பல வருடங்களுக்குப் பிறகு வாகனம் ஓட்டாமல் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளைத் திரும்பப் பெறுங்கள்

பல்வேறு காரணங்களுக்காக (ஒரு கார் வாங்குவது, குளிர்காலம், பயணம் அல்லது சுதந்திரத்தை கட்டுப்படுத்துதல்), நீங்கள் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை பல நாட்கள் அல்லது வருடங்கள் கூட விட்டுவிட வேண்டியிருந்தது. பழைய பைக்கர் உணர்ச்சிகளை மீட்டெடுக்க இப்போது நீங்கள் உங்கள் நகைகளை எடுக்க விரும்புகிறீர்கள்.

எந்த முன் ஏற்பாடுகளும் இல்லாமல் மோட்டார் சைக்கிளில் ஏறி அதை ஓட்டுவது இன்னும் விவேகமற்ற செயலாகும். மோட்டார் சைக்கிள் என்பது சைக்கிள் அல்ல, அதை மீண்டும் ஓட்டுவதற்கு அதில் அமர்ந்தால் போதும் என்று நினைப்பது தவறாகும்.

ஒரு புதிய முன்னாள் சவாரி எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் மீண்டும் தனது பைக்கை ஓட்ட ஆரம்பிக்கும் முன் என்ன நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்? மோட்டார் சைக்கிளுக்கு என்ன பாகங்கள்?

மோட்டார் சைக்கிள் தொடர்பாக எடுக்கப்பட வேண்டிய நடவடிக்கைகள்

சவாரி செய்யாமல் சில நாட்கள், மாதங்கள் அல்லது வருடங்களுக்குப் பிறகு, உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் உங்களைப் போலவே பழையதாக இருக்க வேண்டும். ஆகையால், நீங்கள் எந்தவித இடையூறும் இல்லாமல் எப்படி தொடங்குவது என்று யோசிப்பதற்கு முன் அதை மீண்டும் வேலை செய்யும் வரிசையில் திரும்பப் பெற வேண்டும்.

இது உங்கள் பழைய மோட்டார் சைக்கிள் என்றால், நீண்ட கால செயலிழப்புக்குப் பிறகு அதை மீண்டும் சேவையில் வைப்பதற்கு முன் அதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

பேட்டரி

நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாமல் இருக்கும் பேட்டரி சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது. அதை வெளியே எடுத்துப் பயன்படுத்த முடியுமா என்று சோதிக்கவும். அப்படியானால் (மின்னழுத்தம் 10,3V ஐ விட அதிகமாக உள்ளது), அதை சார்ஜர் மூலம் சார்ஜ் செய்யவும். இல்லையென்றால், புதிய ஒன்றை வாங்கவும்.  

பஸ்

அவர்களின் நிலை அவர்கள் விடுமுறையில் செலவழித்த நேரத்தைப் பொறுத்தது. அவற்றில் விரிசல், நடைபாதையில் வெட்டுக்கள் மற்றும் பக்கச்சுவர்கள் இருக்கக்கூடாது. உடைகள் காட்டி சரிபார்க்கவும், இது குறைந்தது 1 மிமீ இருக்க வேண்டும். அவை நல்ல நிலையில் இருந்தால், அவற்றில் உள்ள காற்றின் அளவை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.

பிரேக்குகள்

மோட்டார் சைக்கிளில் பிரேக்குகள் ஒரு பாதுகாப்பு அம்சமாகும். பிரேக் பேட்கள் தேய்ந்து போகாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். ஒருவேளை திரவ அளவு குறைந்துள்ளது. கசிவுகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் பிரேக் திரவம் வெளியேறுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

நிலைகள்

பல்வேறு திரவங்கள் இங்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன: என்ஜின் ஆயில், குளிரூட்டி மற்றும் அச்சு எண்ணெய். அவர்களின் கட்டுப்பாட்டை சிறப்பாக மதிப்பிடுவதற்கு இந்த கட்டுப்பாடு ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கிடைக்கவில்லை என்றால், ஒரு ரீஃபில் புனல் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். குளிர்ந்த காலநிலையில் குளிரூட்டியை நிரப்புவது நல்லது.

பரிமாற்ற சங்கிலி 

முதலில் சங்கிலியின் நிலையை சரிபார்க்கவும், அது மிகவும் பழையதாக இருந்தால், அதை மாற்றுவது நல்லது. மறுபுறம், அது இன்னும் நல்ல நிலையில் இருந்தால், அதை உரித்து சரியாக நீட்டவும், ஆனால் அதிகமாக இல்லை. (இதற்கு நீங்கள் 2 விரல்களை விடலாம்.) பிறகு அதை உயவூட்டுங்கள்.

இயந்திரம்

நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படாத ஒரு இயந்திரம் மீண்டும் சேவைக்கு வருவதற்கு முன்பு முற்றிலும் வடிகட்டப்பட வேண்டும். தயவுசெய்து இதற்கு நல்ல எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுங்கள். எண்ணெய் வடிகட்டியைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். 

வடிகால் தொடர்ந்து செய்யப்பட வேண்டும். குளிர்ந்த நிலையில் செய்யப்படும் குளிரூட்டியை நிரப்புவது போலல்லாமல், இயந்திரம் சூடாக இருக்கும்போது இயந்திர எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும்.

