தவறான கருத்து: "நீங்கள் குளிரூட்டியை தண்ணீரில் மாற்றலாம்"
வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்

தவறான கருத்து: "நீங்கள் குளிரூட்டியை தண்ணீரில் மாற்றலாம்"

ஒவ்வொரு காரிலும் குளிரூட்டி உள்ளது. செயல்பாட்டின் போது என்ஜின் கூறுகளால் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தை சேமிக்க இது ஒரு குளிரூட்டும் சுற்று இயந்திரத்தின் உள்ளே சுற்றுகிறது. இதில் தண்ணீர் மற்றும் உறைதல் தடுப்பு மற்றும் சேர்க்கைகள் உள்ளன. இது குழாய் நீரில் மட்டும் இல்லாத சில பண்புகளை வழங்குகிறது.

இது உண்மையா: "குளிரூட்டியை தண்ணீரால் மாற்ற முடியுமா"?

தவறான கருத்து: "நீங்கள் குளிரூட்டியை தண்ணீரில் மாற்றலாம்"

பொய்!

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, குளிரூட்டி உங்கள் இயந்திரத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது: இது குளிர்விக்க உதவுகிறது. இன்னும் துல்லியமாக, இது என்ஜின் கூறுகளின் செயல்பாட்டின் மூலம் உருவாகும் வெப்பத்தை மீட்டெடுக்க குளிரூட்டும் சுற்றுகளில் சுற்றுகிறது. இதனால், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தவிர்க்கிறது, இது இயந்திர சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

குளிரூட்டி, திரவ உறைதல் தடுப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பல முக்கிய கூறுகளால் ஆனது:

  • குணப்படுத்தும் தண்ணீரிலிருந்து;
  • From'Antigel;
  • துணை இருந்து.

இது பெரும்பாலும் எத்திலீன் கிளைகோல் அல்லது புரோபிலீன் கிளைகோலைக் கொண்டுள்ளது. இந்தக் கலவையானது சில பண்புகளைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கிறது, குறிப்பாக அதிக கொதிநிலை (> 100 ° C) மற்றும் மிகக் குறைந்த உறைபனி புள்ளி.

ஆனால் தண்ணீருக்கு மட்டும் குளிரூட்டியின் பண்புகள் இல்லை. இது வேகமாக திடப்படுத்துகிறது மற்றும் குறைந்த கொதிநிலை உள்ளது. இது தொடர்பில் ஆவியாகி, இயந்திரத்தை மோசமாக குளிர்விக்கும். குளிர்காலத்தில் குளிரூட்டும் சுற்றுகளில் உறைபனி ஏற்படும் அபாயமும் உள்ளது, இது கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.

கூடுதலாக, குளிரூட்டியில் 3 முதல் 8% சேர்க்கைகள் உள்ளன. இவை குறிப்பாக அரிப்பு எதிர்ப்பு அல்லது டார்ட்டர் எதிர்ப்பு சேர்க்கைகள். மாறாக, தண்ணீர் மட்டும் உங்கள் குளிரூட்டும் அமைப்பை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்காது.

கூடுதலாக, குழாய் நீரில் சுண்ணாம்பு உள்ளது, இது உங்கள் குளிரூட்டும் அமைப்பில் வைப்புகளை உருவாக்குகிறது. பின்னர் அது அளவுகோலுக்கு மாறும், இது இயந்திரத்தை அதிக வெப்பமடையச் செய்யும்.

அளவீடு மற்றும் அரிப்பு ஆகியவை குளிரூட்டும் அமைப்பு மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் உட்பட பிற இயந்திர கூறுகளையும் சேதப்படுத்தும். என்ஜின் அதிக வெப்பம் ஏற்பட்டால், இந்த முத்திரை மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய மற்றும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பாகங்களில் ஒன்றாகும்.

பொதுவாக, குளிரூட்டிக்குப் பதிலாக தண்ணீரைப் பயன்படுத்துவது, முதன்மையாக குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட குளிர்ச்சியை விளைவிக்கும். இது என்ஜின் மற்றும் அதன் கூறுகளில் முன்கூட்டியே தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும், ஆனால் இது கடுமையான வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும், இது உங்கள் இயந்திரத்திற்கு சரிசெய்ய முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே உங்கள் காரில் உள்ள குளிரூட்டியை தண்ணீரால் மாற்றாதீர்கள்!

கருத்தைச் சேர்