கியா சோலில் தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெய் மாற்றம்

கியா சோலில் எண்ணெயை மாற்றுவது அதன் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியிலும் இயந்திரத்தின் பண்புகளைப் பாதுகாக்கிறது. உங்கள் சொந்த கைகளால் நீங்கள் எளிதாக அறுவை சிகிச்சை செய்யலாம். இதற்கு புதிய எண்ணெய், ஒரு வடிகட்டி மற்றும், சரியான இடத்தில் இருந்து வளரும் கைகள் தேவைப்படும்.

தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை எவ்வாறு சரியாக மாற்றுவது என்பதை வீடியோ உங்களுக்குச் சொல்லும், மேலும் செயல்முறையின் சிக்கல்கள் மற்றும் நுணுக்கங்களைப் பற்றியும் பேசும்.

தானியங்கி பரிமாற்ற எண்ணெய் மாற்ற செயல்முறை

கியா சோல் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனில் நீங்களே எண்ணெய் மாற்றம் செய்வது மிகவும் எளிது. செயல்முறை எண்ணெய் மாற்றம் போன்றது, ஆனால் சில நுணுக்கங்கள் மற்றும் நடைமுறை நுணுக்கங்கள் உள்ளன. எனவே, கியா சோல் தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை மாற்ற ஆரம்பிக்கலாம்:

1. உண்மையில், எல்லா கார்களையும் போலவே, எல்லாம் எளிமையானது என்று தோன்றுகிறது, இரண்டு பிளக்குகள் ஒன்றிணைக்கப்பட்டு உள்ளே தள்ளப்பட்டன, ஆனால் இல்லை. ஆனால் அது இப்போது அதைப் பற்றியது அல்ல. வெண்ணெய் வாங்குகிறோம். உண்மையில், நமக்குத் தேவையானது 8 லிட்டர் எண்ணெய், ஒரு எண்ணெய் வடிகட்டி, சீலண்ட் மற்றும் ஒரு புதிய வடிகால் பிளக் கேஸ்கெட். வடிகட்டி கட்டுரை/ உண்மையில் தானியங்கி பரிமாற்றம். நாங்கள் என்ன செய்கிறோம்: இயந்திர பாதுகாப்பை அவிழ்த்து விடுங்கள். இடது பிளாஸ்டிக் இயந்திர பாதுகாப்பை (துவக்க) அகற்றுவோம். வடிகால் பிளக்கை அவிழ்த்து, தயாரிக்கப்பட்ட கொள்கலனில் எண்ணெயை வடிகட்டவும்.
2. இயந்திர பாதுகாப்பை அகற்றவும். ஜாடிகளைக் குறிக்கவும், இதன் மூலம் எவ்வளவு எண்ணெய் வடிகட்டப்பட்டுள்ளது என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். மற்றும் கொள்கலன்கள் வடிகால் ஏற்றது. கிட்டத்தட்ட 2,5 லிட்டர் உடனடியாக வடிகட்டப்பட்டது. பின்னர் நாங்கள் கடாயை அவிழ்த்து, மூலைகளில் உள்ள நான்கு போல்ட்களில் விட்டுவிட்டு, அத்தகைய சிரிஞ்சைப் பயன்படுத்தி, பெட்டிக்கும் பாத்திரத்திற்கும் இடையில் உருவாகும் இடைவெளி வழியாக, மற்றொரு 400 கிராம் எண்ணெயைப் பிரித்தெடுக்கவும்.
3. நான் ஒரு வடிகால் பிளக்கைத் தேடுகிறேன்.எல்லா இடங்களிலும் எண்ணெய் வடிந்ததும் மூன்று லிட்டர்தான் கிடைக்கும்.
4. எண்ணெயைக் காயவைக்கவும்.காந்தங்களில் இருந்த அத்தனை தனம்.
5. டிரான்ஸ்மிஷன் பானை அகற்றவும்.பழைய வடிகட்டியுடன் தானியங்கி பரிமாற்றம்.
6. எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றினோம்.பின்னர் நாங்கள் பழைய முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் இருந்து பான் சுத்தம், அதை கழுவி, மேலும் தானியங்கி பரிமாற்ற முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் இருந்து சுத்தம்.
7. தட்டில் டிக்ரீஸ் செய்யவும். புதிய வடிகட்டியை அதன் இடத்தில் வைக்கவும். சுத்தமான காந்தங்களை அதனுடன் இணைக்கிறோம். ஒரு புதிய வடிகட்டி நிறுவப்பட்டது மற்றும் காந்தங்கள் சுத்தம் செய்யப்பட்டன. முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் மற்றும் இடத்தில் பான் நிறுவவும்.
8. சோதனைச் சாவடியின் கீழ் பகுதியை நாங்கள் சேகரிக்கிறோம்.பின்னர் திரும்பும் வரியிலிருந்து குழாய் அகற்றி, அதை நீட்டி, இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பாட்டிலில் குறைக்கவும். பாட்டிலில் ஒரு லிட்டர் குறி உள்ளது. பெட்டியிலிருந்து வெளியே வரும் திரும்பும் வரியில் ஒரு பிளக் வைக்கிறோம்.
9. எண்ணெயை நிரப்ப, நிரப்பு தொப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
10. நாங்கள் எண்ணெய் ஊற்றுகிறோம்.
11. கட்டுப்பாட்டு அளவை சரிபார்க்கிறது.

