டர்போவிற்கும் அமுக்கிக்கும் உள்ள வித்தியாசம் என்ன?

உங்கள் காரின் எஞ்சினின் சக்தியை அதிகரிக்க நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள் என்றால், அது ஒரு அமுக்கி அல்லது டர்போவில் பந்தயம் கட்டுவது மதிப்புள்ளதா என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள்.

இரண்டு அமைப்புகளில் எது தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்பதில் தெளிவான மற்றும் திட்டவட்டமான பதிலை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்கினால் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவோம், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், அது இல்லை, இந்த விவகாரம் குறித்த விவாதம் பல ஆண்டுகளாக நடந்து வருகிறது, இது இன்னும் நம் நாட்டில் மட்டுமல்ல ஆனால் உலகம் முழுவதும்.

டர்போ மற்றும் கம்ப்ரசர்

எனவே, நாங்கள் விவாதத்தில் பங்கேற்க மாட்டோம், ஆனால் இரண்டு இயந்திர அமைப்புகளையும் முற்றிலும் பக்கச்சார்பற்ற முறையில் உங்களிடம் முன்வைக்க முயற்சிப்போம், மேலும் உங்களுக்கு எந்த பந்தயம் கட்ட வேண்டும் என்ற முடிவை நாங்கள் விட்டுவிடுவோம்.

ஒற்றுமையுடன் ஆரம்பிக்கலாம்
டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் அமுக்கிகள் இரண்டும் கட்டாய தூண்டல் அமைப்புகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இரு அமைப்புகளும் காற்றோடு எரிப்பு அறையை கட்டாயப்படுத்துவதன் மூலம் இயந்திர செயல்திறனை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால் அவை அவ்வாறு பெயரிடப்பட்டுள்ளன.

இரண்டு அமைப்புகளும் இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றை அமுக்குகின்றன. இதனால், இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைக்குள் அதிக காற்று இழுக்கப்படுகிறது, இது நடைமுறையில் இயந்திர சக்தி அதிகரிக்கும்.

டர்போசார்ஜருக்கும் அமுக்கிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

அவை ஒரே நோக்கத்திற்காக சேவை செய்தாலும், அமுக்கி மற்றும் டர்போசார்ஜர் வடிவமைப்பு, தளவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் வேறுபடுகின்றன.

ஒரு அமுக்கி என்றால் என்ன, அதன் நன்மை தீமைகள் என்ன என்று பார்ப்போம்
எளிமையாகச் சொல்வதானால், ஒரு அமுக்கி என்பது ஒரு வாகன இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைக்குள் நுழையும் காற்றை சுருக்கக்கூடிய ஒரு எளிய இயந்திர சாதனமாகும். சாதனம் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் உடன் இணைக்கப்பட்ட உராய்வு பெல்ட் மூலம் சக்தி பரவுகிறது.

இயக்ககத்தால் உருவாக்கப்படும் ஆற்றல் அமுக்கி காற்றை சுருக்கவும் பின்னர் சுருக்கப்பட்ட காற்றை இயந்திரத்திற்கு வழங்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உறிஞ்சும் பன்மடங்கு பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது.

இயந்திர சக்தியை அதிகரிக்க பயன்படும் அமுக்கிகள் மூன்று முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• மையவிலக்கு
• ரோட்டரி
• திருகு

அமுக்கிகளின் வகைகளுக்கு நாங்கள் அதிக கவனம் செலுத்த மாட்டோம், அழுத்தம் தேவைகள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய நிறுவல் இடத்தை தீர்மானிக்க அமுக்கி அமைப்புகளின் வகை பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க.

அமுக்கி நன்மைகள்

• 10 முதல் 30% வரை சக்தியை அதிகரிக்கும் திறமையான காற்று ஊசி
• மிகவும் நம்பகமான மற்றும் வலுவான வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் இயந்திரத்தின் இயந்திர வாழ்க்கையை மீறுகிறது
• இது எந்த வகையிலும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை பாதிக்காது, ஏனெனில் அமுக்கி முற்றிலும் தன்னாட்சி சாதனம் என்பதால், அது அருகில் அமைந்துள்ளது.
• அதன் செயல்பாட்டின் போது, ​​இயக்க வெப்பநிலை கூர்மையாக அதிகரிக்காது
• நிறைய எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதில்லை மற்றும் தொடர்ந்து முதலிடம் பெறுவது தேவையில்லை
• குறைந்தபட்ச பராமரிப்பு தேவை
• ஒரு அமெச்சூர் மெக்கானிக் மூலம் வீட்டில் நிறுவ முடியும்.
• "லேக்" அல்லது "குழி" என்று அழைக்கப்படுவதில்லை. இதன் பொருள், கம்ப்ரசர் இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மூலம் இயக்கப்பட்டவுடன் உடனடியாக (எந்த தாமதமும் இல்லாமல்) சக்தியை அதிகரிக்க முடியும்.
• குறைந்த வேகத்தில் கூட திறமையாக வேலை செய்கிறது

அமுக்கி பாதகம்

மோசமான செயல்திறன். கம்ப்ரசர் என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்டில் இருந்து ஒரு பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படுவதால், அதன் செயல்திறன் வேகத்துடன் நேரடியாக தொடர்புடையது

டர்போ என்றால் என்ன, அதன் நன்மை தீமைகள் என்ன?

