அளவு அடிப்படையில் மோட்டார் சைக்கிளைத் தேர்ந்தெடுப்பது: சேணத்தின் உயரம் என்ன?

இருசக்கர வாகனத்தை அதன் உருவ அமைப்பிற்கு ஏற்றவாறு ஓட்டுவது சில சூழ்நிலைகளில் உண்மையான சவாலாக இருக்கும். நாம் பெரிய அளவு பிரிவில் இருந்தால், அதாவது 1,75 மீ அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருந்தால், ஒரு மோட்டார் சைக்கிளைக் கண்டுபிடிப்பதில் நமக்கு அதிக சிரமம் இருக்கக்கூடாது, ஆனால் நாம் 1,65 மீ அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருந்தால், நாங்கள் பெரிய குழப்பத்தில் இருக்கிறோம்.

உண்மையில், வசதியாக இருக்க, ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி நன்றாக உட்கார அனுமதிக்க வேண்டும். சாதனம் அணைக்கப்படும் போது அவர் தனது அனைத்து உள்ளங்கால்களையும் (க்ளீட்ஸ் மட்டுமல்ல) தரையில் வைக்க முடியும், மேலும் அவர் தனது சமநிலையைக் கண்டறிய தெரு முழுவதும் செல்ல வேண்டியதில்லை. அதேபோல், ஓட்டுநர் சிறந்த சூழ்நிலையில் நடக்க வேண்டும் என்பதற்காக அது தடுக்காத சிரமத்திற்கு ஆதாரமாக இருக்கக்கூடாது. அதனால்தான் அவருடைய உடல் நிலைக்கு ஏற்ப சரியானதைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியம்.

மோட்டார் சைக்கிள் வாங்க விரும்புகிறீர்களா? சரியான அளவு மோட்டார் சைக்கிளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான சில குறிப்புகள் இங்கே.

உருவவியல் அளவுகோல்களைக் கவனியுங்கள்

உங்கள் முதல் மோட்டார் சைக்கிளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​பல அளவுருக்கள் நடைமுறைக்கு வருகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, மாதிரி, பட்ஜெட், சக்தி, முதலியன கொடுக்க முடியும். ஆனால் அது எல்லாம் இல்லை, நாம் கணக்கில் டிரைவரின் அளவையும் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் - ஒரு முக்கியமான அளவுகோல் அடிக்கடி கவனிக்கப்படுவதில்லை. இருப்பினும், அது சார்ந்தது பாதுகாப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை சாதனங்கள். வார்ப்புருவை இப்படி உடைக்கலாம்:

இயக்கி அளவு

மோட்டார் சைக்கிளின் இருக்கை உயரம் மற்றும் சேணம் ஆகியவை சவாரிக்கு எளிதில் அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், அவரால் அதை சரியாக ஓட்ட முடியாது. உண்மையில், அவற்றை மிக அதிகமாக வைப்பது சமநிலை பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும், குறிப்பாக ஒரு தொடக்கக்காரருக்கு. மறுபுறம், அவை மிகக் குறைவாக இருந்தால், ஓட்டுநரின் முழங்கால்கள் அவரது மார்புக்கு மிக அருகில் இருக்கலாம் மற்றும் சாதனத்தை இயக்க அவருக்கு மிகக் குறைந்த இடம் இருக்கும்.

டிரைவர் எடை

உங்களிடம் இயற்கையான வலிமை இல்லையென்றால் மிகவும் கனமான ஒரு மோட்டார் சைக்கிளைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் சமநிலையின்மை ஏற்பட்டால், சாதனத்தின் நிறை மேலோங்கும், கையாளுதல் மற்றும் சூழ்ச்சி செய்யும் போது ஏற்படும் சிரமங்களைக் குறிப்பிடவில்லை.

ஒவ்வொரு அளவிற்கும் எந்த மோட்டார் சைக்கிள்?

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எப்போதும் எல்லா அளவுகளிலும் கிடைக்காது, மற்றும் பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, நீங்கள் பொருத்தம் காரணியாக இருக்கும் போது, ​​எப்போதும் தேர்வு செய்ய நிறைய இருக்காது. சந்தையில் உள்ளதை நாங்கள் சமாளிக்கிறோம். இருப்பினும், எங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் இரு சக்கர வாகனங்கள் இனி இருக்காது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. எப்போதும் ஒன்று இருக்கும், ஆனால் நாம் கனவு கண்டது அவசியமில்லை.