எல்லாம் தயாராக உள்ளது மற்றும் எண்ணெய் மாற்றப்பட்டது, இப்போது நாங்கள் அதை பிரித்தெடுத்ததால் எல்லாவற்றையும் சேகரிக்கிறோம்.

மாற்று இடைவெளி மற்றும் நிரப்புதல் அளவு

சோல் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனில் எத்தனை முறை எண்ணெயை மாற்றுவீர்கள்? உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி, ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் லூப்ரிகண்ட் ஒவ்வொரு 90 கிமீ அல்லது 000 வருட வாகன இயக்கத்திற்குப் பிறகு (TO 6), எது முதலில் வருகிறதோ அதை மாற்ற வேண்டும். மேலும், கியா மோட்டார்ஸ் கார்ப்பரேஷன் வாகனங்களுக்கான அதிகாரப்பூர்வ டீலர் பராமரிப்பு அட்டவணையின்படி, தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெய் அளவை 6 கிமீக்குப் பிறகு சரிபார்க்க வேண்டும், ஆனால் குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை.

பெட்டியில் ஊற்றப்படும் எண்ணெயின் அளவு தானாகவே சரிசெய்யப்படும். சோல் தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எவ்வளவு எண்ணெய் ஊற்றப்பட வேண்டும் என்பதில் பல வாகன ஓட்டிகள் ஆர்வமாக உள்ளனர். வீண் அல்ல, ஏனென்றால் எல்லோரும் வெவ்வேறு தொகையை நிரப்ப முடியும். இது அனைத்தும் மாற்றும் முறையைப் பொறுத்தது என்பதால். ஒரு சாதாரண மாற்றத்திற்கு, உங்களுக்கு 6,8 லிட்டர் ஏடிஎஃப் எண்ணெய் தேவை. ஒரு பகுதி மாற்று வழக்கில், 4 லிட்டர் கிரீஸ் மட்டுமே சேர்க்க வேண்டும். அதை பறிப்பதன் மூலம் மாற்றினால், சுமார் 8 லிட்டர் தேவைப்படும்.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட தானியங்கி பரிமாற்ற எண்ணெய் மற்றும் விலை

சோல் பெட்டியில் எந்த எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டும் என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை நீங்கள் கேட்க வேண்டும். கியா மோட்டார்ஸ் தானியங்கி பரிமாற்றங்களுக்கான மசகு எண்ணெய் தரநிலைகளை உருவாக்கி அங்கீகரித்துள்ளது, அவை DIAMOND ATF SP-III விவரக்குறிப்புக்கு இணங்க வேண்டும். தொழிற்சாலையில், ஹூண்டாய் ATF SP-III எண்ணெய் கியா சோல் தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் ஊற்றப்படுகிறது. மசகு எண்ணெய் வாங்குவதற்கான தயாரிப்பு குறியீடு: 0450000400.

தானியங்கி பரிமாற்ற எண்ணெயின் விலை வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களைப் பொறுத்து விலையில் மாறுபடும். கியா சோலுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஹூண்டாய் / கியா அசல் அரை செயற்கை டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் "ATF SP-III" சுமார் 2000 ரூபிள் செலவாகும். நான்கு லிட்டர் கேனிஸ்டருக்கான தயாரிப்பு குறியீடு 0450000400.

டிரான்ஸ்மிஷன் லூப்ரிகண்ட் அனலாக்ஸ்: உற்பத்தியாளர் ZIC "ATF SP 3" 167123, 4 லிட்டர் இருந்து செயற்கை எண்ணெய். விலை 2100 ரூபிள். டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் TM மிட்சுபிஷி "DiaQueen ATF SP-III", கட்டுரை 4024610B 4 l 2500 ரூபிள் செலவாகும்.

தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் மாற்று வடிகட்டிகள்: அசல் எண்ணெய் வடிகட்டி ஹூண்டாய் / கியா தயாரிப்பு குறியீடு 4632138010, விலை 500 ரூபிள். இதே போன்ற மாற்றீடுகள்: JS Asakashi JT204K, WIX 58997, Patron PF5053, Alco TR-047. இந்த வடிகட்டிகளை சிதறடிக்கும் செலவு 500-800 ரூபிள் ஆகும்.

முடிவுக்கு

எண்ணெயை மாற்றுவது மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கும் செயல்முறையை கருத்தில் கொண்டு, இந்த விஷயத்தில், கியா சோலின் உற்பத்தியாளர் அசல் எண்ணெயை ஊற்றுவது நல்லது, இருப்பினும் அது அதிக விலை கொண்டது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. தானியங்கி பரிமாற்ற உறுப்புகளின் பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, அனைத்து தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளையும் ஒருவர் சேமிக்கவும் புறக்கணிக்கவும் கூடாது.