சிக்கிய முன் சக்கரம் (வலது, இடது)

முன் சக்கரங்களில் ஒன்று சுழலாமல் இருக்கும் ஒரு சிக்கலை ஓட்டுநர்கள் அடிக்கடி எதிர்கொள்கின்றனர். இதற்கு ஏராளமான காரணங்கள் இருக்கலாம் - வித்தியாசத்தின் சாதாரணமான செயல்பாட்டிலிருந்து (எடுத்துக்காட்டாக, குளிர்காலத்தில், இடது சக்கரம் பனியில் நழுவும்போது மற்றும் வலதுபுறம் தடுக்கப்படும்போது) பிரேக் அமைப்பில் மிகக் கடுமையான முறிவுகள் வரை.

முன் சக்கரங்கள் சுதந்திரமாக சுழலாமல் இருப்பதற்கான பொதுவான காரணம் பிரேக் பேட்கள் டிஸ்க்கை வெளியிடுவதில்லை. அத்தகைய செயலிழப்புக்கான காரணத்தைப் புரிந்து கொள்ள, பிரேக் சிஸ்டம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், அதாவது அதன் கூறுகள் - காலிபர், வீல் சிலிண்டர் மற்றும் பிரேக் பேட்கள்.

பிரேக் பேட்கள் காலிபருக்குள் உள்ளன, இது வட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் பட்டைகளை அழுத்துவதற்கும் விரிவாக்குவதற்கும் பொறுப்பாகும். அதன் பிஸ்டன் இயக்கத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் பிரேக் திரவத்தின் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது, இது சக்கர சிலிண்டர்களில் நுழைகிறது, இது பிரேக் டிரைவை இயக்கத்தில் அமைக்கிறது. டிஸ்க் பிரேக்குகளின் தீமை என்னவென்றால், அழுக்கு காலிபரின் கீழ் மற்றும் சிலிண்டர் கம்பிகளில் எளிதாகப் பெறலாம். குளிர்காலத்தில் இது குறிப்பாகத் தெளிவாகத் தெரிகிறது, இந்த அழுக்குகள் அனைத்தும் சிலிண்டர் தண்டுகளிலும், பட்டைகளை அவற்றின் அசல் நிலைக்குத் திரும்புவதற்குப் பொறுப்பான நீரூற்றுகளிலும் உறைந்துவிடும்.

காலிபரை அகற்றி அழுக்குகளை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் இந்தப் பிரச்சனையில் இருந்து விடுபடலாம். மேலும், இது கூடிய விரைவில் செய்யப்பட வேண்டும், ஏனெனில் சிக்கல் பிரேக் டிஸ்கின் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது நிலையான உராய்வு மற்றும் அதிக வெப்பமடைவதால் வெடிக்கிறது. காரணம் இல்லாமல், தங்கள் முன் சக்கரம் ஜாம் ஆகிவிட்டதாக புகார் கூறுபவர்கள், அது மிகவும் சூடாக இருக்கிறது என்ற உண்மையைக் கூறுகின்றனர்.

பொதுவாக இதுபோன்ற பிரச்சனை பிரேக்கிங் பிறகு ஏற்படுகிறது - சக்கரம் பிரேக் இல்லை. இது மட்டுமே காரணம் அல்ல என்றாலும். எடுத்துக்காட்டாக, சக்கர தாங்கு உருளைகள் தொடர்ந்து அதிக சுமையின் கீழ் உள்ளன மற்றும் காலப்போக்கில் நொறுங்கக்கூடும், இது சக்கரத்தில் ஒரு தட்டு மற்றும் விரும்பத்தகாத ஒலி மூலம் சாட்சியமளிக்கிறது. மையத்தில் உள்ள தாங்கு உருளைகளை நீங்களே அல்லது ஒரு சேவை நிலையத்தில் மாற்றலாம். உற்பத்தியாளரால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அசல் உதிரி பாகங்களை மட்டுமே வாங்கவும். தாங்கி தண்டை சரிபார்க்கவும் - உள் இனம் உறுதியாக இடத்தில் உட்கார்ந்து தள்ளாடாமல் இருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் ஏற்கனவே இதுபோன்ற சிக்கலை அனுபவித்திருந்தால், கணினியின் அனைத்து கூறுகளின் நிலையைச் சரிபார்ப்பதே சிறந்த தீர்வாக இருக்கும்: பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர், சக்கர சிலிண்டர்கள், காலிபர் வழிகாட்டிகள், பேட் ஸ்பிரிங்ஸ், பிரேக் பேட்கள். சுற்றுப்பட்டைகளை மாற்றுவதன் மூலமும் அழுக்கை அகற்றுவதன் மூலமும் சிக்கலைத் தீர்க்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் சேவை நிலையத்திற்குச் செல்ல வேண்டும்.

ஏற்றுகிறது…