய் சரியான நிலைக்கு உயர்ந்துள்ளதா என்பதை அறிய டிப்ஸ்டிக் பயன்படுத்தவும்.
8. நாங்கள் காரை மறுதொடக்கம் செய்கிறோம், இரண்டு கிலோமீட்டர் ஓட்டுகிறோம், மீண்டும் டாஷ்போர்டில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்த குறிகாட்டியைப் பார்த்து, டிப்ஸ்டிக் மூலம் அளவை சரிபார்க்கிறோம்.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

எண்ணெய் வடிகட்டியை மீண்டும் நிறுவ முடியுமா? வடிப்பான்கள் பெரும்பாலும் புதியவற்றுடன் மாற்றப்படும் நுகர்பொருட்கள். இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், வடிகட்டியை கழுவி, உலர்த்தி மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.

எண்ணெய் வடிகட்டி எவ்வாறு மாற்றப்படுகிறது? முதலில் நீங்கள் பழைய எண்ணெயை வடிகட்ட வேண்டும். இயந்திர பாதுகாப்பு காரணமாக தட்டு அணுக கடினமாக இருந்தால், அது அகற்றப்பட வேண்டும். பின்னர் பழைய வடிகட்டி ஒரு இழுப்பான் மூலம் unscrewed. புதியது கையால் முறுக்கப்படுகிறது.

எண்ணெயை மாற்றாமல் இயந்திரத்தில் எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்ற முடியுமா? இது தீவிர நிகழ்வுகளில் விதிவிலக்காக மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும். மாசுபாட்டிற்கு கூடுதலாக, பழைய எண்ணெய் அதன் பண்புகளை இழக்கிறது, எனவே அது அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டும்.