குறுகிய அல்லது அகலமான டயர்கள் - இது மிகவும் பொருத்தமானது

பின்லாந்து போன்ற சில நாடுகளில், கார் உரிமையாளர்கள் வழக்கமாக இரண்டு செட் கார் சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளனர் - ஒன்று கோடை மற்றும் குளிர்காலத்திற்கு ஒன்று. உள்ளூர் மக்களிடையே, கோடைகால டயர்களுக்குப் பதிலாக, சற்றே பெரிய சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துவது ஒரு பொதுவான தேர்வாகும்.

டயர் அகலம் பல குணாதிசயங்களை பாதிக்கிறது: இழுவை மற்றும் கையாளுதல், சத்தம், ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு. குறுகலான டயர்களை பரந்த டயர்களுடன் மாற்றுவது பொதுவாக இழுவை அதிகரிக்கிறது, எனவே எரிபொருள் பயன்பாட்டை சற்று அதிகரிக்கிறது. கோடைகால டயர்களைக் கொண்டு, அளவும் ஒரு அழகியல் மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் பரந்த சக்கரங்களைக் கொண்ட கார் சிறப்பாகத் தெரிகிறது.

இயக்கி ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட சக்கரங்களை நிறுவ விரும்பினால், டயர் சுயவிவரத்தை குறைக்க வேண்டும் என்று நிபுணர்கள் விளக்குகிறார்கள். இது வெளிப்புற விட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய எல்லைக்குள் இருக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் டயர்கள் சக்கர வளைவுகளில் போதுமான இடத்தைக் கொண்டுள்ளன.

டயர் சுயவிவரம் அகலம் உயரத்தின் சதவீதமாக கணக்கிடப்படுகிறது. மிகவும் பிரபலமான டயர் அளவுகள் குறுகிய உயர் சுயவிவர டயர்கள் என்பதால், அவை பரந்த குறைந்த சுயவிவர டயர்களை விட பெரிய அளவில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. குறுகலான டயர்கள் பொதுவாக அகலமான டயர்களை விட மலிவாக இருப்பதற்கான காரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

டயர்களில் உள்ள காற்றின் அளவு ஓட்டுநர் வசதியில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பெரிய விளிம்பு விட்டம், குறைந்த காற்று டயருக்கு பொருந்தும். பெரிய காற்று அளவைக் கொண்ட உயர்தர டயர்கள் அகலமான, குறைந்த சுயவிவர டயர்களைக் காட்டிலும் மென்மையான சவாரி வழங்கும்.

பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், இரு வகைகளும் அவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன: வறண்ட சாலைகளில், பரந்த டயர்கள் சிறந்த கையாளுதலை வழங்குகின்றன, ஆனால் அதே நேரத்தில் அக்வாப்ளேனிங்கில் மோசமாக உள்ளன.

குளிர்காலத்தில் குறுகலான டயர்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, ஏனெனில் தீவிர சூழ்நிலைகளில் அவை சாலையில் அதிக அழுத்தத்தை அளிக்கின்றன. குறுகிய டயர்கள் புதிய பனி மற்றும் ஈரமான பனியில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் பரந்த டயர்கள் மென்மையான நிலக்கீல் மீது நன்றாகப் பிடிக்கின்றன.