டர்போசார்ஜர், ஆரம்பத்தில் நாம் குறிப்பிட்டது போல, அமுக்கியின் அதே செயல்பாட்டை செய்கிறது. இருப்பினும், ஒரு அமுக்கி போலல்லாமல், ஒரு டர்போசார்ஜர் என்பது ஒரு விசையாழி மற்றும் ஒரு அமுக்கியைக் கொண்ட சற்றே சிக்கலான அலகு ஆகும். இரண்டு கட்டாய தூண்டல் அமைப்புகளுக்கிடையேயான மற்றொரு முக்கியமான வேறுபாடு என்னவென்றால், அமுக்கி அதன் சக்தியை இயந்திரத்திலிருந்து பெறும்போது, ​​டர்போசார்ஜர் அதன் சக்தியை வெளியேற்ற வாயுக்களிலிருந்து பெறுகிறது.

விசையாழியின் செயல்பாடு ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது: இயந்திரம் இயங்கும்போது, ​​ஏற்கனவே குறிப்பிட்டபடி, வாயுக்கள் வெளியிடப்படுகின்றன, அவை நேரடியாக வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படுவதற்கு பதிலாக, ஒரு சிறப்பு சேனல் வழியாக சென்று விசையாழியை இயக்கத்தில் அமைக்கின்றன. இது காற்றை சுருக்கி, அதன் சக்தியை அதிகரிக்க இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைக்குள் ஊட்டுகிறது.

டர்போவின் நன்மை

• உயர் செயல்திறன், இது அமுக்கி செயல்திறனை விட பல மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்
• வெளியேற்ற வாயுக்களிலிருந்து ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது

கான்ஸ் டர்போ

• அதிக வேகத்தில் மட்டுமே திறம்பட செயல்படும்
• "டர்போ லேக்" என்று அழைக்கப்படுபவை அல்லது முடுக்கி மிதிவை அழுத்துவதற்கும் இயந்திர சக்தி அதிகரிக்கும் நேரத்திற்கும் இடையில் தாமதம் ஏற்படுகிறது.
• இது ஒரு குறுகிய ஆயுட்காலம் கொண்டது (சிறந்தது, நல்ல பராமரிப்புடன், இது 200 கி.மீ வரை பயணிக்க முடியும்.)
• இயக்க வெப்பநிலையைக் குறைக்க இது இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதால், எண்ணெய் ஒரு அமுக்கி இயந்திரத்தை விட 30-40% அதிகமாக மாறுகிறது.
• அதிக எண்ணெய் நுகர்வு தேவைப்படும்
• அதன் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்தது
• நிறுவப்படுவதற்கு, ஒரு சேவை மையத்தைப் பார்வையிட வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் நிறுவல் மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் தகுதியற்ற மெக்கானிக்கால் வீட்டு கேரேஜில் அதைச் செய்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.
• அமுக்கி மற்றும் டர்போவிற்கான வித்தியாசத்தைப் பற்றி இன்னும் தெளிவான யோசனையைப் பெற, இரண்டிற்கும் இடையில் விரைவான ஒப்பீடு செய்வோம்.

டர்போ Vs அமுக்கி

இயக்கி முறை
அமுக்கி வாகன இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் டர்போசார்ஜர் வெளியேற்ற வாயுக்களிலிருந்து உருவாக்கப்படும் ஆற்றலால் இயக்கப்படுகிறது.

இயக்கக தாமதம்
அமுக்கியுடன் தாமதம் இல்லை. அதன் சக்தி இயந்திரத்தின் சக்திக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும். டர்போ அல்லது "டர்போ தாமதம்" என்று அழைக்கப்படுவதில் தாமதம் உள்ளது. விசையாழி வெளியேற்ற வாயுக்களால் இயக்கப்படுவதால், அது காற்றை உட்செலுத்தத் தொடங்கும் முன் முழு சுழற்சி தேவைப்படுகிறது.

இயந்திர மின் நுகர்வு
அமுக்கி இயந்திர சக்தியின் 30% வரை பயன்படுத்துகிறது. டர்போ மின் நுகர்வு பூஜ்ஜியம் அல்லது குறைந்தபட்சம்.

Mnost
விசையாழி வாகனத்தின் வேகத்தைப் பொறுத்தது, அதே நேரத்தில் அமுக்கி ஒரு நிலையான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வாகன வேகத்திலிருந்து சுயாதீனமாக உள்ளது.

எரிபொருள் நுகர்வு
அமுக்கியை இயக்குவது டர்போசார்ஜரை இயக்கும் போது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

எண்ணெய் நுகர்வு
இயக்க வெப்பநிலையை குறைக்க டர்போசார்ஜருக்கு நிறைய எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது (ஒவ்வொரு 100 கி.மீ.க்கும் ஒரு லிட்டர்). அமுக்கிக்கு அதிக இயக்க வெப்பநிலையை உருவாக்காததால் எண்ணெய் தேவையில்லை.

