சீன கார்களைப் பற்றி நீங்கள் தவறாக நினைக்கிறீர்கள்: உங்கள் அடுத்த டீசல் டபுள் கேப் ஏன் டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் அல்லது ஃபோர்டு ரேஞ்சராக இருக்கக்கூடாது | கருத்து

சீன யூட்ஸ் இங்கு தங்கி, ஒவ்வொரு தலைமுறையிலும் சிறந்து விளங்குகின்றனர்.

நாங்கள் இங்கே உருவாக்கும் அனைத்து கதைகளிலும் கார்கள் வழிகாட்டி, டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் அல்லது ஃபோர்டு ரேஞ்சரிடமிருந்து கிரீடத்தைத் திருடுவதாக அச்சுறுத்தும் நெருங்கி வரும் சீனக் காரின் கதையை விட சிலரே நம் வாசகர்களை ஊக்கப்படுத்துகிறார்கள்.

உண்மையைச் சொல்வதென்றால், பெரிய சுவர் அல்லது எல்டிவி பற்றி எழுதுவது ஏன் என்று எனக்கு உண்மையில் புரியவில்லை, வாசகர்கள் தவிர்க்க முடியாமல் தாங்கள் தாழ்ந்தவர்கள், சோதிக்கப்படாதவர்கள் மற்றும் கடினத்தன்மையைத் தாங்க முடியாதவர்கள் என்று கத்துவார்கள் (அல்லது குறைந்தபட்சம் பெரிய எழுத்துக்களில் தட்டச்சு செய்யலாம்). ஆஸ்திரேலிய வாழ்க்கை.

வர்ணனையாளர்களில் சிலர் உண்மையில் சவாரி செய்திருப்பது பொருத்தமற்றதாகத் தெரிகிறது. அவர்களின் மனம் உறுதியானது, அவ்வளவுதான்.

உண்மையைச் சொல்வதானால், ஒரு காலம் இருந்தது - அது நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு இல்லை - நாங்கள் அவர்களுடன் உடன்பட்டிருப்போம். ஆனால் சமீபகாலமாக சீன யூடியூட் பிராண்டுகள் மூடிய இடைவெளி ஒரு திகைப்புக்கு குறைவில்லை.

அவர்கள் தற்போது ஆஸ்திரேலியாவில் சிறந்தவர்களா? அநேகமாக இல்லை. பல வழிகளில், அந்த கிரீடம் இன்னும் ஆஸ்திரேலிய-வடிவமைக்கப்பட்ட Ford Ranger Raptor அல்லது சமீபத்தில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட Toyota HiLux க்கு செல்கிறது. Isuzu D-Max (மற்றும் அதன் Mazda BT-50 ட்வின்), சக்திவாய்ந்த VW அமரோக் அல்லது உள்நாட்டில் ட்யூன் செய்யப்பட்டு சோதிக்கப்பட்ட நவரா வாரியர் போன்ற கார்களும் அதிகம் பேசப்படும் பொருளாகும்.

ஆனால் சீன யூட் பிராண்டுகள் எங்கு செல்கின்றன என்பதைப் பார்க்க, அவை எங்கிருந்து வந்தன, அவை இன்று இருக்கும் இடத்திற்குச் செல்ல எவ்வளவு நேரம் எடுத்தது என்பதை மட்டுமே நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.

உதாரணமாக GWM Cannon ஐ எடுத்துக் கொள்வோம். அல்லது, மிக முக்கியமாக, 2016 இல் ஆஸ்திரேலியாவில் தோன்றிய அதன் முன்னோடி கிரேட் வால் ஸ்டீட்.

அது இருந்தது, அதை நுணுக்கமாக வெளிப்படுத்த முடியாது, முடிக்கப்படவில்லை. தொடக்கத்தில், இது ஒரு சங்கடமான இரண்டு-நட்சத்திர ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருந்தது, அத்துடன் ஒரு அசாதாரண 2.0kW, 110Nm 310-லிட்டர் டர்போடீசல் இயந்திரம்.

