டீசலில் பெட்ரோல் ஊற்றுவது - செயலிழப்பைத் தடுப்பது எப்படி? ஒரு பொதுவான ரயில் மோட்டார் பற்றி என்ன?

குறிப்பாக டீசல் அலகுகளின் விஷயத்தில், தவறு செய்வது எளிது - எரிவாயு விநியோகிப்பாளரின் (பிஸ்டல்) முனை சிறிய விட்டம் கொண்டது, இது டீசல் எஞ்சின் கொண்ட காரில் ஃபில்லர் கழுத்தில் நுழைவதை எளிதாக்குகிறது. எனவே, டீசலில் பெட்ரோல் ஊற்றுவது தவறுகளை விட அடிக்கடி நிகழ்கிறது. அதிர்ஷ்டவசமாக, இது இயக்ககத்தை சேதப்படுத்தும் முடிவுக்கு இல்லை.

டீசலில் பெட்ரோல் ஊற்றுவது - விளைவுகள் என்ன?

பல பயனர்களின் அனுபவம், அதே போல் சுயாதீன சோதனைகள், காட்டுகிறது என, தொட்டியில் தவறான எரிபொருள் டீசல் தோல்விக்கு அவசியமில்லை. உங்கள் தவறை சரியான நேரத்தில் உணர்ந்து, ஒரு சிறிய அளவு தவறான எரிபொருளை தொட்டியில் ஊற்றினால் (எரிபொருள் தொட்டியின் அளவின் 20% வரை), எண்ணெயை நிரப்பி இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டைக் கவனிக்க இது போதுமானதாக இருக்கும். பழைய என்ஜின்கள் சிறிய அளவிலான பெட்ரோலை எரிக்க நன்றாக இருக்க வேண்டும், மேலும் சில ஓட்டுநர்கள் குளிர்காலத்தில் பெட்ரோலின் கலவையைச் சேர்ப்பதன் மூலம் தொடங்குவதை எளிதாக்கவும் குளிர்ந்த காலநிலையில் வடிகட்டி செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் செய்கின்றனர். துரதிர்ஷ்டவசமாக, உங்களிடம் நவீன அலகு அல்லது முழு தொட்டி இருந்தால் நிலைமை கொஞ்சம் மோசமாகத் தெரிகிறது.

எரிபொருள் நிரப்புவது காமன் ரெயில் என்ஜினை சேதப்படுத்துமா?

துரதிருஷ்டவசமாக, ஒரு பொதுவான இரயில் எரிபொருள் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்ட நவீன அலகுகள் ஒரு பெட்ரோல் இயந்திரத்திற்கான எரிபொருளுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கவில்லை. முனையின் நகரும் பாகங்கள் டீசல் எண்ணெயை ஒரு மசகு எண்ணெயாகப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பெட்ரோலை விட முற்றிலும் மாறுபட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் மிகக் குறைந்த பெட்ரோலை நிரப்பினால், உட்செலுத்திகள் அவற்றின் அளவுத்திருத்தத்தை இழக்கும், இதன் விளைவாக, சரியாக வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும். அவர்கள் திறந்த அல்லது மூடிய நிலையில் சிக்கிக்கொள்ளலாம், பின்னர் பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் மிக விரைவாக உயரத் தொடங்குகின்றன. மிக மோசமான சூழ்நிலை என்னவென்றால், ஊசி நெரிசலின் விளைவாக, இயந்திரம் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது, இது யூனிட்டை முடக்குவது மட்டுமல்லாமல், போக்குவரத்து விபத்துக்கும் பங்களிக்கும்.

டீசலில் பெட்ரோல் ஊற்றப்பட்டது - பிழை ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது?

