சரியான மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெயைத் தேர்வு செய்யவும் ›ஸ்ட்ரீட் மோட்டோ பீஸ்

மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சினின் சரியான செயல்பாடு வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்களைப் பொறுத்தது. ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு, எண்ணெயை அதன் குணாதிசயங்கள் மற்றும் வானிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற எண்ணெயுடன் மாற்ற வேண்டும். சந்தையில் பல வகையான எண்ணெய்களை எதிர்கொண்டு, உங்களுக்கு சரியானதை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? இதைத்தான் நாங்கள் உங்களுக்கு விரிவாகச் சொல்வோம்!

ஒரு மோட்டார் சைக்கிளுக்கான இயந்திர எண்ணெயின் மதிப்பு

எரிபொருள் மோட்டார் சைக்கிளை நகர்த்த அனுமதித்தால், எண்ணெய் அதன் அனைத்து வலிமையையும் தருகிறது மற்றும் நல்ல செயல்பாட்டை கொடுக்கிறது, எனவே, ஒரு நல்ல, பொருத்தமான எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிக முக்கியமான விஷயம், அது கவனிக்கப்படக்கூடாது.... சரியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான சில உதவிக்குறிப்புகளை வழங்குவதற்கு முன், அதன் பயன் பற்றிய சுருக்கமான சுருக்கம் தேவை. பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, என்ஜின் எண்ணெய் ஒரு மசகு செயல்பாட்டை விட அதிகமாக உள்ளது. உண்மையில், உராய்வைக் குறைப்பதன் மூலம், இது இயந்திரத்தின் இயந்திர பாகங்களை உயவூட்டுகிறது, குளிர்விக்கிறது மற்றும் பாதுகாக்கிறது. அனைத்து அசுத்தங்களையும் அகற்றுவதற்கும் உங்கள் இயந்திரத்தின் உட்புற மேற்பரப்புகளின் அரிப்பைத் தடுப்பதற்கும் இது பொறுப்பாகும். உண்மையில், பிந்தைய சக்தி தக்கவைக்கப்படுகிறது: உராய்வின் குறைக்கப்பட்ட குணகம் இயந்திரத்திற்கு அதிக சக்தியைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது மற்றும் பிந்தைய வெப்பத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, மேலும் இது நன்கு அறியப்பட்டதாகும். நன்கு குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரம் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது!

சந்தையில் பல்வேறு வகையான மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய் கிடைக்கிறது

பல வகைகள் உள்ளனமோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் எண்ணெய்... அதன் குணாதிசயங்களை அறிந்துகொள்வது ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தவும் உங்கள் தேர்வுகளை சிறப்பாக செய்யவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

• கனிம எண்ணெய்கச்சா எண்ணெயை சுத்திகரிப்பதன் மூலம் பெறப்பட்டது மற்றும் இரசாயன செயலாக்கத்தால் மேம்படுத்தப்பட்டது, மலிவானது மற்றும் மிகவும் பொதுவான தரங்களை உள்ளடக்கியது. நல்ல எஞ்சின் லூப்ரிகேஷனை வழங்குவது, சாலைகள், பழைய கார்கள் மற்றும் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த என்ஜின்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. குறைந்த வேக இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் இந்த வகையான எண்ணெய்களை மதிக்கின்றன.
• செயற்கை எண்ணெய்கள் உயர் செயல்திறன் இயந்திரங்கள், சமீபத்திய இயந்திரங்கள் அல்லது அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது. அதன் நன்மை அதிக வெப்பநிலைக்கு மிகவும் நல்ல எதிர்ப்பாகும், மேலும் கனிம எண்ணெய்களைப் போலல்லாமல், செயற்கை எண்ணெய்கள் பெரும்பாலும் ஒரு இரசாயன சூத்திரத்தைக் கொண்டுள்ளன, அவை வலுவான இயந்திர அழுத்தத்திற்கு அதிக எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன. அவை மூலக்கூறுகளை உள்ளடக்கிய ஒரு வேதியியல் கலவையைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் மூன்று தரமான விருப்பங்களில் கிடைக்கின்றன: ஹைட்ரோகிராக்கிங், பாலிஅல்ஃபோல்ஃபின்ஸ் (பாலிஅல்ஃபோல்ஃபின்ஸ்) மற்றும் எஸ்டர்கள்.
• அரை செயற்கை எண்ணெய்கள் கனிம மற்றும் செயற்கைத் தளங்களைக் கலப்பதன் மூலம் பெறப்பட்டவை, புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட குறைந்த உந்துதல் இயந்திரங்களுக்கு (நவீன ரோட்ஸ்டர் என்ஜின்கள்), அடிக்கடி தொடங்கும் தினசரி பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இந்த எண்ணெய்கள் விலை வரம்பின் நடுவில் உள்ளன மற்றும் வழக்கமான பயன்பாட்டுடன் பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்பை வழங்குகின்றன!

உங்கள் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

எண்ணெயின் தன்மையை நிறுவியவுடன், அதன் முன்மொழியப்பட்ட பாகுத்தன்மை குறியீட்டைப் புரிந்துகொள்வதும் அவசியம். கொள்கலனில் அடிக்கடி சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது, பிந்தையது FWC வடிவத்தில் வழங்கப்படுகிறது. குளிர்க்கு F, குளிர்காலத்திற்கு W, மற்றும் வெப்பத்திற்கு C. உடன் எண்ணெய் உயர் குளிர் வகுப்பு மென்மையானது மற்றும் குளிர் தொடக்கத்தில் மிகவும் திறமையானது, பற்றி சூடான வகை, எண்ணெயில் அதிக அளவு உள்ளது, அது அதிக வெப்பநிலையை தாங்கும்... நிலையான பயன்பாட்டு பாகுத்தன்மைக்கு 10W40 எனவே போட்டி அல்லது பாகுத்தன்மை பயன்பாட்டிற்கு மாறாக போதுமானதாக இருக்கும் 15w60 மிகவும் பொருத்தமானது (உற்பத்தியாளர்களின் கட்டாயங்களைத் தவிர).

உங்கள் என்ஜின் எண்ணெயை வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்துதல்

அதன் முக்கியத்துவத்தை கருத்தில் கொண்டு, எண்ணெய் அளவை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும் (தோராயமாக ஒவ்வொரு இரண்டு வாரங்களுக்கும்). திரவத்தின் வயது, பாகுத்தன்மை அல்லது அதன் நிறம் அதை மாற்ற வேண்டுமா என்பது பற்றிய தகவலை வழங்கும். சரியாக வடிகட்ட, மோட்டார் சைக்கிள் தட்டையாக இருக்க வேண்டும், ஆயில் ஃபில்டரை மாற்ற வேண்டும், மேலும் ஃபில்லர் கேப்பைத் திறப்பது எண்ணெய் வடிகட்டுவதை எளிதாக்கும். அதேபோல், இயந்திரத்தை வடிகட்டுவதற்கு முன் சில நொடிகள் சூடுபடுத்தவும். அதிகப்படியான அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, எண்ணெயின் அளவு போதுமானதாக இருக்க வேண்டும் (மினி மற்றும் மேக்ஸிக்கு இடையில்) மற்றும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது! இறுதியாக, ஒரு மென்மையான மறுதொடக்கம் மற்றும் ஆக்ரோஷமான வாகனம் ஓட்டாமல் வார்ம்-அப் நேரம் உங்கள் இயந்திரம் மற்றும் கிளட்ச் டிஸ்க்குகள் புதிய திரவத்துடன் பழக உதவும்!

அசல் படம்: Miniformat65, Pixabay