இது இரண்டு டன்களை மட்டுமே இழுக்க முடியும், 750 கிலோ மட்டுமே சுமக்க முடியும், மேலும் சில வசதிகளை வழங்கியது.

இதை முன்னோக்கி வைக்க, ஃபோர்டு ரேஞ்சர் ராப்டரை 2017 இல் உறுதிப்படுத்தியது மற்றும் பிப்ரவரி 2018 இல் அதை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் இந்த இரண்டு யூட்ஸ் சுண்ணாம்பு மற்றும் சீஸ் என்று சொல்வது ஒரு பெரிய குறைமதிப்பீடு, நியாயமாக இருந்தாலும், அவை மிகவும் மாறுபட்ட விலை புள்ளிகளிலும் இயங்கின. வகைகள்.

ஆனால் 2021 இல் அறிமுகமான புதிய கிரேட் வால் பிரசாதமான கேனானைப் பாருங்கள். பிராண்ட் பின்தங்கியிருந்தது அவர்களுக்குத் தெரியும். திகைப்பூட்டும் விஷயம் என்னவென்றால், அவர்கள் எவ்வளவு விரைவாகப் பிடித்தார்கள் என்பதுதான்.

அதன் டர்போடீசல் இப்போது 120kW மற்றும் 400Nm உற்பத்தி செய்கிறது, இவை எட்டு-வேக ZF தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் அனுப்பப்படுகின்றன. இது மூன்று டன்களை இழுத்துச் செல்லக்கூடியது, ஒரு டன்னுக்கு மேல் சுமந்து செல்லும், மேலும் நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் அனைத்து மேம்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தையும் வழங்குகிறது.

இது மற்ற ஆஸ்திரேலிய யூடியூட் மாடல்களுடன் தோற்றமளிக்கவில்லை, மேலும் இது ஸ்டீடில் இருந்து ஒளி ஆண்டுகள் தொலைவில் உள்ளது. பெரிய சுவர் சில ஆண்டுகளில் அனைத்தையும் செய்தது.

நரகம், விரைவில் அது பெயரளவில் சீனமாகவும் மாறும். உங்கள் ஃபோர்டு ரேஞ்சர் இருக்கும் தாய்லாந்தில் உள்ள பழைய ஹோல்டன் ஆலையை நிறுவனம் பலவற்றுடன் வாங்கியது.

அல்லது எல்டிவியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இது ஆஸ்திரேலியாவின் மிக சக்திவாய்ந்த நான்கு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சினை புதிய T60க்கு விரைவில் அறிமுகப்படுத்தும், மேலும் உள்ளூர் சஸ்பென்ஷன் டியூனிங்கிலும் முதலீடு செய்துள்ளது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட T60 ஆனது புதிய 2.0-லிட்டர் இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும், இது ஆரோக்கியமான 160kW மற்றும் 480Nm ஐ வெளிப்படுத்துகிறது, இது HiLux மற்றும் Ranger ஐ விட 500Nm முறுக்கு மாடல்களை விட குறைவாக இருந்தாலும்.

நீங்கள் கடினமாக உழைத்து சம்பாதித்த பணத்தை எங்கு வைக்க வேண்டும் என்பதை சைனீஸ் மேட் யூட் என்று பரிந்துரைக்க நான் இதை எழுதவில்லை. எங்கள் ute சந்தை கடுமையான போட்டித்தன்மை கொண்டது மற்றும் உங்கள் விருப்பங்கள் முடிவற்றவை.

ஒவ்வொரு ஐந்து வருடங்களுக்கும் மேலாக சீன பிராண்டுகள் இத்தகைய முன்னேற்றங்களைச் செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டால், அவர்களின் அடுத்த சலுகைகள் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும் மற்றும் உங்கள் ஆர்வத்திற்கு நிச்சயமாக போட்டியிடும் என்று நான் கூறுகிறேன்.

உங்களின் அடுத்த டீசல் டபுள் கேப் கார் சீனமாக இருக்கலாம் என்று நம்புவது உண்மையில் கடினமா?