சுருக்கமாக: Peugeot 208 GTi

அதனால்தான் அது குறுகியதாகவும் குறுகலாகவும், தாழ்வாகவும் இலகுவாகவும், அதிக வட்டமாகவும் அல்லது வேறுவிதமாகக் கூறினால், அழகாகவும் இருக்கிறது. ஆனால் உலகில் பலவீனமான பாலினத்தின் பிரதிநிதிகள் மட்டும் இல்லை - இதில் ஆண்கள் என்ன விரும்புகிறார்கள்? உள்வெளிதான் பதில். புதிய Peugeot 208 அதன் முன்னோடிகளை விட கேபின் மற்றும் டிரங்க் இரண்டிலும் மிகவும் விசாலமானது. அது போதுமான விசாலமானதாக இருந்தால், ஆண்கள் விரும்பினால், அது அழகாக இருந்தால், இது ஒரு கூடுதல் பிளஸ், நாம் ஒப்புக்கொண்டாலும் இல்லாவிட்டாலும். இருப்பினும், "மச்சோ" தங்கள் சொந்த அளவுகோல்களையும் தேவைகளையும் கொண்டுள்ளனர்.

பியூஜியோட்டின் கூற்றுப்படி, அவர்கள் அவற்றைப் பற்றியும் சிந்தித்து ஒரு புதிய மாடலை உருவாக்கினர் - XY மாடல், GTi புராணத்தை புதுப்பிக்கிறது. இரண்டும் மூன்று-கதவு பதிப்பில் கிடைக்கின்றன மற்றும் நீண்ட வீல்பேஸைப் பெருமைப்படுத்துகின்றன, எனவே இது ஒரு பரந்த உடல் அல்லது பரந்த ஃபெண்டர்களிலும் பிரதிபலிக்கிறது. நிச்சயமாக, மற்ற உடல் பாகங்களும் வேறுபட்டவை. ஹெட்லைட்கள் எல்இடி பகல்நேர ரன்னிங் லைட்டுகளின் வித்தியாசமான நிலை, அவற்றுக்கிடையே வேறுபட்ட முகமூடி, குரோம் செருகிகளுடன் கூடிய பளபளப்பான கருப்பு முப்பரிமாண செக்கர்போர்டை உருவாக்குகிறது. கூடுதல் கட்டணத்திற்கு, சோதனைக் காரைப் போலவே, Peugeot 208 சிறப்பு ஸ்டிக்கர்களால் அலங்கரிக்கப்படலாம், அது நம்பத்தகுந்த வகையில் வேலை செய்யாது, ஏனெனில் ஒரு உண்மையான GTi அதன் வடிவத்தை நம்ப வைக்க வேண்டும், ஸ்டிக்கர்கள் அல்ல.

அதிர்ஷ்டவசமாக, மற்ற பம்பர்கள், இரட்டை-கை ட்ரெப்சாய்டல் டெயில்பைப் மற்றும் சிவப்பு ஜிடிஐ எழுத்துகள் உள்ளன. சரி, கீழ் முன் கிரில் சட்டகத்தில் 17 அங்குல பிரத்யேக அலுமினிய சக்கரங்களின் கீழ் உள்ள பிரேக் காலிப்பர்களிலும், டெயில்கேட் மற்றும் கிரில்லில் பியூஜியோட் எழுத்துகளிலும் சிவப்பு நிறமும் உள்ளது உட்புறத்தில் உள்ள விளையாட்டுத்திறன், இருக்கைகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங், அத்துடன் டாஷ்போர்டு அல்லது உள்துறை கதவு டிரிம் ஆகியவற்றில் சிவப்பு உச்சரிப்புகளால் வலியுறுத்தப்படுகிறது.

மோட்டார்? 1,6 லிட்டர் டர்போசார்ஜர் மரியாதைக்குரிய 200 "குதிரைத்திறன்" மற்றும் 275 என்எம் டார்க்கை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. இதனால், 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்க 6,8 வினாடிகள் மட்டுமே ஆகும், மேலும் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 230 கிமீ வரை இருக்கும். இது கவர்ச்சியாக இருக்கிறது, ஆனால் அது உண்மையில் அப்படியா? துரதிருஷ்டவசமாக, முழுமையாக இல்லை, எனவே உண்மையான விளையாட்டு வீரர்களை விட, குறிப்பாக ஸ்னோப்ஸ் அல்லது வேகமாக ஓட விரும்பாத (மற்றும் தெரியாத) டிரைவர்களை விட ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் காரை உருவாக்க GTi ஒரு சிறந்த முயற்சியாக உள்ளது. மற்றும், நிச்சயமாக, சிறந்த பாலினம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு நல்ல 20 கிராண்டிற்கு, நீங்கள் ஒரு நன்கு பொருத்தப்பட்ட காரைப் பெறுவீர்கள், அதாவது ஏதோ ஒன்று கூட, இல்லையா?

உரை: செபாஸ்டியன் பிளெவ்னியாக் மற்றும் டோமாஸ் போரேகர்

பியூஜியோட் 208 ஜிடி

அடிப்படை தரவு

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.598 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 147 kW (200 hp) 6.800 rpm இல் - 275 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 1.700 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	இயந்திரம் முன் சக்கரங்களால் இயக்கப்படுகிறது - 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்.
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 230 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 6,8 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 8,2/4,7/5,9 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 139 g/km.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.160 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.640 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 3.962 மிமீ - அகலம் 2.004 மிமீ - உயரம் 1.460 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.538 மிமீ - தண்டு 311 எல் - எரிபொருள் தொட்டி 50 எல்.