டெஸ்ட் டிரைவ் ரெனால்ட் கப்தூர் சி.வி.டி.
சோதனை ஓட்டம்

டெஸ்ட் டிரைவ் ரெனால்ட் கப்தூர் சி.வி.டி.

பிரஞ்சு குறுக்குவழியின் பரிமாற்றம் "தானியங்கி" சித்தரிக்க பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது - இது முடுக்கம் ஆற்றலையும் உணர்ச்சியையும் தருகிறது

கேப்சரின் பின்புற பார்வை கேமராவில், 1950 களில் ஒரு அமெரிக்க காரின் பம்பர் குரோம் ஃபாங்குகளின் கொள்ளையடிக்கும் பிரகாசத்துடன் நகர்கிறது. பிரெஞ்சு கிராஸ்ஓவர் போல, ஹோட்டலுக்கு வெளியே நிறுத்தி வைக்கப்பட்டிருந்த பெட்டியானது அக்காலத்தில் இரண்டு வண்ணங்களில் வரையப்பட்டுள்ளது. இந்த நிறம் பிரீமியம் வகுப்போடு வலுவாக தொடர்புடையது, ஆனால் ரெனால்ட் அதை ஒரு மலிவான வெகுஜன மாதிரிக்காக வழங்குகிறது. கப்தூரின் விற்பனை தொடங்கிய சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, பிரெஞ்சு உற்பத்தியாளர் ஒரு முழு “அட்லியரை” உருவாக்கினார் - ஈஃபிள் கோபுரத்தின் வடிவத்தில் பெரிய எழுத்துடன் அட்டீலியர் ரெனால்ட் தனிப்பயனாக்குதல் திட்டம். கூடுதலாக, கிராஸ்ஓவர் ஒரு புதிய பரிமாற்றத்தைப் பெற்றது - ஒரு மாறுபாடு.

கூரையின் வண்ண வேறுபாடு மிகவும் அணுகக்கூடியதாகி வருகிறது - ரெனால்ட் தவிர, சுசுகி அதை விட்டாராவுக்கு வழங்குகிறது. ஆரஞ்சு மற்றும் டர்க்கைஸ் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடாமல், அடர் பழுப்பு நிற உடலுடன் கூட அழகாக இருக்கிறது, மேலும் காரை உண்மையில் இருப்பதை விட விலை உயர்ந்ததாக ஆக்குகிறது. இப்போது நீங்கள் காக்டெய்ல் வண்ணத்தில் "ஆரஞ்சு ஃப்ரெஷ்" சேர்க்கலாம் - ஆரஞ்சு கூறுகள், மோல்டிங்ஸ், பாடி லைனிங் மற்றும் அதே மகிழ்ச்சியான நிறத்தின் கண்ணாடிகள் கொண்ட சக்கரங்களின் உதவியுடன் காரின் தனித்துவத்தை கொடுங்கள். இந்த பொருட்கள் அனைத்தும் தனித்தனியாக (ரிம்ஸ் பிளஸ் மிரர்கள், ரிம்ஸ் பிளஸ் மோல்டிங்ஸ்) அல்லது ஒரு முழுமையான தொகுப்பாக வெறும் $392க்கு கிடைக்கும். கூடுதல் கட்டணத்திற்கு, நீங்கள் கூரையில் ஒரு வடிவியல் வடிவத்தை வைக்கலாம் மற்றும் ஆரஞ்சு தொகுப்புடன் ஒரு எளிய உட்புறத்தை அலங்கரிக்கலாம் - இருக்கைகளில் பிரகாசமான செருகல்கள், சென்டர் கன்சோல் டிரிம் மற்றும் ஆரஞ்சு தரை விரிப்புகள்.

டெஸ்ட் டிரைவ் ரெனால்ட் கப்தூர் சி.வி.டி.