தீ

ஹெட்லைட்கள், டர்ன் சிக்னல்கள், பிரேக் லைட்கள் மற்றும் கொம்புகளைச் சரிபார்ப்பது மறக்கவோ அல்லது அலட்சியப்படுத்தவோ கூடாது. உங்கள் முழு மின் அமைப்பையும் சரிபார்க்க ஒரு எலக்ட்ரீஷியனிடம் கேட்க தயங்க. 

ஸ்பேசர்களைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். அவை தோல்வியுற்றால் உயவூட்டப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும். நீங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் எல்லாவற்றையும் சரிபார்த்து நிறுவியதும், அதை சுத்தம் செய்து உயவூட்ட வேண்டும். 

இந்த செயல்பாடுகள் அனைத்தும் முடிந்தவுடன், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி செய்ய தயாராக இருக்கும். பின்னர் புதிய பெட்ரோல் நிரப்பி ஒரு ஓட்டுக்கு செல்லுங்கள். முதலில், இப்போதே ஒரு பயணத்திற்கு செல்லாதீர்கள், மீண்டும் பழகுவதற்கு நீங்கள் சுற்றித் திரிய வேண்டும்.  

      

புதிய மோட்டார் சைக்கிளைத் தேர்ந்தெடுப்பது

நீங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை மாதங்கள் அல்லது வருடங்கள் கூட சவாரி செய்ய அனுமதிக்கும்போது, ​​உங்கள் அனிச்சை இழந்து ஒரு தொடக்கக்காரர் போல் ஆகிவிடுவீர்கள். எனவே, மோட்டார் சைக்கிளின் தேர்வு உங்கள் தற்போதைய சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப மாற்றப்பட வேண்டும், அதாவது ஒரு பெரிய எஞ்சின் அளவை தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. 

மீண்டும் தொடங்க, நடுத்தர இடப்பெயர்ச்சி போன்ற நீங்கள் ஓட்ட எளிதான பைக்கை தேர்வு செய்யவும். நீங்கள் பைக்கின் கட்டுப்பாட்டை மீட்டெடுத்தவுடன், உங்கள் பெரிய பைக்கிற்கு திரும்பலாம்.

ரைடர் எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கைகள்

நிச்சயமாக, ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி செய்வதற்கு பல வருடங்களுக்குப் பிறகு திரும்புவது எளிதானது அல்ல, ஆனால் அதில் சிறப்பு எதுவும் இல்லை. உங்கள் காரில் மீண்டும் ஒன்றாக இருக்க தேவையானதை நீங்கள் செய்ய வேண்டும்.  

பைக்கர் உபகரணங்கள்

ரைடரின் உபகரணங்கள் ஒரு முக்கியமான புள்ளியாகும், இது கவனிக்கப்படக்கூடாது. வீழ்ச்சி ஏற்பட்டால் இது ஒரு பாதுகாப்பு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. தற்போதைய உபகரணங்கள் மிகவும் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை, ஐரோப்பிய சான்றிதழ்களைக் கொண்ட சந்தையில் பல உபகரணங்கள் உள்ளன. 

எனவே, நீங்கள் CE சான்றளிக்கப்பட்ட கையுறைகளைப் பெற வேண்டும். உயர் காலணிகளுடன் பொருந்தக்கூடிய மோட்டார் சைக்கிள் பேண்ட்களை நீங்கள் காணலாம். பாதுகாப்பு ஜாக்கெட்டுகள் உங்கள் கியரின் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஹெல்மெட் குறிப்பிட தேவையில்லை. சைக்கிள் ஓட்டுபவரின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த இந்த உபகரணங்கள் அனைத்தும் அவசியம்.      

ஓட்டுநர் பாடங்களைத் தொடரவும்

நீங்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிளைத் தேர்ந்தெடுத்து உங்கள் உபகரணங்களை வடிவமைத்தவுடன், நீங்கள் மீண்டும் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை ஓட்டத் தயாராக உள்ளீர்கள். நீங்கள் முழுமையாகத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் மறந்துவிட்ட சில ஓட்டுநர் கருத்துக்களை நீங்கள் மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும். 

பலகை பாடங்களின் போது கற்றுக்கொண்ட சில பயிற்சிகளை, எட்டு எண்ணிக்கை அல்லது குறைந்த வேக சதுரங்கள் போன்றவற்றை மீண்டும் செய்ய தயங்காதீர்கள் தனியாக அல்லது புதிய முன்னேற்றங்களை அறிந்த அனுபவம் வாய்ந்த பைக்கர் நண்பர்களுடன் பயிற்சி செய்வது முக்கியம்.

புத்துணர்ச்சியூட்டும் படிப்பை எடுக்கவும்

பயிற்றுவிப்பாளர் தலைமையிலான பயிற்சி நிச்சயமாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். நீங்கள் என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் எதை கற்றுக்கொள்ள வேண்டும் என்பதை உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளர் சிறப்பாகக் காண்பிப்பார். பல ஆண்டுகளாக போக்குவரத்து மாற்றங்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் புதிய அம்சங்களுடன் உருவாகின்றன என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

மறக்கக்கூடாத ஒரு முக்கியமான விஷயம் சாலை விதிகள். எனவே, நீங்கள் அவருடன் மீண்டும் இணைய வேண்டும். உண்மையில், மார்ச் 1, 2020 முதல், புதிய ETM குறியீடு அமலுக்கு வருகிறது. தேவைப்பட்டால், கூடுதல் 7 மணிநேரப் பயிற்சியைத் துறக்காதீர்கள், மேலும் மோட்டார் சைக்கிளை மீண்டும் கட்டுப்படுத்த முடியும்.