ஜேர்மன் கம்யூனிஸ்ட் கட்சி
கூடுதல் சக்தி தேவைப்படுவதால் அமுக்கி குறைந்த செயல்திறன் கொண்டது. டர்போசார்ஜர் மிகவும் திறமையானது, ஏனெனில் இது வெளியேற்ற வாயுக்களிலிருந்து சக்தியை ஈர்க்கிறது.

இயந்திரங்கள்
சிறிய இடப்பெயர்வு இயந்திரங்களுக்கு அமுக்கிகள் பொருத்தமானவை, அதே நேரத்தில் விசையாழிகள் பெரிய வாகன இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.

சேவை
டர்போவுக்கு அடிக்கடி மற்றும் அதிக விலை பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அமுக்கிகள் தேவையில்லை.

செலவு
ஒரு அமுக்கியின் விலை அதன் வகையைப் பொறுத்தது, அதே நேரத்தில் ஒரு டர்போவின் விலை முக்கியமாக இயந்திரத்தைப் பொறுத்தது.

நிறுவல்
அமுக்கிகள் எளிமையான சாதனங்கள் மற்றும் ஒரு வீட்டு கேரேஜில் நிறுவப்படலாம், அதே நேரத்தில் டர்போசார்ஜரை நிறுவ அதிக நேரம் மட்டுமல்ல, சிறப்பு அறிவும் தேவைப்படுகிறது. எனவே, டர்போவை நிறுவுவது அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்தால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

டர்போ அல்லது கம்ப்ரசர் - சிறந்த தேர்வு?

ஆரம்பத்தில் நாங்கள் குறிப்பிட்டது போல, இந்த கேள்விக்கு சரியான பதிலை யாரும் உங்களுக்கு சொல்ல முடியாது. இரண்டு சாதனங்களும் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் இரண்டையும் கொண்டிருப்பதை நீங்கள் காணலாம். எனவே, கட்டாய தூண்டல் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நிறுவலின் போது நீங்கள் என்ன விளைவை அடைய விரும்புகிறீர்கள் என்பதன் மூலம் நீங்கள் முக்கியமாக வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திர சக்தியை கணிசமாக அதிகரிக்க முற்படாத அதிக இயக்கிகளால் அமுக்கிகள் விரும்பப்படுகின்றன. நீங்கள் இதைத் தேடவில்லை, ஆனால் திறனை சுமார் 10% அதிகரிக்க விரும்பினால், நீங்கள் நிறைய பராமரிப்பு தேவையில்லாத மற்றும் நிறுவ எளிதானது என்று ஒரு சாதனத்தைத் தேடுகிறீர்களானால், ஒருவேளை ஒரு அமுக்கி உங்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். அமுக்கிகள் பராமரிக்கவும் பராமரிக்கவும் மலிவானவை, ஆனால் நீங்கள் இந்த வகை சாதனத்திற்கு தீர்வு கண்டால், நிச்சயமாக உங்களுக்காக காத்திருக்கும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வுக்கு நீங்கள் தயாராக வேண்டும்.

இருப்பினும், நீங்கள் அதிக வேகம் மற்றும் பந்தயத்தை விரும்பினால், உங்கள் இயந்திரத்தின் சக்தியை 30-40% வரை அதிகரிக்க ஒரு வழியைத் தேடுகிறீர்களானால், விசையாழி உங்கள் சக்திவாய்ந்த மற்றும் மிகவும் உற்பத்தி அலகு ஆகும். இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில், உங்கள் டர்போசார்ஜரை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும், விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு அதிக பணம் செலவழிக்கவும், தொடர்ந்து எண்ணெயைச் சேர்க்கவும் நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும்.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

மிகவும் திறமையான கம்ப்ரசர் அல்லது டர்பைன் எது? விசையாழி மோட்டருக்கு சக்தியை சேர்க்கிறது, ஆனால் அது சில தாமதங்களைக் கொண்டுள்ளது: இது குறிப்பிட்ட வேகத்தில் மட்டுமே வேலை செய்கிறது. அமுக்கி ஒரு சுயாதீன இயக்கி உள்ளது, எனவே அது மோட்டார் தொடங்கிய பிறகு உடனடியாக செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது.

ஊதுகுழலுக்கும் அமுக்கிக்கும் என்ன வித்தியாசம்? சூப்பர்சார்ஜர், அல்லது விசையாழி, வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஓட்டத்தின் விசையின் காரணமாக செயல்படுகிறது (அவை தூண்டுதலை சுழற்றுகின்றன). அமுக்கி கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்ட நிரந்தர இயக்கி உள்ளது.

ஒரு விசையாழி எவ்வளவு குதிரைத்திறனை சேர்க்கிறது? இது விசையாழி சாதனத்தின் பண்புகளைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, ஃபார்முலா 1 கார்களில், டர்பைன் இயந்திர சக்தியை 300 ஹெச்பிக்கு அதிகரிக்கிறது.