நிசான் காஷ்காய் கியர்பாக்ஸில் எண்ணெயை மாற்றுதல்
உள்ளடக்கம்
ரியர் ஆக்சில் கியர்பாக்ஸில் உள்ள எண்ணெய் நிலை ஒவ்வொரு 15 கிமீக்கும் தேவைப்படுகிறது. ஒவ்வொரு 000 கிமீ அல்லது 60 வருடங்களுக்கும் (எது முதலில் வருகிறதோ அது) எண்ணெயை மாற்றவும். இருப்பினும், சில சமயங்களில் எண்ணெயை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் முன்பே எழலாம்: எடுத்துக்காட்டாக, வேறுபட்ட பாகுத்தன்மை கொண்ட எண்ணெயை மாற்றும்போது, பின்பக்க அச்சு கியர்பாக்ஸை சரிசெய்யும்போது போன்றவை.
நல்ல அறிவு.
பயணத்திற்குப் பிறகு 15 நிமிடங்களுக்குள் எண்ணெய் வடிகட்ட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அது குளிர்ந்து நல்ல திரவத்தன்மையைப் பெறும் வரை.
அளவைச் சரிபார்க்க, பின்புற அச்சு கியர்பாக்ஸில் டாப் அப் அல்லது எண்ணெயை மாற்ற, பின்வருவனவற்றைச் செய்யுங்கள்:
ஒரு நீண்ட அறுகோணத்துடன் அல்லது நீட்டிப்பு தண்டு மூலம் நிரப்பு பிளக்கை அவிழ்த்து விடுகிறோம் (பின்புற கியர்பாக்ஸில் எல்லாம் தெரியும், எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நிரப்பு மேலே உள்ளது மற்றும் வடிகால் கீழே உள்ளது)
எண்ணெய் நிலை துளையின் விளிம்பில் அல்லது கீழே இருக்க வேண்டும் !!!
வேறுபாடுகள் (பின்புற கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பரிமாற்ற வழக்கு) இரண்டு அலகுகளுக்கும் ஒரு லிட்டர் அளவில் ஒரே எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது.
உனக்கு வேண்டும்
- ஹெக்ஸ் கீ "10"
- சிரிஞ்ச்
- எண்ணெய் வடிகட்டும் பரந்த கொள்கலன்
- அசல் நிசான் வேறுபட்ட திரவ எண்ணெய் (எண் - KE907-99932) - இரண்டு முனைகளிலும் 1 லிட்டர் மட்டுமே.
(சகிப்புத்தன்மையை சந்திக்கும் பிற எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்தலாம்: API GL-5 மற்றும் SAE 80W90 பாகுத்தன்மை) - சீல் துவைப்பிகள் (எண் - 11026-4N200) - 4 பிசிக்கள், ஒவ்வொன்றிலும் ஒவ்வொரு பிளக்கிற்கும் 1
குறிப்பு.
லிப்ட் அல்லது பார்க்கும் துளையில் பின்புற அச்சு கியர்பாக்ஸில் அளவைச் சரிபார்த்து எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான வேலையைச் செய்வது மிகவும் வசதியானது.
ஒன்று இரண்டு 3 4 5 6 7 கியர்பாக்ஸ் காஷ்கே
மாற்று நடைமுறை
- பின்புற இடைநீக்கத்தின் குறுக்கு உறுப்பினரின் துளை வழியாக, பின்புற அச்சு கியர்பாக்ஸ் ஹவுசிங்கில் அமைந்துள்ள கட்டுப்பாட்டு துளையின் (நிரப்புதல்) பிளக்கை தளர்த்தவும்.
- பின்புற அச்சு கியர்பாக்ஸில் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் நிலை துளையின் விளிம்பில் அல்லது சற்று கீழே இருக்க வேண்டும்.
- எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக இருந்தால் (சரிபார்க்க முடியாது), ஆய்வு துளையின் கீழ் விளிம்பு வரை துளைக்குள் ஒரு சிரிஞ்ச் மூலம் எண்ணெயை நிரப்பவும். எண்ணெய் நிலை பிளக்கை மாற்றவும் மற்றும் எண்ணெய் கசிவை சரிசெய்யவும்.
- பின்புற அச்சு கியர்பாக்ஸில் எண்ணெயை மாற்ற, கட்டுப்பாட்டு துளையின் பிளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள் (நிரப்புதல்
- வடிகால் பிளக்கை (கீழே) அவிழ்த்து, தயாரிக்கப்பட்ட கொள்கலனில் எண்ணெயை வடிகட்டவும்
- வடிகால் பிளக் ஒரு அலுமினிய வாஷர் மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது. வடிகால் செருகியை நிறுவும் போது வாஷரை மாற்ற மறக்காதீர்கள்.
- பிளக் காந்தத்திலிருந்து உலோகச் சில்லுகளை (ஏதேனும் இருந்தால்) அகற்ற ஒரு துணியைப் பயன்படுத்தவும், பிளக்கை வடிகால் துளைக்குள் திருகவும் மற்றும் 35 Nm வரை இறுக்கவும்.
- ஒரு சிறப்பு சிரிஞ்ச் அல்லது நீர்ப்பாசன கேனுடன் வழக்கமான குழாயைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்பாட்டு துளையின் விளிம்பில் பின்புற அச்சு கியர்பாக்ஸில் எண்ணெயை ஊற்றவும்.
கட்டுப்பாட்டு துளைக்குள் செருகியைத் திருகவும் மற்றும் 35 Nm முறுக்குவிசையுடன் இறுக்கவும்.
சேவை செலவு
