"மனதை இயக்கவும்" - உங்கள் இருக்கை பெல்ட்டைக் கட்டுங்கள்
கார்களில் சீட் பெல்ட் அணிய வேண்டும் என்பது சட்டம் என்பது சராசரி துருவ மக்களுக்குத் தெரியும். இருந்த போதிலும் 85 சதவீதம். ஓட்டுநர்கள் மற்றும் 81 சதவீதம். காரின் முன்பகுதியில் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டும் பயணிகளில் பாதி பேர் மட்டுமே (54%) காரின் பின்பகுதியில் செல்லும்போது சீட் பெல்ட்டைக் கட்டுகிறார்கள்.
கார்களில் சீட் பெல்ட் அணிய வேண்டும் என்பது சட்டம் என்பது சராசரி துருவ மக்களுக்குத் தெரியும். இருந்த போதிலும் 85 சதவீதம். ஓட்டுநர்கள் மற்றும் 81 சதவீதம். காரின் முன்பகுதியில் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டும் பயணிகளில் பாதி பேர் மட்டுமே (54%) காரின் பின்பகுதியில் செல்லும்போது சீட் பெல்ட்டைக் கட்டுகிறார்கள்.
மே 11, 2011 அன்று, ஆராய்ச்சி நிறுவனமான பிபிஎஸ் மூலம் பயணிகள் கார்களில் இருக்கை பெல்ட்கள் மற்றும் குழந்தை இருக்கைகளைப் பயன்படுத்துவது குறித்த "சிந்தனையை இயக்கு" பிரச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு கவுன்சிலால் நியமிக்கப்பட்ட ஆய்வின் முடிவுகளை சைமா வழங்கினார். DGA.
மேலும் படிக்கவும்
"நட்பு மோட்டார்மயமாக்கல்" - பாதுகாப்பான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த வாகனம் ஓட்டுதல்
தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி அதன் பங்கை நிறைவேற்றுகிறதா?
மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் 1 இல் 500 நபர் குழுவில் நடத்தப்பட்ட ஆய்வின் முடிவுகள் போலந்தில் உள்ள ஓட்டுநர்கள் சாலையில் நுழைவதற்கு முன்பு சீட் பெல்ட்டைக் கட்டும் பழக்கம் இல்லை மற்றும் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு வழியாக அவற்றைப் பார்க்கவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது.
துருவங்கள் சீட் பெல்ட் அணியாததற்கு ஒரு சாக்காக குறைந்த தூரம் ஓட்டுதல் அல்லது அசௌகரியத்தை பார்க்கின்றன. நாம் நீண்ட தூரப் பயணம் மேற்கொள்ளும் போதோ, சூழ்நிலைகள் கடினமாக இருக்கும்போதோ, அல்லது காவல் துறையினர் நம்மைச் சோதிப்பார்கள் என்று தெரிந்தபோதோ சீட் பெல்ட்டைக் கட்டுவது வழக்கம். மறுபுறம், குழந்தை இருக்கைகள், பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், குழந்தைக்கு ஏற்றதாக இல்லை, பின்னர் காரில் சரியாகப் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
எவ்வாறாயினும், 34 சதவீதம் பேர் அப்படி நினைக்கிறார்கள் என்ற போதிலும், ஓட்டுனர் மற்றும் பயணிகள் இருவரும் சீட் பெல்ட்களை இணைக்கிறார்களா என்பதை காவல்துறை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும் என்று பெரும்பான்மையான துருவங்கள் ஒப்புக்கொள்கின்றன. கடந்த 3 ஆண்டுகளாக ஆய்வுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்திருப்பது கண்டறியப்பட்டது.
"துருவங்கள் இருக்கை பெல்ட்களின் முக்கியத்துவத்தை புறக்கணிப்பதாக ஆய்வு காட்டுகிறது, இருப்பினும் அவர்கள் கார் விபத்தில் இருந்து தப்பிக்கும் வாய்ப்பை இரட்டிப்பாக்குகிறார்கள். ஓட்டுநர்கள் குழந்தை இருக்கைகளைப் பயன்படுத்துவதில் சற்று ஆர்வமாக உள்ளனர், ஆனால் 62 சதவீதம் மட்டுமே. குழந்தைகள் அவற்றில் சரியாக கொண்டு செல்லப்படுகிறார்கள். ஒரு வாகனத்தில் கார் இருக்கையை எவ்வாறு சரியாக நிறுவுவது என்பது பெற்றோருக்கு இன்னும் தெரியவில்லை, அதனால் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் பணியை அது நிறைவேற்றுகிறது, ”என்று டிரான்ஸ்போர்ட் உளவியலாளர்கள் சங்கத்தின் உளவியலாளர் டாக்டர் ஆண்ட்ரெஜ் மார்கோவ்ஸ்கி குறிப்பிடுகிறார்.
"சிந்தனையை இயக்கு" பிரச்சாரம் கார் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளால் சீட் பெல்ட்களை கட்டுவதையும், கார்களில் குழந்தை இருக்கைகளைப் பயன்படுத்துவதையும் ஊக்குவிக்கிறது. வெவ்வேறு நகரங்களில் நிகழ்வுகளில் அனைத்து கோடை 
போலந்தில், காவலர்கள் மற்றும் நிபுணர்களின் பங்கேற்புடன் கருத்தரங்குகள் நடத்தப்படும், சீட் பெல்ட்கள் மற்றும் குழந்தை இருக்கைகளை சரியாகக் கட்டுதல், இதனால் அவர்கள் சிறந்த மீட்புப் பணியைச் செய்வார்கள்.
போலீஸ் புள்ளி விவரம்:
2011 மே வார இறுதியில், 420 விபத்துக்கள் நடந்துள்ளன, 41 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 547 பேர் காயமடைந்தனர். 2010 ஆம் ஆண்டில், வாகனங்களில் சீட் பெல்ட் அணியாததற்காக 397 பேர் தண்டிக்கப்பட்டனர். 299 பேர் - காரில் குழந்தை இருக்கை இல்லாததால். 7 இல் சாலை போக்குவரத்து விபத்துக்களில் 250 க்கும் அதிகமானோர் காயமடைந்தனர், இதில் 2010 இறப்புகள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 52 பேர் காயமடைந்தனர். கடந்த ஆண்டு, 000 முதல் 3 வயதுடைய 907 குழந்தைகள் இறந்தனர் மற்றும் 39 பேர் காயமடைந்தனர் - இவர்கள் குழந்தை இருக்கைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய குழந்தைகள் என்பதை வலியுறுத்த வேண்டும். முதன்மையாக பெரியவர்களின் தவறுகளால் இளையவர்கள் உயிர் அல்லது ஆரோக்கியத்தை இழக்க நேரிடும்.