ஸ்டைலிஷ் மற்றும் மலிவான கார்கள் வரலாற்று ரீதியாக பிரெஞ்சு கார் துறையின் சிறந்த அதிர்ஷ்டங்களில் இரண்டு. கப்டூருக்கு இரண்டுமே உள்ளன. அழகான பிரஞ்சு உடல் கோடுகள் மற்றும் ஒரு எளிய B0 தளம். கப்தூருக்கும் டஸ்டருக்கும் இடையிலான உறவைப் பற்றி ரெனால்ட் கவனமாகப் பேசுகிறார்: "தள்ளுவண்டி" பெரிதும் நவீனமயமாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது வித்தியாசமாக அழைக்கப்படுகிறது - குளோபல் அக்சஸ். மற்றொரு பெயர், ஆனால் அடைய முடியாத சரிசெய்தல் மற்றும் சர்வவல்லமையுள்ள சேஸ் இல்லாத கனமான ஸ்டீயரிங் போன்ற B0 இன் அறிகுறிகள் இன்னும் உள்ளன. நீங்கள் விரும்பும் பல வெளிப்புற அலங்காரங்களை நீங்கள் கொண்டு வர முடிந்தால், நுட்பத்தில் எதையாவது மாற்றுவது அவ்வளவு எளிதில் இயங்காது.

ஆயினும்கூட, ஒரு புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் - வி-பெல்ட் மாறுபாடு - கப்ட்யூரின் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. இப்போது வரை, கப்தூருக்கு ஒரே மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற தானியங்கி பரிமாற்ற விருப்பம் வழங்கப்பட்டது - 4-வேக டிபி 8 தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன். 20 வருடங்களுக்கும் மேலாக அவர்கள் தானியங்கி பரிமாற்றத்தை நம்பகமானதாக மாற்ற முடிந்தது என்று பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தெரிவித்தனர்: குறுக்குவழிகளுக்கான மாற்றத்திற்கு ஒரு சிறப்பு வெப்பப் பரிமாற்றி சேர்க்கப்பட்டது, இது கடினமான சாலை நிலைமைகளில் அதிக வெப்பத்தைத் தவிர்ப்பது. ஒரு நடுத்தர வயது "இயந்திர துப்பாக்கியின்" பதட்டமான தன்மையை மாற்ற முடியாது. சோதனைக்கு முன், இந்த டிரான்ஸ்மிஷனுடன் நான் இரண்டு லிட்டர் காரில் விசேஷமாக பயணித்தேன் - மாற்றங்கள் எப்போதும் தர்க்கரீதியானவை அல்ல, என்ஜினின் அறிவிக்கப்பட்ட பின்னடைவின் மூன்றில் ஒரு பங்கு சக்கரங்களுக்கு செல்லும் வழியில் எங்காவது மறைந்துவிடும்.

டெஸ்ட் டிரைவ் ரெனால்ட் கப்தூர் சி.வி.டி.

கடின உழைப்பாளி டஸ்டரைப் போலன்றி, கப்டூர் அதன் வண்ண வடிப்பான்களுடன் ஒரு ஸ்டைலான நகர்ப்புற கேஜெட்டாகும். வலைத்தளத்தின் மூலம் ஆன்லைனில் ஆர்டர் செய்யக்கூடிய ஒரே ரெனால்ட் மாடல் இதுதான். ஸ்மார்ட்போனில் நோக்கியா 3310 இன் பொத்தான்களைப் போல மிக நவீன "தானியங்கி" இங்கே இல்லை. ரெனால்ட் வெறுமனே கிடைக்கக்கூடிய மற்றொரு ஹைட்ரோ மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டிருக்கவில்லை: பிரெஞ்சு வாகன உற்பத்தியாளர் ஐரோப்பாவில் அதன் "இயந்திர" விருப்பங்களுடன் கவனம் செலுத்துகிறார். குறைந்த தேவையுடன் மலிவு தானியங்கி பரிமாற்றத்தை உருவாக்குவது லாபகரமானது.

Tag 13 114 க்கு மேல் விலைக் குறியீடு இருந்தபோதிலும், "தானியங்கி" உடன் கப்தூருக்கு நல்ல தேவை உள்ளது. உண்மையில், போக்குவரத்து நெரிசலில் கியர்களை மாற்ற விரும்பாத ஒரு வாங்குபவர், அவர் இல்லாமல் செய்யக்கூடிய ஒரு காரியத்திற்கு அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளார் - 4-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆல் வீல் டிரைவ் மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இரண்டு லிட்டர் எஞ்சினுடன் மட்டுமே வருகிறது. ஒரு மாறுபாட்டைக் கொண்ட பதிப்பு குறைவதற்கு மட்டுமே இயங்குகிறது - அடிப்படை இயந்திரம் 1,6 லிட்டர் (114 ஹெச்பி) மற்றும் முன்-சக்கர இயக்கி.

டெஸ்ட் டிரைவ் ரெனால்ட் கப்தூர் சி.வி.டி.

