ஜப்பான் பென்லி எலக்ட்ரிக் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் மாடலை ஹோண்டா அறிமுகப்படுத்தியது. மற்றும் வேறு ஏதாவது
எலெக்ட்ரிக் சைக்கிள்களைப் பொறுத்தவரை, பெரிய மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்கள் வியக்கத்தக்க வகையில் பின்தங்கியுள்ளனர். ஒருவேளை இறுதியாக ஏதாவது மாறும்: 2019 டோக்கியோ மோட்டார் சைக்கிள் கண்காட்சியில், பென்லி எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் மற்றும் CR எலக்ட்ரிக் ஆஃப்-ரோடு மோட்டார் சைக்கிளை ஹோண்டா வெளியிட்டது. இன்னும் உன்னதமான ஒன்று இல்லை, ஆனால் அது நன்றாக இருந்தது.
2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், பிரபலமான PCX இன் மின்சார பதிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதாக ஹோண்டா அறிவித்தது (கீழே உள்ள புகைப்படம்). சீசன் கடந்துவிட்டது, ஒரு வருடம் கடந்துவிட்டது, பைக் இன்னும் விளக்கக்காட்சியை கடக்கவில்லை. டோக்கியோ 2019 இல் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள கார்கள் வரவிருக்கும் கரையின் முதல் அறிகுறிகளாக இருக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.
பென்லி ஸ்கூட்டரின் பெட்ரோல் பதிப்பில் 110 சிசி இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.3... மின்சார பதிப்பில், இது இருக்கைக்கு அடியில் அமைந்துள்ள PCX முன்மாதிரியிலிருந்து ஏற்கனவே அறியப்பட்ட ஹோண்டா பேட்டரி தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. பேட்டரிகள் நீக்கக்கூடியவை மற்றும் அகற்றக்கூடியவை, எனவே அவை உள்ளூர் சார்ஜிங் நிலையங்களில் சார்ஜ் செய்யப்படலாம் அல்லது வீட்டிற்கு எடுத்துச் செல்லலாம்.
எலக்ட்ரிக் பென்லி போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்களை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டாலும், CR எலக்ட்ரிக் ஆஃப்-ரோடு பைக் (கீழே) ஆஃப்-ரோடு வேடிக்கைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. CR எலக்ட்ரிக் ஹோண்டா CRF450 சட்டகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு ஷோவா சஸ்பென்ஷனைக் கொண்டுள்ளது.
பென்லி என்பது ஒரு தனி ஹோண்டா வடிவமைப்பாகும், அதே சமயம் CR எலக்ட்ரிக் முகெனால் இயக்கப்படுகிறது, இது ஹோண்டா கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் மேம்பட்ட தனிப்பயனாக்கத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. இரு சக்கர வாகனங்களின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் அவை எரிப்பு பதிப்புகளைப் போலவே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.
இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:
