டெஸ்ட் டிரைவ் வோல்வோ S60 D4 AWD கிராஸ் கன்ட்ரி: தனித்துவம்

சமீபத்திய முழுமையான கிளாசிக் வால்வோ மாடல்களில் ஒன்றை ஓட்டுதல்

வோல்வோ 90 களின் நடுப்பகுதியில் எஸ்யூவிகளின் முன்னோடிகளில் ஒருவராக ஆனார். அதிகரித்த தரை அனுமதி, கூடுதல் உடல் பாதுகாப்பு மற்றும் இரட்டை இயக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு குடும்ப நிலைய வேகனின் யோசனை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில் புத்திசாலித்தனமானது மற்றும் உண்மையில் கணிசமாக அதிக விலை மற்றும் கனமான எஸ்யூவியை விட பல நன்மைகளை (மற்றும் பெரும்பாலும்) தருகிறது. . சின்னமான ஸ்வீடிஷ் மாடல்களில் ஒன்றான வி 70 கிராஸ் கன்ட்ரி, எக்ஸ்சி 70 நிறுவனமும் சிறிய எச்எஸ் 40 வடிவத்தில் நிறுவனத்தைப் பெற்றது. ஆனால் சந்தை போக்குகள் இடைவிடாமல் இருப்பதால், ஆர்வம் படிப்படியாக சூப்பர் வெற்றிகரமான HS90 SUV ஐ நோக்கி நகர்ந்துள்ளது, இது இப்போது அதன் இரண்டாம் கட்ட வளர்ச்சியில் உள்ளது, அதே போல் சிறிய HS60.

இருப்பினும், அனைத்து நிலப்பரப்பு வேகன்களை உற்பத்தி செய்யும் பாரம்பரியத்தை வோல்வோ கைவிட்டதாக இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. கிராஸ் கன்ட்ரி V60 பதிப்பு பிராண்டின் போர்ட்ஃபோலியோவில் இளைய சேர்க்கைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் பலரை ஆச்சரியப்படுத்தும் வகையில், S60-அடிப்படையிலான செடான் மாறுபாட்டுடன் இணைந்துள்ளது. ஆம், அது சரி - இந்த நேரத்தில் ஐரோப்பிய சந்தையில் செடான் உடலுடன் கூடிய ஒரே மாதிரி இதுவாகும். காரின் தனிப்பட்ட தன்மைக்கு உண்மையில் ஒரு சிறந்த கூடுதலாக என்ன இருக்கிறது, இது ஏற்கனவே வாங்குவதற்கு ஆதரவாக பாரம்பரிய முக்கிய வாதங்களில் ஒன்றாகும்.

ஆஃப்-ரோட் செடான்? ஏன் கூடாது?

வெளிப்புறமாக, கிராஸ் கன்ட்ரியின் பிற பதிப்புகளுக்கு மிக நெருக்கமான பாணியில் இந்த கார் தயாரிக்கப்படுகிறது - அடிப்படை மாதிரியின் கோடுகள் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியவை, ஆனால் அவை பெரிய சக்கரங்கள், அதிகரித்த தரை அனுமதி மற்றும் சிறப்பு பாதுகாப்பு கூறுகளைச் சேர்த்துள்ளன. வாசல்கள், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் பம்ப்பர்கள். . உண்மையில், குறிப்பாக சுயவிவரத்தில், வோல்வோ எஸ் 60 கிராஸ் கன்ட்ரி மிகவும் அசாதாரணமாகத் தெரிகிறது, ஏனென்றால் இதுபோன்ற தீர்வுகளை ஸ்டேஷன் வேகனுடன் இணைந்து பார்க்கப் பழகிவிட்டோம், செடானுடன் அல்ல. இருப்பினும், கார் அழகாக இல்லை என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை - அதன் தோற்றம் வெறுமனே அசாதாரணமானது, மேலும் இது புறநிலையாக அதை இன்னும் சுவாரஸ்யமாக்குகிறது.

உள்ளே, பிராண்டின் கிளாசிக் மாடல்களின் வழக்கமான பாணியைக் காண்கிறோம் - XC90 இன் இரண்டாவது பதிப்பில் தொடங்கிய வால்வோ தயாரிப்புகளின் புதிய அலையை விட பொத்தான்களின் எண்ணிக்கை இன்னும் பல மடங்கு அதிகமாக உள்ளது, வளிமண்டலம் குளிர்ச்சியாகவும் எளிமையாகவும் இருக்கிறது, மேலும் பொருட்களின் தரம் மற்றும் வேலைப்பாடு உயர் மட்டத்தில் உள்ளது. வசதி, குறிப்பாக முன் இருக்கைகளில், சிறந்த மற்றும் இடவசதி சாதாரண வகுப்பிற்குள் உள்ளது.

புதிய ஐந்து சிலிண்டர் வோல்வோவை வைத்திருப்பதற்கான கடைசி விருப்பங்களில் ஒன்று

சுற்றுச்சூழல் கவலைகள் என்ற பெயரில், வோல்வோ படிப்படியாக பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களில் இரண்டு லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் இன்ஜின்களுக்கு மாறுகிறது என்பது இப்போது அனைவரும் அறிந்ததே. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, செயல்திறனின் பார்வையில், இந்த முடிவில் தர்க்கம் உள்ளது, ஆனால் பிரச்சினையின் உணர்ச்சி பக்கம் முற்றிலும் வேறுபட்டது. Volvo S4 Cross Country D60 பதிப்பு ஒரு இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பிராண்டின் உண்மையான ரசிகர்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி கவனிக்க மாட்டார்கள். ஐந்து சிலிண்டர் டர்போ-டீசல் எஞ்சின் சந்தையில் உள்ள அனைத்து போட்டியாளர்களிடமிருந்தும் தனித்து நிற்கும் ஒரு தன்மையைக் கொண்டுள்ளது - ஒற்றைப்படை எண்ணிக்கையிலான எரிப்பு அறைகளின் சீரற்ற இயங்குதல் - கிளாசிக் வோல்வோ மதிப்புகளின் வல்லுநர்கள் நீண்ட காலமாக மறக்க முடியாத ஒரு ஒலி. எங்கள் மகிழ்ச்சிக்கு, இந்த சிறப்பு பாத்திரம் இன்னும் கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயம் அல்ல - S60 D4 AWD கிராஸ் கன்ட்ரி பைக் உட்பட எல்லா வகையிலும் உண்மையான வால்வோவைப் போலவே செயல்படுகிறது. சக்திவாய்ந்த இழுவை மற்றும் முடுக்கம் எளிதாக ஒரு பெரிய தோற்றத்தை விட்டு, ஆனால் 2,4 ஹெச்பி கொண்ட 190 லிட்டர் அலகு இணக்கமான தொடர்பு. ஆறு வேக முறுக்கு மாற்றி தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன்.

நிலையான இரட்டை பரிமாற்றம் அதன் வேலையை திறமையாகவும் விவேகமாகவும் செய்கிறது, வழுக்கும் மேற்பரப்பில் கூட சிறந்த இழுவை வழங்குகிறது. ஒரு சாய்வில் தொடங்கும்போது உதவியாளரைக் கொண்டிருப்பது உதவியாக இருக்கும், குறிப்பாக தாக்கப்பட்ட பாதையில் வாகனம் ஓட்டும்போது.

பிராண்டின் பொதுவானது பல்வேறு இயக்கி உதவி அமைப்புகளாகும், அவை செயலில் பாதுகாப்பிற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்கின்றன. இருப்பினும், அவர்களில் சிலரின் நடத்தை ஓரளவு அதிக உணர்திறன் கொண்டது - எடுத்துக்காட்டாக, மோதல் எச்சரிக்கை தன்னிச்சையாக செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் எந்த காரணமும் இல்லாமல், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மூலையில் நிறுத்தப்படும் கார்களால் கணினி ஏமாற்றப்படும் போது.

இந்த பிராண்ட் காரின் ஓட்டுநர் செயல்திறனால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது - இயக்கவியலை விட சாலையில் பாதுகாப்பு மற்றும் மன அமைதிக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுகிறது. உண்மையான வால்வோவைப் போலவே.

முடிவுரையும்

பாதுகாப்பு, சௌகரியம் மற்றும் தனிப்பட்ட வடிவமைப்பு - வோல்வோ எஸ்60 கிராஸ் கன்ட்ரியின் முக்கிய நன்மைகள் வால்வோவின் பொதுவானவை. இதற்கு நாம் குறிப்பிடத்தக்க ஐந்து சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சினைச் சேர்க்க வேண்டும், இது இன்னும் அதன் நான்கு சிலிண்டர் போட்டியாளர்களிடமிருந்து அதன் வலுவான தன்மையுடன் தனித்து நிற்கிறது. ஸ்காண்டிநேவிய பிராண்டின் உன்னதமான மதிப்புகளை அறிந்தவர்களுக்கு, இந்த மாதிரி ஒரு நல்ல முதலீடாக இருக்கும்.

உரை: போஜன் போஷ்னகோவ்

புகைப்படம்: மெலனியா அயோசிபோவா