முதலில், அமைதியாக இருங்கள். நீங்கள் சிறிதளவு மட்டுமே நிரப்பி, ரோட்டரி அல்லது இன்-லைன் பம்ப் அல்லது பம்ப் இன்ஜெக்டர்கள் போன்ற எளிமையான காரை ஓட்டினால், சரியான எரிபொருளை நிரப்புவதற்கு அல்லது பழையது அறிவுறுத்தியபடி அது போதுமானதாக இருக்கும். இயக்கவியல். , இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சில எண்ணெயைச் சேர்க்கவும். வெடிப்பின் முதல் அறிகுறிகளுக்கு வாகனம் ஓட்டும்போது கேட்பது மதிப்புக்குரியது, இருப்பினும் பெரும்பாலான நவீன கார்களில் சென்சார்கள் உள்ளன, அவை சரியான நேரத்தில் கணினியை எச்சரிக்கும் மற்றும் மேலும் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடுக்கும். நீங்கள் ஒரு முழு தொட்டியை நிரப்பியிருந்தால், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் பயங்கரமான எதுவும் நடக்காது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். எனவே, ஒரு மெக்கானிக்கை அழைக்க தயங்காதீர்கள் அல்லது பெட்ரோலை நீங்களே பம்ப் செய்யுங்கள்.

தவறான எரிபொருள் மற்றும் மேம்பட்ட டீசல் ஆற்றல் அமைப்பு

நவீன கார்களில், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் கலவையில் காரை ஓட்டுவது கேள்விக்குரியது அல்ல. அனைத்து எரிபொருளும் கூடிய விரைவில் தொட்டியில் இருந்து அகற்றப்பட வேண்டும் - மற்றும் இயந்திரம் தொடங்கும் முன்! ஒரு தொழில்முறை உங்களிடம் வர முடியாவிட்டால், அவரிடம் செல்ல வேண்டாம்! ஒரு சிறந்த தீர்வாக வாகனத்தை இழுத்துச் செல்லும் டிரக்கில் கொண்டு செல்வது அல்லது காரை தள்ளுவது. இரண்டு வகையான எரிபொருளின் கலவையில் ஒரு குறுகிய பயணம் கூட முறிவுகளை ஏற்படுத்தும், பழுதுபார்ப்பதற்கு பல ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகள் செலவாகும், மேலும் இவை உண்மையில் தவிர்க்கப்படக்கூடிய செலவுகள். மாற்றாக, தொட்டியில் இருந்து எரிபொருளை நீங்களே வெளியேற்ற முயற்சி செய்யலாம்.

நான் ஏற்கனவே காரை ஸ்டார்ட் செய்துவிட்டேன் - நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?

தவறான எரிபொருளில் எரிபொருள் நிரப்பும்போது மட்டுமே இதை நீங்கள் உணர்ந்திருந்தால், கூடிய விரைவில் இயந்திரத்தை அணைக்கவும். ஒருவேளை இன்னும் கடுமையான சேதம் இல்லை. நீங்கள் முழு எரிபொருள் அமைப்பிலிருந்தும் தவறான எரிபொருளை வெளியேற்ற வேண்டும் - தொட்டியில் இருந்து மட்டுமல்ல, எரிபொருள் வரிகளிலிருந்தும், எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றவும், மேலும் உங்களுக்கு கணினி கண்டறிதல் மற்றும் ஊசி வரைபடங்களை மீட்டமைத்தல் தேவைப்படலாம். இருப்பினும், நீங்கள் தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்ட முடிவு செய்தால், பிற கூறுகள் சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது - வினையூக்கி, ஊசி பம்ப், உட்செலுத்திகள் அல்லது இயந்திரம், மற்றும் பழுது பல ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகள் வரை செலவாகும். எனவே விரைவாக எதிர்வினையாற்றுவது நல்லது.

டீசலில் பெட்ரோலை ஊற்றுவது எரிவாயு நிலையத்தில் மிகவும் பொதுவான தவறுகளில் ஒன்றாகும். நீங்கள் எப்படி நடந்துகொள்கிறீர்கள் என்பது உங்கள் இயந்திரம் காயமடையாமல் இருக்கிறதா அல்லது கடுமையான சேதத்தை சந்திக்கிறதா என்பதை தீர்மானிக்கும்.