கார் கண்ணாடி மாற்று - ஒரு நிபுணரால் அல்லது சொந்தமாக?

உங்கள் பகுதியில் விண்ட்ஷீல்டுகளை மாற்றும் பட்டறையை எளிதாகக் காணலாம். ஒரு நிபுணரின் பணி எப்போதும் அதிக நேரம் எடுக்க வேண்டியதில்லை மற்றும் அதிக செலவுகளுடன் தொடர்புடையது. இருப்பினும், சில நேரங்களில், நீங்கள் ஒரு பரிமாற்றத்திற்கு நிறைய பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். அது எதைச் சார்ந்தது? கண்ணாடியை நீங்களே மாற்றுவது எப்படி? இந்த கேள்விகளுக்கு எங்கள் கட்டுரையில் பதிலளிப்போம், இது ஒரு காரின் கண்ணாடி போல் உங்களுக்கு தெளிவாக இருக்க வேண்டும்! 

கண்ணாடி மாற்று - சேவை விலை. ஆட்டோ கண்ணாடி பழுதுபார்ப்பதை விட மாற்றுவது செலவு குறைந்ததா?

உங்கள் காரில் உள்ள கண்ணாடிகள் மாற்றுவதற்கு மட்டுமே பொருத்தமானதாக இருந்தால், அத்தகைய சேவையைத் தேர்ந்தெடுப்பதைத் தவிர உங்களுக்கு வேறு வழியில்லை. சேவையை வழங்கும் பட்டறை மற்றும் பொருளின் அளவைப் பொறுத்து, நீங்கள் அதிகபட்சமாக 20 யூரோக்கள் செலுத்த வேண்டும். மாற்றியமைக்க ஒரு புதிய கண்ணாடி அல்லது நல்ல நிலையில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒன்றை வாங்க வேண்டும். கண்ணாடியை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்? காரின் பிராண்ட் மற்றும் மாடலைப் பொறுத்து விலை 150-20 யூரோக்கள் வரம்பில் தொடங்குகிறது. சுவாரஸ்யமாக, சில நேரங்களில் ஒரு புதிய கண்ணாடியை நிறுவுவது அதை சரிசெய்வதை விட அதிக லாபம் தரும். விண்ட்ஷீல்டின் ஒரு பகுதியை 100-12 யூரோக்கள் சரிசெய்தல், சேதம் தீவிரமாக இருந்தால், புதிய ஒன்றை வாங்குவது நல்லது.

ஒரு காரில் கண்ணாடியை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்? பக்க ஜன்னல்

இங்கே, செலவுகள் குறைவாக உள்ளன, ஏனென்றால் தனிமத்தின் பரிமாணங்களுக்கு அத்தகைய முயற்சிகள் தேவையில்லை. ஒரு காரில் பக்க ஜன்னல்களை மாற்றுவது பொதுவாக ஒரு துண்டுக்கு 15 யூரோக்களுக்கு மேல் இல்லை. நிச்சயமாக, கார் வகையைப் பொறுத்தது. நாங்கள் குறிப்பிடும் விலையானது ஒரு பயணிகள் காரின் விலையாகும். நீங்கள் செலுத்தும் தொகையானது கண்ணாடி மற்றும் வாகனப் பிரிவின் விருப்ப அம்சங்களைப் பொறுத்தது. உங்கள் கார் பெரியதாக இருந்தால் விலை அதிகரிக்கும். இதேபோல், கார்களில் பின்புற மெருகூட்டல் நிறுவலுடன், டிரக்குகள் அத்தகைய உறுப்பு இல்லை என்பதால்.

காரில் கண்ணாடியை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்? தரம் முக்கியமா?

அதே நேரத்தில், விலை பொதுவாக கண்ணாடியின் அளவை விட சற்று குறைவாக இருக்கும். இருப்பினும், பின்புற ஜன்னல்கள் அளவு வேறுபடுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்க. எனவே, ஒரு சிறிய சாளரத்துடன் கூடிய ஸ்டேஷன் வேகனின் உரிமையாளர் வித்தியாசமாக நடத்தப்பட வாய்ப்புள்ளது, மேலும் பொதுவாக மிகப் பெரிய சாளரத்தைக் கொண்ட ஹேட்ச்பேக்கின் உரிமையாளர் வெவ்வேறு செலவுகளைச் செய்வார். ஒரு காரின் பின்புற ஜன்னல்களை மாற்றுவதற்கு 100-16 யூரோக்கள் செலவாகும்.

கார் கண்ணாடிக்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

நீங்கள் எந்த காரை மாற்ற விரும்புகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. கண்ணாடியில் கட்டப்பட்ட கூடுதல் சென்சார்கள் மற்றும் சென்சார்கள் இல்லாத பழைய வகை கார்களில், கண்ணாடியின் விலை 200-30 யூரோக்களுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.பெரும்பாலும் நாம் மாற்று வடிவில் புதிய நகல்களைப் பற்றி பேசுகிறோம். மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், கண்ணாடியில் அந்தி மற்றும் மழை உணரிகள், அதே போல் உள்ளமைக்கப்பட்ட ரேடியோ ஆண்டெனா, வெப்பமாக்கல் அல்லது HUD காட்சி. ஒரு புதிய மாடல் உங்களுக்கு பல ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகள் கூட செலவாகும்.