அகநிலையாக, CVT கொண்ட கார் மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்ததாக உணர்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு-நிலை கிரக கியர் மற்றும் வாயுவுக்கு கூர்மையான பதிலுக்கு நன்றி, அது மகிழ்ச்சியுடன் அதன் இடத்தில் இருந்து புறப்படுகிறது. இங்கே விளையாட்டு முறை இல்லை என்பது பரிதாபம் - மெய்நிகர் படிகளின் கைமுறை தேர்வு மட்டுமே. நவீன டிரான்ஸ்மிஷனுக்குத் தகுந்தாற்போல், அது சீராகவும் கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்குப் புலப்படாமலும் இயங்குகிறது. மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில், அதே மோட்டார், “மெக்கானிக்ஸ்” உடன் இணைந்து, ஏற்கனவே சத்தமாக கத்துகிறது, மேலும் சிவிடியுடன் அது இன்னும் அமைதியாக இருக்கிறது - பிரதான கியர் இங்கே நீளமானது, மற்றும் கியர் வரம்பு அகலமானது. சராசரியாக, மாறுபாடு இரண்டு லிட்டர்களால் "தானியங்கி" விட சிக்கனமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் சீராக ஓட்டினால் இது நடக்கும். கூர்மையான முடுக்கம் கார்களின் பசியை சமன் செய்கிறது.

டெஸ்ட் டிரைவ் ரெனால்ட் கப்தூர் சி.வி.டி.

CVT கொண்ட காரின் விலை $ 12 இல் தொடங்குகிறது - இது தோலால் மூடப்பட்ட ஸ்டீயரிங் மற்றும் சூடான முன் இருக்கைகள் கொண்ட 851 அங்குல சக்கரங்களில் சராசரி டிரைவ் கட்டமைப்பில் உள்ள காரின் விலை. காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் தொடுதிரை மற்றும் வழிசெலுத்தலுடன் கூடிய மல்டிமீடியா கொண்ட சிறந்த பதிப்பிற்கு, அவர்கள் $17 கேட்கிறார்கள். எனவே, "மெக்கானிக்ஸ்" உடன் கப்டூர் 13 லிட்டருடன் ஒப்பிடுகையில் மாறுபாட்டிற்கான கூடுதல் கட்டணம் $ 495 ஆகும். ஆல்-வீல் டிரைவ் "தானியங்கி" ரெனால்ட் கப்டருடன் ஒப்பிடுகையில் நன்மை ஏற்கனவே $ 1,6 ஐ எட்டியுள்ளது. 786-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் கொண்ட ஹூண்டாய் க்ரெட்டா மற்றும் ஃபோர்டு ஈக்கோஸ்போர்ட் ரோபோ குறைந்த விலைக் குறிகளுடன் தொடங்குகின்றன, ஆனால் அதிக விலை கொண்ட டிரிம் நிலைகளில் அவற்றுக்கும் கேப்ச்சருக்கும் உள்ள வித்தியாசம் அவ்வளவு தெளிவாக இல்லை.

டெஸ்ட் டிரைவ் ரெனால்ட் கப்தூர் சி.வி.டி.


ரெனால்ட் கப்தூர் குறிப்பாக ரஷ்யாவிற்காக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் வெளிப்புற ஒற்றுமையைத் தவிர ஐரோப்பிய கேப்டூருடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை: இது பெரியது மற்றும் ரஷ்ய நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. விளையாடிய பந்தயம் - ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில், விற்கப்பட்ட கார்களின் எண்ணிக்கை ஐந்தாயிரத்தை தாண்டியது. முக்கிய போட்டியாளரான கிரெட்டா கூர்மையாகத் தொடங்கி போட்டியை வரம்பிற்கு கூர்மைப்படுத்தினார். ஆகையால், ரெனால்ட், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் இராணுவ விண்வெளிப் படைகளின் ஆர்வத்துடன், இந்த பகுதியை "வெடிகுண்டுகளுடன்" மற்றொன்றை விட கனமானதாக வீசுகிறது, மேலும், அதன் நகர்ப்புற குறுக்குவழிக்கு வேறு ஏதாவது ஒன்றைக் கொண்டு வர வேண்டியிருக்கும். புதிய பரிமாற்றம் மற்றும் வண்ண ஸ்டைலிங்.

 

 

கருத்தைச் சேர்