சிறிய ரைடர்களுக்கு மோட்டார் சைக்கிள்

பொதுவாக, கொள்கை சிறிய பரிமாணங்களுக்கு (1,70 மீட்டருக்கும் குறைவாக), இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்சேணம் உயரம் 800 மிமீக்கு மேல் இல்லைஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எடை, குறைந்த இருக்கை மற்றும் வசதியான கட்டுப்பாடுகள். முதலாவது இரண்டாவது நிலைக்கு வழிவகுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் பிந்தையது எதிர்மாறாகச் செய்கிறது. இருப்பினும், விதிவிலக்குகள் உள்ளன.

நடுத்தர உயர இருக்கை கொண்ட சில பைக்குகள் அவற்றின் வடிவத்தின் காரணமாக சேணத்திற்கு ஏற்ப கால்களை நன்றாக வைத்திருக்க அனுமதிக்கின்றன, ஏனெனில் பிந்தையது குறைவான அகலம் அல்லது குறுகியது. சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கை உயரத்துடன் மோட்டார் சைக்கிள்களும் உள்ளன. இவ்வாறு, உபகரணங்கள் இந்த இரண்டு வகைக்குள் வந்தால், அது சிறிய மக்களுக்கு கிடைக்கலாம்.

உங்களுக்கு உதவ, சிறந்த சிறிய பைக்குகளின் பகுதி பட்டியல் இங்கே: டுகாட்டி மான்ஸ்டர் 821 மற்றும் சுசுகி எஸ்வி 650 ரோட்ஸ்டர்களுக்கு, ட்ரையம்ப் டைகர் 800Xrx லோ மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ எஃப் 750 ஜிஎஸ் பாதைகளுக்கு, கவாசாகி நிஞ்ஜா 400 மற்றும் விளையாட்டு வீரர்களுக்கான ஹோண்டா சிபிஆர் 500 ஆர், எஃப் 800 ஜிடி. சாலை மற்றும் டுகாட்டி ஸ்க்ராம்ப்ளர் ஐகான், அல்லது மோட்டோ குஸ்ஸி வி 9 பாபர் / ரோமர், அல்லது விண்டேஜிற்கான ட்ரையம்ப் பொன்னேவில் ஸ்பீட் மாஸ்டர்.

பெரிய ரைடர்களுக்கு ஒரு மோட்டார் சைக்கிள்

பெரிய அளவுகளுக்கு (1,85 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை), பெரிய மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். உயர் இருக்கை, சேணம் உயரம் 850 மிமீ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும், மாறாக நீண்ட தூரம் சேணம்-கால்போர்டு-கைப்பிடி. எடை கட்டுப்பாடுகள் இல்லை, ஏனென்றால் ஒரு நபர் உயரமாக இருப்பதால், அவர்கள் கண்டிப்பாக வலுவாக இருப்பார்கள் என்று அர்த்தமல்ல. அதேபோல், சக்தி மற்றும் செயல்திறன் என்று வரும்போது, ​​பெரிய சிலிண்டர்களைக் கொண்ட இயந்திரங்கள் பெரிய அளவுகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்று சொல்வது முற்றிலும் அவசியம்.

இது அனைத்தும் சூழ்ச்சி, கட்டுப்பாட்டு எளிமை மற்றும் பயன்பாட்டின் வசதியைப் பொறுத்தது. முழு அளவு கார் பிரிவில் சிறந்த விற்பனையாளர்கள் இங்கே: ஆர் 1200 ஜிஎஸ் அட்வென்ச்சர், பிஎம்டபிள்யூ ஹெச்பி 2 எண்டிரோ, ஹார்லி டேவிட்சன் சாஃப்டெயில் பிரேக்அவுட், டுகாட்டி மல்டிஸ்ட்ராடா 1200 எண்டுரோ, கவாசாகி இசட்எக்ஸ் -12 ஆர், கேடிஎம் 1290 சூப்பர் அட்வென்ச்சர் ஆர், ஹோண்டா சிஆர்எஃப் 250 ரலி, பிஎம்டபிள்யூ கே 1600 கிராண்ட் அமெரிக்கா, மோட்டோ மோரினி கிரான்பாஸோ மற்றும் அப்ரிலியா 1200 டோர்சோடுரோ.

நடுத்தர அளவிலான மோட்டார் சைக்கிள்

முந்தைய இரண்டு பிரிவுகளில் சேர்க்கப்படாத அனைத்து பைக்கர்களும் நடுத்தர உருவாக்க பிரிவில் இருப்பதாக கருதப்படுகிறது. பொதுவாக, அவர்களிடமிருந்து பொருத்தமான காலணிகளைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல. பெரிய அளவுகளுக்கு வடிவமைக்கப்படாத அனைத்து மோட்டார் சைக்கிள்களும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் அவற்றைப் பொருத்துகின்றன.