காரில் கண்ணாடியை எங்கு மாற்றுவது? சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பது எப்படி?

பதில் மிகவும் எளிது - ஒரு மரியாதைக்குரிய பட்டறையில். ஒன்றைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கலாம். கேபினுக்கு இடையூறு இல்லாமல் அதை வெட்டுவதும், தண்ணீர் கசிவைத் தடுக்கும் வகையில் ஒட்டுதலைப் பயன்படுத்துவதும் கண்ணாடியை மாற்றுவதில் உள்ள சவாலாகும். நிறுவல் பணியின் அடுத்த கட்டங்களில், ஏதாவது சேதமடையும் அதிக ஆபத்து உள்ளது. வாகன கண்ணாடியை மாற்றுவது வெளித்தோற்றத்தில் எளிமையானது, ஆனால் இது போன்ற வேலைகளில் பயனுள்ள கருவிகள் மற்றும் அனுபவம் தேவை.

கார் கண்ணாடி எவ்வாறு மாற்றப்படுகிறது?

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், உடைந்த கண்ணாடியைக் கையாள இரண்டு பேர் தேவை. முதலில் நீங்கள் சேதமடையக்கூடிய உறுப்புகளைப் பாதுகாக்க வேண்டும், அதாவது:

• ஸ்டீயரிங் வீல்;
• கவச நாற்காலிகள்;
• விமானி அறை.

அடுத்த படிகளில் என்ன செய்வது? சொந்தமானது:

• பக்க தூண் கவர்கள், துடைப்பான் கைகள், ஹூட் கவர் மற்றும் கண்ணாடியைச் சுற்றி முத்திரையை அகற்றவும்;
• வயர் டென்ஷனரைப் பயன்படுத்தி பழைய பசையை உடைத்து, உறுப்பை மறுபுறம் வழிநடத்தவும். பரஸ்பர இயக்கங்களுடன், இரண்டு பேர் இதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் கம்பி மூலம் பழைய பசையை வெட்டினர்;
• இறுதியாக, உறிஞ்சும் கோப்பை வைத்திருப்பவர்களைப் பயன்படுத்தி கண்ணாடியை அகற்றவும்.

ஜன்னல் அகற்றப்பட்டது, அடுத்து என்ன? அதன் சட்டசபை எப்படி இருக்கும்?

நிச்சயமாக, கண்ணாடியை அகற்றுவது பாதி போரில் மட்டுமே. கார் கண்ணாடி மாற்றுதல் ஒரு புதிய உறுப்பு சரியான நிறுவலை உள்ளடக்கியது. இதை செய்ய, நீங்கள் கவனமாக கார் உடலின் மேற்பரப்பில் இருந்து பழைய பசை நீக்க மற்றும் கண்ணாடி இடம் குறிக்க வேண்டும். அடுத்த கட்டமாக மேற்பரப்பை முதன்மைப்படுத்தி பசை பயன்படுத்த வேண்டும். இது தட்டையாகவோ அல்லது உடைக்கப்படவோ கூடாது. பொருத்தமான அடுக்கைப் பயன்படுத்திய பிறகு, கண்ணாடியைச் செருகுவதற்கான நேரம் இது.

கண்ணாடி ஏற்கனவே இடத்தில் இருக்கும்போது

முக்கிய விஷயம் ஒரு புதிய உறுப்பை கட்டாயப்படுத்துவது அல்ல. கண்ணாடி ஒரு பெரிய பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் உடைந்து விடும். எனவே, கார் ஜன்னல்களை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை அறிந்த வல்லுநர்கள் குறைந்தபட்ச சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பசை காய்வதற்கு முன் கண்ணாடியை மாற்றாமல் பாதுகாப்பது எப்படி? நீங்கள் மெருகூட்டல் மற்றும் உடலில் கண்ணாடி பிசின் டேப்பை ஒட்ட வேண்டும். கண்ணாடி நகராமல் பாதுகாக்க இது ஒரு சிறந்த வழியாகும். வழக்கமாக 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு டேப்பை அகற்றலாம்.

நிச்சயமாக, ஆட்டோ கண்ணாடி மாற்றுதல் ஒரு பட்டறையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டியதில்லை. சந்தையில் நீங்கள் கண்ணாடி வெட்டுதல் மற்றும் நிறுவல் கருவிகளைக் காணலாம். இருப்பினும், இயக்கவியலில் உங்களுக்கு அதிக அனுபவம் இல்லையென்றால், உங்கள் கைகளில் உணர்ந்தால் அல்லது பசையைப் பயன்படுத்துவதற்கான திறன் இல்லை என்றால், அதைச் செய்யாமல் இருப்பது நல்லது. கூடுதலாக, பட்டறையில் செய்யப்படும் சேவையை விட கிட் விலை அதிகமாக இருக்கும்.